F23R — Получение продуктов сгорания высокого давления или высокой скорости, например камеры сгорания газовых турбин
Фронтовое устройство камеры сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1468138
Опубликовано: 23.09.1990
Авторы: Бревдо, Виноградов, Захаров, Маев, Панкратов, Сударев
МПК: F23R 3/16
Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, сгорания, фронтовое
...подведенное в н,ливо, 2 ил,2коллектор 2 с отверстиями 3, выполненными в его задней стенке 4,Устрой ство. снабжено свечой 5 зажигания, а коллектор 2 - двумя продольными перегородками 6, обраэующнми зональную полость 7, причем в перегородках б и в коллекторе 2 выполнены каналы 8 . и 9 для подвода в зональную полость 7 соответственно топлива и воздуха. Свеча 5 зажигания установлена на коллекторе 2 с выступанием ее электродов в упомянутую полость 7.При работе камеры сгорания посту-. пивший в нее воздух проходит через эавихрители 1 и образует эа коллек 14681 38торомциркуляционную зону, в которую через отверстия 3 в задней стенке 4 подводится топливо. При этомчасть топлива -. пусковое топливо через каналы 8 в перегородках б...
Противоточная трубчато-кольцевая камера сгорания
Номер патента: 1309688
Опубликовано: 30.10.1990
Авторы: Косой, Лауферман, Озеров, Равич
МПК: F23R 3/54
Метки: камера, противоточная, сгорания, трубчато-кольцевая
...А.Тяско Тираж 447 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Заказ 4354 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к газотурбинным двигателям, в частности к Противоточным трубчато-кольцевым каМ рам сгорания.Целью настоящего изобретения является снижение потерь полного давления путем снижения скорости воздуха в межтрубном пространстве.На чертеже изображена протнвоточная трубчато-кольцевая камера сгоЭрания, продольный разрез.Камера сгорания содержит наружную и внутреннюю обечайки 1 и 2, образующие кольцевой канал 3, распопоженные в нем жаровые трубы 4 и осерадиальный диффуэор 5, Кольцевой канал 3 имеет...
Устройство пульсирующего горения
Номер патента: 1622716
Опубликовано: 23.01.1991
Авторы: Доманская, Синявский, Ткач, Юдин
МПК: F23C 11/04, F23R 7/00
Метки: горения, пульсирующего
...топливной емкости 2, а следовательно, и всего устройства. Размещение гасителя ударной волны внутри топливной емкости обеспечивает компактность конструкции.Соединение электродов 3 и 4 одинаковой полярности кольцевыми шинами 13 и 14 в верхней и нижней частях создает жесткость конструкции электродной системы, что обеспечивает надежность электродной системы в условиях ударных нагрузок со стороны резонансной трубы 8,Соединения электродов 3 и 4 кольцевыми шинами 13 и 14 сокращает количество соединительных элементов и элементов крепления электродной системы, позволяет в реальном устройстве крепить жестко электродную сборку каждой полярности с помощью двух контактных шпилек к блоку 19 35 40 45 50 55 питания. Это обеспечивает компактность...
Теплогенератор
Номер патента: 1638478
Опубликовано: 30.03.1991
Авторы: Исаков, Ишмаков, Мингареев, Пучинян, Цирульников
МПК: F23R 3/16
Метки: теплогенератор
...5. Наперфорированной камере 3 сгорания, снабженной завихрителем 6, с образованиемкольцевого зазора 7 установлена обечайка8, заглушенная с образованием кольцевогоканала 9 между ней и корпусом 1. Крометого, на входе в кольцевой зазор 7 установлен турбулизатор 10; а перфорация камеры3 сгорания образована кольцевыми рядамиотвеРстий больших Об и меньших с 1 м Диаметров, размещенных по окружности с шагомБали Я 2, причем- =(0,080,15); - =(8.10);Йоб- м =(0,0040,006); - =(3 8),й"с 1 мгде В - радиус перфорированной камеры 3сгорания,Теплогенерато р. работает следующимобразом,Воздух подается в корпус 1, где распределяется на три части, Первая. часть череззавихритель 6 поступает в горелку 2, втораячерез турбулизатор 10 - в кольцевой зазор7 и...
Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1643878
Опубликовано: 23.04.1991
Авторы: Бумарсков, Гринштейн, Решитько
МПК: F23R 3/60
Метки: газотурбинного, двигателя, камера, кольцевая, сгорания
...7 фронтовое устройство 8 и элементы крепления обечаек 2 и 3 к коопусу 1. Кольцо 6 другой обечайки 3 соединено с торцовой стенкой 7, а элементы крепленич обечаек 2 и 3 к корпусу 1 в месте их разъема выполнены в виде выступов 9 нэ корпусе 1 и охва-ывэющих их лэп 10, соеди ненных с обечайками 2 и 3, причем лапы 10 снабжены опирающимися на выступы 9 накладками 11, а выступы 9 - планками 12, примыкающими к лапам 10 со стороны накладок 11, Силовые кольца 5 и 6 снабжены 5 расположенными в вертикальной меридиальной плоскости накладками 13 и 14, в которых выполнены пазы для шпоиок 15 и 16, прикрепленных к стенкам корпуса 1. На выходе камеры сгорания иа обчайках 2 и 3 10 установлены кольца 17 и 18, образующие телескопические соединения с...
Устройство для сжигания топлива
Номер патента: 1652757
Опубликовано: 30.05.1991
Автор: Ольшевский
МПК: F23R 7/00
...с форкамерой 3 так, что точкой пересечения их осей является фокус форкамеры 3, выполненной в виде параболоида вращения. Это обеспечивает улавливание волн орения, отраженных от внутренней поверхности форкамеры 3, для уплотнения основного потока продуктов сгорания и осуществления принудительной продувки реакционного объема. Скорость сгорания основного объема горючей смеси возрастает за счет много- секционного выполнения камеры 6 сгорания с введенными перфорированными вставками 9, значительно расширяющими поверхность инициирования, при этом повышается безопасность устройства, Секция 7 камеры 6 сгорания и перфорированная 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 10 вставка 9 выполнены в виде эллипсоида вращения для поддержания стационарного режима...
Экспериментальная форсажная камера сгорания двухконтурного турбореактивного двигателя
Номер патента: 1494652
Опубликовано: 15.10.1991
Авторы: Андреев, Быковец, Ларионов, Марчуков, Назаренко, Подымов, Хартов
МПК: F23R 3/16, G01M 15/00
Метки: двигателя, двухконтурного, камера, сгорания, турбореактивного, форсажная, экспериментальная
...В 3/16, 6 01 М 15/00 ь.зоб,",етения - расцьирение диапазона исслед, ваний камерь( Камера содержит обе- чаикУ 1, раздеьительную стенку 2 с ре(гьяторами 3 проходного сечения контуров, коллектор),ь 4 и 5 подачи топль",ва в первый контур за сгенкси 2, стабилиззгоры 6 гоГ;сньья и регулятор 7 проходноь.о сзчечия на выходе из камеры Камера имеет дополнительные регуляторы 8, установленные на обе )аике 1 над стабилизаторами 6 Конструкцич камеры позволяет подгбрать оптимальные параметры элементов газового тракта и сократить обьем специальных испытаний, индивидуально перемещая каждый из регулчторов 1 ич ние положения регуляторов 3 7 и 8 приводит к возникновениьо вибраць онного горения, причем это изменение может роьодитьсч как сгдельными...
Форсажная камера сгорания турбореактивного двигателя
Номер патента: 805712
Опубликовано: 30.10.1991
Авторы: Андреев, Марчуков, Мнакаканян
МПК: F23R 3/18
Метки: двигателя, камера, сгорания, турбореактивного, форсажная
...увеличение длины обечайки 2 дает малый прирост его эффективности, а вес конструкции увеличивает существенно.Такое выполнение камеры позволяет повысить надежность ее работы и увеличить ресурс работы,а ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ РИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 423/06.91. Бюл, %40ндреев, Ю.П,Марчуков и Ю.С.М Изобретение относится к авиадвигателестроению и, в частности, к форсажным камерам сгорания.Известна форсажная камера сгораниятурбореактивного двигателя, ближайшая по технической сущности к изобретению, содержащая корпус с установленным в нем антивибрационным экраном, выполненнымв виде перфорированной цилиндрической обечайки.Однако, в такой камере не.обеспечивается достаточно эффективное поглощение...
