Патенты с меткой «паровозному»
Приспособление к паровозному реверсу
Номер патента: 841
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Зуев
МПК: B61C 17/00
Метки: паровозному, реверсу
...краном Ь который при повороте вала С соединяет одну из трубок М или Ж с впускной трубкой 1а другую с атмосферой через 1, В среднем положении обе трубки дт и 11 сообщаются с атмосферой через 1, а впускная трубка 1 перекрыта, Вал С поворачивается в обе стороны на одинаковый угол и оставляется в этом положении до тех пор, пока муфта А не придет в требуемое положение; затем он возвращается поворотом ручки .д в среднее положение для того, чтобы муфта А могла передвигаться помощью винта Я при работе вручную и в то же время только скользить по нему при действии парового или воздушного аппарата, в коробку муфты вставлен скользун - полугайка 11, кото-; рый снизу имеет нарезку винта, на некоторой части окружности, а в продольном направлении вырез,...
Приспособление к паровозному регулятору для плавного открытия золотника или клапана
Номер патента: 2769
Опубликовано: 30.04.1927
Автор: Смелов
МПК: B61C 17/00, B61C 17/12
Метки: золотника, клапана, открытия, паровозному, плавного, регулятору
...приспособления, а иченно: на фиг. 4 в продольнразрез прпспосооления и детали, нафиг. 5 вид его сверху и на фиг. б -вид его снизу,Приспссобение состоит из прикре-,пленного к лобовой стенке котла,(фиг. 1 - 3), открытого с одного концаполого цилиндра .4, снабженного в другом конце крышкой В с рядом отверстий й для свободного прохода воздухав головку цилиндра и тарельчатым клапаном Е с небольшим отверстиемдлямедленного прохода воздуха в цилиндр,Клапан Е прижпчается слегка к седлу головки пружиной д, которая уравновешивает его. Цилиндр .Л снабжен поршнем (, шарнирно связанныч прп посредстве штока Й, рычага и и тяги и с рычагом регулятора, Цилиндр:подвешен на шпильках д при помощи хомутов г на лобовом листе топки паровоза. над рычагом а...
Приспособление к паровозному регулятору для плавного открытия золотника или клапана
Номер патента: 4468
Опубликовано: 31.01.1928
Автор: Смелов
МПК: B61C 17/00
Метки: золотника, клапана, открытия, паровозному, плавного, регулятору
...рабочего цилиндра 1 в верхний цилиндр 10, служащий резервуаром для выжимаемой жидкости и снабженный пробкой 11 для заполнения его жидкостью и отверстием 12 во избежание спрессовывания воздуха в резервуаре. Гайка 4 имеет цапфу 13 с гайкой 14 и шплинтом 15. Цапфа 13 помещается во втулке 1 б на кронштейне 17, укрепленном на двух болтах 18 регуляторного фланца 19 на лобовом листе топки паровоза, В конце скалки 2 имеется паз 20, в который входит удлиненный конец валка 21, соединяющего малый регуляторный рычаг с регуляторным поводком.Приспособление работает следующим образом: при повороте регуляторной ручки от 0 до 2/е зубцов регуляторного сектора паровоза валок 21 скользит в пазу 20 скалки 2 и приспособление имеет холостой ход (без особого...
Прибор для переключения пара к паровозному водонагревателю
Номер патента: 17240
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Либин
МПК: F22D 1/12
Метки: водонагревателю, пара, паровозному, переключения, прибор
...слева, вследствие присутствияпоршня 7. Золотник 5 полостью коробки а сообщает окна каналов 2 и 3 междусобой и пар поступает из паровпускпойтрубы через канал 2 и полость а в канал 3и . к пусковому вентилю питательногонасоса; окно канала 4 закрытд полкой 6золотника 5, Число ходов насосарегулируется, как обычно, пусковым вентилем. Положение рукоятки прибора йриготкрытом регуляторе оезразлично.При закрытом регуляторе работа насоса и водоподогревателя зависит отполокения рукоятки автомата,11 ри положений рукоятки в поцожении 1 втержень 13 приближается кпорше ню 8 вплотную или нв доходя 2 - 5 мм,что зависит от стяжной гайки 16 (фиг. 2),При закрытии регулятора диференциальные поршни передвигаются в праводо упора в стерженек 13, т.-е. не...
