A01B 59/04 — для машин с тракторной тягой или толкаемых трактором

Номер патента: 852202

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Горбов, Гурвич, Давыдова, Данилов, Думай, Захаров, Кирюхин, Мелихов

МПК: A01B 59/04

Метки: плуг, полунавесной

...быть выполнен в виде двух взаимодействующих упоров 16 и 17, при этом упор 17, установленныи на рычаге 18, выполнен подвижным и снабжен механизмом перемещения, например гидро- цилиндром 19,Подвижный упор 17 может быть выполнен также раздвижным в осевом направлении, где шток закрепленного на рычаге 18 гидроцилиндра 19 входит в ловитель 20 внешнего шарнира 14 и тем самым производит блокирование шарнира 14,Кинематическая связь между блоком шарниров и поводком 7 осуществлена через шарнирно-рычажную систему, состоящу о из удлиненного конца 21 оси 12, звена 22 балансира 23, поворотного на шарнире 24 рамы 1, тяги 25 и кулака 26 на поводке 7.Полунавесной плуг работает следующим образом. В рабочем положении плуга (вспашка) колесо 8 поднято на...

Номер патента: 852203

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Банис, Виршилас

МПК: A01B 59/04

Метки: сцепное

...вставленного в отверстие шаровой опоры нижней продольнойтяги 7 механизма навески трактора,0 Кронштейны 2 выполнены с вертикальными фасками 8, установлены в горизонтальной плоскости, способствуют направлению пальца 6 в горизонтальном направлении, Поворотные крюки 9 при помощи15 пальцев 10 шарнирно закреплены междукронштейнами 1 и 2 и фиксируются в определенном положении фиксаторами 11,встроенными в кронштейнах 2,При соединении агрегатируемого ору 20 дия с трактором, оборудованным, налример, трехточечным механизмом на вески,крюк 9 фиксируется в исходном положении 11, а палец б вставляется в отверстыешаровой опоры тяги 7, Тяги 7 опускаются25 на высоту, равную приблизительно высотесередины кронштейнов 1 и 2, и на малойскорости трактора...

Номер патента: 852204

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Смирнов

МПК: A01B 59/04

Метки: механизм, навески, трактора

...плоскости симметрии трактора вблизи центра давления гусениц, В балке 13 выполнены отверстия 14, с которымисовпадает при движении каретки ее отверстие 15, В задней части каретки 10 выполнено отверстие 16 для присоединения прицепных орудий, Принеобходимости эта каретка фиксируется относительно балки 5 13 пальцем (на чертеже не показан), проходящим через отверстие 15 и одно из отверстий 14. Навесные орудия присоединены к механизму навески в точках А, Б, В.При опущенных тягах 7 растяжки 9 про висают и позволяют каретке 10 перемещаться по дуге относительно центра О, При поднятых тягах 7 (транспортное положение) выбирается провисание растяжек 9, которые фиксируют положение тяг 15 7 в горизонтальной плоскости.Поскольку суммарная сила...

Номер патента: 852205

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Лепешкин, Новаковский, Соковиков

МПК: A01B 59/04

Метки: tpaktopa, механизманавески, силоизмерительная, тяга

...1 под углом 45 к векторам главных механических напряжений. Магнитная ось измерительной катушки 3 расположена перпендикулярно к оси катушки 2 возбуждения, благодаря чему при отсутствии измеряемой нагрузки и полной магнитной изотропности материала чувствительного элемента 1 потокосцепление с измерительной катушкой 3, а следовательно, и коэффициент взаимоиндукции равны нулю. При действии измеряемого усилия на силоизмерительную тягу 6 механизма852205 ормула изобретени навеск тельнь что, с ния т двух собой ным э полож плоск хом. Составитель С. Николаев дактор Т. Колодцева Техред А. Камышникова Корректор А. ГалаховаЗаказ 1879/3 Тираж 712НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений113 о 35, Москва, )К, Раушская я., д. 4,5...

