Патенты опубликованные 23.04.1983

Номер патента: 1013639

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Левицкий

МПК: F15C 1/16

Метки: вихревой, дроссель

...без изменения проходных сеченийканалов 2.Недостатком известного устройстваявляется сложность установки выход"25ного сопла в положение, соосное скамерой закручивания, что уменьшаетточность его настройки.Целью изобретения является повышение точности настройки сопротивленияна малых расходах.Поставленная цель достигается тем,что н вихревом дросселе, содержащемкорпус с камерой закручивания, каналами ввода рабочей среды и выходнымсоплом, в корпусе установлен винт,;выступающий в камеру закручиванияна радиусе, большем радиуса выходного сопла,Кроме того, винт расположен состороны торца камеры закручивания, 40На фиг, 1 представлен предлагаемый вихревой дроссель; на фиг. 2разрез А-А на фиг, 1,Вихреной дроссель содержит корпус1, камеру 2...

Номер патента: 1013640

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Лынник, Мельников, Порошина

МПК: F16B 37/14

Метки: гайка, колпачковая

...гай 30Целью изобретения явЛяется повышение надежности стопорения,Поставленная цель достигается тем,что в гайке колпачковой, содержащейкорпус с резьбовой и безрезьбовой частями, соединенный с последней колпачок и упругий стонорный элемент,расположенный внутри безрезьбовойчасти корпуса., последний выполнен ввиде тонкостенного усеченного конусас продольными сквозными пазами, обра зующими пружинящие лепестки с выступами, а внутри безрезьбовой частикорпуса выполнен кольцевой бурт с пазами, в которых расположены выступылепестков, 45На фиг, 1 изображена гайка, разрез; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг,1;.на фиг, 3 " упругий стопорный элемент,Гайка колпачковая содержит корпус 1, состоящий из резьбовой 2 и 50безреэьбовой 3 частей, колпачок 4...

Номер патента: 1013641

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Демчук, Зафийовский, Коваль, Пронив

МПК: F16C 3/18

Метки: длины, кривошипа

...из-за консольного его расположения.Известно устройство для регулирования длины кривошипа без остановкимашины, содержацее установленный наподшипниковых опорах вал с резьбовымэксцентриком и эксцентриковую резьбовую втулку 121Недостатком известного устройстваявляется отсутствие точности при регулировке эксцентриситета при погруженном кривошипе, Усилие от кривоши 30па передается на вал и затрудняетперемещение кривошипа при измененииэксцентритета.Целью изобретения является увеличение точности регулировки при повышенных нагрузках,Цель достигается тем, что устройство для регулирования длины крийзшипа без остановки машины, содержацееустановленный на подшипниковых опорах вал с резьбовым эксцентриком иэксцентриковую резьбовую...

Номер патента: 1013642

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Богорад, Генкин, Гуляев, Кельзон, Кузьмин

МПК: F16C 27/02

Метки: жесткостью, опора, регулируемой, упругая

...фиг.1 изображена упругая опора с регулируемой жесткостью, план и продольный разрез, на фиг. 2 - упругая опора в аксонометрии ( в частично разобранном виде) .Упругая опора с регулируемой жесткостью состоит иэ трех вставленных друг в друга наружной 1, упру.гой 2 и внутренней 3 втулок, а также снабжена устройством 4 регулирования жесткости, которое состоит из упорной втулки 5, шпонки б, разрезной гайки 7 и стопорного винта 8.На одной из сторон внутренней поверхности 9 наружной втулки 1 расположены радиальные выступы 10, которые выполнены переменной ширины в осевом направлении. Упругая втулка 2 своей наружной поверхностью 11 опирается на внутреннюю поверхность 12 радиальных выступов 10, а внутренней. поверхностью 13 на наружную...

Номер патента: 1013643

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Сафронов

МПК: F16C 27/04

Метки: опора, упругая

...втулка на наружной поверхности у обоих торцов выполнена с кольцевыми буртами, при Этом прорези попарно и поочередно выходят на различные торцы втулки с образованием между прорезями в каждой паре упругих лепестков, каждый из которых снабжен выступом на внутренней поверх ности, взаимодействующим с подшипни О ками, а бурт выполнен прерывистым с промежутками на участке каждого лепестка, наружная поверхность упругого элемента выполнена резьбовой, а .опора снабжена гайкой, смонтированной на упругом элементе. Такое выполнение упругой опоры обеспечивает регулирование жесткости и позволяет улучшить ее эксплуатационные воэможности.На фиг.1 изображена опора, продоль. ный разрез на фиг,2 - сечение А-А на фиг.1, на фиг.З - сечение Б-Б на...

