B60H 1/00 — Отопительные, холодильные или вентиляционные устройства
Отопитель транспортного средства
Номер патента: 1497068
Опубликовано: 30.07.1989
Автор: Костюкович
МПК: B60H 1/00
Метки: отопитель, средства, транспортного
...Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина,01 Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается отопителей транспортных средств. Цель изобретения - упрощение конструкции. На фиг. 1 показан предлагаемый отопитель транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Отопитель транспортного средства 1 состоит из трубчатого радиатора 2, размещенного в корпусе 3 в виде улитки центробежного электровентилятора 4. В торцовых стенках 5 корпуса 3 выполнены полости 6 коллекторов радиатора 2 и отверстия 7, пордством которых пооскоовальные трубки 8 радиатора, размещенные внутри...
Устройство для вентиляции и отопления кабины транспортного средства
Номер патента: 1530495
Опубликовано: 23.12.1989
МПК: B60H 1/00
Метки: вентиляции, кабины, отопления, средства, транспортного
...при котором и рскр)11(ся канал подачи холодного возл;. 3 сг)05)ь)1 5 может устанавливаться рдзцыс полжения Г 1 ри прогреве кабины она становится В положение, цри котором теплый Возлу х подается только на стекло в ро)и О Окна и в ноги Водителя. Г 1 ри Отс гствии .)дцотевдция ветрового окна за слонкд 5 ставится в положение, при коГором Всеь Гсцлый возду подается в ноги В (;1 И 1 (я и к 3 11 л ц и м и д с д ж и р д м,Ичес)ся п(,)ожение заслонки, когда тепль)й ВО(л. В цльпей массе подается только цд Ве рОВОстекло и стекла дверейи т.,)г) 1 С)(ЛЫй црИОЛ ГОЛД ЗаСЛОНКа 3 ПЕРЕ- ьрв) Вход в ралиатор 2, д заслонка 6 Откры В;1 г Вы лнл взлуа к центральному л) ф,)(. ору 7, при з;Ом заслонка 5 стаВи)(51 В полжени, при котором образуется црячои...
Кабина транспортного средства
Номер патента: 1530496
Опубликовано: 23.12.1989
МПК: B60H 1/00
Метки: кабина, средства, транспортного
...лрх(цч В,(ридц ц .1 цццлцит,1 ьццм лкс кг(б(111 ы (1 Ож(ы рэ(ч(1 1 х(р(1 В,1(. - ци и нде,(ь приборореривнц(ц (итдН Р(1 В.1 Н Их ( г рци(е) р;1 (н)т;(г ,.1 чк)В(им ц(р;1.(цч В бычеч ицц,(н( нии кабины нс рхн 55 1, 1, " (;(лнс и 1 цки 1) .(г(крыт(1 крыи(- кци ". Вц(л х дирдя В Вцзлухцвцл(с р( 1 фи,(ь(р 11Л( очи и(дтя От ныли,форму.га изобретения 50 Крыша и пол имеют удлинения с возчцкнстьк) перечешения и крепления к ним и.(цвцгц пояса 18. 11 ри перемещении залп и стенки илцвцй пояс и боковые стенки сцс линяк)тся ъчными панелями 23. В цбр;1 зц Вд Вш ийя лопцл нительный отсек кдицы чцжт быть улдновлен или реверсиви подается через возлухораспределитель 14 вентилятором 13. При прохождении через теплообл(енник 12 воздух нагревается или...
Стенд для испытаний отопителей кабин транспортных средств
Номер патента: 1532333
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Авербах, Гусев, Евсюков, Панкратов
МПК: B60H 1/00
Метки: испытаний, кабин, отопителей, средств, стенд, транспортных
...блок 21,.который подключен к термодатчикам 13 и 14.Стенд работает следующим образом.При вращении электродвигателя 5 вертикальные колебания, возбуждаемые неуравновешенными массами вибровозбдителя 3, передаются платформе 1 и через упругие1532333 Формула изобретения СоставТехоедТираж 5омитета иква, Жкий комби итель М.олосов И. Верее Ко 28 По о изобретениям и от- 35, Рач шская на наг Патент, . Уж Редактор М, БандураЗаказ 8048,24ВНИИПИ Государственного3035, МПроизводственно.издатсль ректор Л. Бескид и и сиое рытиям ири ГКНТ СССР б д. 4(5город, ул. Гагарина опоры 10 жесткому коробу 11, нагружая его вертикальными вибрационными нагруз. ками. При вращении электродвигателя 9 возбуждаются вибрационные нагрузки с помощью вибровозбудителя 7,...
