Довнар

Номер патента: 1472294

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Трич

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...содержит корпус 1, входной 2 и выходной 153 валы, планетарный механизм 4 с солнечной шестерней 5, коронной шестерней 6 исвязывающими их сателлитами 7, установленными на осях 8 в водиле 9, две связанные муфты 10 и 11 и механизм 12 управле Ония. Водило 9 связано с выходным валом3, муфта 10 - с входным валом 2, а муфта11 - с корпусом 1. Целесообразно связьмуфт 10 и 11 между собой выполнять в виде связанного с механизмом 12 управлениядвуплечего рычага 13, установленного средней частью 14 в корпусе 1 и взаимодействующего концами 15 и 16 с муфтами 10 и 11.Коробка передач транспортного средства работает следующим образом,Положение механизма 12 управления,соответствующее низшей передаче, показано на чертеже. Солнечная шестерня 5 приэтом...

Номер патента: 1472293

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...предлагаемая коробка передач транспортного средства по принципу гидро- механической передачи с постоянной мощностью, передаваемой механической ветвью, и переменной мощностью, передаваемой гидравлической ветвью (с учетом работы в режиме постоянного крутящего момента). Постоянная мощность, передаваемая механической ветвью, обеспечивается за счет непосредственной связи входного звена 2 дифференциального механизма 1 с двигателем 3, а переменная - за счет связи промежуточного звена 6 с двигателем 3 через гидропередачу с переменной по величине, и направлению передаваемой мощностью. Изменение передаваемой гидропередачей мощности производится за счет изменения позиций распределителей 11 и 12, подключающих нагнетательную магистраль 18...

Номер патента: 1471013

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Жичко, Кандрусев, Лукерчик, Николаенко, Скойбеда, Яцковский

МПК: F16H 3/72, F16H 37/08

Метки: вращения, передачи

...4 О ния между центральными ш стернями 8 И 9 1 трн ОСтдт 1 ОВ 1 т-"-т ОМОдИЛЕ 11Центральн я шестерня 8 через шестеренную передачу 12 связана с двигателем 1, центральная шестерня 9 че 45 рез шестеренную передачу 13 - снасосом и гидронавесной системы и через фрик 11 И-Иную муфту 14 и шестеренную передачу 1 1 - с хвостовиком 5 незав 11 сю 1 ого вала Отбопа мОЩКОсти, а воцило 1 с Одной стороны через шес тер еннчО и еп едачу 1 О .вязано с Движ%1 т елем 2,.: с Друг с Й с тор 01 жт = с хвостовтпсом а синхроннсга вала отбо= Вращение оси двух источников 1 и 2 вращения передается на центральную шестерню 8 и водило 11 дифференциального механизма 7 и далее потребителям 4 - 6 вращения с пересечением силовых потоков, Угловые скорости звеньев...

Номер патента: 1470575

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08, F16H 37/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...9 и 10. Муфта 9 установлена для выборочной связи звеньев 7 и 8 с выходным валом 4 и муфта 10 - для выборочной связи звеньев 7 и 8 с корпусом 1 или через кинематическую связь 12 с входным валом 2. Связаны муфты 9 и 10, например, с помощью управляемого рычагом 13 двухплечего рычага .14, установленного средней частью на неподвижной опоре 15 корпуса 1 и взаимодействующего его концами с муфтами 9 и 1 О, При работе коробки передач обеспечивается четыре диапазона скоростей транспортному средству.Первый диапазон - диапазон реверсных рабочих скоростей, обеспечивается при связи муфты 9 центрального колеса с внутренними зубьями с выходным валом 4 и муфтой 10 водила с корпусом 1. Трехзвенный планетарный механизм понижает скорость и изменяет...

