Патенты с меткой «волновой»

Номер патента: 1796819

Опубликовано: 23.02.1993

Автор: Власов

МПК: F16H 13/00

Метки: вариатор, власова, волновой, фрикционный

...отношениями этой передачей не возможно.Целью изобретения является обеспечение бесступенчатого регулирования передаточных отношений с обеспечением высокой компактности и надежности,Цель осуществляется тем, что вариатор снабжен двумя кассетами, расположенными с обоих торцов десткого колеса, концентрично подшипникам генератора, с возможностью углового и осевого смещения относительно друг друга, а гибкое колесо выполнено в виде эластичной ленты, свернутой, по меньшей мере, в один виток, концы которой закреплены в кассетах с возможностью регулирования шага и диаметра за счет относительного смещения кассет,На фиг,1 изображен продольный разрез волнового фрикционного вариатора Власова В.Н.; на фиг,2 - взаимное расположение жесткого, гибкого...

Номер патента: 1799634

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Милованов, Пашков

МПК: B06B 1/06

Метки: вибрационный, волновой, двигатель

...обратную выпуклая сторона будет направлена к центру неподвижного основания,. что, в свою очередь, позволитдеформировать гибкое колесо по любомунаправлению без ограничениф,В случае подачи синусоидального напряжения возбуждения в пластинах 2 - 2 15возбуждаются поперечно-изгибные колебания, которые в течение полупериода (Т/2)растягивают гибкое зубчатое колесо 5, вовторой половине периода упругое колесопримет исходноесостояние. Известно, что 20при поперечном изгибе деформации составляют 0,5 - 1,0 10 м, что позволяет обеспечитьзацепление и освобождение зубчатой передачи при работе генератора.При подаче синусоидальное напряжение от трехфазного лсточника на системыпластин 2 - 23-3, 4 - 4 со сдвигом фаэ л/3 вгибком зубчатом колесе...

Номер патента: 1799812

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Балакишеев, Самохвалов, Титов

МПК: B63H 19/02

Метки: волновой, движитель, плавсредства

...на плавательном сред-стве (яхте и т.п,) 1 кроме основного движи теля в виде гребного винта 2, приводимого во вращение имеющейся на борту силовой установкой (экологически чистым электромотором, питающимся от аккумуляторной батареи), установлено несколько предлагаемых, волновых. Один движитель 3 виден наборту в. зоне носовой части средства 1, а другой - в его кормовой части, над гребнымвинтом 2, Волновой движитель содержит пластину-плавник 4 (например, из металла либо пластмассы) и упоры-задатчики (ограничители) 5 и 6 формы и величины ее изгиба.Упомянутые элементы консольно эакреплены в основе 7, зафиксированной на корме плавсредства 1, причем так и в таком месте, что полностью погружены в приповерхностный слой, в частности, водной...

Номер патента: 1810210

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Василенко, Григоров, Моисеев, Свиньин

МПК: B23F 15/00

Метки: волновой, жесткого, зубьев, передачи, профилирования, элемента

...соответствие движения инструмента и заготовки при изготовлении движению рабочих, гибкого и жесткого элементов волнового со- единения 1 ил Обрабатываемыи элемент закреплен на станине 8 в планшайбе 9, которая связана с механизмом поворота, имеющей волновую зубчатую передачу и генератор волн 10. Волновая зубчатая передача выполнена в виде гибкого колеса 11 и связанного с ним зубчатого колеса 12. Генератор волн 10 через прокладку 13 посредством вала 14, связанного шпилькой 15 с валом 6 генератора волн устройства крепления инструмента.Устройство посредством хвостовика 7 крепят в обрабатывающем станке, обрабатываемый элемент крепят неподвижно на станине 10 в планшайбе 9, подводят инструмент 3 к обрабатываемому элементу, Генератору волн 4...

Номер патента: 1810600

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Хайруллин, Янгиров

МПК: F03B 13/12, F03B 13/16

Метки: волновой, двигатель

...установлены управляемые клапаны. 2 ил.,левых отверстий 5, причем внутри сопел 7 установлены управляемые клапаны 8.Волновой двигатель работает следую-щим образом.Волновой двигатель устанавливается на некоторую глубину. При увеличении гидростатическогодавления возрастаетдавлениеа и внутри вертикального корпуса 1. Через , (ф обратный клапан 3 вода вливается в корпус ъ 1 и приводит к уменьшению обьема воздуш-(р ного зазора. Далее при спаде гидростатиче-0 ского давления под действием упругих сил сжатого воздуха вода с реактивной силой выбрасывается через тангенциально направленные щелевые отверстия 5, В случае отсутствия жесткой оболочки 6 с реактивными соплами 7 вертикальный корпус 1 вращается, вращается одновременно и преобразователь...

