Архив за 1986 год

Номер патента: 1249206

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Бабуров, Караганов, Кришталь, Литовка, Прямицын, Симхович

МПК: F04F 5/20

Метки: эжектор

...предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 412492Изобретение относится к струйной технике, преимущественно к эжекторам для откачки газов.Цель изобретения - повышение надежности в работе, 5На чертеже представлен предлагаемый эжектор, продольный разрез.Эжектор содержит корпус 1 с патруб ками 2 и 3 подвода активной и пассив- ной сред, расположенное в нем кольце О вое активное сопло 4 и установленную с вбзможностью осевого перемещения камеру 5 смешения с диффузором б, имеющую профилированный входной участок 7, ограничивающий активное сопло 15 4 с наружной стороны. Входной участок 7 камеры 5 смешения снабжен кольцевой полостью 8, заполненной теплоизоляционным материалом 9, и уплотнен относительно корпуса 1. На камере...

Номер патента: 1249207

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Бельферман, Водопьян, Лимонов

МПК: F15B 3/00

Метки: пневматический, привод, следящий

...полость 29, котораяподключена к задатчику, выполненномув виде источника пневматического сигнала РпКаналы 9, 26 и 27 соедицсны с источником сжатого воздуха (не псказа 1),Величина положительного перекрытияпоясков 20 и 2 1 со стороны полостей12 и 13 соответственно выбирается из где х - величина положительного пе рекрытия,Бг величина тОРмозногс НУТР 1 ис полнительного механизма;- суммарный коэффициент усиления обратной связи по перемещению штока 16 исполнительного механизма 1.Величина положительного перекрытия х, поясков 20 и 2 1 со стороны дополнительных полостей 22 и 23 выполняется не менее величины рабочего хода золотника 5.Пневматический следящий привод работает следующим образом.Входной командный сигнал Р, задатчика подается...

Номер патента: 1249208

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Ткаченко

МПК: F15B 15/06

Метки: исполнительное, пневматическое, поворотное

...винта 10 и Фиксирующих винтов 11и 12Ведомый кулачок 13 жестко закреплен на валу 14, Ведущий кулачок15 имеет ось 16, посредством которойон шарнирно закреплен в каретке 17,охватывающей рамку 6 штока 5 Крометого, ось 16 свободно размещена в пазу 7. Каретка 17 имеет реэьбовоеотверстие 18. Шток 5 и каретка 17связаны друг с другом с помощью регулировочного механизма, выполненного ввиде винта 19 с участками резьбы,%имеющими противоположные направления,3, Устройство по п,2, о т л и ч аю щ е е с я тем, что опорный элемент установлен на корпусе с воэможностью регулируемого перемещения в направлении движения штока,Каждый из участков взаимодействует ссоответствующим резьбовым отверстием8 или 18. Для удобства управления наодном из концов...

Номер патента: 1249209

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Ларин, Сорокин, Шаумян

МПК: F15C 3/14

Метки: ввода, дискретных, пневматических, сигналов

...иМосква, Ж, Раушс крыт я на п 1303роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул . Проектная, 4 1 124Изобретение относится к приборостроению, преимущественно к пневмоавтоматике, и может быть использованодля ручного ввода команд управленияв пневматические системы автоматики.Цель изобретения - упрощение конструкции устройства.На фиг, 1 и 2 изображена схема устройства (поршень в двух крайних положениях).Устройство содержит корпус 1, шток2 с нажимной клавишей 3, выполненной,например, в ниде рукоятки, на одномконце и с поршнем 4 с уплотнением,например, в виде манжеты 5 на другомконце штока, сопло 6, пружину 7, при жимающую поршень к соплу, и канал 8питания.Выходной канал 9 соединен с полостью 10 радиальными отверстиями...

