Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания

(56) АвторскоМ 1562484, кл юл. %48втомобильный заводахо и А.В,Ромейко088,8)свидетельство СССРГ 01 М 1/02, 1988,ВИГАостроевность утренжащем второй отар ых орирожухе с строеию, а двигаушитель шума 2 - разрез А-А ателя ндри торный в сечести 5, Поверухе 4,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ШУМА ВЫПУСКА ДЕГО СГОРАНИЯтносится к машинповысить эффектипуска двигателя внглушителе, содерорпус с первой иами, в одной из кной патрубок, перфуса размещена в ко(54) ГЛУШИТЕЛЬ ТЕЛЯ ВНУТРЕНН (57) Изобретение о нию и позволяет глушения шума вь него сгорания. В цилиндрический к торцовыми стенк закреплен выпуск ванная часть корп Изобретение относится к машинонию, в частности к двигателестроенименно к глушителям шума выпускателя внутреннего сгорания,Цель изобретения - повышение эфтивности шумоглушения.На фиг, 1 изображен глпродольный разрез; на фиг.на фиг. 1.Глушитель шума выпуска двигвнутреннего сгорания содержит цилический корпус 1 с первой 2 и второйцовыми стенками, частично размещенкожухе 4, выполненном в поперечномнии квадратным, с образованием полои впускной б и выпускной 7 патрубки.хность корпуса 1, размещенная в кож 701950 А 1 образованием полости, впускной патрубок с двумя выпускными каналами установлен на боковой поверхности кожуха, частично размещен в полости, в которой вдоль осей корпуса и впускного патрубка установлена сплошная продольная перегородка, расстояние по окружности полости между выходными срезами выпускных каналов и продольной перегородкой выполнено равным четверти длины заглушаемой звуковой волны основной составляющей спектра шума, согласно изобретению кожух глушителя выполнен в поперечном сечении квадратным со стороной квадрата, равной 1/81, где А - длина волны второй гармоники спектра, а ось входной части впускного патрубка расположена в плоскости, проходящей через диагональ квадрата. 1 з.п, ф-лы, 2 ил. выполнена перфорированной, впускной патрубок б установлен на боковой поверхностикожуха 4, в полости 5 размещены выпускные каналы 8 и 9 впускного патрубка б, при этом ось его входной части расположена в плоскости 1 - 1, проходящей через диагональ квадрата кожуха, в полости 5 вдоль осей корпуса 1 и впускного патрубка б установлена сплошная продольная перегородка 10, сопряженная с наружной образующей корпуса 1, а выпускной патрубок 7 установлен в одной из торцовых стенок, например, 3 корпуса 1.Выходные срезы выпускных каналов 8 и 9 впускного патрубка б могут быть выполнены параллельными противоположно расположенным сторонам квадрата кожуха 4, При5 10 15 20 ЗО этом перфорация 11 на корпуса 1 выполнена в зоне, ограниченной продольными плоскостями 1 Н и 11 Н 11, проходящими через выходные срезы выпускных каналов 8 и 9 впускного патрубка.Глушитель работает следующим образом.При работе двигателя отработавшие газы через впускной патрубок б поступают в полость 5, образованную корпусом 1 и кожухом 4, совершают поворст и через отверстия пеофорации 11 попадают в корпус 1, откуда через выпускной патрубок 7 выходят в окружающую среду,Звуковые волны с частотой первой гарМоники (основной составляющей) спектра шума выпуска двигателя благодаря тому, что расстояния от срезов выпускных каналов 8 и 9 впускного патрубка б до противоположных сторон продольной перегородки 10 по образующей полости 5 приняты равными четверти длины этой волны, отражаются от перегородки 10 обратно к источнику.Звуковые волны с частотой второй гармоники спектра шума выпуска отражаются от стенок кожуха 4, через пересечение которых проходит диагональ квадрата, через которую проходит плоскость, в которой расположена ось впускного патрубка, закрепленного с противополокной стороны кожуха. Эффективность отражения этих волн максимальна благодаря тому, что при выполнении стороны квадрата кожуха рав. 1ной - Л, где Л-длина оны второй гармони 8ки спектра, расстояние от среза выпускного канала впускного патрубка до отражающей поверхности составляет четверть длины этой волны.Эффективность заглушсния низко астотных составляющих спектра существенно возрастает благодаря точу, что расположение впускного патрубка б исключает прямое попадание звуковых волн из впускного патрубка б в корпус 1 глушителя, При продавливанли газов через отверстия перфорации 11 происходит эффективное рассеивание звуковой энергии высокочастатных составляющих спектра, Таким образом, в глушиеле обеспечивается эффективное глушение во всем звуковом диапазоне частот.Формула изобретения 1. Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания, содержащий цилиндрический корпус с первой и второй торцовыми стенками, кожух, впускной патрубок с двумя выпускными каналами, выпускной патрубок и сплошную продольную перегородку, причем корпус частично размещен в кожухе с образованием полости, впускной патрубок установлен на боковой поверхности кожуха и частично размещен в полости, сплошная продольная перегородка установлена в полости вдоль осей корпуса и впускного патрубка и сопряжена с наружной образующей корпуса, расстояние по окружности полости между выходными срезами выпускных каналов и продольной перегородкой выполнено равным четверти длины заглушаемой звуковой волны первой гармоники основной составляющей спектра шума, поверхность корпуса, размещенная в кожухе, выполнена перфорированной в зоне, ограниченной продольными плоскостями, проходящими через срезы выходных каналов впускного патрубка и продольную ось корпуса, а выпускной патрубок установлен в одной из торцовых стенок корпуса, о тличающийся тем,что,сцельюповышения эффективности шумоглушения путем расширения диапазона заглушаемых частот, кожух в поперечном сечении выполненквадратным со стороной квадрата, равной1- л., где л, - длина волны второй гармоники8основной составляющей спектра шума, а ось входной части впускного патрубка расположена в плоскости. проходящей через диагональ квадрата,2. Глушитель шума по и, 1, о т л и ч а юц л й с я тем, что выходные срезы выпускных каналов впускного патрубка выполненыпараллельными противоположно,расположенным сторонам квадрата кожуха,1701950р, гСоставитель В,СлавниковРедактор М.Кобылянская Техред М.Моргентал Корректор М.Кучерявая Заказ 4523 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101