Номер патента: 1810672

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Брук, Гуляев, Лихачев, Маргулис

МПК: F16H 1/00

Метки: волновой, зубчатой, передачей, привод

...опора 10.Привод работает следующим образом, От включателя (на фиг. не показано) приводится во вращение входной вал 6 привода, который в свою очередь заставляет вращаться генератор волн 5, который обкатываясь по внутренней поверхности гибкого колеса 3 создает волны деформации на зубвенце гибкого колеса, что позволяет его зубьям перемещаться относительно зубьев жесткого колеса 2, неподвижно установленного в корпусе 1 и приводить во вращение. В силовых волновых зубчатых приводах бсила тяжести гибкого колеса 3 и зубчатоймуфты 4 может достигать десятков тонн-сил,что приводит к дополнительным перекосамгибкого колеса 3, и как, следствие, перекосам в волновом зубчатом зацеплении 10(Фиг.4). Опора 10 на корпусе 1, собранная сзазором "д 1" при...

Номер патента: 1812146

Опубликовано: 30.04.1993

Автор: Бобов

МПК: B60F 3/00, B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

...фазового злектрораспределителя вращаются водном направлении.Фазовый электрораспределитель представляет из себя контактную коробку внутри которой вмонтирован диск с контактами,расположенными под углом 60 - 90 О, в.зависимости от количества тяговых силовых цилиндров приходящихся на один участокформообразования. В центре, по кругу вращается рабочий орган (ротор), который поочередно замыкает контакты, подаваяэлектрические импульсы на соленоидныекатушки электромагнитных клапанов 16, 17в зависимости от порядка их рабаты.Реверс фазового электрораспределителя осуществляется поворотом его рабочего 5органа на угол 60 - 90 в противоположную .сторону относительно ега первоначальногоположения, а также путем перемещения подвижной каретки 11 в...

Номер патента: 1816910

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Власенко, Сенигов

МПК: F16H 1/00

Метки: волновой, передачи, сборки

...передачи выполнено в виде гибкой в радиальном направлении замкнутой оболочки, заполненной текучим материалом (например, гидропластом) с нажимным устройством выполненным, например. в виде плунжера, передающего давление винта на текущую несжимаемую массу. Сборка передачи проводится по обычной технологии, после чего осуществляется регулировка зазоров в зацеплении волновой передачи с помощью нажимного устройства, которое деформирует хесткое колесо, изменяя зазоры в зацеплении передачи. Регулировка зазоров в зацеплении передачи позволяет увеличить 1816910 А 1 ю способность, срок службы, аданный угловой люфт после процессе эксплуатации, снизить ть изготовления волновых пере1816910 Составитель Г.СениговРедактор Т 11 агова Техред...

Номер патента: 1824505

Опубликовано: 30.06.1993

Автор: Абачараев

МПК: F16H 1/00

Метки: волновой, мотор-редуктор

...приводом клапана выполненным в виде корпуса из эле:т,о.зо ляционного материала (КЭМ) 10 с каме; ой Д, электродами 11 и обозначенпл; .ками отверстиями для циркуляции через камеру Д электропроводя щей .1. д:.,: г(например, пресной или морскои еоды, ли э электролита), а также мембрану 12 иэ электроиэоляцонного материала эащел певчую между КК и КЭМ; а также обычную с",стел 1 у управления.Мотор-редуктор работает следующи; образом.Посредством обычной электричек.ой системы управления осущестеляегся впрыск топлива и зажигание е я-, ).е: гооания Г головки цилиндра 7 и парной с ней диаметрально противорасположен ной головке цилиндра. Давлением горючей смеси в камере сгорания Г прогибается составная мембрана 4-6, благодаря чему гибкое колесо (ГК)...

Номер патента: 1834990

Опубликовано: 15.08.1993

Авторы: Рольф, Эрвин

МПК: F04F 11/02

Метки: волновой, давления, обменник

...2 была предусмотрена уплотнительная щель, отличающаяся по производственным соображениям от правой стороны. Кроме того, можно предусмотреть только наружное продолжение 29 щели, а внутреннее продолжение 21не делать.В направляющий короб может быть оставлено кольцо 33 (фиг,2). Э го кольцо 33 предотвращает непосредственнь й контакт торцовой стенки 4 барабана 2 с направляющим коробом 6 для горячего газа, если рас 183499015 20 30 40 45 50 55 ширение барабана 2 превысит ширину уплотнительной щели 7, Вместо кольца 33, проходящего по всей окружности, могут быть предусмотрены элементы скольжения,равномерно распределенные по окружно; 5 сти, Эти элементы скольжения или кольцо 33 могут быть выполнены ив металлического сплава, из материала,...