Фронтовое устройство камеры сгорания
Номер патента: 1688051
Опубликовано: 30.10.1991
Авторы: Виноградов, Кучинский, Нарежный, Сударев
МПК: F23R 3/14
Метки: камеры, сгорания, фронтовое
...наружный и внутренний кольцевые коаксиэльно установленные лопаточные завихрители 1 и 2 воздуха, лопатки 3, 4 каждого из которых установлены тангенциально к соответствующей образующей 5; б цилиндрической поверхности, проходящей через корневое сечение 3, 4, и кольцевой стабилизатор 7 пламени, размещенный между завихрителями 1 и 2. Лопатки 3 наружного завихрителя 1 обрашены спинкой к оси 8 камеры сгорания, а лопатки 4 внутреннего завихрителя 2 - корытцем,Фронтовое устройство снабжено. топливораздающими форсун ками 9.При работе камеры сгорания поток воздуха, обтекая стабилизатор 7 горения, разделяется на две кольцевые струи, которые закручиваются кольцевыми лопаточн ыми завихрителями 1, 2.Кольцевые закрученные струи воздуха из завихрителей...
Камера сгорания
Номер патента: 714867
Опубликовано: 30.10.1991
МПК: F23R 3/04
...в камеру, трубопровод 4подачи топлива с регулятором 5, трубопровод 6 подачи воздуха, дополнительныйтрубопровод 7 подачи воздуха с коллекторами 8, располо,хенными симметрично относительно оси камеры в виде частейкольца, и снабженными соплами 9, обращенными к форсункам 3. Дополнительныйтрубопровод 7 подачи воздуха снабжен регулятором 10. На камере сгорания установлены датчики 11 давления и пульсаций,соединенные через усилитель 12 с органом13 управления.Камера сгорания работает следующимобразом. Воздух через трубопровод 6 поступает в камеру сгорания, где он смешиваетсяс топливом, поступающим через коллектор714867 фиг. 7 Ф .г СоставительРедактор Е, Гиринская Техред М,Моргентал .Корректор И. Муска аз 4632ТиражВНИИПИ Государственного...
Устройство для исследования вибрационного горения в форсажной камере двухконтурного турбореактивного двигателя
Номер патента: 978658
Опубликовано: 30.10.1991
Авторы: Андреев, Ларионов, Подымов, Хартов
МПК: F23R 3/34, G01M 15/00
Метки: вибрационного, горения, двигателя, двухконтурного, исследования, камере, турбореактивного, форсажной
...является ра ние диапазона исследования.Указанная цель достигается т топливные коллекторы установлены с возможностью осевого перемещения. т концентричноводы 1 и 2 пода дным каналом 4 регулирования,установленные вивные коллекторытеже не показаны) т перемещаться в о ледующим сширесе ем, что ди ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР 1(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИССЛЕДОНИЯ ВИБРАЦИОННОГО ГОРЕНИЯ В Ф На чертеже представлена схема устройства,Устрой жирасположен ода воздуха хоснабженныего проходтрубопровол5 ибсфорсу Ри воспламенКоллект Уосевом напрУстройс с обра зом.В трубопроводы 1 и 2 поступает сжатый воздух, а в коллекторы 5 и 6 - топливо, а которое поджигается воспламенителями 7, Продукты сгорания через общий выходной...
Форсажная камера сгорания
Номер патента: 843505
Опубликовано: 30.10.1991
МПК: F23R 3/18
Метки: камера, сгорания, форсажная
...А на фиг. 1,форсажная камера сгорания содержиткорпус 1 с установленным в нем кольцевымперфорированным экраном 2, внутри котонем кольцевым перфорированным э,- раном, о т л и ч а ю щ а я с я тем, чт с целью снижения энергии акустиче, ских колебаний низких мод, внутри экрана на, входе установлено тороидальное кольцо с отверстиями на внутренней поверхности и с радиальными перегородками, образующими полости, сообщенные через вышеуказанные отверстия с проточной частью. рого установлено тороидальное кольцо 3 с отверстиями 4 на его внутренней поверхности и с радиальными перегородками 5, образующими полости 6, сообщенные через отверстия 4 с проточной частью 7 камеры,При возникновении вибрационного горения в проточной части 7 камеры диссопация...
Камера сгорания генератора инертных газов
Номер патента: 1695060
Опубликовано: 30.11.1991
Авторы: Дун, Макаренко, Поздняков
МПК: F23R 3/16
Метки: газов, генератора, инертных, камера, сгорания
...Камера сгорания содержит испарительную камеру 1, топливный коллектор 2 и жаровую трубу 3, на входе в которую установлено перфорированное днище 5. Через отверстия днища 5 пропущены трубки 6, входные концы которых сведены в пучок с образованием. газоплотной перегородки 7 на выходе из камеры 1, а противоположные их концы за днищем 5 изогнуты по винтовым линиям, 3 ил.1695060 Вид Б оставитель М,Зубковхред М,Моргентал . Редактор Н,Цалихина орректор А.Осауленк Тираж Подписноеарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 аз 4151ВНИИПИ Производственноательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 Камера сгорания генератора инертных газов, содержащая испарительную камеру с...