Номер патента: 1459716

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Бахтин, Добровольская, Довнар, Кинареевский, Ломанова, Ульянова

МПК: B03B 11/00

Метки: гравитационного, ископаемых, классов, мелких, обогащения, полезных

...разделения процесса обогащения материала, Изменением рас" хода регулирующего потока через патрубок 11 обеспечивается тонкая ре гулировка сопротивления регулирующего приспособления. Этим достигается постоянство плотности разделения в пределах рабочей зоны аппарата и оптимальные условия выгрузки тяжелых фракций.Установка и размещение регулирующего приспособления на выходе из приемного зумпфа для тяжелых фракций и выполнение этого приспособления в ви де цилиндрической камеры, снабженной на выходе конфузором с криволинейной осью и патрубком для подвода .регулирующего потока жидкости, обеспечивает оптимальные условия проведения 45 процесса разделения в рабочем канале и разгрузки тяжелдго материала в широком диапазоне крупности,...

Номер патента: 1456042

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Бендик, Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черетун, Черкас

МПК: A01C 15/00

Метки: разбрасыватель, удобрений

...зубчатое колесо 3, солнечную шестерню 5, сателлить 7 и коронную шестерню 8 - на вал 55 9, связанный с ведущими звездочками 10 и 11 транспортера, второй зубчатый венец коронной шестерни 6, являющейся промежуточным звеном дифференциального механизма 1, кинематически связан с валом шестерней 13, на которой установлен объемный гидронасос 14, В зависимости от скорости движения разбрасывателя грузы 24 центробежного датчика 19 расходятся на определенное расстояние, вызывая тем самым перемещение исполнительного механизма 18, который взаимодействуетс регулирующим органом 17 дросселя 16.Вследствие этого в гидронасосе 14возникает тормозной момент, которыйвоздействует через вал-шестерню 13 навторой зубчатый венец 12 короннойшестерни 6. Благодаря...

Номер патента: 1449369

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...и распределитель 23 связаны согла как изменение скорости вращения обосующим устройством 28. Выполнение их упомянутых промежуточных элемецего может быть различным, при этом тов для увеличения - уменьшения скона схеме приведен один иэ его вариан- рости вращения выходного элемента цатов, при котором связующее устрой- обоих режимах противоположны тоРство 28 выполнено в виде вилки 29, 15 наличие распределителя 23 изменяюЭвзаимодействующей концами 30 и 31 щего направление подачи рабочейс упором 32 распределителя 23 и уста- жидкости к гидромашине 11 или от нееновленцаи стержнем 33 с возможностью при переключении режимов ца противоположное, обеспечивает соответствуютягой 35 с ычагомс рьчагом 15 управляющего 20 щее согласование направлений...

Номер патента: 1437262

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 28/00

Метки: блокирующее, двигателя, запуска, средства, транспортного

...и1 ЭК:. ЕЫПОЛЦЕЦЦ 011 С ЛОЗ."ОБНОСТО1 ": н)пйс 131;51 Нижни концом 4 сцо "уцаии 5, 6, 7 Эк.лочеия ередяч;го;Хзуцо:, 8 переключения диапазон11) РРУКТОРД э 5 Х ИСКЛЮЧЕНИ 5 ЦБОЙцо" ,.- ,к 1 чецРЯ хередсч ползуць 5"-8ЭЯЗ :.1 Е ОГ:1.1 ХЧХХГЕ 5 ЬЦЫХ П 1 ЯНКМИ,,.;, 5;беспечени 51 совместпОГОк го 1 Хц 1 еедячи и,пия 1 я 3 ОНО 1 О 3 Оре;:,л,"ора паз 10 В ползуце 8 Выпалъ чр.ей рцны чем 11 йзы 1 3 В10-1:уцХх 5 6 и 7, ПЯ Ос 12 и стержХс3 с зозмокостьо ОсеОго переепецц и лэящения установлена рамкаохватывающая рычаги 3 и снабженНЯХ Лр.оНнох 15. Конец 16 стержня 133 ь 1 1 О л ц е ц к 0 ц У с О 0 0 1 13 н ым Дл Я В 3 Я имодвйО гвин С ПарИКОМ 17 ХЭЫХ;.ЛОЧЯТЕЛяГ С 1 ЯЬХОВ ХЕХЦОГО В ЭЛЕ ТПИЧЕСХОХ4 Оце 1. запуска двигателя (не показа;я;Хцигателя тряц...