Номер патента: 854294

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Гапонов, Грищенко, Клетченко, Панов, Пилецкий, Спирин, Федорович, Холяво, Цыганов

МПК: A01B 59/04

Метки: орудие, почвообрабатывающее, широкозахватное

...1.На двух смежных звеньях 9, 10 трехзвенника установлен своими концами шарнирно- выносной гидроцилиндр 13, связанный с гидрораспределителем, установленным в З кабине трактора. На раме 1 установлен колесный ход 14, служащий для перевода орудия из рабочего положения в транспортное.Междч звеньями 8 и 9 установлен шарнир 15Орудие работает следующим образом.С помощью гидрораспределителя, переведенного в положение Нейтральное, поршень со штоком в гидроцилиндре 13 выдвинут в крайнее положение и заперт, в результате чего звенья 9 и 10 трехзвенника не изменяют своего положения по отношению друг к другу. Колесный ход 14 приподнят над поверхностью поля,При поступательном движении агрегата по полю рабочие органы 6 заглубляются в почву за счет...

Номер патента: 858598

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Кринко

МПК: A01B 59/04

Метки: агрегат, пропашной, самоходный

...1 и 2 в центре агрегата добавляются телескопическое соединительно звено 23 и упор 24.В рабочем положении энергетические средства 1 и 2, ведомые секции 3и закрепленные на них сельхозмашины 6располагаются в одну шереигу,Перевод агрегата из рабочего положения в транспортное связан с поворотом энергетических средств относительно ведомых секций, После подъема сельхозмашин с помощью гидросистемы трактора или самоходного шасси включаетсяв работу передаточный механизм, который обеспечивает поворот присоединительных колец 5 и сельхозмашин 6 от"носительно вертикальной оси, Поворотэнергетического средства 1 (2) и зак"репленного на нем поворотного круга 7передается через трос 22 и блок 2на смежное присоединительное кольцо5, с которым...

Номер патента: 869591

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Гуськов, Зарецкий, Зеленый, Яцкевич

МПК: A01B 59/04

Метки: агрегат, крутосколонный, машинно-тракторный

...28 с бесштоковой 15 полостью гидроцилиндра 15, а штоковую полость - со сливом. В результатеэтого шток 14 гидроцилиндра 15 перемещается влево и посредством тяги 13и механизма 12 поворачивает ролики 20 9 и 10 против часовой стрелки, уменьшая передаточное число между чашкой7 и чашкой 8. Разность частот вращения опорных колес 5 и 6 уменьшается,а следовательно уменьшается действующий на агрегатируемую машину 4 разворачивающий момент, направленныйпо часовой стрелке, и агрегатируемаямашина восстанавливает свою траекторию, а тяга 18 возвращает золотник17 в среднее положение, который запирает полости гидроцилиндра 15.При разворотах и на переездах машинно-тракторного агрегата муфту 26необходимо выключить с помощью золотника распределителя...

Номер патента: 880279

Опубликовано: 15.11.1981

Автор: Кринко

МПК: A01B 59/04

Метки: прицепная, сцепка

...гидроцилиндрами:15 и 16.Телескопические растяжки 7-10 с помощью гидроцилиндров 13 и 14 могут25 отводиться в сторону в рабочем положении агрегата и устанавливаться вдоль продольных брусьев в транспортном положении агрегата. Это достигается тем, что телескопические растяжки выполнены в виде рычагов, ломающихся в двух плоскостях: в вертикальной - на шарнирах 31-34, в горизонтальной - относительно шарниров 35 и другиХ, входящих в зацепление с ав тозахватами 18-21. Передние концы растяжек шарнирно закреплены на продольных брусьях, задние - на сцепных механизмах. Управление растяжками осуществляется ги 51 роцилиндрами 13 40 и 14; 794на телескопических брусьев 4 и 5, .распорного телескопического звена 6 и телескопических растяжек 7-10....

Номер патента: 880280

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Ермоленко, Кириенко, Козел, Майоров, Шарин

МПК: A01B 59/04

Метки: орудий, присоединения, сельскохозяйственных, сцепное, трактору

...рамки 4 тракторист навесным устройством поднимает присоединительную рамку 4 вверх по направляющим замка 1 пока Фиксатор 8 невойдет в зацепления с упором 9. После чего перемещение рамки 4 относител но замка 1 исключается. Палец О извлекается и раскос 3 принимает плавающее положение.Работа орудия при плавающем положении раскоса заключается в следующем.При движении агрегата по ровной поверхности поля рама орудия, опираясь на опорные колеса, находится в положении параллельном поверхности поля, и направление ее оси совпадает с направлением. продольной оси трактора 7. При наезде трактора 7 на возвышенность продольная ось трактора совершает угловое перемещение вокруг оси АА. Соответственно этому замок 1 совершает также угловое перемещение...