Форсажная камера сгорания турбореактивного двигателя
Номер патента: 1202349
Опубликовано: 23.12.1991
Авторы: Андреев, Гановский, Фурлетов
МПК: F23R 3/18
Метки: двигателя, камера, сгорания, турбореактивного, форсажная
...Форму усе" ченного конуса и закрепленный большим основанием на экране 3, а меньнный к задней кромке 5 эк, 801202349 А 1 ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая корпус, расположенный в нем,с образованием кольцевого каналаперФорированный экран и стабилизатор пламени, отличающаяс я тем, что, с целью повышениянадежности работы, стабилизаторпламени имеет Форму усеченного конуса и закреплен большим основанием на экране, а меньшим обращенк задней кромке экрана. Уменьшение генерации акустических колебаний в камере сгорания происходит вследствие уменьшения величины возмущений скорости тепловыделенияна периФерии камеры. Величина ц определяется уровнем начальных по" перечных возмущений скорости газа Ч и их усилением при движении вниз по...
Устройство для гашения пульсаций вибрационного горения в форсажной камере газотурбинного двигателя
Номер патента: 1097017
Опубликовано: 23.12.1991
Авторы: Андреев, Мнацаканян, Пинкэ, Эпштейн
Метки: вибрационного, газотурбинного, гашения, горения, двигателя, камере, пульсаций, форсажной
...демпфирующие радиальные перегородки, расположенны в сопле форсажной камеры. турбинным обтекателем ержащее демпфирующие регородки, о т л ия тем, что, с целью ежности, перегородки диффузоре и снабжены ерстиями и прорезями, на передней и задней Однако эти перегородки расположены в высокотемпературном потоке и требуют интенсивного охлаждения, цто снижает их надежность.Целью изобретения является повышение надежности.Цель достигается тем, что в устройстве для гашения пульсаций вибрационного горения,в форсажной камере газотурбинного двигателя, включающей образованный корпусом и затурбинным обтекателем диффузор, содержащем демпфирующие радиальные перегородки, последние расположены в диффузоре и снабжены сквозными отверстиями и прорезями,...
Жаровая труба камеры сгорания
Номер патента: 1118144
Опубликовано: 23.12.1991
Авторы: Андреев, Дехтяренко, Кучерявый, Марчуков
МПК: F23R 3/16
Метки: жаровая, камеры, сгорания, труба
...воздуха, в каждом из которых расположен радиальный патрубок, и генераторы акустических колебаний, патрубки на выходе имеют каждый ступенчато расширяющийся участок и служат генераторами акустических колебаний, отношения длины и диаметра расширяющегося участка патрубка кдлине и диаметру последнего равны соответственно 0,2-0,1 и 13-1,8,На чертеже изображен продольный разрез жаровой трубы.Жаровая труба содержит корпус,1 с отверстиями 2 для подвода вторич" ного воздуха, в каждом из которых расположен радиальный патрубок 3.Патрубки 3 на выходе имеют каждый ступенчато расширяющийся участок ч и служат генетаторами акустических колебанийКроме того, отношения длины 1 и диаметра В расширяющегося участка 1 патрубка 3 к длине Ь и диаметру д...
Устройство для исследования вибрационного горения в форсажной камере двухконтурного турбореактивного двигателя
Номер патента: 1325961
Опубликовано: 30.12.1991
Авторы: Андреев, Ларионов, Рутес, Хартов
МПК: F23R 3/34, G01M 15/00
Метки: вибрационного, горения, двигателя, двухконтурного, исследования, камере, турбореактивного, форсажной
...вибрацнонного горения в Форсажной камере двухконтурного турбореактивного двигателя по авт. св. В 978658, о т" л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения диапазона исследования, каждый из трубопроводов подво" да воздуха выполнен из двух телескопически соединенных между собой час тей е На чертеже представлена схема устройства для исследования вибрационного горения в Форсажной камере двух контурного турбореактивного двигателяфУстройство содержит концентрично расположенные трубопроводы 1 и 2 подвода воздуха с общим выходным каналом 3, снабженным элементом 4 регулирования его проходного сечения, и установленные в трубопроводах 1 н 2 топливные коллекторы 5 и 6 с Фор ф суиками (на чертеже не показаны). Коллекторы 5 и 6 установлены с...
