Гусеничная цепь

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ай 4 В 62 Р 55/26 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН СВИДЕТЕЛЬСТВУ АВТОР удового следовауктарскии ргетики бирское созагот А.П.Кузнецов,и Ю.П.Осипович.Егор 12.57 (088.8) свидетельство СССР В 62 П 55/26, 1981. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Центральный ордена ТКрасного Знамени научно-ительский и проектно-констинститут механизации и энлесной промьшщенности и Снаучно-производственное лвительное объединение(54)(57) ГУСЕНИЧНАЯ ЦЕПЬ, содержащая звенья двух типов, чередующиесямежду собой, выполненные с центральным отверстием для зацепления с ведущей звездочкой и имеющие грунтозацепы со скосами на концах, о т -л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения тягово-сцепных качеств и улучшения самоочищаемести,грунтозацепы звеньев одного типавыполнены Г-образными, размещенызеркально относительно центральногоотверстия меньшей полкой вдоль егои большей полкой, расположенной вдопереднего края звена с выходЬм наего боковой край, а грунтозацепызвеньев второго типа выполненыП-образными, охватывающими переднюючасть центрального отверстия.1260286 ВНИИПИ Заказ 5179/16 Тираж 571 Подписное филиал ППП "Патент, г, Ужгород, ул. Проектная,Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к гусеничным транспортным средствам.Цель изобретения - повышение тягово-сцепных качеств и улучшение самоочищаемости.На чертеже схематически показана гусеничная цепь,.аксонометрия.Цепь состоит из чередующихся между собой звеньев 1 и 2 двух типов. На каждом звене 1 первого типа расположен один центральный грунтозацеп . 3 П-образной формы, который охватывает спереди центральное отверстие 4 для зацепления с ведущей звездочкой. Концы 5 грунтозацепа 3 размещены по обе стороны отверстия 4. На каждом звене 2 второго типа зеркально расположены два Г-образных грунтозацепа 6 с концами 7, размещенными параллельно продольной оси гусеничной цепи по ближнему боковому краю отверстия 4, и концами 8, размещенными по передней кромке звена с выходом на его боковой край.Высота всех грунтозацепов звеньев 1 и 2 одинакова, но их концы выполнены со скосами 9 и 1 О до уровня опорной поверхности звена. Между поперечными участками всех грунтозацепов гусеничной цепи образова. ны свободные пространства длиной, равной двойному шагу гусеничной 1 цепи, шириной равной длине указанных поперечных участков грунтозацепов, и высотой, равной высоте грунтозаценов.Гусеничная цепь работает следующим образом.В процессе движения транспортного средства по водонасыщенным грунтам гусеничная цепь перемещается по направлению, указанному стрелкой Т. При внедрении грунтоэацепов в грунт образуются два грунтовых кирпи:ика между звеньями 2 длиной, равной двойному шагу гусеничной цепи, а шириной равной длине грунтозацепов 6, и грунтовый кирпичик между звеньями 1 длиной, равной двойному шагу цепи, а шириной - длине грунтозацепа 3. Этим достигается использованиенаибольшего сопротивления грунтасдвигу, т.е. повышение сцепной спо собности гусеничной цепи и как следствие, уменьшение буксования гусеничного движителя, При этом выполняется одна из важнейших задач по сохранению плодородного слоя грунта от 10 разрушения.Устойчивость работы транспортныхсредств на уклонах выполняют концы 5и 7 грунтозацепов, которые препятствуют боковому скольжению движителя, 15 При движении транспортного средстватакже устраняются частотные колеба ния 1,тряска) машины путем увеличения опорной площадки концов 5 и 7грунтозацепов 3 и 6. Выполненные ско-, 20 сы концов 5 и 7, увеличивая по длинеплощадь внедрения в грунт, препятствуют повороту звеньев относительнопальца 11 при перекатывании катка побеговой дорожке гусеничной цепи дви жителя, При этом обеспечивается сохранность естественной структуры грунта вокруг зоны внедрения грунтозацепов.Высокая самоочищаемость гусенич ной цепи достигается при этом устранением каких-либо замкнутых пространств 1 карманов) на опорной поверхности звена между грунтозацепами.При движении гусеничной цепи по эвеэЗ 5 дочке налипшие части грунта на передней части грунтозацепов 3 и 7 устраняются путем поворота звеньев 1и 2 вокруг соединительного пальца 11. 0 Введение в конструкцию грунто-.зацепов концов 5 и 7 и грунтозацепа3 звена 1 позволяет значительнооблегчить преодоление пороговыхпрепятствий в виде пней, корней,4 валежин, валунов и т.д. Одиночный,грунтозацеп 3 в форме коооткой ско-бы является зубом, который участвуетв зацеплении с твердыми грунтами ипороговыми препятствиями и повьппаетсцепные свойства гусеничной цепи натвердых и мягких почвогрунтах,