Номер патента: 882438

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Самыков, Сысолин

МПК: A01B 59/04

Метки: машин, органов, подвеска, посевных, рабочих

...что кулиса жестко присоединена к верхнему звену четырехзвеиного механизма, заднее зве- но которого выполнено в виде двуплечего рычага, одно плечо которого размещено в пазу кулисы, а другое соединено с рабочим органом.На чертеже схематично изображена подвеска рабочих органов в рабочем и транспортном положении.Подвеска содержит связанный с рамой 1 подпружиненный четырехзвенный механизм, состоящий из верхнего 2, нижнего 3, переднего 4 и заднего 5 звеньев. Верхнее звено 2 связано882438 4симального транспортного просветапри значительном упрощении конструкции. б аз 10021/ ираж 703 Подпися ВНИИП жгород, ул, Проектна илиал ППП "Па посредством штанги 6 с поворотным валом 7 подъема. На верхнем звене 2 жестко закреплена кулиса 8, Заднее звено 5...

Номер патента: 886772

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Белов, Дьяченко, Ляшко, Опейко, Стефанович

МПК: A01B 59/04

Метки: машин, навески, сельскохозяйственных, трактор

...на кронштейне 9трактора 1. К другим их концам на вертикальных шарнирах присоединена рамка с навеской 10, прицепной серьгой 11 и самоустанавливающимся колесом 12. Между 20 кронштейном 13 одной из длинных стороншарнирного четырехзвенного механизма и трактором шарнирно установлен гидроцилиндр 14. При этом сторона 5 шарнирного четырехзвенного механизма и шарнир 7 25 установлены ниже стороны 6 и шарнира 8,В рабочем положении машины занимают положение, определяемое из условия обеспечения нормальной ширины стыковых междурядий. Для перевода машин из раЗ 0 бочего положения в транспортное достадточно включить гидроцилиндры 14, штоки которых, выдвигаясь, толкают длинные стороны 5 и 6 шарнирного четырехзвенного механизма и поворачивают их на...

Номер патента: 893151

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Басин, Кац, Краевой, Литвинов, Манякин, Пантелеймонова, Сысолин

МПК: A01B 59/04

Метки: агрегат, сельскохозяйственный

...агрегат, в рабочем положе. -нии, вид сверху; на фиг. 2 - то же,в транспортном положении; на фиг.3 -то же, вид сбоку; на фиг. 4 - то же,в рабочем положении, на фиг. 5 - агрегат при ближнем транспортированиив изометрии; на фиг. 6 - разрез А-Ана фиг, 5; на фиг. 7 - разрез Б-Б нафиг, 5,Агрегат содержит трактор 1 с зад"ней навеской 2, к которой присоединена П-образная рама, состоящая изсоединенных между собой шарнирами 3центральной 4 и двух боковых 5 секций с рабочими органами 6, и опорноприводные колеса 7. Ось 8 шарниров 3расположена под углом к продольнойи поперечной осям симметрии агрегата, При переводе орудий в ближний транспорт зй счет того, что П-образ: ная рама установлена под углом А к горизонтальной плоскости, т.е. ось 8...

Номер патента: 897132

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Баландин, Дергунов, Дурманов, Илигорский, Кабаков

МПК: A01B 59/04

Метки: навесное, трактора, трехточечное

...транспортного просвета под сельскохозяйственными орудиямИ за счет его поворота вокруг оси подвеса.Эта цель достигается тем, что в крышке штоковой полости гидроцилиндра выполнены каналы для подвода рабочей жидкости и камера, в которой расположен клапан с хвостовиком, взаимодействующим с уста новленным на штоке упором.На чертеже изображено трехточечное навесное устройство трактора. 10 ая од ие относится к синостроению,стройствам.устройство, включающеенюю и две нижние продолтелями 1 . Навесное устроиство содержит две нижние тяги 1 и верхнюю тягу, выполненную в виде силового гидроцилиндра 2 с трубопроводом З.Через концы нижних тяг 1 проходит ось подвеса орудия. Гидроцилиндр 2 имеет корпус 4, поршень 5, шток 6, крышку 7 его штоко вой...