Противоточная камера сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1710949
Опубликовано: 07.02.1992
Авторы: Ванцовский, Косой, Равич, Романовский
МПК: F23R 3/54
Метки: газотурбинного, двигателя, камера, противоточная, сгорания
...с изогнутой по радиусу кольца передней кромкой и соединены скольцами так, что между газосборниками и дефлекторами образуются щелз" Ой 9вые полости, закрытые со стороны колец, причем на остальной осевой длине смесителей дефлекторы по шириневыполнены не превышающими максималь 5ного размера газосборника в окружном направлении.При этом, на стенках газосборникое в щелевых полостях выполненыпродольные ребра, примыкающие к дефлекторам и ориентированные своимиконцами в сторону ближайшего соседнего газосборника;На фиг. 1 изображена противоточная камера сгорания газотурбинногодвигателя, общий вид; на фиг. 2 сечение А-А на Фиг.1", на фиг. 3сечение Б-Б, на фиг. 1; на Фиг.4сечение В-В на Фиг. 1.20 Противоточная камера сгорания газотурбинного...
Пламенная труба камеры сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1719800
Опубликовано: 15.03.1992
Авторы: Озеров, Савченко, Христич, Шевченко
МПК: F23R 3/08
Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, пламенная, сгорания, труба
...ности термических расширений в окружном направлении, склонностью изготовления, сборки и замены поврежденных участков внутри обечайки, а также неравномерным охлаждением секции внутренней обечайки, вызванным тем, что максимальная эффективность воздушной завесы и импактного охлаждения приходится на верхнюю по потоку ее часть. Кроме того, при работе камеры сгорания вследствие термических расширений возможно изменение геометрических размеров щелей между оболочками, что может привести к ухудшению тепловой защиты пламенной трубы, а также снижена эффективность импактного охлаждения (теплоотвод осуществляется через промежуточную оболочку).Цель изобретения - повышение надежности работы пламенной трубы путем уменьшения термических...
Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1719801
Опубликовано: 15.03.1992
Авторы: Виноградов, Захаров, Сударев, Цуриков
МПК: F23R 3/16
Метки: газотурбинного, двигателя, камера, кольцевая, сгорания
...сгорания, содержащая корпус и установленную в нем жаровую трубу, внутренняя обечэйка которой состо дальный разрез; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг,З - узел на фиг.1 (участок кольцевого 30 канала, образованного внутренней стенкой 35 40 50 55 5 10 15 20 25 ит из передней и задней частей, соединенных между собой при помощи осевого лопаточного завихрителя, примыкающего к внутренней и наружной поверхностям соответственно задней и передней частей обечайки, Задняя часть обечайки выполнена с уступом, расположенным за завихрителем и образующим с выходной кромкой передней части кольцевую щель, и поясом отверстий, расположенных за уступом равномерно по окружности, и снабжена установленными в отверстиях патрубками для подвода вторичного...
Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1726917
Опубликовано: 15.04.1992
Автор: Новиков
МПК: F23R 3/04
Метки: газотурбинного, двигателя, камера, кольцевая, сгорания
...представлена кольцевая камера сгорания, продольный разрез; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг,З - разрез Б - Б на фиг.2 (вид фронтового устройства); на фиг,4 - вид В на фиг.З (вид топливного коллектора).Камера сгорания содержит; корпус, состоящий из наружного 1 и внутреннего кожуха 2, кольцевую жаровую трубу 3, наружную кольцевую втулку 4, диффузор 5, фронтовое устройство, выполненное в виде лопаточного завихрителя 6, топливной коллектор 7, воспламеняющее устройство 8.Наружный кожух 1 состоит из передней 9 и задней 10 оболочек, соединенных между собой фланцевым соединением. В задней части передней оболочки 9 к ее внутренней поверхности жестко прикреплены внешние концы полых стоек 11, через которые проходят по крайней мере одна...
