Патенты с меткой «цепь»

Номер патента: 1244459

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Бахтин, Беленький, Рязанцев, Смородинов, Сударчиков, Щапов

МПК: F27D 11/08

Метки: дуговая, рудно-термическая, цепь

...печь, общий видв разрезе; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Дуговая рудно-термическая печь содержит открытую ванну 1, кожух 2, вытяжнойзонт 3, защитные подвижные экраны 4, перекрывающие кольцевое пространство междукожухом 2 и нижней кромкой зонта 3. Ккрышке 5 зонта 3 прикреплены подвески 6,соединенные с верхним перекрытием цеха.На боковой стенке зонта 3 имеются газоотводные патрубки 7. Кожух 2 проходитчерез колошниковое перекрытие 8, на котором вокруг ванны установлены опиковочныеагрегаты 9. Верхняя кромка экрана 4 снабжена песочным затвором 1 О, входящим в 20кольцевой нож 11, расположенный снаружизонта 3 несколько выше его нижней кромки,Для вертикального перемещения каждогоэкрана 4 на кожухе 2 с помощью кронштейнов 12 жестко установлены...

Номер патента: 1245510

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Виноградов, Гиршович, Киселев, Семенов, Тулупов, Уросов

МПК: B65G 19/20

Метки: двухшарнирная, конвейера, скребкового, тяговая, цепь

...в погрузочных машинах и проходческих комбайнах, а также в технологических линиях горных предприятий в качестве устройств для транспортировки горной массы.Г 1 елью изобретения является повьппение эксплуатационной надежности тяговой цепи путем исключения передачи поперечных сил зацепления зубьев приводной звезды с внутренними звеньями на наружные планки и скребки и предотвращения всплывания цепи в желобе конвейера.На фиг. 1 изображена двухшарнирная тяговая цепь скребкового конвейера, вид в плане; на фиг. 2 - взаимодействие звеньев пепи со звездой конвейера.Двухшарнирная тяговая цепь скребкового конвейера состоит из внутренних звеньеви 2, соединенных осями 3 и 4 с наружными планками 5 и скребками 6, Внутренние звенья 1 позволяют...

Номер патента: 1252225

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Молдавский, Плавник, Сироткин, Шимко

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...к первому источнику 7 питания через контакт 4.1 реле 4, трансмиттерное реле 8, через переключающие контакты 8.1 и 8.2 которого к рельсовым нитям 9 по другую сторону со стыков 2 подключен другой источник 10 питания. Рельсовая цепь имеет шифратор 11 с контактом 11.1, подключенный к источнику 7 последовательно с обмоткой трансмиттерного реле 8 через размыкающий контакт 6,2 реле 6 и соединенный с реле 5 блок 12 контроля импульсного путевого реле 3, н цепь управления которого включен контакт 6.1 реле 6, причем трансмиттерное реле 8 подключено к источнику 7 питания через контакт 4. 1 реле 4 и контакты 5. 1 реле 5 и 6.2 реле 6. Источник 10 подключен к рельсовой нити 9 через контакт 8.2 и резистор 13.Устройство работает следующим...

Номер патента: 1252571

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Бабенко, Ветеха, Дузь, Журавлев, Линицкий, Обоскалов, Пасечник, Перский, Рабинович, Солопий

МПК: B65G 19/22, F16G 13/00, F16G 13/06 ...

Метки: забойного, конвейера, тяговая, цепь

...цепь по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что соотношение осей овала находится в пределах 1:1,5.1 Л 52571 овала сечения вертикального звена расположена в плоскости, перпендикулярной плоскости звена, а большая ось овала сечения горизонтального звена расположена в плоскости,оставитель Е.Токмакоехред Э.Чинар.Сирохман ррек дактор А.Шандор Подписноеного комитета СССРений и открытий5, Раушская наб д. 4/5 Тираж 880Государствеелам изобре Москва, ЖЗаказ 4608/3 ВНИИПИпо д113035 роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,зобретение относится к машино - строению, в частности к области забойньх скребковых конвейеров, предназначенных для транспортирования угля из очистных забоев шахт.Цель изобретения - повышение...

