F23R — Получение продуктов сгорания высокого давления или высокой скорости, например камеры сгорания газовых турбин

Номер патента: 1809250

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Денисов, Епейкин, Маркушин, Постников

МПК: F23R 3/04

Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, сгорания, фронтовое

...распределенных по окружности пластин, 3 боковой стенке форсунки между завихрителем и пластинами выполнен пояс отверстий.2 з,п,ф-лы, 2 ил,Фронтовое устройство камеры сгорания ГТД содержит кольцевые, лопаточные завихрители 1, в каждом иэ них по оси размещены топливные форсунки 2 с центральным отверстием 3 и экран 4, выполненный в виде отдельных, распределенных по окружности пластин. В боковой стенке форсунок 2 между эавихрителем 1 и пластинами экрана 4 выполнен поясотверстий 5, Пластины 4 могут быть выполнены разными по высоте с отверстиями 6 по периферии, а их края отогнуты в сторону завихрителя 1, Фронтовая часть жаровой трубы камеры сгорания . образована эавихрителями 1 стенками наружной 7 и внутренней 8, между которыми размещена...

Номер патента: 1812390

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Антоновский, Зарубин, Ларьков, Павлов

МПК: F23R 3/04

Метки: газотурбинной, жаровая, камеры, сгорания, труба, установки

...выполнены гофры, образующие между соседними секциями радиальные каналы для отвода охлаждающей среды. 3 ил. воздуха, расположенными вдоль асей осиЖТ, В местах сопряжения стенок наружной и внутренней обечаек их крепят друг с другом, например, заклепочным соединением 6,Охлаждение предлагаемой ЖТ происходит следующим образом.Охлахсдающая среда из диффуэора коМ- прессара попадает в замкнутые полости: ф между наружной обечайкой 2 и стенкой 5,. ОО откуда струями вытекает через перфориро-, -е а ванные днища 2 на внутреннюю поверх-. ность обечайки 3. Направление движения Д потока указано стрелкамиВысота отбортовки внутренней обечайки 3 выбрана такой, чтобы обеспечить условия оптимального охлаждения горячей стенки ЖТ струями воздуха. Эти...

Номер патента: 1816933

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Акулов, Крыкин, Лесняк, Любич, Ситников, Чебаненко

МПК: F23R 3/00

Метки: газотурбинной, горелочное, камеры, сгорания, установки

...7.Устройство работает следующим образом. В огневую зону 9 камеры сгорания 10 через лопаточный завихритель 2 поступает воздух, необходимый для сжигания топлива, Последнее поступает через топливную форсунку 11, расположенную в топливоподводящем патрубке 1, При сжигании топлива в огневом пространстве 9 образуются продукты сгорания, в том числе и наиболее токсичные и вредные для человека и окружающей его среды - оксиды азота. Последние образуются при соединении азота, содержащегося в воздухе и топливе, с кислородом в условиях высокой температуры в зоне горения(1400 - 1600 С),Для подавления образования оксидов азота в продуктах сгорания через форсунки 5, расположенные перед завихрителем 2, впрыскивается вода. Испаряясь в зоне горения...

Номер патента: 1816934

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Спиридонов, Тинчурин

МПК: F23R 3/16

Метки: газотурбинного, двигателя, камера, сгорания

...двух параллельных плоскостях и образующие одну группу из четырех насадков, вылнены с одинаковым соотношением осеиала, а насадки разных групп - с различ 1 м соотношением осей овала, 3 ил,одинаковым углом а к радиусам жаровойтрубы 2, проходящим через центры выход- аных сечений насадков 3, и попарно располо- (ржены своими осями в плоскостях,параллельных попарно друг другу и оси жаровой трубы 2 и размещенных от упомянутой оси на одинаковом расстоянии, Приэтом насадки 3, расположенные своими ося- Ыми в двух параллельных плоскостях и обра Ъьзующие одну группу из четырех насадков 3,выполнены с одинаковым соотношениемосей овала, а насадка 3 разных групп - с фразличным соотношением осей овала,При работе камеры сгорания часть подводимого в нее...

