Планетарная коробка передач

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Ленинградский ордена Трудового Крас;ного Знамени институт водного транспорта(54) (57) ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКАПЕРЕДАЧ, содержащая корпус, входнойи выходной валы, две управляемые муф- б ЯО 1013657 А ты, два управляемых тормоза и три планетарных ряда, включающие каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, из которых водило первого ряда соединено с эпициклом третьего ряда, водило которого связано с одним из тормозов, а эпицикл первого ряда соединен с водил ом второго ряда, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности и КПД коробки передач, два из звеньев первого ряда связаны между собой одной из муфт и солнечная шестерня этого же ряда связана с другим тормозом, эпицикл второго ряда соединен с водилом третьего ряда, входной вал соединен с солнечной шестерней второго ряда, а выходной - с солнечной шестерней третьего ряда, которая через другую муфту соединена с водилом второго ряда.7Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве планетарной коробки передач в трансмиссиях транспортных средств.Известна планетарная коробка передач, содержащая корпус, входной и выходной валы, две управляемые сцепные муфты, два управляемых тормоза и три планетарных ряда, включающие каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл. Указанные звенья кинематически связаны между собой, с входным и выходным валами коробки передач и управляемыми элементами. Эта коробка передач при попарном включении элементов управления обеспечивает получение шести передач, в том числе одной - заднего хода 1К недостаткам известной коробки передач относится невозможность получения числа передач заднего хода более одной.Наиболее близкой к изобретению по технической сути является планетарная коробка передач, содержащая корпус, входной и выходной валы, две управляемые сцепные муфты, два управляемых тормоза и три планетарных ряда, включающих каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, В этой коробке передач входной вал соединен с солнечной шестерней первого планетарного ряда, которая связана через одну из сцепных муфт с солнечной шестерней второго планетарного ряда. Водило первого планетарного ряда соединено с эпициклом третьего планетарного ряда и через другую сцепную муфту - с солнечной шестерней второго планетарного ряда. Выходной вал соединен с водилом второго планетарного ряда, связанным с эпициклом первого планетарного ряда. Эпицикл второго планетарного ряда связан с солнечной шестерней третьего планетарного ряда, которая соединена с одним из тормозов, а водило третьего планетарного ряда соединено с другим тормозом.Эта коробка передач обеспечивает при попарном включении управляемых элементов, т.е. муфт и тормозов, получение шести передач, в том числе трехзаднего хода 2.К недостаткам этой коробки передач относятся сравнительно большие относительные скорости вращения сателлитов (относительно водила) и низкие значения КПД на различных режимах работы.Целью изобретения является повышение долговечности и КПД коробки передач,Поставленная цель достигается тем, что в планетарной коробке передач, содержащей корпус, входной и выходной валы, две управляемые муфты, два управляемых тормоза и три планетарных ряда, включающие каждый солнечную шестерную, водило с сателлитами и эпицикл, из которых водило первого ряда соединено с эпициклом третьего ряда, водило которого связано с одним из тормозов, а эпицикл пер Такое выполнение планетарной коробкипередач позволяет повысить долговечность путем снижения частот вращения сателлитов планетарных рядов (максимальная частота вращения сателлитов планетарных рядов не превышает удвоенной частоты вращения входного вала) и увеличить значе ния коэффициентов полезного действия напередачах (минимальный коэффициент полезного действия на передачах равняется 0,94). 5 10 15 20 25 Зо З 5 40 45 вого ряда соединен с водилом второго ряда, два из звеньев первого ряда связаны между собой одной из муфт и солнечная шестерня этого же ряда связана с другим тормозом, эпицикл второго ряда соединен с водилом третьего ряда, входной вал соединен с солнечной шестерней второго ряда, а выходной - с солнечной шестерней третьего ряда, которая через другую муфту соединена с водилом второго ряда.На чертеже изображена кинематическая схема планетарной коробки передач.Планетарная коробка передач содержит корпус 1, входной вал 2, выходной вал 3, сцепные муфты 4 и 5, управляемые тормоза 6 и 7, основные звенья первого планетарного ряда - солнечную шестерню 8, водило 9 с сателлитами 10 и эпицикл 11, основные звенья второго планетарного ряда - солнечную шестерню 12, водило 13 с сателлитами 14 и эпицикл 15, основные звенья третьего планетарного ряда - солнечную шестерню 16, водило 17 с сателлитами 18 и эпицикл 19. Входной вал 2 соединен с солнечной шестерней 12 второго ряда, находящейся в зацеплении с сателлитами 14, установленными в водиле 13. Водило 13 связано с эпициклом 11 и через сцепную муфту 5 - с солнечной шестерней 8 первого ряда, которая соединена с тормозом 6 и находится в зацеплении с сателлитами 10, установленными в водиле 9. Водило 9 связано с эпициклом 19, находящимся в зацеплении с сателлитами 18, установленными в водиле 17 третьего ряда, соединенном с тормозом 7, Водило 17 связано с эпициклом 15 второго ряда, Водило 13 связано через сцепную муфту 4 с солнечной шестерней 16, соединенной с выходным валом 3,При попарном включении управляемых элементов звенья планетарных рядов соединяются в определенную кинематическую схему и вращение от входного вала 2 передается к выходному валу 3 с соответствующим значением передаточных отношений. Передачи переднего хода в порядке их возрастания реализуются при включении следующих пар элементов управления: 4 и 7, 4 и 6, 4 и 5 (прямая передача). Передачи заднего хода реализуются при включении следующих пар элементов управления: 7 и 6, и 5, 5 и 6.