Система отопления и вентиляции кабины транспортного средства
Номер патента: 1544595
Опубликовано: 23.02.1990
Авторы: Бабухин, Гиряндин, Истомин, Мамзелькин, Шилкин
МПК: B60H 1/00
Метки: вентиляции, кабины, отопления, средства, транспортного
...сравнения и усилителя с подключенным к второму входу схемы сравнения задатчиком температуры, выходрЕгулятора 7 соединен с управляемым 25входом устройства 3 управления подачй теплоносителя, дополнительногодатчика 8 температуры воздуха, выполненного на основе терморезистора, устновленного в полости 9 за теплооб30мнником перед каналами отвода воздуха и подключенного последовательнок датчику температуры воздуха в, кабине,ФСистема работает следующим образ ом.Воздух проходит по каналу 1 черезтеплообменник 2 и далее уже подогретый поступает в полость 9 и по каналам 4 и 5 в кабину, Устройство 3 управления подачей теплоносителя открыто для поступления теплоносителя втйплообменник 2,При достижении заданной температуры воздуха в...
Кузов транспортного средства для перевозки строительных растворов
Номер патента: 1546313
Опубликовано: 28.02.1990
Авторы: Вафин, Ильин, Королев, Куделин, Остромогольский, Сидоров
МПК: B60H 1/00, B60P 3/16
Метки: кузов, перевозки, растворов, средства, строительных, транспортного
...14 с водой.Диффузорные пластины 7 могут быть1 снащены приспособлениями 15, позволяющими изменять угол их наклона кобшивке 3.Устройство работает следующимобразом.Во время перемещения порожнеготранспортного средства под загрузкупри низкой температуре окружающей сре 40ды к впускному отверстию 8 кузова 1подсоединяется патрубок системы подачи термоактивцого вещества 10, например труба глушителя автомобильногодвигателя, горячие газы поступают в45продольные каналы 6 и, перемещаясь поним к выходным отверстиям 8, нагревают обшивку 3, равномерное постуллециегазов во все каналш 6 достигается засчет того, что наклон дьфФуэорцыхпластин 7 неодинаков, в результатечего у тех каналов 6, которые имеютбольшую длину, образуется большая тяга у выходных...
Устройство управления для системы отопления и вентиляции транспортного средства
Номер патента: 1549799
Опубликовано: 15.03.1990
МПК: B60H 1/00
Метки: вентиляции, отопления, системы, средства, транспортного
...раэ получать разные передаточные отношенияУ = -) (1) где- передаточное отношение всегоУустройства;в - поступательное перемещениеисполнительного органа;1 - поступательное перемещениеведущей рейки.Согласно кинематической схеме устройства (фиг. 3, 4)в = 2 К в 1 п -,212 гЧ(3)360 О ф где К - расстояние от оси первойшестерни до точки закрепления исполнительного органа;- угол поворота поводка;г, - радиус первой шестерни;Ч, - угол поворота первой шестерни.Подставляя в формулу (1) выражение в и 1 иэ формулы (2) и (3), получим: Принимая передаточный механизм в предлагаемом устройстве аналогичным известному трехзвенному планетарному редуктору, можем определить передаточное отношение иэ формулыС1 с щ"- Ч(1+ - ) ф (6) где г - количество зубьев...
Система отопления и вентиляции салона транспортного средства
Номер патента: 1549800
Опубликовано: 15.03.1990
Авторы: Виноградов, Круглов, Тур
МПК: B60H 1/00
Метки: вентиляции, отопления, салона, средства, транспортного
...Корректор Т. Малец Заказ 238 Тираж 408 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета,по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР, 113035, Москва, 1-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина;101г Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к системам отопления и вентиляции салонов транспортных средств.Цель изобретения - повышение эффективности работы системы путем исключения возможности проникновения наружного воздуха через дверной проем.На чертеже показанасхема системы отопления и вентиляции салона транспортного средства.Система состоит иэ отопительно- вентиляционной установки, включающей .15 вентилятор 1, теплообменник 2 и диффуэор 3 распределителя подачи...