Номер патента: 1816935

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Спиридонов, Тинчурин

МПК: F23R 3/16

Метки: газотурбинного, двигателя, камера, сгорания

...под одинаковым углом а к радиусам жаровой трубы 2, приходящим через центры выходных сечений насадков 3, и попарно расположены своими осями в плоскостях, параллельных попарно друг другу и оси жаровой трубы 2 и размещенных от упомянутой оси на одинаковом расстоянии, При этом насадки 3, расположенные своими осями в двух параллельных плоскостях и образующие одну группу иэ четырех насадков 3, выполнены одинаковыми по диаметру, а насадки 3 разных групп- различными по диаметру,При работе камеры сгорания часть подводимого в нее воздуха поступает в головку жаровой трубы 2, образуя в ней зону обратных токов, в которой топливо, смешиваясь с воздухом, сгорает с образованием продук.2 оставитель Ю,Спиридоновехред М.Моргентал Корректор И;Муск...

Номер патента: 1820148

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Паулас, Цафоурек, Чех

МПК: F22B 21/34, F23R 3/02

Метки: котел

...для закручивания воды выполнено в аиде отверстий 11 в боковой стенке трубы 8. Отверстия 11 могутбыть выполнены тангенциальными. Внутреннее 1 и периферийное водное 6 пространства сообщены между собой посредством канала 9. Труба 8 или ее отверстия 11 и канал 9 рассчитаны так, чтобы на выходе из внутреннего и периферийного водного пространства температура воды была продольных щелей 13. Камера 3 сгорания заполнена активной насадкой 5, а источник 19 нагреваемой жидкости выполнен в виде общей для обеих рубашек трубы 8, поперечно заведенной в полости последних. 1 з.п.флы,2 ил,приблизительно равной. Внизу камера 3 сгорания закрыта решеткой 16, к которой присоединен патрубок 17 для выхода продуктов сгорания. Расположение трубы 8 и канала 9...

Номер патента: 1835031

Опубликовано: 15.08.1993

Авторы: Томас, Якоб

МПК: F23R 3/00

Метки: газовой, камера, сгорания, турбины

...фронтальную стенку 10. Протекающее через сопло 3 жидкое топливо 12 вводится под острым углом в коническое полое пространство 14 таким образом, что в плоскости выхода горелки образуется максимально однородный, имеющий форму конуса аэрозоль из топлива. При впрыске 4 топлива речь может идти о поддерживаемом воздухом сопле или о напорной форсунке, Само собой разумеется, при определенных режимах работы камеры сгорания речь может идти также о дуальной горелке с подводом газообразного или жидкого топлива, как зто описано, например в Европейской заявке ЕР - А 1 К. 210462. Конический профиль 5 жидкого топлива из сопла 3 окружен касательно входящим, вращающимся потоком 15 воздуха для горения. В осевом направлении концентрация жидкого...

Номер патента: 1836606

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Джеймс, Джим, Томас

МПК: F23R 3/16

Метки: газотурбинного, двигателя, камера, кольцевая, сгорания

...иэ названия, завихритель сообщает вихрь воздуху перед подсасыванием его в зону сгорания, и ориентация или направление вихря задается конструкцией завихрителя. Стрелки А в этом примере показывают, что вихрь имеет направление по часовой стрелке и все вихри имеют то же направление, Можно чередовать направление соседних завихрителей, но этО отрицательно скажется на сроке службы жаровой трубы, поскольку в этом случае горячие газы будут направляться на стенку жаровой трубы, Поэтому взаимное усиление вихря в результате противоположных направлений вихрей будет достигнуто ценой долговечности ка- меры сгорания и, следовательно, чередующиеся ориентации вихрей недопустимы в современных известных конструкциях камер сгорания единичного или...

Номер патента: 2002165

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Якоб

МПК: F23R 3/00

Метки: газовой, камера, сгорания, турбины

...горелки В работают в более "бедном" режиме, как это происходит при режиме частичной нагрузки, обеспечивается весьма хорошее выгорание с малой величиной эмиссии СО/СхНу.На фиг, 2 и 3 кольцевая камера А сгорания конически проходит в направлении входа турбины, как это вытекает из изображенной центральной оси Е кольцевой камеры сгорания, Каждой горелке В, С придана индивидуальная дюза 2. Видно, что горелки В, С являются горелками с предварительным смешиванием, т.е. обходятся без необходимых в ином случае зон предварительного смешивания. Эти горелки должны быть вь 1 полнены независимо от их специфической концепции так, чтобы можно было не опасаться обратного поджигания в зоне предварительного смешивания через фронтальную стенку 1, Горелка с...