Номер патента: 1253868

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Аркатов, Баженов, Бакарас, Капитоненко, Костроминов, Лисенков, Переборов, Подгайченко, Попов, Тарасов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...подключен к второму входу регистратораодиночных интервалов, а выход генератораодиночных интервалов соединен через ключевой элемент с одним согласующим блоком.На чертеже представлена функциональная схема рельсовой цепи,Рельсовая цепь содержит рельсовую линию 1, ограниченную изолирующими стыками 2, один и другой согласующий блоки 3 и 4, подключенные к рельсам на разных концах. На релейном конце установле -ны переключатель 5, соеодиненный с согласующим блоком 4, одно и другое фазочувствительные путевые реле 6 и 7, входы которых соединены с переключателем 5. На пи 15 20 25 Зо 35 40 45 50 тающем конце установлены источник 8 переменного тока, соединенный с фазовращателем 9, который через ключевой элемент 10 связан с согласующим блоком 3....

Номер патента: 1257012

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Курашова, Учакин, Шеховцов

МПК: B62D 55/26

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...траки гусеницы поворачиваются друг относительно друга на угол 1 до 10 в 16. От этого угла наклона трака дополнительное сопротивление движению на деформацию грунта передается на остов транспортного средства. Повороту траков друг относительно друга способствуют реакции грунта, действующие справа (фиг. 5) от оси 6 соединительного пальца 5, а препятствуют реакции грунта, действующие на части трака, расположенные с внешней стороны от оси 6 соединительного пальца 5. Из условия равновесия сил и моментов найдено соотношение для определения оптимального расстояния А расположения грунтозацепов на опорной поверхности с внешней стороны трака относительно оси соеди нительного пальцаИ - 2 л- сь и +Яь где 1 - коэффициент сопротивления движе нию; 1 -...

Номер патента: 1259056

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Захаревич, Сыманович, Трухановец, Щерба

МПК: F16G 13/12

Метки: пластинчатая, тяговая, цепь

...является повышение надежности работы тяговыхпластинчатых цепей путем полногоисключения саморазборки их в процессе работы.На фиг.1 показана цепь в сборке,продольный разрез; на фиг.2 - схемарасположения наружных и внутреннихзвеньев; на фиг. 3 - звено цепи; нафиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3; нафиг.5 и 6 - схемы расположения сопрягаемых пластин при сборке цепи.Лластинчатая тяговая цепь содержит наружные 1 и внутренние 2 звенья, которые соединяются между со, бой с помощью осей 3 и имеют отверстия, состоящие из рабочей 4 и монтажной 5 частей. Рабочая 4 и монтажная 5 части каждого отверстия выпол.нены в форме полукругов, сопряженных по прямым участкам, радиус монтажной части 5 превышает радиус рабочей части 4,К посадочным поверхностям 4...

Номер патента: 1260282

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Зенкович, Козлов, Кравцов, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, в частности к устройствам контроля свободности участков пути.Цель изобретения - повьапение на дежности рельсовой цепи,На чертеже показана схема предлагаемой рельсовой цепи.Рельсовая цепь содержит рельсовые нити 1, ограниченные изолирующими 1 О стыками 2.и 3, На одном конце к рельсовым нитям подключен блок 4 согласования, его вход подключен к первому выходу источника 5 питания. На другом конце к рельсовым нйтям подклю чен другой блок 6 согласования, к выходу которого последовательно с первым...

Номер патента: 1260284

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Зенкович, Козлов, Кравцов, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...подключены путевая обмотка путевого реле 6 и путевая обмотка путевого реле 7 и параллельно подключе-. на первичная обмотка трансформатора, 8, вторичная обмотка которого последовательно с конденсатором 9 подключена к местнОй обмотке реле 6, местная обмотка реле 7 подключена к источнику 1 О питания рельсовой цепи, вход согласующего элемента 4 также подключен к источнику 10 питания.УстройстЪо работает следующим образом.Фазочувствительное реле 6 обеспечивает фазовый контроль схода изолирующих стыков, так как его местная обмотка подключена к источнику 1 О питания рельсовой цепи. Фаэочувствитель ное реле 7 повышает чувствительность рельсовой цепи к наложению нормативного шунта за счет того, что путевой и местный элементы фазочувствительно го...