Вспомогательная камера сгорания для двигателя внутреннего сгорания с наддувом от турбокомпрессора
Номер патента: 1729301
Опубликовано: 23.04.1992
МПК: F02B 37/12, F23R 3/16
Метки: внутреннего, вспомогательная, двигателя, камера, наддувом, сгорания, турбокомпрессора
...отверстия 12 полость 69; где действует опорное давление Р и которая отделяется от первой полости канала 4, в которой действует давление воздуха Р, Комплект выполняется таким образом, что разность давления, вызываемая средствами сужения отверстия 23. пропорциональна разности между давлением воздуха Р и . опорным давлением Ркогда уравновешивающий поршень 25 не опирается на . упор 67.В случае, показанном на фиг.4 и 5; опорное давление Р является переменным в зависимости от давления воздуха Р согласно заранее определенному закону,.Как показано на фиг, б, этот закон преимущественно соблюдается путем сообщения камеры бб с опорным давлением Р с каналом (полостью) 4 с давлением Р посредством первого неподвижного отверстия 61 и с...
Двухстенная жаровая труба камеры сгорания газотурбинной установки
Номер патента: 1746146
Опубликовано: 07.07.1992
Авторы: Антоновский, Зарубин, Ларьков, Павлов
МПК: F23R 3/04
Метки: газотурбинной, двухстенная, жаровая, камеры, сгорания, труба, установки
...конструкции обстоятельство, что эффектив зуемого ударного охлаждения и снижается по мере роста сн вого потока,Другая известнаятрубы 2 состоит из вн стенок с отверстиямивода охлаждающей с стеночном пространст дольные ребра.Недостаток данной констр чительные потери на охлаж большого гидравлического со перфорации. конструкция жаровой утренней и наружной в последней для подреды. В межтрубном ве устано влены прокции - знаение из-за ротивления ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР теплоэнергеие в камерах овок, двухстен ной ждаемый поой поверхноированную ба состоит из одвижной.является то ность испольнеодинакова осящего осеЯ ЖАРОВАЯ ТРУБА КАГАЗОТУРБИННОЙ УСЦель изобретения - повышение эффективности охлаждения...
Жаровая труба камеры сгорания воздушнореактивного двигателя
Номер патента: 1760254
Опубликовано: 07.09.1992
Авторы: Альметов, Кружков, Крупин, Ощепков
МПК: F23R 3/44
Метки: воздушнореактивного, двигателя, жаровая, камеры, сгорания, труба
...дающего воздуха 2),Существенным недостатком прототипа являются значительные деформации жаровой трубы, вызванные неравномерностью температурного поля. возникающей при го рении. Это приводит к короблениям и растрескиваниям конструкций, что снижает эффективность системы охлаждения.Цель изобретения - интенсификация охлаждения и предотвращение короблений 15 и растрескиваний жаровой трубы.Цель достигается тем, что стержни ориентированы радиально относительно оси жаровой трубы, образуя свободными концами внутреннюю рабочую поверхность жаро вой трубы.На фиг. 1 изображена принципиальная схема пленочного охлаждения; на фиг. 2 - схема жаровой трубы-прототипа; на фиг. 3 - предлагаемая жаровая труба, общий вид 25 стрелками показано движение...
Способ сжигания топлива
Номер патента: 1768879
Опубликовано: 15.10.1992
Авторы: Голубева, Комина, Мариненко, Тюкин
МПК: F23R 3/02
...вторую зону - спутным кольцевым потоком, образованным вокруг факела, выходящего из первой зоны с максимальной интенсивностью крутки, способствует интенсификации процесса горения и одновременно отвода тепла в этой зоне,Общий избыток воздуха поддерживают в диапазоне 1,02 - 1,04 или 1,35-2,15, При абщ=1,02 одновременно обеспечивается низкий выход МОх и полное сгорание топлива. При а общ 1,02 содержание МОх продолжает снижаться, но появляется неполнота сгорания. при аьщ=1,04 обеспечивается полное сгорание топлива при уровне ИОх, соответствующему а ощ=1,02. Увеличение а мщ 1,04 приводит к возрастанию содержания МОх. Первый диапазон 1,02аобщ1,04 соответствует возможностям использования способа в энергетических установках, например, котлах,...
