F02C 9/28 — системы регулирования, чувствительные к параметрам установки и окружающей среды, например к температуре, давлению, скорости ротора

Номер патента: 1351287

Опубликовано: 27.10.1996

Автор: Ширшов

МПК: F02C 9/28

Метки: воздушно-реактивный, двигатель, расхода, топлива

Система регулирования расхода топлива в воздушно-реактивный двигатель, содержащая дозирующую иглу с клапаном перепада давлений, в выходной магистрали которой установлен распределительный подпружиненный клапан, пружинная полость которого непосредственно, а беспружинная через выходной жиклер сообщены с выходной магистралью, причем беспружинная полость через входной жиклер с управляющим клапаном сообщена с входом дозирующей иглы, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности путем обеспечения постоянства расхода топлива, система дополнительно содержит магистраль с дополнительным жиклером, на распределительном клапане выполнена отсечная кромка, посредством которой и дополнительной магистрали пружинная полость распределительного клапана...

Номер патента: 1695726

Опубликовано: 10.12.1996

Авторы: Макасеев, Рязанцев, Соловьев

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива

Система регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель, содержащая установленные в корпусе дозатор топлива, гидравлически связанный с регулятором и задатчиком режима, имеющим следящую втулку, соединенную с рычагом управления двигателем, кинематически связанным с штоком двухпозиционного сервопоршня перенастройки режима "малый газ", управляющая полость которого подключена к элементу перенастройки режима, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, снижения веса и габаритов, она дополнительно содержит упор максимального режима, кинематическая связь задатчика режима со штоком двухпозиционного сервопоршня выполнена в виде подпружиненного трехплечевого рычага с опорой на корпусе, причем первое плечо рычага связано с штоком...

Номер патента: 1417544

Опубликовано: 10.12.1996

Авторы: Макасеев, Савченко, Слотин, Соловьев

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива

Система регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель, содержащая дозатор топлива, выполненный в виде сервопоршня с дозирующей иглой, в штоке которой выполнен канал командного давления топлива и отверстие, сопряженное со следящей втулкой, связанной с рычагом управления двигателем, золотник, гидравлически связанный с каналом командного давления, и регулятор режима, связанный с задатчиком режима, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования, система дополнительно содержит двухпозиционный сервопоршень регулятора режима, имеющий управляющую полость, и элемент перестройки, гидравлически связанный с управляющей полостью двухпозиционного сервопоршня, а золотник выполнен двухступенчатым, причем торец ступени большего...

Номер патента: 898793

Опубликовано: 20.02.1997

Автор: Савченко

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива

Система регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель по авт. св. N 671455, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, система дополнительно содержит золотник, один из торцев которого подпружинен и связан с управляющей полостью сервопоршня и сливом, а другой с неуправляющей полостью и сливом.

Номер патента: 1520946

Опубликовано: 27.06.1999

Автор: Денисов

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя, свободной, турбиной

Устройство для регулирования газотурбинного двигателя со свободной турбиной, содержащее последовательно включенные сумматор, входы которого подключены к датчику и задатчику частоты вращения свободной турбины, усилитель, преобразователь и сервомотор управления топливным клапаном, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности, устройство дополнительно содержит последовательно включенные измеритель мощности на валу свободной турбины и функциональный блок, выход которого подключен к сумматору.

Номер патента: 460777

Опубликовано: 10.03.2000

Авторы: Аронов, Ветман, Олейников

МПК: F02C 9/28

Метки: газотубринным, двигателем

Система управления газотурбинным двигателем преимущественно для привода буровой установки, содержащая автомат приемистости с электромагнитом, плунжерные пары со штоками, подсоединенные к золотниковому агрегату с электромагнитным приводом, и измеритель крутящего момента, отличающаяся тем, что, с целью подачи топлива в зависимости от изменения нагрузки на двигатель по сравнению с предыдущим циклом работы, на штоках установлены контакты, подключенные при помощи блокировочного реле к электромагниту автомата, а агрегат гидравлически связан с измерителем и электрически - с реле времени.

Номер патента: 1130025

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Гайсинский, Дятлов, Караваев, Коваленко

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя, самовыключения, сигнализации

Способ сигнализации самовыключения газотурбинного двигателя путем измерения частоты вращения ротора, расхода топлива в камере сгорания и давления воздуха за компрессором и формирования сигнала самовыключения двигателя, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, дополнительно измеряют полные давление и температуру воздуха на входе в двигатель, определяют по измеренным параметрам приведенные значения частоты вращения, расхода топлива и давления воздуха за компрессором, сравнивают приведенные значения расхода топлива и давления воздуха за компрессором с значениями, заданными для текущей величины приведенной частоты вращения, а сигнал самовыключения двигателя формируют при...