Номер патента: 1437260

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Мухин, Николаенко, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...посажена шестерня 15 с возможностью осевого перемещения относительно вана 14,а в первой своей позиции связывающаявал 14 с ведоьым элементом 7 черезпромежуточную шестерню 11, также расположенную в первой позиции. При рас Оположении шестерни 15 во второй позиции осуществляется жесткая связьвыходного вала 14 с приводным ваном 9.Предложенный механизм привода ва"лов отбора мощности транспортного 55средства работает следующим образом.Для получения двухскоростного независимого привода промежуточная шестерня 11 и шестерня 15 устанавлива 2ются в первой позиции (Фиг.1), чтообеспечивает кинематическую связьи требуемое передаточное отношениедля получения двух скоростей междушестернями 13, 11 и 15 и передачукрутящего момента от ведомого элемента...

Номер патента: 1435876

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Довнар, Стецко, Трофимович

МПК: F16H 57/04

Метки: масла

...1, в котором размещенвращающийся механизм 2, картер 3 свходным 4 и выходным 5 отверстиямии направляющий кожух 6, образующийс картером 3 полость 7 сбора. Входное отверстие 4 со стороны направляющего кожуха 6 снабжено козырьком8, перекрывающим по своим габаритным размерам размеры входного отверстия 4. Выходное отверстие 5 снаб" жено фильтром 9, а в нижней части 10 направляющего кожуха б расположена сливная пробка 11, Козырек 8 расположен под тупым углом о 6 с оДной из стенок направляющего кожуха 6, при этом между козырьком 8 и этой стенкой имеется зазор.Устройство работает следующим образом.При вращении механизма 2 по часо вой стрелке поток масла проходит че,. рез входное отверстие 4, через полость 7 сбора и выходит через выходное...

Номер патента: 1435875

Опубликовано: 07.11.1988

Автор: Довнар

МПК: F16H 47/04

Метки: гидромеханическая, передача

...связана с солнечной шестерней 9, а гидромашина 2 - с эпициклом 11.Полный диапазон регулирования в основном режиме работы состоит из двух поддиапазонов. В первом нижнем35 поддиапазоне переключающие устройства 5 и 6 обеспечивают связи, показанные на схеме, т.е. ведущего вала 1 с солнечной шестерней 9 дифференциала4 О 4, а выходного вала 2 - с звеном 6 дифференциального механизма 3. Передача образуется по схеме с дифференциалом на выходе, Бесступенчатое изменение скорости ведомого вала 8 осу" ществляется изменением параметра ре 45 гулирования гидромашины 1. При достижении передаточным числом гидро- привода 3 значения, равного единице, скорости солнечной шестерни 9, водила 10 и эпицикла 11 становятся рав ными, и производится переключение...

Номер патента: 1435874

Опубликовано: 07.11.1988

Автор: Довнар

МПК: F16H 47/04

Метки: гидромеханическая, передача

...позиционным переключающим утройстВом 9, кинематически св эыва щим одновременно регулируемую гидромашггну 1 с промежуточньгм звеном 8; Я не4 Д регулируемую 2 с выходным звеном 6 в одной иэ позиций, и регулируемую гидромашину 1 с выходньпг звеном 6 а нерегулируемую гидромашину 2 с промежуточным звеном 8 - во второй позицииГидромеханическая передача работает следующим образом.При нулевОй скОрости ведомого ва ла 7 регулируемая гидромашина 1 гг:ге 1 ет параметр регулирования., равный ну- лю, и связана с промежуточным звеном 8 дифференциалького механизма 3, а нерегулируемая гидромашика 2 связана с выходным алм 7 при этом промажу"рЦ точное звено 8 и гидромашина 1 имеют ф" максимальную скорость вращения, а выходное звено 6, ведомый вал 7 и...