Номер патента: 1260286

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Егоров, Кузнецов, Миллер, Осипович, Панов

МПК: B62D 55/26

Метки: гусеничная, цепь

...гусеничной цепи по ближнему боковому краю отверстия 4, и концами 8, размещенными по передней кромке звена с выходом на его боковой край.Высота всех грунтозацепов звеньев 1 и 2 одинакова, но их концы выполнены со скосами 9 и 1 О до уровня опорной поверхности звена. Между поперечными участками всех грунтозацепов гусеничной цепи образова. ны свободные пространства длиной, равной двойному шагу гусеничной 1 цепи, шириной равной длине указанных поперечных участков грунтозацепов, и высотой, равной высоте грунтозаценов.Гусеничная цепь работает следующим образом.В процессе движения транспортного средства по водонасыщенным грунтам гусеничная цепь перемещается по направлению, указанному стрелкой Т. При внедрении грунтоэацепов в грунт образуются два...

Номер патента: 1266783

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Новик, Пинигин, Поликаренков, Рулевский

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...Техред И. Всрес Корректор А. Зимокосов Тираж 57 Годписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкции гусеничных цепей транспортных средств.Цель изобретения - повышение надежности гусеничной цепи.На фиг. 1 показано звено гусеничной цепи; на фиг. 2 - башмак с упругой пластиной; на фиг. 3 - разрез по оси крепежного болта.К зьеньям 1 гусеничной цепи крепятся башмаки 2 поперечными болтами 3, На наружной стороне каждого звена выполнен вырез 4, в который входит кронштейн 5 башмака. Между звеном и башмаком установлены упругие фигурные пластины 6,...

Номер патента: 1268460

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Аркатов, Кондратенко, Молодцов, Прынцов

МПК: B61L 23/16

Метки: переменного, рельсовая, цепь

...рельсовой цепи, а другая обмотка подключена к источнику постоянного тока.Рельсовая цепь переменного тока рабо. тает следующим образом,При отсутствии поезда на рельсовой линии 1 и исправных изолирующих стыках переменное напряжение через питающий транс. форматор 2 по рельсовой линии 1 поступает на релейнь 1 й конец и с релейного трацсфор. матора 3 через защитный блок 4 и диод 5 подается на обмотку герконового реле 6. Диодом 5 переменное напряжецие путевого источника в 1 йпрямляется и от каждой прямой полуволны тока реле 6 включается, а от обратной полуволны тока выкл 1 очается, вызывая тем самым замыкание и размыка. ние контакта 6.1. Одновременно ца одну из обмоток путевого релеподается напряжение от источника постоянного тока, а контактом...

Номер патента: 1270072

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Доминиекс, Зельцер, Томашунс, Узклиньгис, Чачс

МПК: B65G 17/38

Метки: пластинчатая, цепь

...дугообразные участки 12 и 14 расположены по бокам продольной прорези0 и обращены вогнуто- стью внутрь рабочей части 11 фигурного отверстия 8, а средний дугообразный участок 13 расположен напротив продольной прорези 10 и обращен выпуклостью внутрь рабо. чей части 11 фигурного отверстия 8, Радиусы К кривизны боковых дугообразных участков 12 и 14 одинаковы и равны радиусу валика 4. Центры кривизны боковых дугообразных участков 12 и 14 расположены на линии, перпендикулярной оси симметрии О - О пластины 3 и проходящей через середины боковых дугообразных участков 12 и 14. Радиус К (фиг. 4) кривизны среднего дугообразного участка 13 расположен на оси симметрии О - О пластины 3 и определяется по зависимости 22 где Ь - минимальное...