Номер патента: 1835007

Опубликовано: 15.08.1993

Автор: Поздняков

МПК: F16H 1/00

Метки: волновой, редуктор

...упругим свойствам каждого витка пружины, что повышает надежность редуктора. Одновременно повышается срок службы редуктора за счет снижения износа от трения, так как в отличие от прототипа, зацепление которого является линейчатым, предлагаемое зацепление представляет собой точечное, 1835007 АЗПри вращении входного вала 2, генератор волн в виде эксцентриковых шайб 7, установленных на подшипниках, деформирует цилиндрический тонкостенный стакан 8, контактируя с внутренней поверхностью вставки 9, которая внешней поверхностью сопряжена с пружиной 10, а последняя, деформируясь, входит в зацепление поочередно каждым своим витком по впадины Б жесткого зубчатого колеса 4 и вследствие 10 волнового эффекта, преобразуют свое радиальное...

Номер патента: 2000997

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Васильев, Сенькин

МПК: B63H 19/02

Метки: волновой, движитель, судовой

...передаточного отнопеиял"-л,.,й угол атаки; абпчего крыла, а " л, ше Размерь управляощего крыла со "к. бс В 1 ос г д.)динамие,ко сопроДВ 1 г:.,1 ТЕЛЧ И ЗатРУД ЯЮГ рщ, ие движигела носовой ,сти 1:и т,ауд)с,1 л,кзо 1 ре:11 з является Вовы,пеьч л гиеноси пг 1, пт . я ц раб;.,:г. б ". и ее иВ з . ч н О с т.,;, г иУг,.Г.: ИЧ .,РИ ОаЗЛИ НЫ., Са . В ,. , ".; ,.ти лсда суд)а и параметрог Вг)л гЭ О дости аеся тем, ч 1 о у суровОТО Во .- : Ово О дв 1 жителя, содержацегп рабоее и , Г сияюнее крыг ья, жестко закреглегн., н; валах, гыступанэщие за борт судн; и выппле 1 нь) с Возможностью 1 х поворота.Р.м указьчнье Валсоедисны .ежду собой ки емати еской ; Вязью, уг 1 раеглю 5 10 15 20 25 30 щее крыло установлено за задней кромкой рабочего крыла и...

Номер патента: 2000998

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Васильев, Сенькин

МПК: B63H 19/02

Метки: волновой, движитель, судовой

...1111 я с упомянугыми упорами, причем управляющее крылоснабжено огрэничителсм псво.ота, выпол:енным в виде рычаге, свободно насажен,ого нэ его валу и одним концом щэрнирносоединенного с указанной жесткой тягой, э1 э другом конце имеющего уг;оры Иобретение рассмотрео нэ примере волнового движителя, размещенного на плоской носовой оконечности крупного несамоходного плавучего средссвэ (плавучий док, буровая платФорма) перед его букси ровкой нэ большое расстояние.Нэ Фиг.1 представлена волподвики тельная установкаВДУ), вид сбоку; 1 а фиг,2 то же, план; нэ фиг 3- кинеглэтисескэя схема движителя при угле скоса г,отока/3=- 0; на Фиг.4- то же, при= 40,ВДУ выполнена в виде пространственного кэркаса 1, содержащего несколько эвтономных движителей 2,...

Номер патента: 2001254

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Гамзатов, Ряшенцев

МПК: E21B 43/25

Метки: волновой, пластов

...соответствуеткритерию "Существенные отличия".На чертеже изображен виброисточник,реализующий данный способ волновой об 45 Работки пластов,Виброисточник центробежного типа состоит из дебалансое 1, вращающихся в противофазе. Излучающий штамп 2смонтирован на грунте 3. Пунктиром обозначен обьем присоединенной массы 4 грунта, Продуктивный пласт 5 имеет высоту(толщину) и. Способ состоит в следующем, Выбирают продуктивную залежь, которая характеризуется высотой пласта и и скоростью распространения упругих волн ч. Рассчитывают резонансную частоту ппдстд врез пд поЛчформуле врез пл =2001 54 Из услооий технологии процесса волнового воздействия, степени гашения энергии сейсмических волн и технических возл 1 ожностей определяют величину оозл 1...