Блок кондиционирования воздуха кабины
Номер патента: 1593987
Опубликовано: 23.09.1990
Авторы: Михайлов, Окладников, Школин
МПК: B60H 1/00
Метки: блок, воздуха, кабины, кондиционирования
...14 крыши, например, с помощью винтов 15, На панели 13 установлены поворотные дефлекторы 16 системы распределения воздуха по кабине, соединенной переходником 17 с выходным патрубком 18 вентилятора 6.Блок кондиционирования воздуха работает следующим образом,При включении вентилятора 6 поток наружного воздуха проходит через фильтр 1, где он очищается от вредных примесей, и далее по полости 11 крыши кабины поступает на обработку в теплообменники. В холодный период года поток воздуха, проходя теплообменник 9 отопителя, нагревается. В жаркий период года отопитель отключен, и воздух, проходя теплообменник 10 охладителя, снижает свою температуру, Далее воздух поступает в воздушную камеру 2, в которой вентилятор 6 при работе создает...
Устройство для создания теплового комфорта оператора транспортного средства
Номер патента: 1618678
Опубликовано: 07.01.1991
Авторы: Арефьев, Голуб, Дегтярев, Джунь, Толстых, Фот, Шевченко, Яшин
МПК: B60H 1/00, B60H 1/10
Метки: комфорта, оператора, создания, средства, теплового, транспортного
...1 вположение 11, при этом воздух черезвоздушно-жидкостный теплообменник 7и выпускной патрубок 17 поступает всалон, Трехходовой кран 13 ставитсяв такое положение, при котором теплоноситель с помощью насоса 10 циркулирует по замкнутому контуру: трубопровод 12 - теплообменники 4 - воздушно 55жидкостный теплообменник 7 - трехходовый кр ан 13 - тепло о б ме ниик 9 кар тер адвигателя - трубопровод 11 - . теплообменник 8 обогрева пола - насос 10. При этом происходит обогрев салона конвективным потоком воздуха, проходящим через воздушно-жидкостный теплообменник 7 и патрубок 17, радиационным теплом от теплообменника 8 обогрева пола, расположенного в нижней части салона, кондуктивным теплом за счет непосредственного контакта пластин 2 с...
Устройство для вентиляции и отопления кабины транспортного средства
Номер патента: 1627426
Опубликовано: 15.02.1991
Авторы: Козырев, Крамаренко, Хохряков
МПК: B60H 1/00, B60H 3/06
Метки: вентиляции, кабины, отопления, средства, транспортного
...14 установлен в корпусе 11 с боковыми зазорами 25 и закреплен в упругих те плос той к их прокладках 26.Устройство работает следующим образом,.В летний период в режиме вентиляции заслонка 8 закрывает отверстие 21 и открывает отверстие 9, заслонка 16 открывает отверстие 23 и закрывает отверстие в патрубке, заслонка 18 открывает выход иэ распределителя 15 в патрубок 17, а поворотные жалюзи 20 закрываются. Наружный воздух, очищенный в фильтре 4, вентилятором 6 через воздухораспределитель 7 подается в кабину, а рециркуляционный воздух иэ кабины вентилятором 12 - в патрубок 17 и далее через воздухораспределитель 19 в кабину. Тем самым обеспечивается активная вентиляция кабины без образования в кабине застойных зон.В случае засорения...
Отопительное устройство для транспортного средства
Номер патента: 1632802
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Гавриченко, Карпова, Овсянников, Сиволапенко
МПК: B60H 1/00
Метки: отопительное, средства, транспортного
...прослойкой сильфоны 8, установленные в вентилируемой воздушной прослойке и связанные ободами 9 и 10 нерегулирующие 7 и регулирующие 11 тепловые мосты; управляющие количеством передаваемой тепловой энергии от выхлопной трубы 1 к теплообменнику 5 при помощи биметаллических пластинок 12 и подвижного элемента 13 теплового моста 11.Устройство работает следующим образом,Отопитель изначально расчитывается на минимально возможную температуру выхлопной трубы 1 для данной мощности двигателя и самую низкую температуру наружного воздуха,при которой может экс плуатироваться машина. При этом температура воздуха, подаваемая в кабину, должна обеспечивать комфортные условия. При минимальных температурах биметалличе ские пластины 1 выпрямлены и...
Кабина транспортного средства
Номер патента: 1632803
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Камилов, Марупов, Надиров, Пулатов
МПК: B60H 1/00, B62D 33/06
Метки: кабина, средства, транспортного
...расположены по радиусу относительно центра основания. Иглообраэные выступы 5 размещены с шагом, увеличивающимся к центру окружности с радиусом В, ограничивающей зону иглообразной части ребер.При работе тракторного агрегата в теплый период года солнечные лучи, проходя через остекленные панели 7 - 9, попадают на поверхности пола 2, приводя к их нагреву. Ребра 4 обеспечивают интенсивность теплоатдачи от пола 2 к воздуху, Радиальное расположение ребер 4 обеспечивает независимость теплооттока от пола 2 от направления ветра и направления движения агрегата,Встречный поток воздуха, возникающий при движении агрегата, и ветер любого направлении будут проходить между ребрами, удаляя от них избыток теплоты благодаря иглообразной форме ребер в...