Номер патента: 1428602

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...звеном 8 основного дифференциального механизма 5.Водило.11 и коронная шестерня 12 дополнительного дифференциального механизма 9 снабжены тормозами 17 и 18, асолнечная шестерня 10 и водило 11 - блокировочной муфтой 19, которые управляютсяраспределителем 20, установленным междуисточником 21 рабочей жидкости и гидробаком 22. Кроме того, гидромеханическаятрансмиссия может быть снабжена механизмом блокировки, исключающим возможностьвключения блокировочной муфты 19 присвязи коронной шестерни 12 дополнительного дифференциального механизма 9 свходным звеном 6 основного дифференциального механизма 5, который может быть выполнен .в виде стержня 23, установленногомежду ползунами 24 и 25 механизмов управления распределителем 20 и...

Номер патента: 1426861

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/10, B60K 20/00, B60K 41/28 ...

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...включении переключающими устройствами 4 и 5 низшей передачи показано сплошными линиями и обозначено 1, и при включении остальных высших передач показано пунктирными линиями и обозначено 11 и 111). Сфера 13 наряду с функцией выбора ползунов 7 и 850 служит и для обеспечения их перемещений для переключающих управляющих устройств 4 и 5, Целесообразно в механизм вводить пружину 14, установленную между рычагом 9 управления и55 остовом 15 транспортного средства и обеспечивающую приоритетный выбор полэуна 8 переключающего устройства 5, имеющего преобладающую степеньиспользования, особенно при большомчисле переключаемых им передач.Исходное положение механизма управления коробкой передач, при котором транспортное средство имеет наименьшую...

Номер патента: 1426710

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Довнар, Дривотин

МПК: B23D 41/08

Метки: автомат, протяжной

...трубопровод 48 также соединен со вспомогательным насосом 42.Подвижный 51 и неподвижный 52 центры установлены на тумбе 53, которая крепится к передней части станины 29. Двухзахватный манипулятор 54 установлен подвижно на балке 55, закрепленной на кронштейнах 56. На порная полость насоса 5 имеет предохранительный клапан 57, а всасывающая полость - всасывающий клапан 58 и подпорный клапан 59.Протяжной автомат работает следую щим образом.В исходном положении перед началом рабочего цикла рабочие каретки 1 и 2 с закрепленными на них инструментодержателями 30 и 31 находятся в сведенном положении - штоки гидроцилиндров 3 и 4 выдвинуты. Правый 30 и левый 31 инструментодержатели открыты, левый подвижный центр 51 отведен влево, вилка 45 опущена,...

Номер патента: 1421554

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Амельянчик, Довнар, Макаревич

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...мощности.Для обеспечения режима бесступенчатого регулирования скорости посред 142155410 ством управляющего механизма 29 распределитель 20 устанавливается в позицию 21, при этом одновременно выходное звено 6 дифференциального ме 5ханизма за счет выхода блокировочного стержня 25 иэ отверстия 27 освобождается от корпуса 26 (показано начертеже). Бесступенчато регулируемыйпоток масла от питающего элемента 8гидропередачи, в зависимости от по- .ложения распределителя 15 вращаетпитаемый элемент 9, а с ним и проме-,жуточное звено 7 дифференциальногомеханизма в одном или другом направленин, что приводит выходное звено6 и связанный с ним движитель 4 спеременной, скоростью на прямом илиреверсивном ходу транспортного средства. 20Для обеспечения...

Номер патента: 1418086

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Вийрок, Ворончихин, Довнар, Марк, Мастеровой, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: приводов, трактора

...в зависимости от положения золотника 23. При изменении проходното сечения на выходе гидроаппарата от нуля до максимума соответственно для прочих равных условий будет также изменяться от нуля до максимума величина потока масла, подаваемого от входа к выходу гидродросселя насосом 9 уменьшителя.Посредством гидродросселя 20 водителем задается скорость движения трактора и обеспечивается автоматическое ее регулирование в зависимости от нагрузки. Для этого водитель, передвигая, например, вперед (вправо на черте.хе)рукоятку 21 и связанный с ней шток 22 перемещает тем самым вперед поджатый к штоку пружиной 24 золотник 23. Тогда дросселирующее проходное сечение на выходе уменьшается и тем самым задается меньший поток масла, а следовательно, и...

