Система управления авиационным газотурбинным двигателем

Номер патента: 14261

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Вавилов

МПК: F02B 75/22, F02F 3/24

Метки: авиационный, впускным, двигатель, клапаном, поршне, четырехтактный

...группе цилиндров действуют на одинаково направленные кривошипы ссрасположенные по отношечетырехтактного авиацион с впускным1930 года, Действие патента распростра 1 марта 1930 года. нию кривошипов остальных групп под соответствующим углом, при чем фазы цикла работы цилиндров в одной паре смещены, друг относительно друга на один оборот, т,-е., если водном цилиндре происходит засасывание газовой смеси, то в другом работа от взрыва и т. д. (фиг, 1 и 2). При одновременном движении обоих поршней вниз в картере происходит сжатие газовой смеси значительно сильнее и, поэтому увеличивается зарядное давление, что в свою очередь влияет на увеличение удельной мощности двигателя, а также и на лучшую обеспеченность его работы на значительных высотах....

Номер патента: 2002153

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Большаков, Юрга

МПК: F16K 31/02

Метки: клапан, электромагнитный

...с возможностью взаимодействия с запорныморганом,Положительный эффект при использовании заявляемого технического решения "0 проявляется при наличии всей совокупно 1525 3035 40 45 50 55 сти признаков(как новых, так и известных). Заявляемая совокупность признаков позволяет уменьшить габариты, снизить энергозатрэты при одновременном повышении надежностиНа чертеже показан электромагнитный клапан в разрезе,В корпусе 1 выполнены седло 2, входной 3 и выходной 4 каналы, а также канал 5с направляющей гильзой б, в которой расположен запорный орган 7, поджатый к седлу 2 пружиной 8 и толкателем 9, Оптимальная форма запорного органа 7 - шарик, С противоположной стороны в шарик упирается игольчатый толкэтель 10. К корпусу 1 прикреплен держатель...

Номер патента: 506718

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Домрачев, Чернов

МПК: F16K 31/02

Метки: клапан, электромагнитный

...У входного канала 2 имеется устройство 14 регулирования подачи сжатого воздуха. Между запорным орга ном впускного клапана и корпусом установлена пружина 15.Работает клапан следующим образом.При подаче напряжения на электромагнитную катушку 4 якорь 6, преодолевая усилие 20 пружины 15, притягивается к сердечнику корпуса 1, воздействуя на шток 7 через сферическую поверхность выпускного клапана 9, якорь 6 при перемещении вниз закрывает выпускной клапан 9 и открывает впускной клапан 8. Сжа тый воздух поступает из входного канала 2 ввыходной канал 3,При снятии напряжения с катушки 4 поддействием пружины 15 и давления сжатого воздуха запорный орган впускного клапана 8 30 закрывается, а запорный орган выпускногС506718 10 клапана 9 открывается...

Номер патента: 591648

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Гольдштейн, Колягин, Маргулис, Погребинский, Терентьев, Файбисович, Шифрин, Шуб

МПК: F16K 31/02

Метки: клапан, электромагнитный

...магнитом между ними, с якорем 5 со штоком 6, нагруженнымпружиной 7. Причем пружина предварительносжата и имеет ход, равный 0,1 - 0,5 мм,Шток 6 взаимодействует с вспомогательнымзатвором 8 посредством углового рычага г 1, нодном плече которого установлены винт 10 нтолкатель 11 с выступами. М жду выступамнразмещен хвостовик 12 основного затвора 13.Клапан работает следующим образом.В закрытом полотении якорь 5 притянуткнизу, шток 6, нагруженный сжатой на максимальную величину пружиной 7, через винт 10 нтолкатель1 запирает вспомогательный затвор8,При подаче импульса в электрома гн нпг4 якорь 5 перебрасывается кверху. 11 рн этомпружина резко разжимается, заставляя якорьтакже перемешаться вверх.Выбрав свой ход, пружина остается в сжатом...

Номер патента: 1006840

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Головин, Дольберг, Мащенко

МПК: F16K 31/02

Метки: клапан, пневматический, электромагнитный

...привода 2.Недостатком известного клапана является недостаточно высокая надежность за счет неплотного прилегания торцов запорного органа к седлу во включенном положении, а также за. счет значительной отталкивающей силы, действующей на якорь.Цель изобретения - повышение надежности работы.Поставленная цель достигается тем, что в электромагнитном пневматическом клапане, содержащем корпус с входным, выходным и дренажным каналами, в котором установлен пустотелый якорь-запорный орган, управляемый электромагнитным приводом и попеременно взаимодействук 1 щий с герметизированными уплотнительными элементами седлами выходного и дренажного каналов, причем последний выполнен в стопе электромагнитного привода, установлен пустотелый толкатель с...