Номер патента: 1120778

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Близнюков, Сиротин, Шаров

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя, переходных, режимах

Способ регулирования газотурбинного двигателя на переходных режимах путем изменения подачи топлива в камеру сгорания пропорционально отклонению полного давления воздуха за компрессором от заданной величины, отличающийся тем, что, с целью уменьшения времени переходного режима, дополнительно измеряют донное давление воздуха за компрессором, определяют амплитуду колебаний разности полного и донного давлений, формируют непрерывный управляющий сигнал, пропорциональный отношению амплитуды разности полного и донного давлений к среднему значению разности этих давлений, сравнивают управляющий сигнал с его предельной величиной и пропорционально разности этих сигналов изменяют подачу топлива в камеру...

Номер патента: 1120777

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Гайсинский, Дятлов, Караваев, Любомудров

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя

Способ регулирования газотурбинного двигателя путем изменения скорости перемещения уставки регулятора частоты вращения ротора двигателя пропорционально углу наклона шайбы плунжерного насоса, измерения частоты вращения и изменения расхода топлива в камере сгорания, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности двигателя в работе на переходном режиме при встречном запуске, дополнительно измеряют величину давления воздуха за компрессором двигателя, формируют интеграл разности между уставкой регулятора и измеренной частотой вращения, а расход топлива изменяют пропорционально произведению величины давления воздуха за компрессором на текущую величину интеграла.

Номер патента: 1176667

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Гайсинский, Дятлов, Караваев

МПК: F02C 9/28

Метки: двигателя, турбовинтового

Способ регулирования турбовинтового двигателя путем реверсирования шага винта по сигналу рычага управления двигателем, отличающийся тем, что, с целью снижения послепосадочного пробега самолета путем сокращения времени перевода на режим реверса двигателя, оборудованного системой перепуска воздуха из-за компрессора, по сигналу рычага управления двигателем включают перепуск воздуха из-за компрессора двигателя, который отключают при достижении шагом винта заданной величины, соответствующей режиму реверса.

Номер патента: 919427

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Гузов, Доброскоков

МПК: F02C 9/28

Метки: авиационным, газотурбинным, двигателем

1. Система управления авиационным газотурбинным двигателем, содержащая рычаг управления двигателем, кинематически связанный с топливным насосом и механизмом управления реверсом, выполненным в виде управляющего кулачка, распределителя, золотник которого кинематически связан с кулачком, и силового цилиндра управления створками реверса с полостями прямой и обратной тяги, каждая из которых подключена трубопроводом к распределителю, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, она содержит электромагнитный клапан, установленный в трубопроводе, соединяющем полость прямой тяги с распределителем, и центробежный выключатель, соединенный с валом двигателя и имеющий...

Номер патента: 443614

Опубликовано: 20.06.2005

Авторы: Вьюнов, Эзрохи

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, коллекторов, переключения, сгорания, топливных

Устройство для переключения топливных коллекторов камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащее распределитель топлива по контурам и переключатель, соединенный с задатчиком режимов, отличающееся тем, что, с целью предупреждения обгорания стабилизаторов камеры, между задатчиком и переключателем установлен релейный датчик давления, например, мембранного типа, одна из полостей которого подключена к полости с давлением, пропорциональным давлению в камере сгорания, для блокирования переключателя по сигналу предельного давления газа.

Номер патента: 1482299

Опубликовано: 27.06.2005

Автор: Рябиков

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя

Система автоматического регулирования газотурбинного двигателя, содержащая канал регулирования установившегося режима, включающий первый задатчик, измеритель рабочего параметра двигателя, первый элемент сравнения, входами соединенный с выходами первого задатчика и измерителя рабочего параметра двигателя, и первый усилитель, канал регулирования переходного режима, включающий второй задатчик, дифференциатор и второй элемент сравнения, входами связанный с выходами второго задатчика и дифференциатора, и второй усилитель, подключенный входом к выходу второго элемента сравнения, а также селектор, входами связанный соответственно с выходами первого и второго усилителей, и последовательно...

Номер патента: 565553

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Саркисов, Черноморский

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя, параметров

Способ регулирования параметров газотурбинного двигателя, например температуры газов за турбиной, путем использования замкнутого и корректирующих контуров, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в замкнутый контур подают сигнал параметра, функционально связанного с регулируемым параметром, например перепада давлений газов на турбине, а сигнал рассогласования между заданным и действительным значение параметра подают в корректирующий контур для изменения настройки замкнутого контура.

