Патенты с меткой «авиационным»

Номер патента: 35574

Опубликовано: 31.03.1934

Авторы: Беляев, Озеров

МПК: B64C 1/06, F16S 3/00

Метки: авиационным, балка, двутавровая, иного, конструкциям, сечения

...конструкциях (крылья самолетов, фюзеляжи), Эти балки представляют собою стержневые и статически определимые фермы. Последнее обстоятельство делает их несомненно опасными в бое. вом отношении, так как повреждение одного стержня превращает ферму в подвижной механизм и разрушает всю конструкцию.Предлагаемая двутавровая или иного сечения балка, изображенная на прилагаемом чертеже, представляет собою конструкцию, лишенную означенных недостатков,Предлагаемая балка, жесткая на кручение, характерна в том отношении, что к профилю балки А, близкому к профилю двутаврового сечения, добавлены с обеих или с одной стороны коробчатые элементы, имеющие в сечении форму треугольника В, основанием которого является стенка балки. Стенки коробчатых...

Номер патента: 43186

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Стронг

МПК: A61F 9/02

Метки: авиационным, очкам, полета, слепого

...ецоидальной формы делается кронштейн К, Шпилька пропускается через отверстие кронштейна и удерживается барашком (фиг, б). Двойной конец пластинки загибается внутрь, Таким же образом загибается и лапка, отходящая под углом 4 б, Для прочности двойной конец (загнутый) пластинки каркаса проклепывается тремя-четырьмя заклепками, Кроме того, конец лапки загибается под прямым углом и ставится на заклепке к полукруглому загнутому концу. Наложенные друг на друга лапки на углах широкого конца также проклепываются заклепками. Лапки на узкой части пластинки загибаются в наружную сторону и образуют как бы крючки (фиг, 4, 5, б), Образованные прорезами в широкойЧасти каркаса клапаны 2 выгибаются в наружную сторону.Из листового металла вырезаются...

Номер патента: 165618

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Берснсон, Рагозин

МПК: C10L 1/14

Метки: авиационным, бензинам, присадка

...глотительное масло хобензине при положигых температурах. Обхлопъевидный осадок и легко удаляется пупа в течение 5 - 6 час ацией через многослойен едм ет из о Подггисная гругггга М Известно применение присадок к автомобильным бензинам для удаления смолисто- углеродистых отложений в двигателях.Предлагается применить каменноугольное поглотительное масло, например по техническим условиям ЧМ ТУ- 55, в качестве присадки к авиационным бензинам для удаления смолистоуглеродистых отложений в двигателях.Периодическое удаления смолистоуглеродистых отложений при работе двигателя на бензине с указанной присадкой увеличивает срок службы двигателя и повышает его надежность в процессе эксплуатации.Для удаления смолистоуглеродистых отложений...

Номер патента: 217132

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вдовин, Иващенко, Киржнер, Киричук, Кушниренко

МПК: B05B 3/12, B64D 1/18

Метки: авиационным, вращающийся, опрыскивателям, распылитель

...цилиндров, отогнутые5 внутрь верхние концы которых жестко соединены между собой. Нижние концы цилиндровбарабана закреплены на торцовой стенке ба.рабана, соединенной болтами с фланцем центрального вала 2, Торцовая стенка барабана10 имеет окна в виде продолговатых отверстий,предназначенные для очистки полости междуобоими цилиндрами барабана.Злектродвигатель 3 своим фланцем закреп.лен сверху на корпусе 4, в котором на двух15 шарикоподшипниках 8 при помощи гайки 9и крышки 10 установлсн центральный вал2 со шлицами на верхнем конце, входящимив шлнцы вала электродвигателя, Дозатор бсо шкалой предназначен для регулирования20 подачи жидкости в сопла б, закрепленные кверхним торцам корпуса 4, имеющего боковые отверстия для ввертываиия...

Номер патента: 919427

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Гузов, Доброскоков

МПК: F02C 9/28

Метки: авиационным, газотурбинным, двигателем

1. Система управления авиационным газотурбинным двигателем, содержащая рычаг управления двигателем, кинематически связанный с топливным насосом и механизмом управления реверсом, выполненным в виде управляющего кулачка, распределителя, золотник которого кинематически связан с кулачком, и силового цилиндра управления створками реверса с полостями прямой и обратной тяги, каждая из которых подключена трубопроводом к распределителю, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, она содержит электромагнитный клапан, установленный в трубопроводе, соединяющем полость прямой тяги с распределителем, и центробежный выключатель, соединенный с валом двигателя и имеющий...