Номер патента: 2003923

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Быковский, Войцеховский, Митрофанов

МПК: F23C 11/00, F23R 7/00

Метки: сжигания, топлива

...горючей слеси; - длина замкнутого кольцевогослоя,Если длина кольцевого слоя будет в 2,3раза больше минимальной, та можно реализовать 2,3 поперечные детонационные валны (ПДВ), которые устанавливаются в слоепОсле единичнога инициирования,На чертеже изображен процесс сжигания топлива в Г ДВ. Топливо и окислитель поступают раздельно встречными струями и перемешиваются в узком слое 1, по которому после возбуждения распространяется одна или несколько ПДВ 2. За ПДВ происходит оттеснение продуктов 3 детонации натекающими топливом и окислителем, чем обеспечивается непрерывный периодический самоподдерживающийся детонационный процесс, прекращающийся после окончания подачи топлива и окислителя, Продукты детонации оттесняются в стороны,Размер слоя...

Номер патента: 1660569

Опубликовано: 15.04.1994

Авторы: Спиридонов, Тинчурин

МПК: F23R 3/28, H05H 1/24

Метки: генератор, плазмы

...на ней 30 стержней с осями, совпадающими с форсунками подачи ионизирующей хордами поперечного сечения трубы подприсадки и топливным коллектором, под- ачи окислителя, при этом топливные ключенным к топливным распределителям, распределители установлены в трубе подрасположенным в трубе подачи окислителя ачи окислителя с возможностью углового и имеющим газовыпускные отверстия 35 перемещения вокруг собственной оси., Ж, Раушская наб 4/5 ельский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гага изводственно Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано для получения плазмы в магнитогидродинамических генераторах.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей при работе на различных режимах.На фиг,1...

Номер патента: 1032866

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Бобров, Логовиков, Фетисов, Шамбан, Шухов

МПК: F23R 3/04

Метки: газотурбинного, двигателя, диффузор, камеры, сгорания

ДИФФУЗОР КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащий наружную и внутреннюю обечайки и расположенные между ними радиальные стойки обтекаемой формы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, внутренняя обечайка снабжена кольцевым фланцем и вырезами, и стойки расположены в последних с зазорами и имеют кронштейны, закрепленные на фланце.

Номер патента: 1794316

Опубликовано: 27.03.1995

Авторы: Абакун, Кравченко, Муравченко, Цыбульский

МПК: F23R 3/50

Метки: газотурбинного, двигателя, жаровая, камеры, кольцевой, сгорания, труба

ЖАРОВАЯ ТРУБА КОЛЬЦЕВОЙ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая лобовое кольцо, наружный и внутренний кожухи с выполненными на их поверхностях средствами пленочного охлаждения с расположенными между ними поперечными кольцевыми щелями, оси которых расположены в одной плоскости, перпендикулярной оси проточной части жаровой трубы, отличающаяся тем, что, с целью снижения выбросов вредных веществ и повышения надежности в работе двигателя, средства пленочного охлаждения направлены в сторону щелей, а расстояние от внутренней поверхности лобового кольца до плоскости, в которой расположены оси кольцевых щелей, равно 0,28 - 0,4 длины жаровой трубы.

Номер патента: 1042408

Опубликовано: 10.04.1995

Авторы: Абакун, Булавин, Жило, Пинчук, Цыбульский

МПК: F02C 7/20, F23R 3/00

Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, корпус, наружный, сгорания

1. НАРУЖНЫЙ КОРПУС КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащий коаксиально расположенные с образованием кольцевого канала наружную и внутреннюю обечайки, имеющие соосные бобышки для установки топливных форсунок и соединенные между собой при помощи крепежных элементов, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения веса, обечайки снабжены расположенными между основными дополнительными бобышками, и крепежные элементы установлены в последних, а обращенные друг к другу торцы бобышек контактируют между собой.2.Корпус по п.1, отличающийся тем, что контактирующие торцы бобышек имеют цилиндрические поверхности, а крепежные элементы выполнены в виде полых втулок и стяжных болтов.