Номер патента: 1013644

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Афанасьев, Вильянинов, Ивкин, Хрисанов

МПК: F16D 7/02

Метки: машин, муфта, предохранительная, регулируемым, фрикционная, электроприводом

...элементом 2, выход которогосоединен через выпрямитель 3 и интегрирующий элемент 4 и усилитель 5с системой б управления регулируе.,мым электроприводом.Датчик 1 регистрирует скоростьсотносительного проскальзывания фрик- фцивнного диска ведомой полумуфты 7и ведущей полумуфты 8 с фрикционным диском 9,Датчик 1 состоит из немагнитного ролика 10, смонтированного на 60нем магнитотвердого сегмента 11( например магнитоуправляемого элемента). Ролик 10 подпружинен в радиальном направлении с помощью пружин 13, которые воздействуют на ось 14 ролика 10.Муфта работает следующим образом.При возрастании момента на муфте Фрикционные диски ведущей 8 и ведомой 7 полумуфт начинают проскальзывать друг относительно друга. При этом на выходе...

Номер патента: 1013645

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Виноградов, Давыдова, Мельников, Моисеев

МПК: F16D 49/12

Метки: затяжки, ленточного, тормоза

...ул.Проектная, 4 и)щ после сокращения"РК5 (е -1)=5откуда5.АЦе -1)т.е. условие самозатягивания тормозаопределяется отношением диаметровпоршней. зажицного и демпфирующего ци линдров и принимает следующий видъ - - - И)ц (е к 1Соблюдая:зти условия, можно счи-"тать, что с момента срабатывания за- .жимного цилиндра,. тормозная лента,.;колодка и барабан вращаются как одно, целое. Тогда тормозной момент будет: зависезь от величины усилия на штоке. демпфирующего цилиндра,Тормозной путь, который пройдет 20барабан с момента затяжки тормознойленты до полной остановки, можно он-:где . И - тормозной момент;- момент, инерции бараба-ЗОна;дна - изменение угловой скорости вращения бараба.на при торможении;81 - изменение времени при" торможении.После...

Номер патента: 1013646

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Вольченко, Князев, Янкевич

МПК: F16D 65/813

Метки: автомобилей, барабанно-колодочный, охлаждением, преимущественно, принудительным, тормоз

...поперечный разрез; на фиг.5 - тепловая труба с растянутым сильфоном и сподводящими и отводящими трубопроводами; на фиг.б - тепловая труба со сжатым сильфоном.Барабанно-колодочный тормоз с принудительным охлаждением содержит тормозной барабан 1, тормозные колодки2, трубопровод 3, раэжимной кулак 4,стяжные пружины 5, тормозной диск б.На последнем установлена тепловая труба 7 с подводящими 8 и отводящими 9трубопроводами.К основанию 10 корпуса полой тормозной колодки 2 барабанно-колодочного тормоза прикреплены фрикционныенакладки 11. Внутренняя полость 12тормозной колодки 2 облицована термоиэоляцией 13. В отверстие основания10 тормозной колодки 2 и теплоотводящей металлической накладки 14 установлен теплоотводящий элемент 15, в...

Номер патента: 1013647

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Козырев, Лубяной, Насекин, Субботин, Уткин, Чухчин, Чучкова

МПК: F16F 1/36

Метки: виброизолирующий, упругий, элемент

...на сжатие и риз-за низких механических характе, ристик резины, не допускают значи-.,тельных перемещений подрессоренногообъекта, поэтому они не обеспечивают эффективного гашения низкочастотных колебаний.Целью изобретения явЛяется повышение эффективности гашения низкочастотных колебаний.Укаэанная цель достигается тем,что в упругом виброизолирующемэлементе, выполненном в виде пологоусеченного конуса со сквозньзчи прорезями на боковой поверхности, прорези расположены под углом к образующей конуса.На чертеже изображен упругий виброизолирующий элемент с частйчным разрезом, общий вид.Упругий виброизолирукиций элемент 1 выполнен в виде усеченного полого конуса со сквозными прорезями 2 на боковой поверхности, расположенными под углом с к...