Номер патента: 1249210

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Асатурян, Гусейнов, Денисенко

МПК: F15D 1/02

Метки: влагосодержанием, газожидкостной, малым, расходным, среды, транспортировки, трубопровод

....теристик поток(21) 36 (22) 06 (46) 07 ,(71) За машинос им. В.Я (72) А. и Ч.С. У СВИДЕТЕЛЬСТВ енки на внутренней опровода, углубления -и выполнены в соотующей зависимостьюЯ2Составитель О.СапуновТехред И.Попович Корректор В.Бутяга Редактор А.Ворович Заказ 4214/34 Тираж 610 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5:Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 412Изобретение относится к трубопроводному пневмотранспорту, в частностик транспорту газожидкостных смесей смалым влагосодержанием и может бытьиспользовано в энергетике и химическом машиностроении.Целью изобретения является сннжение гидравлического сопротивления .расслоенного потока из...

Номер патента: 1249211

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Крылова, Синкевич

МПК: F16B 5/02

Метки: болтовое, соединение

...не более,а длина. не менее ширины прорезей ине более ширины паза, и гайку, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения возможности соединения деталей малой толщины в базовойдетали со стороны, обращенной к присоединяемой. детали, также выполненпаз, соосный прорези с шириной не менее длины головки болта, а суммарнаявысота пазов не менее высоты головкиболта с подголовком.Составитель Г,Ковревактор А.Ворович Техред И.Попович ма Корректо Тираж 7 7митета СССРоткрытийкая наб., д. Заказ 42 14/34ВНИ Подписное И Государственного к делам изобретений иМосква, Ж, Рауш 13 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 412492Изобретение относится к строительству и машиностроению и может бытьиспользовачо в...

Номер патента: 1249212

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Абрамов, Беляев, Блинков, Лившиц, Рыжеванов, Шиканов

МПК: F16B 23/00

Метки: винта, головка, замкнутым, шлицем

...комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Заказ 4214/34 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4. Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам и деталям для крепления и соединения элементов и деталей машин.Цель изобретения - повьппение надежности головки винта.На фиг. 1 изображена головка винта, разрез на фиг. 2 - то же, про дольное сечение по малой оси эллипса на фиг. 3 - то же, вид сверху. Головка 1 винта снабжена шлицем 2, ограниченным поверхностью полуэллинсоида отношение большой полуоси й эллипса, образованного пересечением поверхностей полуэллипсоида и торца головки, к малой полуоси 6 равно 1,9-2,1, отношение большой полуоси а...

Номер патента: 1249213

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Кучерявый

МПК: F16B 37/08

Метки: быстродействующая, гайка

...входящие одним концом в пазы 16шпонки 10.Обойма 17 расположена на корпусе1 и имеет кольцевую канавку 18, в которую входят вторым пальцем толкатели 15, удерживающие обойму от перемещения, но позволяющие поворачиватьее свободно вокруг оси, Для сборкиобоймы с корпусом она снабжена двумяпазами 19, закрытыми винтами 20, также обойма снабжена кулачками 21, рас.положенными под углом 90 относительно пазов 19.Гайка работает следующим образом.Гайку берут за корпус 1 и передвигают на резьбу винта 9 до соприкосновения торца корпуса 1 с местомприжима.При этом сжимаются пружины 7, половины 3 и 4 резьбовой втулки 2 смыкаются, одновременным перемещением восевом и радиальном направлениях вводят их резьбовой частью в зацеплениес резьбой винта...

Номер патента: 1249214

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Вахалин, Зотов, Пименов, Фельдман

МПК: F16B 39/28

Метки: резьбовое, самотормозящееся, соединение

...углового сектора соуглом в 10-180 на 1-4 витка резьбы.1249214 Составитель Т.Ко Техред И,Попович евКорректор В,Бутяг актор А.Ворович Заказ 4214/34 Тираж 777 сударотвенного ам изобретений ва, Ж, Рауш Подписта СССРытий ВНИИПИ Гпо дел3035, Нос оми от кая наб,дПроизвод венно-п ическое предприятие, г. Уж л. Проектная,Изобретение относится к машиностроению.Цель изобретения - улучшение самотормозящих свойств резьбового соединения, обеспечение лучшего схватывания винта и гайки и обеспечение себестоимости.На Фиг. 1 приведено резьбовое соединение, общий вид; на фиг. 2 - положение деталей, момент свободного наворачивания гайки на болт;на фиг,3- то же, после затяжки гайки,Самотормозящееся резьбовое соединение содержит винт 1, установленный в...