Номер патента: 1434898

Опубликовано: 20.07.1995

Авторы: Беляев, Козуля, Косой, Озеров, Равич

МПК: F23R 3/06

Метки: газотурбинного, двигателя, жаровая, камеры, сгорания, труба

1. ЖАРОВАЯ ТРУБА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая обечайку с отверстиями для подвода охлаждающего воздуха и прикрепленные к ней изнутри посредством зацепов и заклепок вставки, образующие с обечайкой каналы для прохода воздуха и имеющие продольные ребра, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, ребра расположены в каналах, вставки снабжены Г-образными уступами, размещенными на зацепах с образованием кольцевой полости, сообщенной с отверстиями, и имеющими радиальные отверстия, расположенные в окружном направлении между ребрами и сообщающие упомянутую полость с каналами.2. Труба по п.1, отличающаяся тем, что вставка снабжена уплотнительным элементом, размещенным между уступом и обечайкой.

Номер патента: 1325962

Опубликовано: 20.07.1995

Авторы: Пинчук, Шевчук

МПК: F23R 3/60

Метки: газотурбинного, двигателя, камера, кольцевая, сгорания

КОЛЬЦЕВАЯ КАМЕРА СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ по авт. св. N 1042409, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при соединении оснований с радиальными выступами при помощи винтов путем предотвращения выпадания их из резьбовых отверстий, каждая пара силовых ребер снабжена перемычкой с установленным в ней перпендикулярно оси резьбового отверстия стержнем, размещенным от оснований на расстоянии, меньшим его толщины, и перекрывающием отверстие в проекции на основание.

Номер патента: 1454021

Опубликовано: 20.07.1995

Автор: Косой

МПК: F23R 3/06

Метки: газотурбинного, двигателя, жаровая, камеры, сгорания, труба

ЖАРОВАЯ ТРУБА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая кожух с цилиндрическими втулками подвода воздуха, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе, каждая втулка снабжена торцевым козырьком с выполненным в нем отверстием, ось которого смещена относительно оси втулки в сторону, противоположную направлению рабочего тела, и имеет в боковой стенке отверстия пленочного охлаждения кожуха, расположенные над козырьком и ориентированные по ходу рабочего тела.

Номер патента: 1471748

Опубликовано: 09.08.1995

Авторы: Жирицкий, Косой, Равич

МПК: F23R 3/06

Метки: газотурбинного, двигателя, жаровая, камеры, сгорания, труба

ЖАРОВАЯ ТРУБА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая обечайку с поясами поперечных щелей для подвода охлаждающего воздуха и прикрепленные к ней изнутри с образованием каналов для прохода воздуха вставки, имеющие каждая расположенные со стороны обечайки на входном участке контактирующие с ней выступы, а на выходном продольные ребра и размещенное перед последними поперечное ребро с зацепами, пропущенными через щели на наружную поверхность обечайки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, продольные ребра и входные участки соседних вставок размещены с зазором относительно друг друга, а рабочие поверхности зацепов и вершины поперечных ребер на расстоянии, не превышающем толщину обечайки.

Номер патента: 1176678

Опубликовано: 27.08.1995

Авторы: Жирицкий, Косой, Равич

МПК: F23R 3/06

Метки: газотурбинного, двигателя, жаровая, камеры, сгорания, труба

1. ЖАРОВАЯ ТРУБА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая обечайку с поясами отверстий для подвода охлаждающего воздуха и прикрепленные к ней изнутри посредством крепежных элементов вставки, образующие с обечайкой каналы для прохода воздуха и имеющие обращенные к ней выступы, отличающаяся тем, что с целью повышения надежности работы, отверстия для подвода охлаждающего воздуха выполнены в виде поперечных щелей, вставки снабжены расположенными на их выходных участках ребрами и размещенными перед ними зацепами, пропущенными через щели на наружную поверхность обечайки, и выступы расположены на выходных участках вставок и контактируют с обечайкой, а ребра с входными участками соседних вставок.2. Труба по п. 1, отличающаяся...