Автоматический клапанный переключатель к паровозному водоподогревателю
Номер патента: 17241
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Либин
МПК: F22D 1/42
Метки: автоматический, водоподогревателю, клапанный, паровозному, переключатель
...12 соединяетсяс водоподогревателем,При открытом регуляторе часть параиз паропуекной трубы пойдет по особойтрубе через отросток 9 и обратный клапан 13 в камеру 3; клапан 7" прижмется к своему гнезду, так как давление пара по обе стороны вго одно ито же, но,сзади прибавится ельце давлени в пружины, под действием которойон и сядет на место, Пар из камеры 3,по трубе, соединенной с отроетком 10,направится к пусковому вентилю питательного насоса, которым будет регулироваться количество подаваемой воды,При закрытом регуляторе работа пи-тательного насоса зависит оФ расстояния между торцами шпинделя 6 и хво-стовика клапана 7. Если шпиндель 6ввернут настолько, что образуется небольшой промежуток между ним и хвостовиком клапана 7, как...
Видоизменение прибора для переключения пара к паровозному водоподогревателю
Номер патента: 17242
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Либин
МПК: F22D 1/42
Метки: видоизменение, водоподогревателю, пара, паровозному, переключения, прибора
...золотника 20 зависитот степени навинчивания поршня 22 на нарезку штока 6, При обычных условиях поршень 22 должен быть навинчен возможно меньше, как показано на фиг. 1, тогда золотник 20 при положении П рукоятки не переместится, так как поршень 22 не дойдет до его хвостовика и пар из котла в подогреватель поступать не будет.Когда рукоятка переведена в положение 1 Ч поршень 8 передвинется до упора в сальник 12 и золотник 5 откроет окно 3 полностью, почему насос будет работать прежним темпом., Одновременно поршень 22, упершись в хво- стовик золотника,20, заставит его отойти назад и открыть приблизительно до половины окно клапана 4, Пар из котла через открытое окно 4 пойдет в подогреватель и будет подогревать питатвчьную воду,...
Видоизменение приспособления к паровозному реверсу
Номер патента: 17266
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Зуев
МПК: F01L 29/12
Метки: видоизменение, паровозному, приспособления, реверсу
...повороте, соответствующем какому-либо положению муфты на винте, золотник ЗХ будет всегда надлежащим образом соединен своими отверстиями с отверстиями крана О. Я промежуточ. ному золотнику ЗХ плотно прилегает золотник Х (фиг. 6), имеющий с ним общий центр вращения и управляемый рукояткой Р. Этот золотник имеет в верхней половине сквозное отверстие по дуге, соответствующей боковым отверстием золотника ЗХ. Нижняя кромка этого отверстия при симметричном расположении золотника относительно диска едва приоткрывает оба вышеупомянутых отверстия и, таким образом, сообщает их, а"следовательно и обе полости цилиндра, со сжатым воздухом (паром), находящимся в камере над золотником Х В нижней половине золотника Ж имеется со стороны золотника ЗХ...