Номер патента: 1418085

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Довнар, Жевлоченко, Лойко, Стецко, Трич, Юзенчук

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...20и 21, и в другое 17 - механизм 22установки второй шестерни 8 вала реверса 5 в две позиции. Блок-шестерня 19 венцом 20 меньшего диаметрасвязана с первой шестерней б вала реверса 5, и венцом 21 большего диаметра - с второй шестерней 8 валареверса 5 в ее второй позиции,Коробка передач работает следующим образом.Для обеспечения основных передачпереднего хода выше второй включаются подвижные шестерни, установленныена входном 2 и промежуточном 4 валах,при этом поток мощности через вал реверса 5 не передается.Для обеспечения основных первой ивторой передач переднего и заднегохода шестерня 8 вала реверса 5 механизмом 22 связывается с первой шестерней 6 (показано пунктирной линией),Поток мощности от входного вала 2 через шестерни 7 и...

Номер патента: 1414669

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...шестерня 9 - снабжено венцом З 0 10, с которым связана шестерня 11 отдельного вала 12, на котором также выполнен зубчатый венец 13. На приводном валу 4 установлена шестерня 14 наружного зацепления и шестерня 15 внутреннего зацепления, а корпус снабжен ответным венцом 16, Кроме того, целесообразно, отдельный вал 12 снабжать механизмом 17 управления с ограничительным упором 18, а корпус 1 " двумя отверстиями 19 и 20 различного профиля по профилю шлиц выходных валов 7 и 8, являющихся их местом хранения, при этом установка одного из валов 7 и 8 в отверстия 19 или 20 обеспечивает воэможность взаимодействия его конца с ограничительным упором 18.Механизм работает следующим образом.50Для обеспечения пониженного основного скоростного режима...

Номер патента: 1411048

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Виноградов, Довнар, Кинареевский, Коган, Кудряшов, Поздеев

МПК: B04C 5/13

Метки: гидроциклон

...жидкости, ось которого смещена вниз относительно горизонтальной поперечной оси камеры 6, и,камеры 6 установлены сменные калиброванные диафрагмы 8, К коническойчасти корпуса 1 присоединена песковая насадка 9 для вывода сгущенногопродукта.Гидроциклон работает следующим образом.Исходная суспензия, поступающаячерез входной патрубок 2 в корпусаппарата 1, образует вращающийсяпоток, направленный по винтовой ли".нии сверху вниз. Под действием центробежной силы крупные и тяжелые частицы отбрасываются к стенке гидро 45циклона и затем разгружаются черезпесковую насадку 9. Тонкие и легкие частицы выносятся с осветленнойжидкостью через сливной патрубок 3 впромежуточную камеру ч и через патрубок 5 в цилиндрическую камеру 6.Суспензия циркулирует в...

Номер патента: 1409480

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...8 и два выходных хвостовика 9 и О, при этом хвостовик 9 может свяываться с коронной шестерней 7, а востовик 10 - с дополнительной косиной шестерней 8,25Механизм работает следующим обазом.ЭДля включения механизма включаетя тормоз 6, что останавливает водио 4, Крутящий момент от двигателя 1 ерез солнечную шестерню 3 передает-.30 я сателлитам 5, которые вращают коонные шестерни 7 и 8 с измененныскоростями в обратном, относиельно солнечной шестерни 3 и двигаеля 1, направлении, т,е. обеспечива-. 35 ет требуемый по направлению приводвыборочно связываемых с коронными шестернями 7 и 8 хвостовиков 9 и 10 сдвумя скоростями вращения, Для выключения механизма тормоз 6 выключается и свободное вращение получаетводило 4, а установленный в...