Номер патента: 1275171

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Бородин, Кузин, Ртищева

МПК: F16G 15/04

Метки: замком, круглозвенная, цепь

...корпуса 1 и свободным концом 2 болыпс нар) жной шириць црисосдицяемого кольца цепи (не показан), рас. стояние в между свободным концом 2 и концом 7 крюка 4 не меньше свободной внутренней длины звена, где свободцая внутренняя длина звена 1:= 1- 2 с 1;- гцаг цепи; с 1 - диаметр проволоки звена.Кромка 8 свободного конца 2 и кромка 9 другого конца 3 с крюком 4 образует входцос отверстие 10 для заведения в замок присоединяемого звена 11, звено 12 круглозвенцой цепи нераз ьемгго соединено с отверстием 13 С-образного корпуса . Размер е диагоцали 14 поперечного сечения кргока 4 чспьшс внутренней иирины звена 1. Присоединение звена 1 осуществляетсязаведением его торца во входное отверстие 10, после чего звено 11 надевают на крюк 4 и опускают...

Номер патента: 1278528

Опубликовано: 23.12.1986

Автор: Яншин

МПК: F16G 13/02

Метки: втулочно-роликовая, приводная, цепь

...силовыми элементами 6, жестко связанными между собой по взаимо- обращенным поверхностям. Средства связи пластин с валиками выполнены в виде колец 7 соответствующего радиуса, жестко связанных с внутренним элементом силового контура.Приводная втулочно-роликовая цепь работает следующим образом.Приводную втулочно-роликовую цепь, состоящую из валиков 1, установленных во втулках 2, роликов 3, внутренних 4 и наружных 5 пластин, собирают и затем устанавливают на ведущую и ведомую звездочки (не показаны), Включают электродвигатель (не показан) и при вращении ведущей звездочки приводят в движение цепь, которая, в свою очередь, приводит во вращение ведомую звездочку.785282Приводная втулочно-роликовая цепь позволяет повысить прочность,...

Номер патента: 1281784

Опубликовано: 07.01.1987

Автор: Шебанова

МПК: F16G 13/06

Метки: пластинчатая, разборная, цепь

...4 - сечение А-А на фиг, 3; на фиг, 5 - валик внутреннего звена; на фиг, 6 - сечение Б-Б на фиг. 5; на фиг, 7 - сечение В-В на фиг.Цепь содержит пластины 1 наружного звена и пластины 2 внутреннего звена,Валики наружного звена 3 и внутреннего звена 4 выполнены с продоль-ными пазами 5 и 6, поверхность которых соответствует боковой поверхности цилиндрического вкладыша 7,Пластины 1 и 2 снабжены упорами 8,25предотвращающими самопроизвольнуюразборку цепи.Отверстия 9 под соединительные.валики 3 и 4 в пластине 1 представляютсобой пазы в виде двух полуокружностей разных диаметров, соединенных между собой прямыми,При работе цепи поворот валиков 3и 4 относительно друг друга происходит вокруг оси вкладыша 7, что снижает поперечные колебания...

Номер патента: 1284877

Опубликовано: 23.01.1987

Авторы: Бегун, Дашков, Котлобай, Расолько

МПК: B62D 55/26

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...содержит траки 1, шарнирносоединенные между собой пальцами 2.В центре каждого трака 1 выполнен 15продольный шарнир 3, к которому крепятся башмаки с почвозацепами 4, Башмаки выполнены.разрезными, состоящиеиз правой 5 и левой 6 частей, Башмаки снабжены упорными кромками 7 и 8, 20ограничивающими расжатие предварительно сжатых упругих элементов 9,закрепленных в гнездах 10 и 11, выполненных соответственно в правой 5и левой 6 частях башмаков и на траке1. Упругие элементы 9 расположенысимметрично относительно шарнира 3.Гусеничная цепь работает следующим образом.30При входе в контакт с опорной поверхностью башмаки под действием упругих элементов 9 удерживаются в горизонтальном положении. При этом правая 5 и левая 6 части башмаков 35...

