Нарвут

Номер патента: 142890

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Клубов, Коротоношко, Мазалов, Нарвут, Соловьев

МПК: B60K 17/10, F16H 47/06

Метки: гидромеханическая, передача

...редуктор. Каждмеханических передач переднего хода. Ч дромеханическоп пека выполнена с синние двух диапазонов оолее просту 1 о конрматора 1 установлен идротрансформатор настп от числа оборотов гател я, Крутя гци й м оиновыс втулки 3 пересвязанному с нпм котрансмиссии при блоЧротрансформатора и ом двух масляных нат внутреннее зацеплсчного вала, внешнее.втомобиля при буксиавляет собой четырехступеный диапазон состоит из двух етыре передачи коробки раз,Ко ) 4289биты на два диапазона. Г 1 ереклочение диапазонов па различные усл - вин движенщавтомобиля осуществляется с помощью синхронизатора 6, который включается пневматически при сброшенном газе. Переключение"передач и блокировка трансформатора внутри каждого диапазона осуществляются...

Номер патента: 138494

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Нарвут

МПК: B60K 17/10, F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...планетарного ряда. Кроме того, солнечная шестерня этогоже ряда также имеет тормоз и соединена с турбинным колесом реверсивного гидротрансформатора. Г 1 ри этом тормоз солнечной шестерни,включается для получения передачи заднего хода и для использованиягидротрансформатора в длительном тормозном режиме при одновременном включении фрикционного сцепления, связанного с ведомым валом. Такая конструкция гидромеханической передачи обеспечивает понижение передаточного числа низшей передачи и получение передачизаднего хода.На чертежепередачи,Коленчатый вал 1 двигателя, соединенный с насосом 2 гидротрансформатора, через фрикционные диски 3 может соединяться непосредственно с ведомым валом 4, который посредством водила б соединенс сателлитной...