Номер патента: 1401249

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Волков, Довнар, Павлова, Прохоров, Фетисов

МПК: G01B 5/20

Метки: геометрических, параметров, поперечного, сечения, штабелей

...соединенная с основанием 25поворотная стрела 4, снабженная приводом 5, На.поверхности стрелы 4установлена с возможностью перемещения вдоль нее тележка б снабженная приводом 7, на которой размещеныдатчик 8 линейных перемещений, шарнирно установленный поворотный рычаг 9 с закрепленными на нем выклю-.чателями 1 О и 11, и связанный с этимрычагом второй угломер 12, предназначенный для определения угла междубоковым откосом и верхним основанием штабеля 3 и между двумя откосами.Способ контроля геометирческихпараметров поперечного сечения шта,белей торфа осуществляется следующимобразом.Подвижное основание 1 устанавливают около штабеля 3 так, чтобы спомощью привода 5 установить пово 45азотную стрелу 4 вдоль одного из боковых откосов штабеля 3,...

Номер патента: 1397421

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Ахвердов, Довнар, Колесников

МПК: C04B 20/10, C04B 40/00

Метки: бетонной, приготовления, смеси

...вещества: кубовые остатки синтетйческих 20 жирных кислот.(КОСЯК), органосиликат натрия ГКЖ"94, сульфанол.В смеситель загружают природный песок и вводят водный раствор добавки, содержащей ион щелочного металла 25 с 50 - 80% воды от общего количества воды затворения Смесь перемешивают в течение 2 мин затем в перемешиваемый заполнитель вводят гидрофобизирующую добавку ПАВ с оставшейся частью воды затворения и продолжают перемешивание в течение 1 мин, после чего в смеситель вводят цемент и производят окончательное смешение в течение 2 мин. Результаты испытаний представленыв таблице. Повышение прочности и морозостойкости бетона снижает расход цемента в бетонах при применении рядовых заполнителей или повышает прочность...

Номер патента: 1397316

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Амельянчик, Довнар, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропередача, регулируемая, средства, трансмиссии, транспортного

...в отверстии 16 корпуса. Входное отверстие 17 корпуса 12 сообщено с нагнстательной магистралью 2 гидромашины 1, а выходное 18 -- с гияробаком. Кроме того, регулятор 4 снабжен регулируемым ограничителем его пропускной способности, выполненным, например, в виде гидроцилиндра 19 с порнпем 20 и полостью 21 управления, противоположной пружине 22 и связанной с нагнстательной магистралью 2 гидромашины 1, при этом полость 23 с пружиной 22 связана с гидро- баком 3. Гидропилиндр 19 и регулятор 4 размещены е одном корпусе 12. Число гидромашин, которые могут использоваться в предлагаемой гидропередаце, не ограницено и определяется необходимым полным диапазснюм бесступснчатого регулирования скорости. Для примера, данная пдропсредаца снабжена...

Номер патента: 1393667

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 20/14

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...резуЛьтате чего в дополнительном распределителе 11 включена позиция 13, После запуска двигателя транспортного средства происходит зарядка аккумулятора 8, Длится она до тех пор, пока перемещающийся и сжимающий упругий элемент 10 поршень 9, воздействующий через рычажную систему 15 на ползун 17 распределите.пя 11, не включит в нем позицию 12, что одновременно соответствует подъему давления в гидроаккумуляторе 8 до наибольшего рабочего. Насос 1 при этом через сливную магистраль 14 связывается с гидробаком 5 и начинает работать без сопротивления, а гидро- аккумулятор 8, отсоединенный от магистрали 6 обратным клапаном 7, обес печивает питание фрикционных элементов.3 коробки передач 4.Отключается насос 1 от питания гидроаккумулятора 8 на время...

