Гидродинамическая муфта

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРесдублик Зависимое от авт. свидетельства-аявлено 10.Ч,1972 ( 1771389/24 166 3 вки-с присоединением з иоритет Тосударственный комите Совета Министров СССР по делам изобретений и открытийубликовано 22.Ч.1973. Бюллетень28 писания 22.Х.1973 та оп кования ЛвторыизобретенияЗаявитель А, Я. Кочкарев и В, Л. Плешанов еиинградский ордена Ленина политехнический иистит им. М. И, КалининаДРОДИНАМИЧЕСКАЯ МУФ Изобретение относится к гидродинамическим передачам и может использоваться в энергетических установках для передачи мощности с ведущего вала на ведомый, расположенных под углом друг к другу.Известны гидродинамические муфты, содержащие два неподвикных корпуса с установленными в них ведущим валом с насосным колесом в одном корпусе и ведомым валом с турбинным колесом во втором корпусе.Однако с помощью таких муфт невозможно передать энергию от двигателя к рабочей машине под некоторым углом. В этом случае приходится дополнительно устанавливать механическую передачу, например, с коническими шестернями, что снижает энергетические показатели привода. В предлагаемой гидродинамической муфте между неподвижными корпусами закреплена неподвижная пирамидальная вставка, состоящая из двух колец, соединенных радиально расположенными стеркиями и образующих проточную часть между насосным и турбинным колесами. Кроме того, между кольцами вставки установлено закрепленное на стержнях дополнительное кольцо, имеющее скошенные кромки,Это позволяет использовать муфту для соединения валов, расположенных под некоторым углом. При этом вставка обладает необходимой жесткостью.На фиг, 1 схематически изображена предлагаемая гидродинамическая муфта; на фиг.2 -5 разрез по А - А на фиг, 1.Насосное колесо 1 с помощью гайки 2 укреплено на ведущем валу 8, который размещен в корпусе 4 и опирается на подшипники5. Фиксация подшипников осуществляется0 фланцем 6. Уплотнение 7 поджимается к корпусу 4 кольцом 8. Турбинное колесо 9 гайкой10 .крепится на ведомом валу 11. Этот валопирается на подшипники 12 и фиксируетсяво втором корпусе 18 фланцем 14. Уплотнение5 15 поджимается кольцом 16,Между корпусом 4 насосного колеса и корпусом 13 турбинного колеса установлена неподвижная пирамидальная вставка 17 с внешним кольцом 18, которое радиально располо 20 женными стержнями 19 связано с внутреннимкольцом 20. Кольца образуют проточнуючасть между насосным и турбинным колесами. Между кольцами установлено дополнительное кольцо 21, имеющее скошенные25 кромки,Внешнее кольцо 18 соединено с основанием22, которое крепится к фундаменту или соответствующей опорной площадке,При необходимости охлаждения гидродина 30 мической муфты подвод и отвод рабочей кид388148 Риг l д 2д Техред А. Камышиикова рректор В. Брыкси Редактор Е. Караул аказ 2823/10 Подписное ираж 826 зд.168 ипографин, пр, Сапунова, 2 кости может осуществляться обычно применяемыми способами. В данном случае подвод жидкости может быть осуществлен через полые стержни 19, а отвод - через отверстия во внешнем кольце 18. Насосное колесо приводится во вращение двигателем, и его лопастная система, взаимодействуя с рабочей жидкостью, передает последней механическую энергию. Перетекая по наружному отводу и взаимодействуя с лопастной системой турбинного колеса, рабочая жидкость передает энергию лопастям :и по внутреннему отводу возвращается к насосному колесу. В зависимости от угла скоса колец и их поворота наклон валов может быть получен в широких пределах по углу а,и в любой плоскости. П репмет изобретения 1. Гидродннамическая муфта, содержащаядва неподвижных корпуса с установленными в них ведущим валом с насосным колесом в одном корпусе и ведомым валом с турбинным колесом во втором корпусе, отличающаяся тем, что, с целью использования муфты для соединения валов, расположенных под некото рым углом, между упомянутыми корпусамизакреплена неподвижная пирамидальная вставка, состоящая из двух колец, соединенных радиально расположенными стержнями и образующих проточную часть между насосным и турбинным колесами.2. Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что, сцелью увеличения жесткости пирамидальной вставки, между ее кольцами установлено закрепленное на упомянутых стержнях дополнительное кольцо, имеющее скошенные кромки.