Номер патента: 2001815

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Бобов

МПК: B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

...о технике в подобных случаях. В верхней части тягаоадемпфирующих устройств 11 имеются автоматические перепускные клапдны 13, которые срабатывают от изменения положения телескопических элемецоо о процессе переформирования опорной части оболочки 1, Штоки тягооо-демгфирующих устройств 11 имеют сквозные каналы 14, которые через гибкие шлднги 15, всасывающие дотомагичг;скис клацдна 16 сообщаются с внутренней полостью пнеомогидрокамср 9 (фиг. 6,7,ЩСам реактор 12 цредсталляет собой парогаэовый к 01 ел, о котором энергия сжигд 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 емого топлива отдается газу или другой среде, прокачивэемой через систему трубок, которыми оборудована его рабочая зона. В таком реакторе можно сжигать различные виды топлива как...

Номер патента: 2002666

Опубликовано: 15.11.1993

Авторы: Бычковский, Галинов, Панченко, Шерстобитов

МПК: B63H 1/36

Метки: волновой, движитель, плавсредства

...спиц смещена по Фазе на 60 относительно другой группы и, в-третьих, синхронное вращение валов с роторами ослабляет динамические нагрузки, возникающие при взаимодействии спиц с пластинами, Необходимо также отметить и то, что встречное вращательное движение роторов в вязкой среде создает магнусовый эффект - действие поперечной силы относительно направления. потока, которое, суммируясь с реакцией от действия "бегущей волны", создают совместно равнодействующую силу, большую в сравнении с действием только "бегущей волны", создаваемой частями эластичной пластины с рассмотренными элементами приводного механизма,Наличие поперечных упругих связей на эластичной пластине позволяет ей быть в постоянной готовности к действию и сохранять...

Номер патента: 2003591

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Васильев, Савицкий, Сенькин

МПК: B63H 19/02

Метки: волновой, движитель, судна

...поверхности большого радиуса.Верхняя и нижняя стенки 17 также выполнены цилиндрическими с центрами окружностей, расположенными на линиях 18.равнодействующих гидродинамическихсил, воздействующих нэ крыло при углахатаки аопт.В полость 15 помещена ось 19. жесткозакрепленная на борту судна и имеющаясечение в виде вертикально расположенно2003591 стенки полости крыла происходит вдоль линии результирующей силы при минимальных ее значениях, а перекладка крыла при воздействии на него значительной силы 5 происходит путем качения верхней (илинижней) стенки по оси, что сводит потери на трение к минимуму.Вариант 3.На фиг.З представлен волновой движи тель, предназначенный для судна с малойскоростью хода, например буксира, и работающий при больших...

Номер патента: 2003593

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Васильев, Савицкий, Сенькин

МПК: B63H 19/02

Метки: волновой, движитель, судна

...5,Крыло 1 имеет большое удлинение или30 снабжено гидродинамическими шайбами ипостоянное положение центра давления.Расстояние между осью цапфы и центромдавления выбрано минимальным, что позволяет скомпенсировать возмущающий мо 35 мент восстанавливающим моментом,создаваемым управляющим крылом 10 сплощадью, составляющей 4 - бфот площади основного крыла, при длине рычага 9, непревышающей длину хорды крыла 1. Рас 40 стояние меду осью цапфы и центром давления, смещенным к заднику крыла,составляет 0,003 - 0,004 длины хорды.При отсутствии скоса набегающего потока (ф= О) крылья 1 и 10 расположены гори 45 зонтально, ролик 12 расположен вцетральной впадине кулачка 5. При воздействии скошенного набегающего потока, например восходящего, крыло 10...

Номер патента: 2003594

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Васильев, Савицкий, Сенькин

МПК: B63H 19/02

Метки: волновой, движитель, судна

...крыла.На фиг,1 представлен движитель, в горизонтальном положении, поперечное сечение; на фиг.2 - то же, при перекладке крыла на угол; на фиг,3 - зависимость угла перекладки и угла атаки от угла скоса набегающего потока; на фиг.4 - зависимость восстанавливающего момента от угла известного (а) и предложенного (б) движителей,Крыло 1 выполнено с внутренней полостью 2, в которуо помещен корпус 3 механизма перекладки, свободно насаженный на вал 4, закрепленный на подводной части борта судна, К валу 4 жестко прикреплен рычаг 5, снабженный на конце перекладиной 6, В корпусе 3 помещена предварительно напряженная возвратная пружина 7 с тарелью 8, соединенной с гибкими тягами 9, огибающими направляющие ролики 10 и закрепленными на концах...