Система нормализации микроклимата транспортного средства
Номер патента: 1636259
Опубликовано: 23.03.1991
Автор: Гебель
МПК: B60H 1/00
Метки: микроклимата, нормализации, средства, транспортного
...общий вид.Система нормализации микроклимата транспортного средства имеет корпус 1 воздухоохладителя-отопителя, установленный в передней части крыши кабины 2, содержащий теплообменник 3 отопителя и испарительный блок 4 охладителя. Теплообменник 3 соединен с системой охлаждения дизеля 5 полыми теплоиэолированнь.ми поручнями 6, расположенными вне кабины, реэинотканевыми рукавами 7, являющимися патрубками подвода и отвода горячей воды. Испарительный блок 4 охладителя соединен с насосом 8 и баком 9 для воды полыми теплоизолированными поручнями 10, расположенными внутри кабины, резинотканевыми рукавами 7, являющимися патрубками подвода и отвода в охладитель холОДной ВОДЫ.Воздухоохладитель-отопитель выполнен и установлен в крыше...
Устройство для вентиляции кабины транспортного средства
Номер патента: 1639992
Опубликовано: 07.04.1991
Авторы: Козырев, Новиков, Хохряков
МПК: B60H 1/00
Метки: вентиляции, кабины, средства, транспортного
...вкабине. 1 з.п.ф-лы, 5 ил. лу кабины, а с выходным патрубком 5 -дефл.кторы 12 для подачи воздуха вхолодильник 13, содержащий корпус 14,ложный потолок 15 со щелями для расределения охлажденного потока воздуа в холодильнике и патрубок 16, соединяющий внутреннюю полость холодильника с дефлектором 11.С каждой стороны электродвигателя17 вентилятора 2 смонтировано рабочееколесо, состоящее из двух частей 18 и19, разделенных по несущему диску 20.Часть рабочего колеса 19 установленаподвижно на подшипниках 21 на втулке22, прикрепленной к электродвигателю17 соосно валу 23. Другая часть рабочего колеса 18 также установлена подвижно на втулке 24 через подшипники 25.Втулка 24 прикреплена соосно валу 23 кторцу 26 спирального корпуса 27. На открытых...
Устройство для обработки воздуха в кабине транспортного средства
Номер патента: 1643201
Опубликовано: 23.04.1991
Авторы: Аствацатуров, Давыдов, Давыдова
МПК: B60H 1/00, B60H 3/06
Метки: воздуха, кабине, средства, транспортного
...отверстие 19для сообщения с кабиной 20 перед вьгходной частью 2, При этом смонтированы на одной оси синхронные заслонки21-22 для перекрытия отверстий 18 и 19,50Дополнительное рециркуляционцоеотверстие 23 с заслонкой выполнено вцентральной части 4 воздуховода 1 перед дополнительным вентилятором 17.Устройство работает следующим об 55разом.При необходимости преодоления значительного по величине аэродинамиче ско го со про тивлеция и созданиятре буемо го по но рмам до с тато чцо го избыточного давления воздуха в кабинезаслонки 16 и 22 повернуты так, чтопервая закрывает дополнительное о тверстие 15, а вторая - отверстие 19(фиг. 1). При этом синхронная заслонка 21 оставляет открытым отверстие18. Воздух через,пылеотделитель 9,фильтр...
Устройство для обработки воздуха в кабине транспортного средства
Номер патента: 1654030
Опубликовано: 07.06.1991
МПК: B60H 1/00
Метки: воздуха, кабине, средства, транспортного
...которое вместе с рециркуляционным отверстием 5 в воздуховоде поочередно перекрывается заслонкой 14, Вентиляторы выполнены двухконсол ьн ыми с двумя корпусами и рабочими колесами, установленными по обе стороны от электродвигателя. 5 ил,Двухконсольный, радиальный вентилятор 4 имеет электродвигатель 20, два рабочих колеса 21, установленных по обе стороны электродвигателя, и два корпуса 22, Вставка 9 установлена только в одном корпусе вентилятора, расположенном напоотив отверстия 18 в передней стенке 8 перегородки.Устройство работает следующим образом,Наружный воздух очищается в фильтрах 12 и 13 и поступает в вентиляторы 4 через отверстие в задней стенке 16 перегородки, теплообменник 10 и входные коллекторы корпусов вентиляторов, Иэ...