Номер патента: 1393665

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...зубчатая муфта 12, выполненная в виде солнечной шестерни планетарного механизма 3 и взаимодействующая в первой позиции (фиг. 1) с его сателлитами 13, во второй позиции (фиг. 2) - с солнечной шестерней35 14 планетарного механизма 4, и в третьей позиции (фиг. 3) с солнечной шестерней 7 планетарного механизма 4, Кроме того, на солнечной шестерце 14 440 планетарного механизма 4 установлена подвижная зубчатая муфта 15 с пружи, ной 16, связываемая с коронной шестерней 17 планетарного механизма 3 и взаимодействующая через блокирующий механизм 18 с муфтой 12 при ее связи с сателлитами 13 планетарного механизма 3.Механизм работает следующим образом.Для обеспеЧения реверсного привода посредством механизма 11 управления муфта 12 устанавливается в...

Номер патента: 1393662

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропередача, регулируемая, средства, трансмиссии, транспортного

...с нагнетательной магистралью 10 моторнасоса 1 через обратные клапаны 23 и24.50В этом случае на корпусе 7 и зопотнике 8 выполнены дополнительныепояски 25,и 26,Регулирование скорости транспортного средства осуществляется пере 55мещением посредством рычага 18 управпения золотника 8 из его нового положения (показано на схеме) в правое по ложение. Лрк этом первоначально отгидробака 11 отсоединяется нагнетательная магистраль 10 мотор-насоса1, а затем нагнетательные магистралинасосов 21 и 22, Соответственно скорость транспортного средства бесступенчато изменяется от минимальноч домаксимальной.В режиме обеспечения постоянстваскорости транспортного средства внезависимости от нагрузки на движитель5 резьбовой упор 19 устанавливаетсякак показано на...

Номер патента: 1393661

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Довнар

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...связаннымв егопозиции 24 с гидробаком 19, и в позициях 25 и 26 - с нагнетательной магистралью 15 насоса 8.Кроме того, гидроходопреобразователь снабжен гидроцилиндром 33, полость 34 управления которого магистралью 35 связана с каналом 30 дифференциального клапана 16 давления ишток 36 которого воздействует на золотник 14 в направлении закрытиядросселя 17,Гидроходопреобраэователь работаетследующим образом.Для регулирования скорости транспортного средства дросселирующий золотник 14 перемещается иэ его левого положения в правое положение. Приэтом первоначально постепенно закры"вается дроссель 12, что уменьшаетскорость мотор-насоса 9 и связанногос ним промежуточного звена 6 до нуля,а затем постепенно начинает закрываться дроссель 13, что...

Номер патента: 1393660

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...настроени перепускной клапан 15, что за счетповышенного давления управления обеспечивает передачу крутящего моментаи фрикционами коробки передач, необходимого для трогания транспортного средства с места и движении на низшей передаче, используемой, например,при работе в тяжелых дорожных условиях, 50Для включения повышенных передачв гидрораспределителе 14 за счет егоперемещения влево включаются последующие позиции, Соответственно с включением повышенных передач уменьшается и 55крутящий момент, действующий на ведомые элементы 9 тормозов 7 и 8, чтосоответственно уменьшает и закруткуторсионного вала 12. Уменьшение закрутки вала 12 вызывает и уменьшение выдвижения рейки 19, которая, воздействуя на орган 18, уменьшает и давление открьггия...

Номер патента: 1391982

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Бобровник, Войчинский, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B62D 11/18

Метки: ведущий, мост, средства, транспортного

...из валов, например валом 18, связан гидронасос 25, через обратные клапаны 26 - 29 соединенныйс гидробаком 30 и регулятором 31 потока.Целесообразно параллельно регулятору 31потока устанавливать предохранительныйклапан 32.Ведуший мост транспортного средстваработает в трех режимах. 2слякоть, мягкая почва и т,д.). Подвижные шестерни 22, 23 при этом также находятся в положении, показанном на схеме, а регулятор 31 потока закрыт. В результате этого нагнетательная магистраль гидронасоса 25 при любом направлении воздействия нагрузки на вал 18, что обеспечивается за счет обратных клапанов 26 - 29, связана с закрытым регулятором 31 расхода (потока), т.е. перекрыта, гидронасос 25 не имеет возможности врашаться, валы 18, 21 остановлены, а коронные...