Номер патента: 1249215

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Терещенко

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, реверсивного, ротора, скольжения

...смазки 15 20 25 30 35 40 45 о50 области повышенных давлений ВСД; Е.- расстояние равнодействующей К (центра тяжести плоской фигуры ВСД) до оси, проходящей через центральную опору сегмента.Подшипник скольжения работает следующим образом,При вращении подвижного элемента 1 последний, увлекая смазку маслованны, создает тенгенциальный поток 11 смазки. Давление тангенциального потока смазки от кинематического напора в маслованне определяется уравнением Р = 1 Ч /2 д, где Р, Ч, я - соответственно плотность смазки, скорость тангенциального потока и ускорение свободного падения.При рассмотрении движения элемента 1 подшипника (фиг, 3) слева направо ноток 11 смазки входит через входное приемное отверстие патрубка 6 в канал 8 сегмента 2. Из канала 8...

Номер патента: 1249216

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Баклыков, Ким-Даров, Коршиков, Пузанов, Фигатнер

МПК: F16C 19/00

Метки: двухрядный, подшипник, упорно-радиальный, шариковый

...способности,угол контакта одного ряда выполненменьше угла контакта другого ряда.Благодаря такому выполнению углов контакта можно повысить допустимую нагрузочную способность подшипника. Составитель Г.КузнецоваТехред И.Попович Корректор Е,Сирохман Редактор А.Ворович Тираж 777 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 4214/34 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к машиностроению, а именно к двухрядным упорно-радиальным шариковым подшипникам.Целью изобретения является повышение осевой несущей способности подшипника.На фиг. 1 изображен двухрядный упорно-радиальный шариковый подшипник, продольный...

Номер патента: 1249217

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Астановский, Минченя, Скорынин, Удовидчик

МПК: F16D 3/26

Метки: асинхронный, карданный, шарнир

...с торцовыми поверхностями 6, на каждой из которых выполнены две плоские фаски 7. Фаски расположены перпендикулярно плоскости осей шипов-и 11 - 1. В шипах крес. товины выполнены осевые отверстия 8, форма которых обеспечивает образование на участках шипов зон пониженной жесткости. Внутри крестовины расположен неподвижно стержень 9, форма которого ответна совокупности форм поверхностей отверстий 8 собственно всей внутренней полости крестовины.В отверстиях 3 расположены стаканы 10 с донышками 11, зафиксированные в осевом направлении крышками 12, на наружных поверхностях которых выполнены ребра 13. Стержень 9 выполнен из материала, модуль упругости которого меньше модуля упругости материала шипов. Ребра 13 охлаждения на крышках 12 расположены...

Номер патента: 1249218

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Минченя, Удовидчик

МПК: F16D 3/26

Метки: карданная, передача

...вилке 3. Карданный вал 8 по всей свободной длине 1. охва чен гильзой 9, установленной соосно кардан- ному валу 8 с гарантированным зазором К 25 Гильза 9 снабжена подшипником 1 О скольжения, установленным на ее конце, прилегающем к приварной вилке 4. Другой копен, гильзы 9 жестко закреплен на шлицевой вилке 3. Между гильзой 9 и карданным валом 8 в зоне подшипника 10 установлено уплотне ние 11 и гибкий кожух 12, имеющий отверстие для сообщения с атмосферой. Приварная 4 и шлицевая 3 вилки выполнены полыми и снабжены торцовыми заглушками 13 и образуют совместно с карданным валом 8, выполненным полым, герметичную полость 14. Карданный вал снабжен обратным клапаном 15 для сообщения герметичной полости 14 с атмосферой. Герметичная полость 14...

