Гидроподъемный привод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(22) Заявлено 080777(21) 2517706/27-11 с присоединением заявки Й 9 / Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий(54) ГИДРООРЬЕМЯЫЙ ПРИВОД Изобретение относится к транспортному мащиностроению и касается гидро- объемных приводов механизмов, а именно привода скоростемера локомотива,Известен гидрообъемный привод, содержащий гидронасос и гидромотор, сообщенные всасывающим и нагревательным трубопроводами, дренажные каналы гидронасоса и гидромотора, подпорный блок 1. Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения стабильности передаточного числа при реверсировании .Это достигается тем, что подпор- . ный блок сообщен с дренажными каналами гидронасоса и гидромотора.на чертеже представлена схема 20 предлагаемого привода.Гидропривод включает в себя гидронасос 1, соединенный с осью колесной пары 2 и сообщенный нагнетательным трубопроводом 3 с гидромотором 4, 5 соединенным через муфту 5 с валиком скоростемера 6.Гидромотор и гидронасос соединены между собой всасывающим трубопроводом 7. 30 Запорные вентили 8 и 9 служат длязалива масла в систему и выпуска воздуха из системы.В схему гидропривода включен под-порный блок в виде пополнительногобачка 10 с рабочей жидкостью, соединенный с дренажными каналами 11насоса при закрытом дренажном, канале гидромотора. Пополнительный бачокснабжен специальным поршеньком 12,поджимая которыйможно создатьнеобходимый подпор рабочей жидкостиво всасывающем трубопроводе насоса.Возможен и другой вариант - когдапополнительный бачок соединен одновременно с дренажными каналами 11 и13 гидронасоса и гидромотора, чемдостигается предварительный подпорво всей гидравлической системе, безкоторого нельзя эксплуатировать привод скоростемера.Таким образом получается закрытаягерметичная система, заполненнаярабочей жидкостью с предварительнымподпором, который и обеспечиваетстабильное передаточное число, а следовательно и высокую точность измерения скорости локомотива,Работает гидрообъемный приводскоростемера следующим образом.,Зьалсос прурддимрй в движениеОт,.колесной пары 2 "локомотива, нагнетает рабочую жидкость через трубопровод 3 в гидромотор 4, вал которогоприводит во вращение через муФту 5локомотивный скоростемер 6. Далеерабочая жидкость по трубопроводу 7попадает на всасываниев гивдрвойасос1. Рабочая жидкость из пополнительногобачка через дренажные каналы гидронасоса (или гидромотора), а также"через уплотнительные зазоры между Ювращающимися элементами гидромашинпополняет всю гидросистему и создаетнебольшсе рабочее давление, котороеобеспечивает повышение модуля уйругости рабочей жидкости и как следствие более четкую работу привода ипредохраняет гидронасос от возможности появления кавитационных явлений на всасывании вследствие появ" ления разрежения, Кроме того, полол-нительный бачок устраняет вредноевоздействие нерастворенного воздуха,присутствие которого в системе нежелательно, так как нерастворенный. 4 4воздух снижает величину модуля упругости рабочей жидкости, что приводит также к ухудшению свойств, гидро- объемного привода. формула изобретенияГидрообъемный привод, преимущественно скоростемера локомотива, содержащий гидронасос и гидромотор, сообщенные всасывающим и нагнетательным трубопроводами, дренажные каналы гидронасоса и гидромотора, подпорный блок, о т л ич а ю щ и йс я тем,что, с целью повышения надежности путем обеспечения;стабиль- ности передаточного числа при реверсировании,подпорный блок сообщен с дренажнйми каналами гидронасоса и гидромотора.Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе,1. Вашта Т.М. Гидравлические приводы летательных аппаратов. М., Транспорт, 1967, с.13, 40-41.алош КоюоекторЗ% еЮПодйисноетвенного комитетаретений и открытййРаушская наб. дгород, ул.Проектн М. Пожо Составитель Мозжечкова .УехредИ.Аст 20Тираж 559 ЦНИИПИ Государс по делам изоб 113035 Москват Жл ППП Патент , г.уж
СмотретьЗаявка
2517706, 08.07.1977
ГОРДЕЕВ АЛЕКСАНДР СТЕПАНОВИЧ, ДОМОГАЦКИЙ ВИКТОР ВИКТОРОВИЧ, ЧЕГЛАКОВ ГЕННАДИЙ НИКОЛАЕВИЧ, КУЛЬГАНЕК ГЕННАДИЙ ИОСИФОВИЧ, ДИМИТРИЕВ ФЕДОР АНПАЛЬЕВИЧ, КРАВЦОВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, МАНОХИН ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, НИКИТИН ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61C 9/16
Метки: гидроподъемный, привод
Опубликовано: 15.05.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-662394-gidropodemnyjj-privod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидроподъемный привод</a>
Привод гидромотора в исполнительных механизмах ковочного манипулятора
Номер патента: 724266
Опубликовано: 30.03.1980
МПК: B21J 13/10
Метки: гидромотора, исполнительных, ковочного, манипулятора, механизмах, привод
...реверсированпя гилромотора и обратные клапаны 7.Гидрораспределители 5 и б выполнены двухпозиционными и соединены между собой последовательно,При,вьпключенных электромагнитах насос 2 разгружен на слив, Обратные клапаны 7 отсекают аккумулятор высокого давления 3 от подвода А гидромотора 1 и запираот подвад Б. Прп вкл,очении электромагнита гидрораопределителя 5 рабочая жидкость от насоса 2 и жидкость, заласенная аккумулятором вьпоокого давления 3 во время торможения гидрамотора 1, постулают в подвод Б гидромотора, а подвод А соединяется с аккумулятором низкого давления 4. Происходит разгон гидромотора.После разрядки аккумулятора вьпсского давления 3 питание гидромотора 1 осуществляется насосом 2. Гидромотор724266 Описанная конструюция...