Кондиционер
Номер патента: 1687466
Опубликовано: 30.10.1991
МПК: B60H 1/00, F24F 1/00
Метки: кондиционер
...соответственно расположены спаи 10,11 термобатареи и испарительные насадки 4 и 5, Под спаями 10,11 имеются водосборники 8 и 9, сообщенные через трубопроводы 6 и 7 с исгирительными насадками 4 и 5 соседнего канала, При смене полярностей спаев 10,11 кондиционер работает с постоянной эффективностью, 2 ил. годаря наклону через трубопровод 6 стекает в испарительную насадку 5, расположенную в канале 13 горячего спая 11. Вентилятор 2 направляет воздух на испарительные насадки 4 и 5, Воздух, проходящий через испарительную насадку 5, охлаждается, в последующем охлаждается горячий спай 11 термобатареи. При этом уменьшается температура горячих спаев 11 и соответственно уменьшается разность температур горячего спая " и холодного спая 10, улучшается...
Гидросистема транспортного средства с устройством для управления отоплением кабины
Номер патента: 1689120
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Волков, Духанов, Савенко, Тулубаев, Фищенко, Черных, Ярмашев
МПК: B60H 1/00
Метки: гидросистема, кабины, отоплением, средства, транспортного, устройством
...Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101,Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к транспортному средству, снабженномугидросистемой потребителей с низкой продолжительностью времени работы, 5Целью изобретения является повышение эффективности.эксплуатации,Гидрасистема транспортного средстваФс устройством дляуйравления отоплениемкабины включает гидронасос 1, предохранительно-переливной клапан 2, гидробак 3,потребитель 4, гидрораспределитель 5 сгидрозамками 6, управляющие гидролинии7 - 9 напорную гидралинию 10 и сливные)гидролинии 11 - 17. 15В сливную гидролинию 12 встроен управляемый гидроклапан 18 последовательного включения, одна из...
Система автоматического управления автомобильным отопителем
Номер патента: 1692873
Опубликовано: 23.11.1991
Автор: Сидоров
МПК: B60H 1/00
Метки: автомобильным, отопителем
...основной и частичный, В основном режиме при поступлении сигнала с одного из устройств управления (с основного переключателя режимов, либо с таймера реального времени или с устройства телестарта) включается сигнальная лампа, происходит запуск многоразового делителя частоты управляющего генератора, который управляет блоком 4 выбора алгоритма работы, на который поступают также сигналы управления с блока 1 обработки результатов измерения, формирующего и преобразующего сигналы датчика пламени и датчика перегрева. Блок 4 выбора алгоритма работы, имеющий стандартный уровень сигнала управления "0" или "1"; в свою очередь, анализируя сигналы, поступающие на него, управляет последовательностью и продолжительностью 5 10 15 20 25 30 35.40 45 50...
Кабина самоходного транспортного средства
Номер патента: 1703501
Опубликовано: 07.01.1992
Авторы: Лазуткин, Липатов, Николаев, Ровный
МПК: B60H 1/00
Метки: кабина, самоходного, средства, транспортного
...3 и одной из боковых стенок8 воздушного отсека 2, а диффуэор 5 в плане 20выполнен криволинейным с входным окном9, развернутым, относительно выходного окна 10 на 180,Устройство, кроме того, содержит дополнительный вентилятор 11, размещенный между теплообменником 6 и боковойстенкой 8 воздушного отсека 2, причем всасывающее окно 12 дополнительного вентилятора 11 обращено в ту же сторону, что ивход 13 в теплообменник 6. Для очистки от 30пыли устройство имеет фильтр 14.Устройство работает следующим образом,Вентилятором 3 воздух через фильтр 14и теплообменник 6 подается в кабину 1. В 35теплообменнике 6 происходит обработка(нагрев или охлаждение воздуха). При наличии вентилятора 11, который в режиме обработки воздуха не включается,...