Номер патента: 1249219

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Филимонов

МПК: F16D 3/70

Метки: муфта, упругая

...стержня 11 соединен сполумуфтой 1, На торце полумуфты 1 установлены упоры 12 с амортизаторами 13, которые гасят удары дебалансов .при выключении муфты или при резком изменении величины крутящего момента.Упругая втулка 6 выполнена с переменной в окружном направлении жесткостью иможет быть выполнена составной из отдельных элементов 14, зафиксированных в тангенциальном направлении ребрами 15 стакана 3,Снаружи на полумуфтах 1 и 2 установлены защитные кожухи 16 и 17.Муфта работает следующим образом.При вращении, например, полумуфты 1крутящий момент передается от полумуфты1 на стаканы 3 и далее через упругие втулки 6 на ролики 5, пальцы 4 на полумуфту 2.Во время работы муфты участвует одновременно половина упругих элементов 4,т. е,...

Номер патента: 1249220

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Гридин, Комаров, Корж, Мясоед

МПК: F16D 9/04

Метки: муфта, предохранительная

...точности срабатывания муфты за счет исключения влияния перекосов соединяемых данной муфтой валов на работу предохранительных разрывных элементов.На фиг. 1 изображена предохранительная муфта; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - предохранительная муфта после срабатывания; на фиг, 4 - сечение Б - Б на фиг. 3; на фиг, 5 - сечение Д - Д на фиг, 2.Предохранительная муфта состоит из ведущей и ведомой полумуфт 1 и 2 соответственно с торцовыми винтовыми кулачками, Полумуфты 1 и 2 соединены предохранительными разрывными элементами 3, установленными диаметрально противоположно в тангенциальных пазах, выполненных в На винтовых торцовых кулачках полу- муфт выполнены дополнительные сопрягаемые выступы 14 на полумуфте 2 и впадины 5 О 15 20...

Номер патента: 1249221

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Бочоришвили, Гогулинский, Гордиенко, Малич, Селегей

МПК: F16D 9/04

Метки: муфта, предохранительная

...звеньев 5, выполненных скругленными.Разрывной элемент 10 посредством шарнирноо узла 11 связи с фланцем 3 ведомой полумуфты 2 и с втулкой 6.Так как от радиуса соединительных звеньев 5 зависит направление силы действия роликов 9 на рабочие торцовые поверхости звеньев, а следовательно, и величины силы трения в зоне взаимодействия звеньев 5 с ведомой полумуфтой 2 (в прямоугольных пазах 4), то для повышения точности передачи усилий от ведущей полумуфтык разрывному элементу 10 радиус выполяют достаточно большим из соотношения К:=0,18 - 0,23 Э, где 3 -- диаметр ведомой полумуфты. Это же обеспечивает снижение удельых контактных давлений в зоне взаимодействия роликов 9 звеньями 5, что сособствует увеличению срока службы...

Номер патента: 1249222

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Виткаускас, Статкявичюс, Фурмонавичене, Юргеленас

МПК: F16D 27/00

Метки: муфта-тормоз, электромагнитная

...периферии (например, три) пьезокерамические элементы 3 с осевой поляризацией, фрикционные колодки 4, жестко скрепленные с пьезокерамическими элементами 3, обмотку 5 возбуждения тормозной части, установленную в крышке 6 корпуса 1, торец 7 крышки 6 является фрикционной поверхностью. Ведущий фрикционный диск 8 жестко установлен на ведущем валу 9, образуя ведущую полумуфту, ведомый фрикционный диск 10 смонтирован посредством шлицев на ведомом валу 11, установленном в подшипниках 12, закрепленных в крышке 6 корпуса 1. По периферии ведомого фрикционного диска 10 выполнена дорожка качения разборного радиального упорного подшипника, состоящего из шариков 13 и колец 14 и 15. Ведомый вал 11, фрикционный диск 10 и радиально-упорный подшипник...