Номер патента: 1013648

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Бондарев, Скороход, Трахтенбройт

МПК: F16F 3/02

Метки: амортизатор

...один из ограничителей вертикальных нагрузок выполнен в виде чашек с выступами, обраценными друг к другу, другой в виде стержня, жестко связанного с одной из чашек и проходяцего через отверстие другой, и снаб.25 жен установленным на свободном конце стержня с возможностью осевого перемещения упором, взаимодействующим с наружнвй поверхностью дна другой чашки.30, На чертеже изображен амортизатоР, продольный разрез.Амортизатор содержит два металлических элемента 1 и 2, соосно уста" 35 новленные упругий элемент 3 и ограничители вертикальных нагрузок и горизонтальных, один иэограничителей вертикальных нагрузок выполнен в виде чашек 4 и 5 с выступами б и 7, обраценными друг к другу, другой - в виде стержня 8, жестко связанного с )чашкой...

Номер патента: 1013649

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Чичерюкин, Шоффа

МПК: F16F 6/00

Метки: двусторонняя, магнитная, пружина

...вточке с экстремальным значением магнитной индукции 1 .Недостатком известного устройства 15является ограниченная область применения, так как ферромагнитное телорасположено в точке с максимальнымзначением магнитной индукции внутрикольцевого постоянного магнита, что 2 Озатрудняет доступ к нему и сужает егофункциональные возможности,Целью изобретения является расширение функциональных возможностей,Укаэанная цель достигается тем, 25что в двусторонней магнитной пружине, содержащей кольцевой постоянныймагнит, намагниченный таким образомчто он имеет три точки с экстремальным значением магнитной индукции вдоль ЗОпродольной оси и ферромагнитйое тело,установленное с помощью направляющейтак, что его центр тяжести расположен,на продольной оси в...

Номер патента: 1013650

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Балакин, Оливер, Швецов

МПК: F16F 7/02

Метки: гаситель, колебаний

...объектом 2.Недостатком известного гасителя колебаний является малая эффективность гашенияколебаний, Обусловленная тем, что при вь)коцастов ом возмуц;енин возможно запиранис пары винт-гайка из-за относительнобольшой велич)(ны моме(гга инерции гайкимаховика, в то время как при низкочастотном возмущении момент инерции гайки-маховика мал.Цено изобретсния является повышениеэп)фективност;.1 гашения колебаний,Указанная цель достигается тем, что вгасителе колебаний в гайке-маховике выполнены радиальнь(е отверст 11 я, а гаситель снабжен гру."ими, помещенными в отверстиях и)1 одпру)ки)1 е 1 ныз)и по осям последних. На чертеже изображена схема предлагаемого гасителя колебаний.Гаситель колебаний содержит устанавливаемый на основании 1 корпус...

Номер патента: 1013651

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Кочетов

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматический, упругий, элемент

...с демпферной камерой, и подпружиненную заслонку, сопло выполнено в виде трубки, изогнутой по радиусу, выход которой врезино-кордной оболочке перпендикуляренее продольной оси, заслонка установленапо продольной оси оболочки,и имеет упор,а перегородка снабжена отражателями, скоторыми периодически взаимодействуетупор.Кроме того, отношение зазора Ь междусоплом и заслонкой к расстоянию между отражателями выбрано равным 0,01 - 0,02.На фиг. 1 изображен общий ряд пневматического упругого элемента; на фиг. 2 -сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - графики амплитудно-частотных характеристиксистемы (АЧХ).Пневматический упругий элемент содержит резинокордную оболочку 1, демпферную камеру 2, перегородку 3 между ними, в которой закреплена изогнутая...

Номер патента: 1013652

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Артемьев, Воробьев

МПК: F16F 9/18

Метки: амортизатор, гидравлический, телескопический

...гидроцилиндра выполнены продольные направляющие пазы, выходящие в кольцевую камеру, корпус установлен с возможностью осевого перемещения относительно гидроцилиндра и снабжен вкладышами, жестко закрепленными на внутренней поверхности корпуса и установленными в направляющих пазах крышки гидроцилиндра, а устройство снабжено амортизирующим элементом, установленным между корпусом и его второй крышкой.На фиг. 1 изображен телескопический гидравлический амортизатор; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Телескопический гидравлический амортизатор имеет цилиндрический корпус 1 с двумя торцовыми крышками 2 и 3, крышка 2 является опорной и предназначена для жесткого соединения с ней амортизируемого объекта, например автомобиля, и гидроцилиндр 4,...