Номер патента: 908260

Опубликовано: 28.02.1982

Автор: Свирский

МПК: A01B 59/04

Метки: навеска, охватывающая

...10 - 16.Обе пари тяг 6, 7 и 8, 9 наклоненык продольной оси трактора соответственно под угламии -Т, т.е. наклонены в разные стороны. Средние тя"ги 7 и 8 имеют на поперечном брусе4 шарниры 13, центр которых лежитв одной вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось тракто" Навеска работает следующим образом При движении трактора с заданнойолеей навеска ведет себя как обык"Э 90826новенная радиальная охватывающая навеска, т,е. является неподвижной впродольно-поперечной плоскости. Шарниры 11 и 14 закреплены на продольных балках 1 и 2 и при неизменнойколее трактора расстояние между нимиостается постоянным, следовательно,треугольник 11 - 14 - 13 можно считать жестким (имеющим нулевую степеньподвижности),1 ОВ случае изменения...

Номер патента: 912090

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Жук, Кабаков, Никитин, Шиян

МПК: A01B 59/04

Метки: агрегат, почвообрабатывающий

...и выцерживать заданную глубину обработки. Стойки 16 шарниров 18 имеют несколько отверстий (на чертеже не показано),цля регулировки высоты присоединения задних рам 2 и 4 с рабочими органами 7. Это необходимо при значительном изменении глубины обработки почвы, Стойки 16 И 17 шарниров 18 установлены с зазором так, что их верхние элементы соприкасаются только при отклонении задней 2 секции вверх от плоскости передней 1 секции центральной рамы на угол до бо Эта .предельная величина обусловлена требованием устойчивого 55 движения рабочих органов 7 на эацанной глубине при обработке почвы с допустимыми максимальными неровностями микрорельеФа.Для ограничения опускания задних 2 и 4 секций, а также для установки, оптимааьного по условиям агрофона...

Номер патента: 917729

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Блоштейн, Мигаль, Чебан

МПК: A01B 59/04

Метки: многокорпусный, навесной, плуг

...плоскостях, а несущийи продольный брусья рамы связаны посредством вертикального шарнира, лри- . 30Г На раме 1 с опорным колесом 2 и механизмом регулировки 3 установлены плужные корпуса 4 с гидрамеханизмами их защиты 5. Рама 1 с замком 6 автосцепки образуют пространственную многошарнирную ферму, у которой роль поперечного бруса рамы 1 играет сам замок б, а его связь с несущим 7 и продольным 8 брусьями рамы 1 и раскосом 9 замка б осуществляется при помощи двух горизонтальных шарниров 10, оси которых расположены в параллельных плоскостях.Ось шарнира 11 нижней части зам ка 6 автосцепкн выполнена полой и расположена в кронштейнах 12, а по обоим концам имеются цапфы 13, служащие для сочленения с посадочными гнездами 14 продольного...

Номер патента: 917730

Опубликовано: 07.04.1982

Автор: Смольянинов

МПК: A01B 59/04

Метки: навесное, орудие, сельскохозяйственное, широкозахватное

...прицепными устройствами для подсоединения сельхозмашин (сеялок, культива" торов и т.п.) 24,25 и 26.Позицией 27 показана задняя сеялка, которая подсоедннена к копирующему колесу 20, а позицией 28 показан трактор (шасси) .На фиг. 2 для упрощения чтения чертежа условно не показаны сеялки 24,25 и 26 и силовые гидроцилиндры 11 и 14, 5Порядок работы при переводе сцепки из рабочего положения в транспорт ное протекает следующим образом.Включают первую передачу переднего хода трактора 28 и на средних оборотах двигателя трогают агрегат с места, одновременно включают золотник распределителя трактора на сраба тывание силовых гидроцилиндров 11, 12, 13 и 14. ПРи этом гидроцилиндры )5 12 и 14 выталкивают штоки, а гидро- цилиндры 11 и 13 втягивают.В...

