Способ регулирования газотурбинного двигателя на переходных режимах

Номер патента: 596157

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Адольф, Бернд, Георг

МПК: B60T 8/18

Метки: авторегулятор, воздуха, давления, железнодорожного, средства, тормозном, транспортного, цилиндре

...18, Штифт 16 входит в спиральную щель 19. При подъеме .,поршня, 15 щель 19 придаем ему вращательное движение.В переключающем клапане - узле 3 смонтирован поршень 20, подпружиненный пружиной 21. Полость 22 может сообщаться каналами 23 - 25 с атмосферой, а полость 26 - с трубопроводом 4 и полостью 27, находящейся, снизу поршня 15. Золотник 28 может сообщать полость 27 с полостью 22 каналами 29, 30 и 23. Полость 31 управления каналом 32 также сообщена с полостью 22. Подпружиненный клапан 33 отделяет камеры 34 и 35, сообщенные соответственно с трубопроводами 7 и 8.В первом режиме загрузки золотник 28 занимает верхнее положение, и воздух иэ полости 22 выходит в атмосферу через каналы 23-25, Если давление воздуха в трубопроводе 4...

Номер патента: 684991

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Верченов, Кистанов, Китайцев, Климнюк, Козвонин, Коротов, Решетова, Сиротко, Тютерев

МПК: G01L 19/00

Метки: газотурбинного, давления, двигателя, полного, тракте

Устройство для измерения полного давления в тракте газотурбинного двигателя, содержащее корпус с размещенной в нем обмоткой электрического нагревателя, подключенной к источнику питания, соединенному с блоком регулирования, а также установленную внутри обмотки приемную трубку, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности измерений, в него введены датчики обледенения, температуры газа и частоты вращения двигателя, соединенные с блоком регулирования, а приемная трубка включена в электрическую цепь нагревателя последовательно с обмоткой.

Номер патента: 1044475

Опубликовано: 30.09.1983

Автор: Шаров

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, средства, транспортного, шинах

...пневмосистемы при включении накачки шнн при закрытых шинных кранах 9 или превышении нормы давления установлен предохранительный клапан 3.1, Кран 7 имеет привод включения от рукоятки 3.2 и может станавливаться в трех положениях наполнение шин (край-нее левое положение рукоятки 3.2); разобщение полостей шин от пневмомагистрали нейтральное положение. изображено); .выпуск воздуха из шин в атмосферу (крайнее правоеположение рукоятки 3.2), Привод крана 7 имеет фиксатор 13 положения рукоятки 3.2 в каждом из указанных положенийВ пневмомагистраль 3 за компрессором 1 включен двухпозиционный распределитель 14 с выходами 14. 1 и 14.2 с пневматическим управлением и пружи ной 3.5 возврата. В случае использования влагомассоотделителя 6 распределитель...

Номер патента: 1755524

Опубликовано: 20.11.2006

Авторы: Логинов, Пейсахов, Пивков

МПК: B64D 13/04

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, летательного

Система регулирования давления воздуха в гермокабине летательного аппарата, содержащая пневматические задатчики абсолютного и избыточного давлений, связанные с пневмоприводом исполнительного клапана через апериодическое звено, и ограничитель разрежения, с проточной камерой которого сообщено сопло линии сброса в проточной камере задатчика избыточного давления, отличающаяся тем, что, с целью улучшения динамических характеристик путем повышения быстродействия на режимах ограничения избыточного давления, система снабжена двухмембранным корректором управляющего сигнала, который выполнен с двумя глухими камерами, сообщенными с проточной камерой задатчика избыточного давления и выходом...

Номер патента: 858393

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Савченко, Юминов

МПК: F02C 9/48

Метки: воздуха, газотурбинного, давления, двигателя, компрессоре, повышения, регулятор, степени

...схема регулятора.Регулятор содержит датчик 1 дав"ления воздуха на выходе компрессораР 2, соединенный через силовую пружину 2 с суммирующим сервомотором 3,рычажное делительное устройство,выполненное в виде каталки 4, соединенной через кулачок 5 с датчикомб давления воздуха на входе в компрессор Р, и рычагов 7 и 8, связанных соответственнос уеилителем 9задатчиха 10 режимов через пружину11 и с суммирующим сервомотором 3через пружину 12 обратной связи иклапан 13.Регулятор, кроме того, включаетдозатор 14 топлива, соединенный черезуправляющий элемент 15 с датчикомдавления 1,Управляющая полость 16 усилителя9 соединена с полостью 17 сливачерез отверстия 18, гйрекрываемыеследящей втулкой 19, соединенной сэадатчиком 10 режима,Кулачок 5...