Номер патента: 1013653

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Бакст, Шаинский

МПК: F16G 13/10

Метки: цепь

...осей, одна из которых совпадает с продольной осью цепи, а вторая перпендикулярна ей, и компенсаторным упругим элементом 111,Недостатком известной цени является невозможность передачи врагцения между двумя скрепиваюшимися валами.Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей.Поставленная цель достигается тем, что ь цепи, содержашей звенья, соединенные двойным шарниром с возможностью относительного поворота вокруг осей, одна из которых совпадает с продольной осью цепи, а другая перпендикулярна к последней, и компенсаторным упругим элементом, одно из звеньев выполнено в виде вилки с выступами на торце, противоположном зубцам, а другос - в виде размегценной между зубцам; вилки пластины со скругленной боковой гранью,...

Номер патента: 1013654

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Дорохов, Кириллов, Киселев

МПК: F16H 1/06

Метки: редуктор

...соединяющих их осей, одна из которых расположена у выходного вала, закреплена в корпусе, а рамка входного вала подпружинена в направлении, перпендикулярном к оси выходного вала.На фиг. 1 изображен редуктор, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 2; на фиг. 5 - вариант исполнения опоры под вал.Редуктор содержит корпус 1, выполненный например, в виде И-образной стойки, установленные в нем на опорах 2 входной 3, промежуточные 4 и 5 и выходной 6 валы, На валах закреплены зубчатые колеса 7, находящиеся между собой попарно в зацеплении. Валы 3 - 5 снабжены рамками, каждая из которых выполнена в виде щек 8с гнездами 9 под опоры 2 валов. Щеки 8установлены с...

Номер патента: 1013655

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Дорожкин, Короткин

МПК: F16H 1/08

Метки: зацеплением, зубчатая, новикова, передача

...в теоретических точках контакта соответственно К 1 и К. Нормали квогнутым участкам в этих точках проходятчерез центр 01 кривизны выпуклого участка10 и пересекают начальную прямую соответственно и точках Р, и Р 2.Работает зубчатая передача с зацеплением Новикова следующим образом.В процессе зацепления передачи контактная точка К 1 описывает в пространстве однулинию зацепления, а контактная точкаКд - вторую. Точка К, вступает в работу,когда точка Р 1 попадает на полюсную линию, а К 2 вступает в работу, когда Р попадает на полюсную линию. Таким образом,20 при вращении зацепляющихся колес парыполучаем последовательную работу двухлиний зацепления.В передаче при наличии двух (и более)точек контакта головка зуба может иметь,как показано,...

Номер патента: 1013656

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Архипенков

МПК: F16H 1/48

Метки: динамической, зубчатой, нагрузки, передачи, снижения

...является снижение динамической нагрузки в планетарных передачах.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу снижения динамической нагрузки зубчатой передачи, заключающему ся в том, что определяют кинематическую погрешность колеса и устанавливают его на эксцентриковую втулку таким образом, чтобы ее эксцентриситет был противоположен вектору кинематической погрешности, при определении кинематической погрешности в качестве колеса выбирают сателлит, а величину эксцентриситета эксцентриковой втулки принимают равной половине этой погрешности.На чертеже представлена схема реализации способа.Схема содержит планетарную зубчатую передачу с сателлитом 1, эксцентриковой втулкой 2, центральным колесом 3 и колесом 4 внутреннего...

Номер патента: 1013657

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Иванов, Кирдяшев, Клименко, Кунцман, Сергеев, Тарасенков

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...ряда, которая соединена с одним из тормозов, а водило третьего планетарного ряда соединено с другим тормозом.Эта коробка передач обеспечивает при попарном включении управляемых элементов, т.е. муфт и тормозов, получение шести передач, в том числе трехзаднего хода 2.К недостаткам этой коробки передач относятся сравнительно большие относительные скорости вращения сателлитов (относительно водила) и низкие значения КПД на различных режимах работы.Целью изобретения является повышение долговечности и КПД коробки передач,Поставленная цель достигается тем, что в планетарной коробке передач, содержащей корпус, входной и выходной валы, две управляемые муфты, два управляемых тормоза и три планетарных ряда, включающие каждый солнечную шестерную,...

Номер патента: 1013658

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Миронов

МПК: F16H 5/04

Метки: коробкой, передач

...с элементами передач, и механизм их блокировки, причем на валике жестко установлены два рычага, первый из которых своей сферической головкой взаимодействует с рычагом, жестко установленным на входном штоке, а второй имеет возможность попеременного взаимодействия с поводками штоков включения передач, на валике свободно установлен дополнительный рычаг, шарнирно связанный с вилкой включения заднего хода и имеющий паз для обеспечения возможности взаимодействия с цилиндрической головкой второго рычага валика.На фиг. 1 - представлено устройство управления коробки передач, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг, 4 - разрез В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Г - Г на фиг. 1.Устройство...