Номер патента: 923393

Опубликовано: 30.04.1982

Автор: Луценко

МПК: A01B 59/04

Метки: орудие, почвообрабатывающее

...1 вал 5, с которым жестко связано верхнее звено, выполненное в виде пластинчатой пружины 6, фиксируемой стопорным болтом 7. Пластинчатая пружина 6 является основным несущим звеном стойки 8 рабочего органа 1, которая выполнена Я -образной и связана звеном 9 с пластинчатой пружиной 6, а также двумя поводками 10 с нижней частью переднего бруса 1, образуя шарнирный четырехзвенник.Нижняя часть стойки 8 снабжена лапой 11 и опорным колесам 12. На заднем.брусе 2 смонтирован ролик 13 для взаимодействия с верхней частью 5 "образной стойки 8 при рабочем положении последней и могут быть установлены направляющие 11 стойки 8.При работе орудия лапа 11 обрабатывает почву при постоянной глуби" не, так как пластинчатая пружина 6 препятствует ее...

Номер патента: 927143

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Крауялис, Туйнила

МПК: A01B 59/04

Метки: прицепная, сцепка

...помощью сцепки могут быть составлены трехмашинные агрегаты из машин 22,23 и 24. 5При составлении агрегата средняя машина 22 располагается между удлинителями 2 и 3 и присоединяется к основномубрФсу 1. Крайние машины 23 и 24 присоединяются к боковым брусьям 4 и 5.Для того, чтобы боковые брусья сцепкине воздействовали на машину 22 и 24 наих раме установлены дополнительные упоры 25.Упоры 9 и 11 соединяются с фиксторами 12 и 13, в качестве которых используютлюбые известные в технике устройства дляэтой цели,Направляющий узел 1 растяжек 6 и 7одинаковый и один узел состоит из направляющих 26 и 27, имеющих оси поворота 28,29 и позволяющих поворачиваться узлу относительно П-образного бруса 1 в вертикальной и горизонтальной плоскостях одновременно...

Номер патента: 933013

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Бракоренко, Горин, Жукевич, Кошевский, Холяво

МПК: A01B 59/04

Метки: прицепная, сцепка

...3 и 16 кото рого соединены телескопическим бруом.Заданное положение брусьев 1 и 2 сцепки устанавливается пальцем 21, установленным на штоке 20 и в пазу 23 грубы 22, который при движении агрегата занимает в этом пазу крайнее переднее положение. Установка требуемого угла между брусьями 1 и 2 для возможности присоединения к сцеп 35 ке машин с различной шириной захвата достигается изменением длины штока О телескопического бруса с помощью гайки 24. 9330 Для перевода сцепки из рабочего положения в транспортное трактор отцепляется от прицепа 17, расположенного по оси симметрии сцепки, и перецепляется к прицепу 18 левого опорного колеса. При движении трактора шарниры 4 и 5 со сцепными устройствами и опорными колесами перемещаются в положение...

Номер патента: 938779

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Кухаренко, Шапиро

МПК: A01B 59/04

Метки: органов, орудий, подвеска, почвообрабатывающих, рабочих

...больше плеча ВЕ (фиг, 1) незначительное перемещение рабочего органа 8 ведет к более интенсивному растяжению пружины 7, при этом растягивается также пружина 3. Совмест. ное действие двух пружин 3 и 7 обес. пецивает повышение устойчивости хода на заданной глубине.При встрече с препятствием дви" женив поступательное движение рабо" чего органа 8 прекращается. Но так как орудие продолжает двигаться, то вследствие того, что ховстовик 9 наклонен назад, кулиса 6 отклоняется влево (по чертежу), а цевка 5 перемещается вверх по пазу кулисы, при этом соответственно поворачиваются шатун ч, коромысло 2 и растягиваются пружины 3 и 7. Рабочий орган 8 усилием пружин 3 и 7 прижимается к препятствию и движется по траектории аЬ (фиг, 2), эквидистант" ной...

Номер патента: 940670

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Беляев, Землянский, Ковалев, Колесников, Панов, Пантюхов, Родичев, Суворов, Хорунженко

МПК: A01B 59/04

Метки: сцепка, тракторная

...снице 20, Рабочая сница укладывается па остове. Гидроцилиндры 25 сцепки маслопроводами соединяются с гидро- системой трактора. С помощью гидроцилиндров 25 остов 1, поворачиваясь на шарнирах , относительно ,продольных брусьев 8 и 9, устанавливается в вертикальное,положение и фиксируется растяжками 27. Снимаются винты 22, соединяющие прицепные устройства 15 и 16 с продольными брусьями 8 и 9 и при движении сцепки благодаря шарнирной связи прицепных устройств с продольными брусьями орудия устанавливаются вдоль остова сцепки. При этом первое орудие располагается под П-образным остовом 1, а второе - сзади него. Совмещенные отверстия проушин 21 на продольных брусьями орудия устанавливаются вдель 15 и 16 соединяются пальцами....