Номер патента: 1492862

Опубликовано: 10.10.1995

Авторы: Волотко, Кирилюк, Кравченко, Муравченко, Цыбульский

МПК: F02C 7/22, F23R 3/36

Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, сгорания, фронтовое

ФРОНТОВОЕ УСТРОЙСТВО КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащее топливный коллектор с подключенными к нему центробежными форсунками и воздушные форсунки, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости горения на режимах дросселирования при горизонтальном расположении камеры, коллектор выполнен кольцевым, а воздушные форсунки подключены к нему в его нижней части.

Номер патента: 1706282

Опубликовано: 27.11.1995

Авторы: Высоцкий, Горанский, Решетняк, Соболев, Товчигречко, Тюрников

МПК: F23R 7/00

Метки: детонационная, камера, сгорания

...их эжектироедиие потоком, Для продувки полости экрана служат также отверстия выполняемые е его цилиндричсской части. При отсутствии отверстий обьем между свечой зажигания и внутренней поерхиостьо экрана при частоте инициирования более 5-7 Гц ие усгевает здцоляться ГГС и инициироед ие происход,; нестабильно.10 15 20 35 40 Вьн 1 олнсв 1 е свечи зажигания с одним центральным электродом, а экрана с внутренним радиусом, равным длине искрового промежутка, позволяет получить искровые разряды максимальной длины для данного напряжения, подаваемого нэ свечу от высо. ковольтногосточникэ, При этом для обеспечения электпического разряда между корпу ом экрана и электродом свечи гнезда ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ИСТОЧНИКЭ ВЫСОКОГО НЭ- пряжения выполнены...

Номер патента: 1309687

Опубликовано: 10.12.1995

Авторы: Зарицкий, Тихонов, Фрейман

МПК: F23R 3/16

Метки: входной, газотурбинной, патрубок, радиально-осевой, турбины, установки

1. ВХОДНОЙ РАДИАЛЬНО-ОСЕВОЙ ПАТРУБОК ТУРБИНЫ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ, содержащий входной, выходной и переходный участки, последний из которых снабжен кожухом, образующим с внешним обводом переходного участка криволинейный канал, сообщенный с трактом вторичного воздуха камеры сгорания, отличающийся тем, что, с целью уменьшения радиальной неравномерности температурного поля на входе в турбину, канал заглушен со стороны выходного участка, а внешний обвод снабжен поперечными рядами равномерно расположенных отверстий.2. Патрубок по п. 1, отличающийся тем, что отверстия имеют переменные диаметр и шаг, увеличивающиеся от входного участка к выходному.

Номер патента: 1753783

Опубликовано: 10.06.1996

Автор: Кузнецов

МПК: F23R 3/60

Метки: газотурбинного, двигателя, камера, сгорания

Камера сгорания газотурбинного двигателя, содержащая корпус, размещенную в нем шаровую трубу, состоящую из отдельных ceгментов, имеющих на переднем и заднем концах радиальные выступы с окружными пазами, и крепежные элементы с ответными упомянутым пазам пластинами, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения массы, крепежные элементы выполнены в виде радиальных стоек, соединенных концами с пластинами и корпусом, а выступы сегментов расположены в окружном направлении по краям.

Номер патента: 1718609

Опубликовано: 10.06.1996

Авторы: Охлобыстин, Птицын

МПК: F23R 3/06

Метки: газотурбинного, двигателя, жаровая, камеры, сгорания, труба

Жаровая труба камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащая корпус с отверстиями, закрепленные на нем сегменты с отверстиями и боковые ребра, образующие с корпусом и сегментами замкнутые полости, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем повышения эффективности охлаждения, боковые ребра выполнены со сквозными отверстиями и за одно целое с сегментами.