Номер патента: 1249223

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Герасимов, Яковлев

МПК: F16D 27/01

Метки: муфта, переключающая, электромагнитная

...магнитопроводов цельными кольцевыми и Г-образного сечения с закрепленными на них снаружи постоянными магнитами позволяет исключить паразитные воздушные зазоры в магнитопроводе и повысить КПД муфты.Размещение якоря между торцами постоянных магнитов и магнитопроводов с зазорами, превышающими зазоры между зубчатой втулкой и полумуфтами, упрощает конструкцию муфты, позволяет исключить про межуточную деталь между магнитопроводами и якорем.Выполнение полумуфт из немагнитного материала и размещение их внутри магнитопроводов повышает КПД муфты за счет уменьшения рассеяния магнитного потока,На чертеже изображена электромагнитная переключающая муфта. Муфта содержит полумуфты 1 и 2 с шестернями 3 и 4 и барабанами 5 и 6, катушки 7 и...

Номер патента: 1249224

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Войтова, Зарх

МПК: F16D 41/02

Метки: гидромуфта, пусковая

...20 25 30 35 40 45 5 О 55 ним) валом основного двигателя или турбины, раскручивая последний.В начале пуска по мере увеличения скольжения, центробежная сила, действующая на жидкость в турбинном колесе, уменьшается, жидкость начинает огибать наружный тор турбинного колеса 3 по условному кругу циркуляции 1 и попадает через отверстия 7 в незамкнутую камеру 6, перетекая при этом через зазор между тыльной стороной насосного колеса 2 и внутренней стенкой корпуса 1 в рабочую полость.Расход циркулирующей жидкости несколько уменьшается, что обеспечивает мягкость передаваемого момента. С включением исполнительного механизма турбины или после запуска основного двигателя турбинное колесо 3 устройства начинает вращаться со скоростью, превышающей...

Номер патента: 1249225

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Голощапова, Саввич, Салтовский

МПК: F16D 49/08

Метки: дифференциальный, ленточный, тормоз

...10, закрепленного ца опорной поверхности корпуса 11. В кронштейне 1 О выполнены сквозные пазы 12, обеспечивающие возможность перемещения кронштейна отцосительцо барабана. Опорная поверхность под кронштейн 10 на корпусе1 расположена перпендикулярно набегающей ветви 3 тормозной ленты 2.Дифференциальный ленточный тормоз работает следующим образом.При приложении усилия Р к рычагу 5 управления оц вращает вкладыш 8, установленный в кронштейне 10, и натягивает сбегающую ветвь 4 тормозной ленты 2. Четырехгранная поверхность 7 вкладыша 8 расположена эксцентрично по отношению к его цилиндрической поверхности 9. Зксцецтриситст образует плечо А, на которое действует усилие Т набегающего конца ленты и создает дополнительный тормозной момент,...

Номер патента: 1249226

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Качурин, Окишев, Эльман

МПК: B21F 3/00, F16F 1/00

Метки: пружин, сжатия

...Верес Корректор В. Синицкая Заказ 4215/35 Тираж 880 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Г 1 атент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к технологии машиностроения и может быть использовано при изготовлении пружин сжатия с проволокой прямоугольного сечения.Целью изобретения является повышение надежности и ресурса работы пружины.На фиг. 1 показана заготовка пружины; на фиг. 2 - то же, с поджатыми нерабочими витками; на фиг. 3 - готовая пружина.Способ изготовления пружин сжатия заключается в следуюшем.На трубчатой заготовке нарузают канавку с шагом, равным шагу пружины, и глубиной, равной половине разницы между внешним и...