Номер патента: 946424

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Поляков, Скицкий, Смирнова, Чирков, Якубик

МПК: A01B 59/04, A01D 75/00

Метки: аппарата, косилки, механизм, подъема, режущего

...соединенных звеньев.На чертеже изображена кинематическая схема механизма подъема.Механизм подъема содержит гидроцилиндр 1, уравновешивающую пружину 2,рычаг 3 свободного хода, коромысло 4,которое связано с рычагом 5 посредством шатуна б, а с режущим аппаратом 7 тягами 8-13.Тяга 13 присоединена одним концом к коромыслу, другим к режущему аппарату 7, который шарнирно установлен О на штанге 14.946424 Формула изобретения ИПИ Заказ 5378/1 Тираж 699 Подписно илиад ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,Тяга 13 выполнена телескопической в виде шарнирно соединенных звеньев и соединена с режущим аппаратом посредством съемного пальца .Механизм работает следующим обра" зом. 5При рабочем положении режущего апапарата 7 шток гидроцилиндра 1...

Номер патента: 954011

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Бойченко, Зайцев, Колесниченко, Кузнецов, Пекерман, Русин, Улановский, Шмат

МПК: A01B 59/04

Метки: сцепка, широкозахватная

...Тяга в передней части имеет фиксатор 5 и дополнительно связана с поперечным брусом спицами, которые выполнены в виде единой гибкой тяги, например, каната 6, пропущенного через фиксатор 5 и соединенного с поперечным брусом 2 по обе стороны от тяги 1. Поперечный брус 2 имеет блоки 7, которые охватываются дополнительной гибкой тягой 8, выполненной также в виде каната, закрепленного одним концом на тяге 1, а другим посредством блока 9 на образующем спицы канате 6.Перевод сцепки из рабочего положения в транспортное осуществляется следующим образомВ рабочем положении тяга 1 расположена перпендикулярно поперечному брусу 2. Поворот тяги 1 относительно поперечного(Риг.8 тель В. Галано Бойкас Состави Техред А Тираж 69 арственно изобретен Ж - 35,...

Номер патента: 957779

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Бракоренко, Жукевич, Кошевский, Холяво, Цуриков

МПК: A01B 59/04

Метки: прицепная, сцепка

...1,5 и более ширины одной агре.гатируемой сельскохозяйственной маевое25 ЦеЛью изобретения является обесп чение перевода сцепки из одного положения в другое без затрат ручного труда.Это достигается тем, что предлагаемая прицепная сцепка снабжена гидроцилиндром, которые установлены на поперечном брусе, и сцепньвщ эле"ментами, а рама выполнена в виде шарнирного паралелограмма, передний шарнир по ходу движения которого закреплен на поперечном брусе, причем в остальных шарнирах установлены сцепные элементы, при этом передний и задний шарниры расположены на оси симметрии сцепки.На фиг.1 изображена предлагаемая сцепка в транспортном положении,вид сбоку на Фиг.2 - то же, вид сверху; 1 О на фиг,З - сцепка в рабочем положении, вид сверху; на Фиг.4...

Номер патента: 959648

Опубликовано: 23.09.1982

Авторы: Богдан, Гуськов, Расолько, Романчик

МПК: A01B 59/04

Метки: механизм, навески, орудий, трактор

...7 и 8 связаны с корпусом 1 трактора 2 посредствомпружины 20.Механизм навески работает следующимобразом.При агрегатировании трактора 2 сприцепом гидроцилиндры 3 и 4 устанавливаются горизонтально к поверхности дорогипутем фиксации регулируемой тяги 19. Вертикальные усилия отсутствуют, а горизонтальные, возникающие в тяговом и тормозном режимах, будут равномерно распределяться по колесам трактора 2, так как направление действия сил совпадает с осямигидроцилиндров 3 и 4, При агрегатированиитрактора 2 с полуприцепом гидроцилиндры 3 и 4 устанавливаются под углом к горизонтальной плоскости, зависящим от степени загрузки полуприцепа за счет воздействия пружины 20, При порожнем полуприцепе угол меньший, регулируемая тяга 19 фиксируется...