Камера сгорания генератора инертных газов
Номер патента: 1776923
Опубликовано: 23.11.1992
Авторы: Дун, Макаренко, Поздняков
МПК: F23R 3/16
Метки: газов, генератора, инертных, камера, сгорания
...между газо- плотной перегородкой и перфорированным днищем сообщена с каналом подвода воздуха. Благодаря тому, что по кольцевым эазорам, образованным между стенками отверстий в перфорации днища и наружной поверхностью трубок, введенных через эти отверстия, в жаровую трубу поступает воздух, обеспечивается конвективное охлаждение выходных концов трубок, расположенных в зоне стабилизации пламени, Одновременно в этой зоне, вследствие разбавления воздухом топливовоздушной смеси снижается температура реакции горения. Таким образом, оба указанных фактора приводят к снижению тепловоговоздействия пламени на концы трубок, расположенные в жаровой трубе, что и обеспечивает повышение надежности работы камеры сгорания генератора,На чертеже изображена...
Кольцевая камера сгорания малоразмерного газотурбинного двигателя
Номер патента: 1793160
Опубликовано: 07.02.1993
Авторы: Афросимова, Бурцев, Гарипов, Добровольский, Кирейшин, Кондратьев, Кудашев, Шелухо
МПК: F23R 3/24
Метки: газотурбинного, двигателя, камера, кольцевая, малоразмерного, сгорания
...минимального сечения "д" кольцевого профилированного патрубка 9 перпендикулярна оси "е" камеры и параллельна плоскости "ж", в которой лежат оси симметрии испарительных патрубков 3.Стрелками показаны: К - подвод воздуха в камеру сгорания;- подвод топлива; М - подвод воздуха во фронтовое устройство системы зажигания; М - топливовоздушная смесь; Я - кольцевая струя продуктов сгорания; О - кольцевая струя горючей смеси.Камера сгорания работает следующимобразом. От компрессора воздушный поток К поступает в обьем между корпусом 1 камеры сгорания и жаровой трубой 2 и далее рас-пределяется между испарительными патрубками 3 и проходными отверстиями 4 жаровой трубы, Первоначально осуществляется запуск системы зажигания, Топливоподается в форсунку...
Способ сжигания топлива
Номер патента: 1795227
Опубликовано: 15.02.1993
Автор: Лавриков
МПК: F23R 3/40
...является повышение полноты сгорания топлива, Поставленная цель достигается путем воз.действия резонансным излучением импульсного лазера в инфракрасной области, соответствующей полосе поглощения молекул углеводородного топлива, на зону смешения.При настройке монохроматического излучения лазера на полосу поглощения молекулы углеводородного топлива, она начинает накапливать колебательную энергию.1795227 3Возбужденная резонансной частотой молекула приобретает способность. поглощать энергию нерезонансного излучения пламени, при этом снижается энергетический порог изначального возбуждения.Накопление энергии продолжается до тех пор. пока энергетические запасы не превысят энергии межатомных связей, тогда молекула топлива распадается на...
Устройство для получения тяги
Номер патента: 1796040
Опубликовано: 15.02.1993
Авторы: Левин, Пушкин, Тарасов
Метки: тяги
...подачи газовой смесив камеру через сопла, расположенные в плоскости выходного отверстия камеры и ориентированные к ее оси, снабженоисточником дополнительной компоненты и 5форсунками ввода ее в камеру, причем выходные отверстия форсунок расположены втрансзвуковой области сопел, а источникподачи дополнительной компоненты соединен с форсунками через раздающий коллектор, выполненный на внешней поверхностиполузамкнутой камеры со стороны ее наружной поверхности,На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 - устройство 15с предложенной конструкцией узла вводадополнительной компоненты.Устройство для получения тяги содержит полузамкнутую камеру 1 с внутреннейповерхностью 2, наружной стенкой 3 и выходным отверстием 4,...
Устройство для стабилизации пламени
Номер патента: 1809249
Опубликовано: 15.04.1993
Авторы: Маркушин, Ушканов, Шайкин
Метки: пламени, стабилизации
...перегородки 3 охлаждаю щий воздух выводится через щель 5.Установка перегородок в проходных сечениях радиальных стабилизаторов позволяет выбрать оптимальные соотношения геометрических величин по перекрытию 45 проходных сечений радиальных стабилизаторов, когда отношение расстояния, , от выходных кромок перегородок вдоль кромок радиальных стабилизатора до места крепления стабилизаторов к форкамере к 50 ширине профиля радиального стабилизатора Н, находится в диапазоне 1-1,5, а к высоте профиля стабилизатора, и, в месте крепления его к форкамере - в диапазоне 0,5-0,8, 55При работе форсажной камеры внутри форкамеры 1 при малых скоростях потока,что обеспечивает надежную стабилизацию пламени во всем диапазоне эксплуатации двигателя, сжигается...