Номер патента: 1249227

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Балкарей, Деречин

МПК: F16F 1/38

Метки: упругий, элемент

...именно к виброзащитным устройствам, может быть использовано для уменьшения динамических воздействий на опорные конструкции дробилок, компрессоров и т. д. и является усовершенствованием известного устройства по авт. св. Юо 1201582.Целью изобретения является повышение эффективности виброизоляции низкочастотных колебаний за счет обеспечения минимальной жесткости упругого элемента.На чертеже изображен упругий элемент, общий вид в продольном разрезе.Упругий элемент содержит цилиндрический корпус 1 и размещенные внутри корпуса у торцов поршни 2 и 3, один из которых жестко связан с виброизолируемой машиной (не показана), а другой соединен жестко с основанием. Корпус 1 может иметь в средней части на внутренней поверхности кольцевой выступ 4,...

Номер патента: 1249228

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Белозеров, Герасимов, Немировский, Подопригора, Радионов

МПК: F16F 6/00

Метки: амортизатор

...Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А. Ворович Заказ 4215/35 Изобретение относится к устройствам для гашения механических колебаний и может быть использовано в машиностроении, судостроении и приборостроении,Целью изобретения является расширение диапазона амортизируемых амплитуд и частот за счет того, что амортизатор снабжен пружинами, соединяющими постоянные магниты с неподвижным элементом.На чертеже изображен амортизатор, общий вид в разрезе.10Амортизатор содержит неподвижный элемент 1 и подвижный в осевом направлении элемент 2, на обращенных друг к другу поверхностях которых выполнены...

Номер патента: 1249229

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Богуславский, Бронштейн, Румшевич, Шевченко

МПК: F16F 6/00, F16F 9/02

Метки: амортизатор, пневматический

...поршня. На фиг. 1 изображена схема пневматического амортизатора; на фиг. 2 - зависимость перепада давления ЬР между полостями пневматического амортизатора от хода поршня Х; на фиг. 3 -- та же зависимость для пневматического амортизатора без блока управления.Амортизатор содержит ферромагнитный цилиндр 1, разделенный ферромагнитным поршнем 2 на две полости, наполненные воздухом. Внутри цилиндра 1 размещена электрическая обмотка 3. Внутренняя поверхность полостей покрыта смачивающей ее ферромагнитной жидкостью 4, заполняюгцей зазор между поршнем 2 и внутренней поверхностью цилиндра 1.На цилиндре 1 и поршне 2 закреплен датчик 5 относительной скорости поршня и цилиндра. Блбк 6 управления содержит последовательно соединенные фильтр -...

Номер патента: 1249230

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Андреев, Минеев, Томилин, Янкитов

МПК: F16F 9/10

Метки: гидравлический, демпфер

...комитета СССР по делам изобретений н открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Г 1 атент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к гидроавтоматике и может быть применено в системах уп;равления движением самолетов и скоростных судов для устранения автоколебанийрулевых поверхностей при движении объектов и стопорения их при стоянке.Целью изобретения является повышениенадежности.На чертеже показана принципиальная схема гидравлического демпфера,Гидравлический демпфер состоит из 1 Окорпуса 1, штока с поршнем 2, разделяющимкорпус 1 на рабочие полости 3 и 4, подпиточных клапанов 5 и 6, подпорных клапанов 7и 8 и устройства для стопорения демпфера,включаюшего обратные клапаны 9 и 10 иступенчатые...

Номер патента: 1249231

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Бородин, Ващенко, Подругин, Тимошенков

МПК: F16F 11/00

Метки: амортизирующее, предохранительное

...к машиностроению, в частности к транспортным средствам-.Цель изобретения - повышение эффективности амортизации путем увеличения энергопоглощения.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечения А - А, Б - Б и В - В на фиг. 1.Устройство состоит из корпуса 1, размеще 11 ного в нем штока 2 с опорными площадками 3. В корпусе 1 размещены ответные опорные площадки 4, разделенные разъемными распорными кольцами 5 и закрепленные гайкой 6. Между опорными площадками 3 и 4 расположены энергопоглощающие упругие элементы 7 и 8, выполненнгяе из жесткого пенополиуретана. Для соединения с защищаемыми объектами корпус 1 снаожен проушиной 9, а шток 2 - шаровой опорой 1 О.При действии растягивающего или сжимающего усилия в статическом или...