Номер патента: 1288769

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Блюмин, Брескер, Бугаенко, Глузберг

МПК: H02G 11/00

Метки: оборудованию, подвижному, подвода, преимущественно, транспортному, цепь, энергомагистралей, энергоподводящая

...4.Опорные катки 7 коробчатых звеньев 26подвижной ветви 38 цепи 4 перемещаютсяпо дорожке 1 у саженки й канала 3.1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 Форэгула изобретения 55 Уровень дорожки 11 выше уровня основания канала 3, в связи с чем подвижная петля 31 цепи 4 имеет определенный наклон (фиг. 2) между подвижной ветвью 38 и неподвижной ветвью 39 цепи 4.Используя наклон, исключается неблагоприятное трение скольжения катков 7 на участке между дорожкой 11 и стенкой 9, так как на этом участке звенья 5 цепи 4 оказываются приполнятыми над основанием 10 канала 3.При въезде катков 7 звеньев 26 ца дорожку 11, имеющую фаску 40, преобладает качение, что обеспечивает в целом нормальную работу цепи 4 на всех участках ее перемещения.Необходимо отметить, что...

Номер патента: 1289733

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Андреев, Баженов, Зенкович, Кравцов, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...и телемеханике, в частности к устройствам контроля свободности участков пути.Цель изобретения - повышение надежности.На фиг. 1 представлена функциональная схема рельсовой цепи; на фиг, 2 - принципиальная схема включения реле фиксации напряжения перегрузки.Рельсовая цепь содержит подключенные 10 к рельсам на одном конце блок 1 кодирования, соединенный с рельсовыми нитями 2 через согласующий элемент 3, а на другом конце путевой приемник 4, соединенный с рельсовыми нитями 2 через фильтр 5 и согласующий элемент 6, К выходу путевого приемника 4 подключен дешифратор 7 импульсной работы с путевым реле 8 на выходе и блок 9 контроля перегрузок, к выходу которого подключено контрольное реле О с контактом 10.1, Один вход блока 1...

Номер патента: 1289758

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Гординский, Довгоший, Шестаков

МПК: B65G 17/38

Метки: конвейерная, цепь

...на котором смонтированы пластины 2, каждая из которых имеет круглое 3 и фиксирующее 4 отверстия. Каждый соединительный валик 1 выполнен в виде скребка с центральной частью 5 и наклоненными к ней под углом а меньшим угла трения материала по стали крыльями 6, расположенными с возможностью перекрытия по продольной оси конвейера 7 расстояния между соседними соединительными валиками 1,Конвейерная цепь может применяться в подающей установке с бункером 8, дозирующим окном 9, имеющим дозирующую заслонку 10, Звездочки 11 перемещают конвейерную цепь. Конвейерная цепь работает следующим образом.Конвейерная цепь перемещается под слоем материала, например удобрения к дозирующему окну 9 под действием звездочки 11, зубья которой взаимодействуют с...

Номер патента: 1291476

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Елесин, Иванов, Костроминов, Молодцов, Попов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...дроссель 8, один вывод которого подключен через конденсатор 9 кблоку 5 кодирования и дросселю 6, адругой вывод - к путевому реле 4.Вход блока 5 соединен с датчиком 10кодовых сигналов с контактами 10.110.5. К источнику 11 напряжения подключены путевое реле 4 и через егоразмыкающий контакт 4.1 кодовый трансформатор 7. Блок 5 кодирования, выполненный по диодно-тиристорной мостовой схеме, содержит силовые диоды12 и 13 и тиристоры 14 и 15, в цепиуправления которых включены диоды16 и 17 развязки, для защиты которыхот обратных напряжений к цепи управления тиристоров подключен пороговыйэлемент 18.Устройство работает следукццим образом,При отсутствии подвижной единицы(поезда) на рельсовой, линии 1 реле 4находится под током, получая...