Приспособление к паровозному тендеру для наполнения его водой
Номер патента: 27708
Опубликовано: 30.09.1932
Автор: Слюсарь
МПК: B61C 8/00, B61K 11/00
Метки: водой, наполнения, паровозному, тендеру
...производится по трубам, сливные концы коих наглухо вделаны в верхнюю стенку тендера.На чертеже фиг. 1 изображает вид тендера с частичным его разрезом и с установленным в нем приспособлением сбоку; фиг. 2 - то же сзади; фиг, 3 - то же сверху.В тендере удаляются оба люка и устанавливаются внутри его две трубы 3, имею-щие загнутые верхние концы б и снаб-женные у нижних концов, пропущенных через днище тендера, штуцерами для привинчивания водопроводного рукава 2, укрепленного на отростке 1 водопроводнойсети. Верхний загнутый конец б трубы 3 вставлен своим раструбом внутрь тендера и жестко с ним скреплен, Для устранения засорения воды в тендере люковые отверстия герметически закрываются, при чем над одним из них укрепляется съемная:...
Привод к многоклапанному паровозному регулятору
Номер патента: 33171
Опубликовано: 30.11.1933
Автор: Горюнов
МПК: F01L 31/08, G05G 9/00
Метки: многоклапанному, паровозному, привод, регулятору
...со ступенч ком пара при последовател еме клапанов, отличающийся нием связанного с регуляторн коромысла с отверстиями д ных стержней, снабженных ными на различной высоте втулками.(го Известно, что паровозные регуляторы, устанавливаемые как внутри, так и снаружи парового котла, снабжаются несколькими последовательно открывающимися клапанами, обеспечивающими ступенчатое плавное открытие регулятора.В предлагаемом приводе к многоклапанному регулятору подъем клапанов производится при помощи связанного с регуляторным валом коромысла, через отверстия которого проходят клапанные стержни, снабженные на различной высоте опорными втулками.На чертеже изображен предлагаемый привод, помещенный внутри многоклапанного регулятора.На конце вала 1,...
Приспособление к клапанному паровозному регулятору, предназначенное для прекращения боксования паровоза
Номер патента: 33999
Опубликовано: 31.01.1934
Автор: Харитонов
МПК: B61C 15/00, B61C 17/00
Метки: боксования, клапанному, паровоза, паровозному, предназначенное, прекращения, регулятору
...в покое. Таким образом, в данном случае никаких перемещений клапана 77 и клапана 20 не произойдет.Вместо ускорителя 2 с его каналами 39, 28, 42, 43 и клапаном 18 можно тех же результатов достичь, помещая под поршнем 3 клапан 22; слегка прижимаемый к гнезду пружиной 2 У.опирающейся нижним концом на дно заглушки 24. Этот клапан 22 разъединяет сообщение полости 13 парорабочих труб помощью каналов 4 б, 40 от пространства под поршнем 14, В случае применения этого варианта система ускорителя 27 и клапана 18 с их каналами .отпадает.При закрытом регуляторе поршень 3 нажимает на верхний хвостовик клапана 22, в силу чего по-обе стороны поршня 74 при посредстве каналов 28, 40, 4 б устанавливается одинаковое давление, равное атмосферному. При...
Устройство к паровозному котлу для предотвращения уноса пены потоком пара
Номер патента: 77884
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Осиповский
МПК: B01B 1/02, F22B 13/06
Метки: котлу, пара, паровозному, пены, потоком, предотвращения, уноса
...борьбы с пенообразованием в котле, основанных, например, на удалении воздуха из питательной воды, на применении механических приспособлений в виде желобов, установленных в паровом пространстве котла и служащих для размывания образующейся пены, и т. п,Действие предлагаемого устройства к паровозному котлу для предотвращения уноса пены потоком пара основано на конденсации пара, являющегося одним из компонентов паро-газо-водяной эмульсии, образующей пену,Устройство, схематически изображенное на фиг. 1 - 3 в трех проекциях, представляет собой змеевик 1, расположенный в паровом пространстве цилиндрической части котла 2. Через змеевик 1 пропускается со скоростью 8 - 10 м/сек вся питательная вода, имеющая температуру ниже температуры...
Устройство к паровозному котлу для усиления циркуляции воды
Номер патента: 83217
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Осиповский
МПК: F22B 13/06, F22B 7/14
Метки: воды, котлу, паровозному, усиления, циркуляции