Номер патента: 1013659

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Котенко, Рунов

МПК: F16H 7/00

Метки: гибкой, передача, связью

...быть использовано в приводах, требующих периодического отключения передачи,Известна передачас гибкой связью, содержащая два шкива, охватывающий их гибкий элемент, натяжное устройство и устройство выключения передачи в виде связанного с натяжным устройством рычага 1.Недостатки известного устройства со стоят в том, что оно не обладает достаточной надежностью в работе и быстродействием для остановки передачи. Цель изобретения - повышение надеж 15 ности и быстродействия работы передачи,Указанная цель достигается тем, что в передаче с гибкой связью, содержащей, по крайней мере, два шкива, охватывающий их гибкий элемент, натяжное устройство и устройство выключения, гибкая связь выполнена из материала с магнитными свойствами, а передача...

Номер патента: 1013660

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Корсунский, Соломатенко

МПК: F16H 7/12

Метки: гибкой, натяжения, передач, реверсивных, связью

...что в устройстве для натяжения реверсивных передач, содержащем станину, элемент для гашения колебаний, подпружиненные рычаги и связанные с ними два натяжных ролика, один из которых взаимодействует с ведущей ветвью гибкой связи, а другой - с ведомой; элемент для гашения колебаний выполнен в виде муфты свободного хода встречно-направленного действия, каждая ведущая полумуфта которой связана с одним из рычагов, ведомые полумуфты жестко связаны между собой, а устройство снабжено фрикционным кольцом, жестко связанным 40 с ведомыми полумуфтами и взаимодействующим со станиной.На фиг. 1 изображена реверсивная передача, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Реверсивная передача содержит гибкую 45 связь 1, станину 2, пружину 3, два...

Номер патента: 1013661

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Шевцов

МПК: F16H 9/10

Метки: вариатор, плоскоременный, шевцова

...выполнены сборными, состоящими, по крайней мере, из двух элементов, связанных пружинами.При этом на шкив одета бесконечная лента из упругого материала, охватывающая ролики и сегменты.На фиг. 1 дан плоскоременный вариатор, общий вид, на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - рычаги с сегментами; на фиг. 5- вид на шкив со стороны установки силовых органов механизма управления; на фиг. 6 - вариант выполнения сегмента сборным из нескольких элементов.В плоскоременном вариаторе, состоящем из шкивов 1 и плоского ремня 2, каждый шкив состоит из роликов 3, содержащих ось 4 и валик 5, закрепленный на шкиве, рычагов 6, связывающих оси 4, сегментов 7, опирающихся на рычаги 6, бесконечной ленты 8,...

Номер патента: 1013662

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Архипов, Петухов, Родионов

МПК: F16H 13/00

Метки: передача, фрикционная

...мере, одно промежуточное 5 упругое звено, выполненное в виде пакета тарельчатых дисков, размещенных н поверхности звеньев 1.Однако в известной фрикционной передаче тарельчатые диски не имеют возможности изменять свой диаметр в результате износа их рабочих поверхностей, отчего нагрузочная способность передачи в процессе эксплуатации снижается.Цель изобретения является увеличение долговечности работы передачи путем устранения зазора, образующегося от износа фрикционных поверхностей в процессе эксплуатации,Поставленная цель достигается тем, что фрикционная передача, содержащая корпус, ведущее, ведомое звенья и, по край ней мере, одно промежуточное упругое звено, выполненное в виде пакета тарельчатых дисков, снабжена осью, одним концом...

Номер патента: 1013663

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/08

Метки: импульсная, инерционная, передача

...инерционных элементов о кулачок и больших сил трения скольжения( инерционных элементов о ведущее звено и кулачок происходит быстрый износ элементов передачи, их нагрев и большие потери передаваемой мощности. Целью изобретения является повышение КПД и долговечности передачи.Поставленная цель достигается тем, что в инерционной импульсной передаче, содержащей ведомое звено, установленный на нем кулачок в виде двух полукольцевых элементов, ведущее звено и взаимодействующие с ним и кулачком инерционные элементы, ведущее звено выполнено в виде звездочки, а инерционные элементы - в виде бесконечной цепи, состоящей из роликов, взаимодействующих с кулачком, пальцев, связывающих ролики попарно между собой и взаимодействуюцих с впадинами...