Номер патента: 1249232

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Красников, Морозкин, Юрков

МПК: F16F 11/00

Метки: браслетных, динамических, испытаний, манжетных, пружин, уплотнений

...зазора У регулируют посредством винтовых упоров 11. Шпильки 12, входя в соответствующие гнезда 13 оправки 2, обеспечивают вращение последней. Индуктивный датчик 14 и регистрирующее средство 15 позволяют осуществить замер частоты вращения с фиксированием момента раскрытия пружины на заданную величину, определяемую калиброванным кольцевым буртиком 3.Устройство работает следующим образом.Испытуемая браслетная пружина 4 надевается сверху с натягом на оправку 2 до упора в калиброванный буртик 3. Перед этим шпиндель 9 с колпаком 10 поднят вверх с помощью рычага 16. Затем шпиндель 9 опускают до положения, когда винтовые упоры 11 касаются торца оправки 2, и между колпаком 10 и испытуемой пружиной 4 устанавливается заданный зазор д . При...

Номер патента: 1249233

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Красиков, Мельник, Погребняк, Поплавский, Шильников, Шмидт, Щурик

МПК: F16F 13/00

Метки: виброизолирующая, подвеска

...полученной в результате сложениявосстанавливающих сил от действия укорачивающихся (прямая 1, фиг. 2) и удлинявшихся (прямая 111, фиг. 2) упругих элементов 1 и от действия упругих элементов 2 и3 (кривая 1 Ч, фиг. 2). 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 В направлении двух других взаимно перпендикулярных осей виброизолируюшая подвеска работает аналогично. При смещении объекта 5 виброизоляции вдоль горизонтальной оси, лежащей в профильной плоскости, роль основных выполняют упругие элементы 2, а роль компенсаторов жесткости - упругие элементы 1 и 3. При смещении объекта 5 виброизоляции вдоль горизонтальной оси, лежащей в фронтальной плоскости, основными являются упругие элементы 3, а ком пенсаторами жесткости - упругие элементы 1 и 2.При повороте...

Номер патента: 1249234

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Генкин, Елезов, Кравченко, Радина

МПК: F16F 15/03

Метки: автоматическим, виброизолятор, управлением

...наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к средствам виброизоляции различных объектов.Цель изобретения - повышение эффективности и надежности виброизоляции, достигаемое за счет выбранных соотношенийн5 жесткостеи упругих элементов и соответствующего расположения электромеханического динамометра. На чертеже изображена схема виброизолятора с автоматическим управлением. 1 ОВиброизолятор содержит первый упругий элемент 1, закрепленный одним из торцов на виброактивном объекте 2, второй упругий элемент 3, управляемый электромагнит 4, один опорный фланец 5 которого установлен на виброзащищаемом объекте 6, а другой опорный фланец 7 - между упругими элементами 1 и 3, электромеханический динамометр 8,...

Номер патента: 1249235

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Лесовицкий, Лущицкий, Русаков, Черняк, Шемет, Шоломов

МПК: F16F 15/10

Метки: гаситель, колебаний

...Редактор В. Петраш Техред И. Верес Корректор В. Синицкая Заказ 4215/35 Тираж 880 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к устройствам для гашения крутильных колебаний вращающихся динамических систем, например коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение надеж 5 ности и долговечности гасителя за счет уменьшения нагрузки на упругие элементы.На чертеже изображен гаситель колебаний, продольный разрез.Гаситель колебаний содержит установленную на корпусе 1 двигателя неподвижную 10 опору 2, на которой размещена на подшипниках 3 качения инерционная масса 4,...