Регулятор частоты вращения гидромотора привода вентилятора карбюраторного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1178915
Опубликовано: 15.09.1985
МПК: F01P 7/04
Метки: вентилятора, внутреннего, вращения, гидромотора, двигателя, карбюраторного, привода, регулятор, сгорания, частоты
...происходит до тех пор, пока полностью не закроется дроссельное отверстие 6 магистрали подвода рабочей жидкости 4, Закрытие дроссельного отверстия 6 приводит к прекращению поступления масла к гидромотору 1, а следовательно, к остановке вентилятора 2. Остановка вентилятора 2 при пуске двигателя обеспечивает хороший его запуск, так как отсутству3 11789ет поступление потока охлаждающеговоздуха в систему охлаждения,В процессе нагрева карбюраторного двигателя большая часть потока масла, поступающая в приемную полость корректора расхода рабочей жидкости 14, проходит через впускной клапан 25, подпоршневое пространство и сливной канал 21. Такое прохождение масла через подпоршневое пространство приводит к сохранению прежнего положения элементов...
Реверсивный следящий привод
Номер патента: 332440
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Львов, Шурупов, Яковлев
МПК: G05B 21/02
Метки: привод, реверсивный, следящий
...статическом состоянии привода выходнойсигнал задающего устройства равен сигналуизмерительного устройства, т, е. выходномусигналу реверсивного счетчика, и на гидрораспределитель сигнала не подается. Электромагниты гидрораспределителя обесточены, реверспвный золотник находится в нейтральномположении и отсекает гидроцилиндр от напорной магистрали.Гидрораопределитель включает в себя трехпозиционный реверсивный золотник 11 с электрическим управленпем, два дросселя 1 б, 17с регуляторами 18, 19 давления и два двухходовых золотника 20, 21 с электромагнитами 14, 15,При изменении сигнала задающего устрой 0 ства на выходе сумматора появляется сигналрассогласования. Дешифратор, определяя знак и величину рассогласования, через блок усилителей...
Привод блока вакуумных клапанов
Номер патента: 744143
Опубликовано: 30.06.1980
Авторы: Андросов, Миронова, Шамшин, Шарапов
МПК: F04B 39/08
Метки: блока, вакуумных, клапанов, привод
...червячной передачей, не передающейвоащение от шестерни 44 к червяку 45,50 Центральная шестерня 2 б, находясь в зацеплении с двумя сателлитами 31, вращаетих и они за счет зацепления с неподвижйым центральным колесом 27, обкатываются вокруг него, увлекая за собой через по 55 средство осей 32 водило 29 с шестерней 30,кулацковым валом ЗЗ и ступенчатым диском 34. Число оборотов кулачкового вала33 со ступенчатым диском 34 значительноменьше числа оборотов вала электродвигателя 11 за счет нескольких понижающихзубчатых передач от элеквродвигателя к кулачковому валу 33, При вращении кулачкового вала вращающийся вместе с ним ступенчатый диск 34 воздействует через посредство рычагов 43 с роликами 41 на штоки клапанов в зависимости от профиля...
Привод вспомогательных асинхронных машин локомотива
Номер патента: 954265
Опубликовано: 30.08.1982
Автор: Коровин
МПК: B60L 1/00
Метки: асинхронных, вспомогательных, локомотива, машин, привод
...одноименным фазным выводам обмоток 2 и 3 статора генератора 1.Когда линейное напряжение обмотки 2 (Ъ, ) больше линейного напряжения обмотки 3 (Ч 2), ток, например, фазной обмотки 12 асинхронной машины замыкается по контуру 212 - вентиль катодной группы выпрямительной установки 5 - тяговые двигатели 7 и далее по двум цепям: один вентиль анодной группы выпрямительной установки 5 - 1 О - 2 и другой вентиль анодной группы выпрямительной установки 5 - 11 - 2, Таким образом, обмотка 3 генератора шунтируется малоомной нагрузкой, какой являются тяговые двигатели 7,Когда 72Ъ, то ток течет по контуру 12 4 6 - 11 - 3 (1 О - 3). При этом шунтируется обмотка 2 генератора.В режимах пуска и разгона локомотива, когда напряжение генератора понижается,...
Предыдущий патент: Устройство для получения периодических световых сигналов
Следующий патент: Устройство сопряжения кузова с тележками локомотива
Случайный патент: Многовходовое суммирующее устройство