Номер патента: 967308

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Братушков, Похин, Родичев, Соловейчик, Токарев, Шевцов

МПК: A01B 59/04

Метки: сцепка, тракторная

...брус 9 соединен с сельхозмашинами 2 и 3 посредством устройства 16.Центральный брус 6 соединен с трактором 1 посредством сницы 17, которая крепится на центральном брусе 6 шарнирно, Сница 17 имеет устройство 18 с уловителем боковых брусьев 7 и фиксатором (не показан) телескопических раскосов 19, кото рые связывают боковые брусья 7 со сницей 17. Центральный 6 и боковые 7 брусья имеют самоустанавливающиеся колеса 20. Телескопическая тяга 12 соединена посредством кронштейна 21 со сницей 17. Дополнительный брус 9 имеет раскос 22, а боковые брусья 7 - раскосы 23. Крайняя сельхозмашина 2 имеет дополнительный прицеп 24.Перестроение трехмашинного агрегата из рабочего положения в транспортное осуществляется следующим образом.Отсоединяют...

Номер патента: 967309

Опубликовано: 23.10.1982

Автор: Мируашвили

МПК: A01B 59/04

Метки: механизм, навески, орудий, трактор

...20, в котором выполнены канавки 21 - 23. Канавки 21 и 23 сообщаются между собой через отверстия 24 - 26. К поршню 20 прикреплен шток 27. Распределитель 13 присоеГ 7 витель 3. НИ. Ве ес Соста иТехред рТираж 699Государственного клам изобретений иква, Ж - 35, РаушсПатент, г, Ужгород колаеваКорректор Г. ОгарПодписноеомитета СССРоткрытийкая наб., д. 4/5ул, Проектная, 4 едактор А. Шишкинааказ 7192/2ВНИИПИпо113035, Мфилиал ППП динен к гидроцилиндру 10 трубопроводами 28, а трубопроводами 29 - к гидросистеме трактора, с которой также соединен подъемный гидроцилиндр 30, связанный с механизмом навески 31.Устройство работает следующим обра зрм.Рычаг гидрораспределителя трактора, который служит механизмом подъема, устанавливают в положение ПЛ...

Номер патента: 969183

Опубликовано: 30.10.1982

Автор: Шепель

МПК: A01B 59/04

Метки: орудий, сельскохозяйственных, соединения, средством, транспортным

...раскосов,с нижними20 тягами,На фиг.1 изображена кинематическаясхема заднего навесного устройствав аксонометрии, на фиг.2 - то же,вид сбоку.Заднее навесное устройствиз правого и левого подъемны1 и 2, жестко закрепленных н3. Подъемные рычаги соединенними тягами 4 и 5 жесткими р6 и 7. Вверху имеется центра969183 Формула изобретения е ая га 8. Подъем навесного устройстваосуществляется цилиндром 9. Для предохранения от раскачивания (блокировки) оси подвеса с/х орудия имеются перекрестно расположенные ограничительные цепи 10 и 11. 5Предохранение от раскачивания машин и орудий, требуюцих во время работы жесткой связи с трактором и портеречной плоскости, осуществляетсязакреплением нижних концов ограничительных цепей 10 и 11 в точках...

Номер патента: 973049

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Булдина, Гриценок, Кирнос, Красильщиков, Мыльникова, Чесновицкий, Щербенок

МПК: A01B 59/04

Метки: механизм, навески, трактора

...(фиг. 2) машины или орудия, когда необходимо удерживать машину параллельно на различной973049 форяула изобретения Э 2.г высоте, гидроцилиндры 3 и 4 работают последовательно, сначала гидроцилиндром 3 поднимают машину, затем гидроцилиндром 4 выравнивают машину до положения, параллельного первоначальному5При переводе машины в транспортное положение (фиг. 3) включаются оба гидро- цилиндра 3 и 4 одновременно. При этом сначала перемешается шток гидроцилиндра 4 до тех пор, пока звенья механизма навески не займут положение, при котором 1 в продолжения звеньев 4, 7 и 8 будут пересекаться в точке Р (фиг. 2), Давление в гидроцилиндре 4 будет возрастать и сравняется с давлением в гидроцилиндре 3, вследствие чего дальнейший подъем машины...