Номер патента: 1291481

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Васильченко, Долгов, Тоцкий

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...параллельной основанию звена. Ребро, имеющее выпуклую цилиндрическую поверхность, контактирует с ребром, имеющим вогнутую цилиндрическую поверх- .ность другого звена. В средней части,вдоль продольной оси гусеничной це пи, обхватывая два контактирующих 35ребра, расположены съемные цевки 2с регулировочными болтами 3. Цевка2 изготовлена из износостойкого материала и служит для зацепления сзубьями ведущего колеса. На внутренней поверхности звеньев сделаны беговые дорожки 4 с направляющимигребнями 5 для перемещения опорныхкаткоь. На наружной поверхности звена на ребре, имеющем вогнутую цилиндрическую поверхность, расположены почвозацепы 6, Между цилиндрическими поверхностями звеньев могутбыть расположены шарики 7 или ролики50 8 в...

Номер патента: 1292672

Опубликовано: 23.02.1987

Автор: Роберт

МПК: H04M 19/00

Метки: абонентская, линейная, цепь

...входами общего усилителя, а вход соединен с выходом блока групповой обраг.ботки сигналов, а блок питания соЗ 5 держит первый импеданс питания, первый вывод которого соединен с первымпроводом абонентской линии, второйимпеданс питания, первый вывод которого соединен с вторым проводом або О нентской линии, а вторые выводы первого и второго импедансов питаниясоединены.с выходами программируемого генератора и первым и вторымдополнительными входами датчика ли нейного тока, а вход программируемого генератора соединен с выходом эталонного генератора, входы которогосоединены с выходами регистра сдвига, при этом датчик линейнОго тока 5 О выполнен в виде трех дифференциальных.усилителей, первые выводы первого ивторого дифференциальных...

Номер патента: 1294994

Опубликовано: 07.03.1987

Автор: Оболонский

МПК: E21C 25/34, E21C 47/10

Метки: бара, режущая, цепь

...крышка 9 имеет стяжной стержень 10 с резьбой на конце, расположенный по оси втулки, ввинчивающийся в резьбовое отверстие в неподвижной крышке 8. Иежду торцами выступов 4 и крышками 8 и 9 устанавливаются уплотняющие кольцевые прокладки 11, герметизирующие внутренние полости шарниров, Крышки 8 крепятся в отверстиях втулок с одной стороны цепи, внутренними поверхностями в одной плоскости любым известным способом неподвижно, например запрессовкой. Положение крышек 8 должно обеспечивать отсутствие трения между " внутренними поверхностями соединиФ тельных пластин и смежными боковыми поверхностями кулаков после поджатия уплотняющих прокладок подвижными крышками 9. Поджатие прокладок 11 осуществляется путем ввинчивания стяжного стержня 10 в...

Номер патента: 1296462

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Ждахин, Лебедева, Макагон, Михайлов, Полушин

МПК: B61L 23/16

Метки: перекрестных, рельсовая, съездов, цепь

...8 и 9, имеющих соответственно переключающие контакты 7,1, 7.2, 8.1,8.2 и 9.1, 9,2 (фиг. 2) . Изолирующиестыки 10 стрелки совмещаются по ординате в соответствии с допустимыми длинамирубок рельсов. Дополнительно введены дроссель-трансформаторы 11, расположенные взоне съезда, через средние точки которыхосуществляется связь по тяговому току ссоседними рельсовыми цепями. Основнымиобмотками они подключены к рельсовымнитям, а дополнительными - к блокам 2управления кодированием. К средним точкамдроссель-трансформаторов 11 подключенамеждупутная перемычка 12.Рельсовая цепь работает следующим образом,При движении поезда (четного Ч илинечетного Н, фиг. 1) в прямом направлении передача сигналов автоматическойлокомотивной сигнализации выполняется...

Номер патента: 1298144

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Гординский, Довгоший, Кадиров, Федотов

МПК: B65G 17/38

Метки: конвейерная, цепь

...и установленные на них внутренние 2 и внешние 3 пластины с рабочими 4 и фиксирующими 5 отверстиями, соединенными криволинейными пазами 6. Каждый паз 6 выполнен элипсовидной формы с переменным сечением вдоль продольной оси цепи, Сечение а-а паза 6 в средней части может быть выполнено больше (фиг, 2) или меньше (фиг. 3) по ширине сечения в-в в крайних частях,Конвейерная цепь работает следуюшим образом.В машинах для внесения минеральных удобрений конвейерная цепь располагается на днише кузова и при загрузке кузова удобрениями и перевозке их по неровному рельефу между соединительными валиками 1 удобрения сильно уплотняются, а иногда и прилипают к днищу, Для первоначального разрушения уплотненных удобрений требуются дополнительные...