Устройство для отопления и вентиляции салона транспортного средства
Номер патента: 1724485
Опубликовано: 07.04.1992
Авторы: Альтгаузен, Бояркин, Тараканов
МПК: B60H 1/00
Метки: вентиляции, отопления, салона, средства, транспортного
...меньшей мере черезодну изупомянутых секций. Заслонки, расположенные на одной оси, жестко к ней прикреплены.На фиг, 1 изображено устройство отопления и вентиляции, вид сверху; на фиг. 2 -сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечениеБ - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - взаимное положение заслонок и радиатора; на фиг. 5 - схемакинематической связки заслонок; на фиг. 6- устройство, общий вид.Устройство состоит из теплообменника5 1 отопителя, кожуха 2, вентилятора 3, заслонок 4-7, установленных в секциях 8 и 9 кожуха и теплообмен ника, которыеобразованы за счет перегородки 10. Секции8 и 9 образуют три канала: два рециркуля ци 10 онных канала 11, проходящих через теплообменник 1 и связанных с салономпосредством отверстий 12 заборного патрубка 13, и...
Кабина транспортного средства
Номер патента: 1768432
Опубликовано: 15.10.1992
Автор: Соколов
МПК: B60H 1/00, B60R 16/04, B62D 33/06 ...
Метки: кабина, средства, транспортного
...аккумуляторныхбатарей 7 и вентиляционно-отопительнойустановки 8. Нэ внутренней стенке емкости6 имеются дефлекторы 9 для распределениявоздушного потока в кабине, а емкость 5 20имеет на внутренней стенке входные обратные клапаны 10, а на наружной - выходныеобратные клапаны 11,Кабина транспортного средства работает следующим образом. 25В зимний период после запуска двигателя одновременно производится прогревкабины отопителем до исключения запотевания стекол, затем начинается движение иработа в технологическом режиме, Наличие 30избыточного давления в герметизирован-.ном корпусе 1 кабины от нагнетаемого воздуха через дефлекторы 9, нагретоговентиляционно-отопительной установкой 8открывает входные обратные клапаны 10 и 35выходные обратные...
Устройство пылеудаления и вентиляции транспортного средства
Номер патента: 1791168
Опубликовано: 30.01.1993
МПК: B60H 1/00
Метки: вентиляции, пылеудаления, средства, транспортного
...и сообщающийся с атмосферой, в известных технических решениях не обнаружен. Известное соединение полости электровецтилятора через ротационный пылеотделитель и патрубок с атмосферой в заявляемом решении не позволяет удалить весь воздушно- пылевой поток из системы В заявляемом решении создает дополнительное сопротивление и не позволяет повысить эффективность процесса пылеудаления.Заслонка, перекрывающая сечение основного воэдуховода,не обнаружена.Установка сетчатого фильтра в заборник воздуха и подсоединение к нему пылесосного шланга такке це обнаружено. Применение заявляемого устройства позволяет повысить эффективность пылеудаления при уборке салона путем повышения пропускной способности системы и экономии электроэнергии, Ведь сетчатый...
Устройство вентиляции и отопления транспортного средства
Номер патента: 1791169
Опубликовано: 30.01.1993
МПК: B60H 1/00
Метки: вентиляции, отопления, средства, транспортного
...температуры воздуха в салоне и через скрытые полости удалять его иэ системы. Кроме того 100 мощности радиатора и вентилятора используются для продувки скрытых полостей перед установкой транспортного средства в гараж, что позволяет полностью удалить влагу и влажный воздух и способствует предотвращению коррозии,Сущность изобретения заключается в том, что устройство снабжено дополнительным воздуховодом, сообщающим полость кожуха в районе между радиатором и входом в основной воздуховод со скрытыми полостями кузова, и поворотной заслонкой, Поворотная заслонка попеременно открывает либо основной воздуховод салона, либо воэдуховоды скрытых полостей кузова. Дополнительный воздуховод, установленный в районе между радиатором и входом в основной...
Устройство для уменьшения коррозии транспортного средства
Номер патента: 1836237
Опубликовано: 23.08.1993
МПК: B60H 1/00
Метки: коррозии, средства, транспортного, уменьшения
...в качестве элементов обшивки.Между внутренней рамой кузова и наружной обшивкой транспортного средстваимеется ребристая эвукоизоляция,Защитная обшивка колесных ниш и за. щитные листы изготовлены из синтетического материала или иэ прочегокоррозионноустойчивого материала. Самым целесообразным оказывается, когдазащитная обшивка колесных ниш изготовлена из эластичного синтетического материала, например из зластомера. На фиг.1 показана вся система защиты от коррозии путем вентиляции; на фиг,2 - . устройство защиты от коррозии рамы кузова, колесных ниш пола и багажника автобуса; на фиг,3 - то же, вид сбоку; на фиг.4 - устройство защиты от коррозии системы кузова, колесных ниш и рам кузова автобуса; на фиг.5 - то же, вид сбоку; на...