Способ сигнализации самовыключения газотурбинного двигателя

Номер патента: 1825879

Опубликовано: 07.07.1993

Автор: Осадчий

МПК: F02C 9/26

Метки: вращения, газотурбинного, двигателя, регулятор, частоты

...Предложенный регулятор частоты вращения ПД работает следующим образом,Клапан постоянного расхода (дозирующий элемент) 6 обеспечивает вне зависимо 5 сти от частоты вращения ГТД поступлениепостоянного обьема топлива в полость 5сервомотора 4. П ри оп редел ен ном, постоянном, положении упора 20 для того, чтобысервомотор 4 находился в равновесном по 10 ложении необходимо, чтобы количество поступающего в его полость 5 топлива черезэлемент 6 равнялось количеству топлива вытекающего из полости 5 через элемент 7, ээто будет в том случае, когда золотник 1315 будет вращаться со строго определеннойчастотой, обеспечивая порциями слив топлива из полости 5 в магистраль 2, При вращении золотника 13, когда канал 11 черезканалы 17 связан с полостью...

Номер патента: 734743

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Ефремова, Уразбахтина, Фрид, Шаймарданов

МПК: G06G 7/64

Метки: вращения, газотурбинного, двигателя, приведенной, ротора, частоты

...навторой вход которого подан выход второго датчика 7 давления на входе вкомпрессор. Выход второго блока 6 деления через первый блок 8 нелинейностисоединен со входом третьего блока 9 деления, другой вход которого через второйблок 1 О нелинейности соединен с выходом четвертого блока 1 1 деления, на входы которого поданы выхоцы .второго датчика 7 давления на входе в цвигатель идатчика ускорения частоты вращения ротора 12 турбокомпрессорд,5 1 О 15 20 25 30 35 Выход третьего блокд 9 долоппл подан на вход сумматора .13, выход которого соединен со входом блокд 1 1 сравнения, другой вход которого соединен свыходом первого блока 3 деления, а выход через ключ 15 и интегратор 16 соединен со входом сумматора 13 .При этом выход датчика 1...

Номер патента: 1825881

Опубликовано: 07.07.1993

Автор: Осадчий

МПК: F02C 9/26

Метки: вращения, газотурбинного, двигателя, регулятор, частоты

...21 может быть соединена с полостью 5 и это тоже обеспечивает статическую характеристику, т,к, давление в25 полости 5 пропорционально давлению в канале 3,Предложенный регулятор частоты вращения ГТД работает следующим образом,Клапан постоянного расхода (дозирую 30 щий элемент) б обеспечивает вне зависимости от частоты вращения ГТД (прификсированном положении задатчика 8) поступление постоянного объема топлива вполость 5 сервомотора 4. При определен 35 ном, постоянном, положении упора 22 длятого, чтобы сервомотор 4 находился в равновесном положении необходимо, чтобы количество поступающего в его полость 5топлива через клапан б равнялось количест 40 ву вытекающему из полости 5 топлива черезрегулятор 7, а это будет в том случае...

Номер патента: 1795137

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Осадчий

МПК: F02C 9/26

Метки: вращения, газотурбинного, двигателя, регулятор, частоты

...каналы 17 с каналом 11 подвода топлива. Золотник 13 связан с валом 16 кинематически, с возможностью осевого перемещения, через паз золотника 13 и выступ вала 16. Полость 14 через отверстия 18 и 19 и каналы 17 соединяется с каналом 12 отвода топлива. В корпусе 10 размещен регулируемый упор 20, золотник 13 поджат пружиной 21, жесткость и сила которой обеспечивают перемещение золотника 13 вниз под действием давления в канале 11 и возвращение его на упор 20 при соединении полостей 14 и 15.Проходные сечения отверстий и каналов золотника 13 не должны создавать большого сопротивления течению топлива. Регуляторы 6 и 7 могут быть любого другого конструктивного исполнения главное, чтобы они по частоте вращения могли дозировать топливо.На фиг.2...

Номер патента: 718836

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Артемьев, Дзарданов

МПК: G05D 13/12

Метки: вращения, газотурбинного, датчик, двигателя, частоты

...работы маятника,Поставленнаяв теле пяты доп О цель достигается тем, чтоолнительно выполнено слив Я ГАЗОТУРБИННОГО7188363 О Поиск Заказ 127/15 Изд.176 ираж 956 писное Типография, пр. Сапунова,Затяжка пружины 2 датчика частоты вращения двигателя задается положением профилированного кулачка 14, соответствующим заданному режиму работы двигателя. При увеличении затяжки пружины 2 маятник 3 закрывает дозирующую щель 5, в связи с этим давление в регулируемой полости б, куда подведено высокое давление из магистрали 8 через жиклер 9, возрастает и перемещает исполнительный сервомеханизм 7, с которым связано дозирующее устройство (не показано).Изменение расхода дозирующим устройством будет происходить до тех пор, пока не установится заданная...