Номер патента: 1013664

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Щербаков

МПК: F16H 47/04

Метки: импульсатор, инерционный

...колесо 5 с внешними зубьями основного дифференциала, Его центральное колесо 6 с внутренними зубьями жестко связано с аналогичным центральным колесом 7 вспомогательного дифференциала, а такое же центральное колесо 8 другого вспомогательного дифференциала жестко связано с входным валом 2. Центральные колеса 9 и 10 с внешними зубьями жестко связаны между собой и с тормозом 11, а через механизм свободного хода (МСХ) 12 - с корпусом.1 водила 13 и 14. Соответственно через МСХ 15 и 16 зубчатые рейки 17 и 18 связаны с поршнями пневмоаккумуляторов 19 и 20.Для переключения тормоза 11 предусмотрен электромагнит и реле времени (не показаны).Инерционная импульсная передача работает следующим образом.Водило 4 получает одностороннее вращение от...

Номер патента: 1013665

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Иванов, Ковалев

МПК: F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо

...сопряжения венца и ступицы - коническими, или на другом торце ступицы выполнен упор в виде кольцевого гофра, взаимодействующий с торцом венца, а поверхности сопряжения венца и ступицы - цилиндрическими.Такое выполнение венца и ступицы обеспечивает быстрое и надежное их соединение в процессе сборки и разборки, что упрощает технологию и повышает надежность зубчатого колеса,На фиг. 1 изображено зубчатое колесо, продольный разрез; на фиг, 2 - вариант выполнения колеса.Колесо состоит из упругой ступицы 1 и венца 2. На торце 3 венца и торце 4 ступицы выполнены сопрягаемые при сборке выступы и впадины 5. Сопряжение венца и ступицы осуществляется по конической поверхности6, выполняющей функцию осевой фиксациивенца 2 относительно ступицы 1.На...

Номер патента: 1013666

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Сторчевой

МПК: F16J 9/00

Метки: кольцо, маслосъемное

...под ним, косоугольный выступ кольца образует конфузорную полость с поверхностью наклонной проточки поршня,На чертеже представлено сечение масло- съемного кольца, находящегося в канавке поршня.Маслосъемное кольцо 1 имеет основное сечение 2 и косоугольный выступ 3 и по- мешено в поршневую канавку поршня 4 с маслоотводящими отверстиями 5. выходящими на наклонную проточку на поршне, образующую с косоугольным выступом масло- съемного кольца конфузорную полость 6,3666 При движении поршня 4 вверх, маслосъемное кольцо 1, всплывая на масляной пленке, создает для поршня нормальные условия работы в режиме жидкостного трения, путем подпитки поверхности цилиндра мас лом, выходящим из маслоотводящего отверстия 5.При движении поршня 4 вниз,...

Номер патента: 1013667

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Былинкин, Виноградов, Волков

МПК: F16J 12/00

Метки: высокого, давления, сосуд

...1.Сосуд высокого давления состоит из корпуса 1, соединенного с источником давления через штуцер 2. На торцовой поверхности корпуса выполнены конусообразные канавки под прокладку 3. Крышка 4 выполнена в виде упругого цилиндрического вкладыша, мембранного типа и по краям имеет кольцевые конусообразные выступы, расположенные соответственно по диаметру канавок иа корпусе.На крышку устанавливается прижимное кольцо 5, торцовая поверхность которого, взаимодействующая с крышкой, выполнена по радиусу.Сосуд высокого давления с крышкой и прижимным кольцом устанавливается на станину грузового гидравлического устройства 6, например пресса 2 ПГ, с шаровыми шарнирами 7 для обеспечения равномерного обжатия прокладки крышкой повсему контуру.В нижней...

Номер патента: 1013668

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Герцрикен, Докторович, Тышкевич, Фальченко

МПК: F16J 15/00

Метки: отверстиях, трубчатых, уплотнения, цилиндрических, элементов

...подвергают циклической термообработке в диапазоне температур рекристаллизации или аллотропического превращения. Уплотнение происходит за счет прорастания зерен через зону контакта 11.Однако существующий способ соединения не позволяет получить достаточную степень уплотнения без снижения механических свойств и, следовательно, снижает эксплуатационную надежность изделия. Это обусловлено тем, что диффузионное соединение происходит при температуре рекристаллизации, а, следовательно, сопровождается образованием интерметаллидов. Недостатком также является и то, что для диффузионного соединения требуется хорошая подготовка и тщательная очистка поверхностей 5 и вакуумирование рабочего объема камеры,где производится соединение.Целью изобретения...