Номер патента: 2004850

Опубликовано: 15.12.1993

Авторы: Варварин, Варварина

МПК: F04C 5/00

Метки: волновой, насос, шлангами

...9 и 10 корпуса 1 с возможностью перемещения круговых поперечных сечений вдоль большой оси овального отверстия и с образованием всасывающих 11 и нагнетательных 12 участков в основной 13 рабочей полости, образованной внутренней поверхностью гибкой эластичной обоймы 6 и винтом 8 и с образованием всасывающих 14 и нагнетательных 15 участков в дополнительной 16 рабочей полости, образованной внутренней поверхностью корпуса 1 и наружной поверхностью гибкой обоймы 6, Основная 13 и дополнительная 16 рабочие полости выполнены герметичными относительно друг друга, Винт 8 связан с приводным двигателем (не показан), в качестве которого может быть использован, например электродвигатель, турбина или ДВС, Рамки 7 установлены на винте 8 с возможностью...

Номер патента: 2004856

Опубликовано: 15.12.1993

Автор: Лейф

МПК: F04F 11/02

Метки: волновой, давления, обменник

...ось ротора, о первая плоскость, или плоскость 26 отсчета, кроме того, включает одиконец патрубка 12 - 15, а вторая плоскосгь 27 включает часть стенки, причем угол Д измеряется в плоскости вращения ротора, например, в плос:ости 25 на фиг,9 с.Два внешних участка 4 и 5 расположены диаметрально противоположно в плоскости вращения таким образом, что внешние отверстия пар патрубков направлены в противоположные стороны, Как показано на фиг,2 25 30 35 40 45 50 55 и 4, вал 22 который через уплотнительный узел проходит сквозь разделительную стенку 17 внешнего участка 4 и который соединен с электродвигателем (не показан) или другим подобным агрегатом, может быть жестко соединен с ротором для обеспечения вращения последнего. Принцип действия...

Номер патента: 1839612

Опубликовано: 30.12.1993

Авторы: Ганиев, Гранова, Захаров, Зуев, Муфазалов

МПК: A01J 11/16, B01F 3/00

Метки: волновой, гомогенизатор

...сверхсуммаркьй эффект). Одним из них является эффектгидроакустической и гидродинамической кавитации,. Ка витация в свою очередь способствуетт повышению степени дисперснасти,35 На фиг. 1 изображена принципиальнаясхема волнового гамагенизатара; ка фиг. 2- волновая гомогенизирующая головка, разрез; ка фиг. 3 - сечение А - А на фиг, 2; на фиг,4 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг, 5 - сечение40 В - В на фиг, 2; на фиг, 6 - вид Г на фиг, 2.Волковой гамагенизатар включает (см.фиг, 1) приемную емкость 1, насос 2 с приводом, волновую гамагенизирующую головкуЗ, сливную емкость 4, Приемная емкость45 1 соединена с приемным патрубкам 5 насоса 2, Волновал гамогенизирующая головка3 установлена ка кагнетательнай линии 6насоса 2 и выходом соединена...

Номер патента: 1554250

Опубликовано: 15.09.1994

Автор: Бобов

МПК: B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий гибкую опорно-несущую оболочку, прикрепленную к корпусу снизу, ограничивая с ним заполненную сжатым газом герметичную полость, в которой размещены шарнирно прикрепленные к корпусу и оболочке силовые цилиндры, заполненные легкоиспаряющейся текучей средой, котел для нагрева последней и распределительные устройства, управляемые фазовым регулятором, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, бесштоковая полость каждого силового цилиндра через распределительное устройство соединена с возможностью попеременного подключения с входом и выходом котла, которые между собой сообщены регулируемым дросселем.

Номер патента: 1764275

Опубликовано: 15.09.1994

Автор: Бобов

МПК: B60F 3/00, B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

1. ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий корпус, установленный на гибкой оболочке, опорно-контактирующая часть которой снабжена внутренними и наружными формообразующими элементами, а в ее внутренней заполненной сжатым газом полости по всей ее длине установлен механизм образования бегущей волны, содержащий раму с ведущей и ведомой звездочками, силовой привод и горизонтальную цепную передачу, цепь которой кинематически связана с опорной частью оболочки, отличающийся тем, что, с целью повышения продольной устойчивости и упрощения конструкции, он снабжен механической следящей системой, включающей в себя вертикальные телескопические подпружиненные стойки, установленные внутри оболочки по всей ее длине с шагом, равным длине...