Номер патента: 1305072

Опубликовано: 23.04.1987

Автор: Рахманов

МПК: B65G 17/38

Метки: тяговая, цепь

...внешних 2 пластин, смонтированных на валике 3, имеющем на концах кольцевые канавки, образующие эксцентрично расположенные относительно15продольной оси валика 3 шейки 4. Стопорение валика 3 от проворачиванияосуществляется при помощи фиксирующейпластины 5 Г-образного профиля, имеющей Цаз 6 в виде сектора полуокружности по диаметру шейки 4 валика 3 игоризонтальную полку 7.Фиксирующая пластина 5 установленаперпендикулярно продольной оси цепи и25крепится к внешней пластине 2 винтом(или болтом) 8. При этом горизонтальная полка 7 взаимодействует с боковойповерхностью 9 внешней пластины 2, .апаз 6 охватывает шейку 4. Между внешними пластинами 2 на валике 3 уста 30новлена дистанционная втулка 10, которая может быть замещена роликом иликатком в...

Номер патента: 1310550

Опубликовано: 15.05.1987

Автор: Шебанова

МПК: F16G 13/06

Метки: пластинчатая, цепь

...повышение надежности работы пластинчатых цепей в условиях неравномерных повышенных нагрузок путем обеспечения самоустановки шарниров.На фиг. 1 показана часть цепи; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Цепь содержит наружные пластины 1, валик 2, бочкообразной формы вкладыш 3, который размещен между валиками 2 и сопрягается с ответными по форме выемками 5 и 6 на их боковой поверхности, а также внутренние пластины 7. В наружные пластины 1 закреплен валик 4, а в пластины 7 запрессован валик 2.При входе в зацепление с зубом звездочки, например, валика 4 наружного звена 1 силовая нагрузка передается валику 2 и внутренним пластинам 7 через бочкообразной формы вкладыш 3. Бочкообразная форма вкладыша и соответствующие по форме пазы на...

Номер патента: 1315693

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Кочеровский, Мейклер, Палий

МПК: F16G 13/06

Метки: пластинчатая, цепь

...фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Бна фиг, 2,Цепь содержит ролик 1, внутренние 2 и наружные 3 пластинчатыезвенья, соединенные между собой валиками 4 с поперечными канавками 5,входящими в фигурные отверстия 6 наружных звеньев 3.Профиль отверстия 6 соответствует поперечному сечению валика 4 в местах продольных канавок 5, а от каждого отверстия 6 в осевом направлении пластинчатого звена 3 выполнены два продольных надреза 1 направленные навстречу один другому и образующие гибкие прямоугольные лапки, отгибаемые перед сборкой. Торцы 9 5693 2лапок 8 вводят в соответствующие канавки 5 валика 4 при сборки цепи.Выполнение в пластинчатой цепистопоров из магериала пластины исключает применение двух дополнительных деталей для стопорения валика ригеля...

Номер патента: 1318474

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Емцев, Петриков

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...накладок 4, металлических втулок 8, соединительных скоб 9, закрепленных на пальцах гайками 10, средних связей 11, состоящих из верхней и нижней накладок и закрепленных на основании болтами 12.Трак и гусеничную цепь собирают следующим образом.В проушины 3 основания трака и проушины 5 накладок запрессовываются обрезиненные втулки 7. Накладки 4 устанавливаются сверху основания 1 трака и соединяются пальцем 6. В центральной части основания трака на палец одевается металлическая втулка 8, по ширине равная проему под среднюю связь,Сборка траков в гусеничную цепь осуществляется путем одевания на концы пальцев соединительных скоб и закрепления их гайками. В центральной части основания двух смежных траков устанавливается средняя связь 11 и...