Номер патента: 1760801

Опубликовано: 27.06.2005

Автор: Черноморский

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя

Способ регулирования газотурбинного двигателя, выключающий измерение величины регулируемого параметра и изменение расхода топлива по программе разгона, отличающийся тем, что, с целью повышения устойчивости регулирования, дополнительно формируют сигнал рассогласования между заданной и текущей величинами регулируемого параметра и при снижении указанного сигнала ниже порогового значения программу разгона снижают на заданную величину.

Номер патента: 898794

Опубликовано: 27.06.2005

Автор: Рябиков

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя, подачи, процессе, разгона, топлива

1. Способ регулирования подачи топлива в процессе разгона газотурбинного двигателя путем измерения давления воздуха за компрессором и частоты вращения ротора двигателя, формирования программы регулирования расхода топлива в соответствии с измеренными параметрами и перемещения дозирующего элемента пропорционально величине отклонения текущего расхода топлива от заданного по программе, отличающийся тем, что, с целью повышения точности поддержания времени разгона и надежности двигателя, дополнительно формируют сигнал, пропорциональный текущему расходу топлива, сравнивают его с программой регулирования расхода топлива, полученную разность интегрируют и в соответствии с результатом...

Номер патента: 919429

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Донник, Матусов, Черноморский

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинным, двигателем

Устройство для управления газотурбинным двигателем, содержащее кран подачи основного топлива в камеру сгорания, управляющая полость которого подключена через проточку, выполненную в штоке дозирующей иглы автомата запуска, к сливной магистрали, и сервопоршень с командной полостью, подсоединенной к регулятору сопла, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности запуска, в штоке дозирующей иглы выполнена вторая проточка, и командная полость сервопоршня дополнительно подсоединена к сливной магистрали через эту проточку.

Номер патента: 209147

Опубликовано: 10.07.2005

Автор: Черноморский

МПК: F02C 9/28

Метки: двигателя, настройки, регулятора, центробежного

Способ настройки центробежного регулятора двигателя, например, газотурбинного, путем перемещения сервопоршня под действием давлений рабочей жидкости, подводимой к сервопоршню, отличающийся тем, что, с целью обеспечения оптимального темпа настройки регулятора, давление рабочей жидкости изменяют пропорционально расходу топлива в двигателе, а в качестве рабочей жидкости используют топливо, отбираемое из канала форсунок камеры сгорания двигателя.

Номер патента: 577828

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Pis39;, Анисимов, Письменный, Резник

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя, камеру, подачей, топлива, форсажную

1. Способ управления подачей топлива в форсажную камеру газотурбинного двигателя путем изменения подачи топлива с помощью рычага управления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы камеры на режимах, близких к режиму вибрационного горения, контролируют уровень вибрации корпуса форсажной камеры и при превышении заданного уровня скорости вибрации автоматически снижают подачу топлива. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что контроль за уровнем скорости вибрации осуществляют только в диапазоне частот, характерном для вибрационного горения.

Номер патента: 1389354

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Анисимов, Дудинцев, Молчанов, Письменный

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя

Способ регулирования газотурбинного двигателя путем измерения температуры газов за турбиной и частоты вращения ротора, сравнения их соответственно с первым и вторым заданными сигналами для формирования первого и второго сигналов отклонения и изменения подачи топлива в двигатель пропорционально большему сигналу отклонения, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества переходных процессов исключением на приемистости забросов температуры газов перед турбиной, сигнал измеренной частоты вращения ротора пропускают через инерционное звено с постоянной времени, большей или равной постоянной времени прогрева турбины, из полученного сигнала вычитают сигнал измеренной частоты вращения ротора,...

Номер патента: 1331192

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Криволуцкий, Михнович, Степанов, Тарасенко

МПК: F02C 9/28, F04D 27/02

Метки: воздуха, газотурбинного, двигателя, клапанами, перепуска, работы, системы

Способ контроля работы системы управления клапанами перепуска воздуха газотурбинного двигателя путем измерения приведенной температуры газа за турбиной и приведенной частоты вращения ротора в момент срабатывания клапанов и сравнения их с заданными значениями, отличающийся тем, что, с целью упрощения способа, определяют отношение приведенной частоты вращения ротора к приведенной температуре газа за турбиной, а момент срабатывания клапанов определяют по отклонению этого отношения и его производной по времени от заданного значения.