Номер патента: 1837699

Опубликовано: 10.08.1996

Авторы: Абакун, Пинчук, Шевчук

МПК: F23R 3/16

Метки: газотурбинного, двигателя, камера, кольцевая, сгорания

...После опред нной наработк едус- ровой внутренних стенок ж ого с окон 15 сн мотрен осмоттрубы, Для ют лушки 17 и с помощью оптических иборов, вводимых через окна 15 и соединения жаровой трубы 5 с сопловым аппаратом 24 турбины.При работе камеры сгорания воздушный поток, выходящий из кольцевого участка 3 диффузора 2, попадает в кольцевую полость 14 и, охладив участок корпуса 4, расположенный в зоне полости 14, и изменения под воздействием дефлектора 7 направление на 90 , натекает на жаровую трубу 5 и распределяется на два потока, один из которых направляется в наружный канал 25, а второй - во внутренний канал 26.Из наружного канала 25, охладив наружную обечайку 20, воздух через ряд отверстий в последней поступает в жаровую трубу 5, где...

Номер патента: 1204002

Опубликовано: 27.08.1996

Авторы: Андреев, Дехтяренко, Марчуков, Хартов

МПК: F23R 3/28

Метки: газотурбинного, двигателя, камере, кольцевой, подготовки, сгорания, смеси, топливовоздушной

Способ подготовки топливно-воздушной смеси в кольцевой камере сгорания газотурбинного двигателя путем подачи топлива через форсунки в закрученный поток воздуха, отличающийся тем, что, с целью уменьшения неравномерности поля температур газа на выходе из камеры сгорания, топливо по меньшей мере через две равномерно расположенные по окружности форсунки подают в колебательном по расходу и давлению режиме.

Номер патента: 1208879

Опубликовано: 27.11.1996

Авторы: Давыдов, Искаков, Надыршин, Харитонов

МПК: F23R 3/04

Метки: газотурбинного, двигателя, жаровая, камеры, сгорания, труба

Жаровая труба камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащая корпус и расположенные на его выходе радиальные смесительные патрубки подвода вторичного воздуха, имеющие ступенчатые, отклоненные по потоку, передние кромки с отверстиями на их поперечных участках, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения гидравлических потерь, патрубки снабжены расположенными в них дефлекторами, установленными заподлицо с продольными участками передних кромок.

Номер патента: 1282644

Опубликовано: 27.11.1996

Авторы: Давыдов, Искаков, Надыршин, Харитонов

МПК: F23R 3/04

Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, патрубок, сгорания, смесительный

1. Смесительный патрубок камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащий корпус, сужающийся от входа к выходу, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения ресурса, корпус выполнен в виде ленточной спирали, имеющей витки, расположенные относительно друг друга с перекрышей и образованием зазора, и снабженной выштамповками, контактирующими с витками.2. Патрубок по п.1, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий работы камеры сгорания путем обеспечения на ее выходе заданного поля температур, зазор имеет переменную вдоль спирали ширину.

Номер патента: 1282643

Опубликовано: 10.12.1996

Авторы: Власюк, Волкова, Воробьев, Горбунов, Дащенко, Ермолов, Каплинский, Махиня, Степанов, Тверской, Халуша

МПК: F23R 3/00

Метки: камера, сгорания

Камера сгорания, содержащая корпус с патрубком подвода воздуха и установленную с кольцевым зазором жаровую трубу, снабженную горелкой с завихрителем и топливоподающей трубкой, и смесительную камеру, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем интенсификации процесса охлаждения жаровой трубы, вокруг горелки дополнительно расположен кольцевой топливный коллектор с радиальными раздающими отверстиями, сообщенными с кольцевым зазором между корпусом и жаровой трубой, а топливоподающая трубка имеет в зоне смесительной камеры радиальные отверстия.

Номер патента: 1373045

Опубликовано: 20.12.1996

Авторы: Дегтярева, Кофман

МПК: F01D 25/08, F23R 3/06

Метки: корпус, охлаждаемый

...изготовления охлаждаем ых корпусов.На фиг, 1 изображена часть охлаждаемого корпуса в разрезе; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг, 1,Охлаждаемый корпус 1 содержит наружную стенку 2 с отверстиями 3, расположенными в коридорном порядке, и внутренние стенки 4, последовательно установленные с зазором 2 относительно наружной стенки 2, соединенные с ней в задней по потоку газа части при помоши поперечной перегородки 5 и образующие передней частью входные Охлаждаемый корпус, содержащий наружную стенку с отверстиями, расположенными в коридорном порядке, и внутренние стенки, последовательно установленные с зазором относительно наружной, соединенные с ней в задней по потоку газа части при помощи поперечной перегородки и...