Номер патента: 1205448

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Бобов, Суржиков

МПК: B60F 3/00, B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

1. ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий гибкую опорно-несущую оболочку, прикрепленную снизу к корпусу с образованием между ними заполненной сжатым газом герметичной полости, внутри которой размещены шарнирно прикрепленные к корпусу и оболочке линейные силовые приводы в виде сильфонов, попеременно подключенных через отсасывающие и напорные магистрали с соответствующими вентилями, управляемыми фазовым распределителем, к источнику повышенного и пониженного давления, для задания движения опорной части оболочки по закону бегущей волны, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и тяги, внутри каждого сильфона с радиальным зазором установлен герметичный телескопический цилиндр, который прикреплен к концам сильфона и заполнен...

Номер патента: 1624879

Опубликовано: 15.09.1994

Автор: Бобов

МПК: B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

1. ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий заполненную сжатым газом эластичную оболочку, соединенную подвесками с прикрепленными своими концами к передней и задней частям корпуса гибким элементом, лежащим на роликах кареток, связанных между собой с заданным шагом соединительным элементом и установленных в замкнутых лежащих в одной плоскости, направляющих корпуса посредством катков, кинематически связанных с упомянутыми роликами, и привод перемещения кареток в указанных направляющих, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационных характеристик, упомянутые замкнутые направляющие расположены в горизонтальной плоскости.2. Движитель по п.1, отличающийся тем, что привод перемещения кареток выполнен в виде...

Номер патента: 1550788

Опубликовано: 30.12.1994

Автор: Вертинский

МПК: B63H 1/37

Метки: волновой, движитель, судовой

СУДОВОЙ ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ, содержащий корпус в виде тела вращения, кормовой участок которого выполнен с уменьшающимся к кормовой оконечности диаметром поперечного сечения, охватывающую этот корпус гибкую эластичную оболочку, а также магнитные силовые элементы привода, размещенные между корпусом и оболочкой и установленные вдоль корпуса по периметрам поперечных сечений с зазором между собой, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД путем уменьшения рассеивания магнитного поля между силовыми элементами привода, магнитные силовые элементы привода выполнены в виде пластин с обмотками по их периметрам, установленных в радиальных плоскостях корпуса движителя, причем обмотки пластин, расположенных по периметру каждого поперечного сечения...

Номер патента: 1624878

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Бобов, Суржиков

МПК: B60B 19/00, B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

...Валы шестерни 9 с помощью подшипников 16 установлены в корпусах 17. Пальцы 18 связаны с шестерней 14. По бортам оболочки 1 20 30 35 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при создании различного рода транспортно-технологических машин, работающих в условиях бездорожья, на грунтах с низкой несущей способностью, снежной целине, песке, болоте, а также на каменистой поверхности,Формула изобретения1. ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий замкнутую эластичную оболочку, соединенную тягами с двумя рядами цепей, уложенных на звездочках, установленных на передвижных каретках, отличающийся тем, что, с целью передвижения как в ведомом, так .и ведущем режимах, эластичная оболочка в...

Номер патента: 1396460

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Бабин, Суржиков

МПК: B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий эластичную оболочку, прикрепленную снизу к корпусу с образованием между ними замкнутой заполненной сжатым газом герметичной полости, внутри которой помещен механизм волнового движения опорной части этой оболочки, выполненный в виде установленных на гибкой связи механической передачи тяговых кареток, с расположенными в продольных направляющих корпуса их ходовыми колесами и с поддерживающими элементами, установленными под гибким элементом, который расположен над продольным контуром опорной части эластичной оболочки и прикреплен к ней тягами одинаковой длины, а к передней и задней частям корпуса - своими концами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, упомянутый гибкий...

Номер патента: 1727431

Опубликовано: 20.10.1996

Авторы: Дыбленко, Туфанов, Шарифуллин

МПК: E21B 43/00

Метки: волновой, пласта

1. Устройство для волновой обработки пласта, содержащее ствол с центральным входным каналом, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности обработки пласта путем обеспечения возможности выбора рабочей частоты генерации колебаний от долей единицы Гц до 800 Гц и увеличения стабильности частоты и амплитуды колебаний, оно снабжено щелевидным соплом, соединенным с входным каналом, управляющими каналами, расположенными перпендикулярными к ним, и рабочими каналами, входы которых соединены с щелевидным соплом, центральным клиновидным рассекателем, струйным эжектором, установленным коаксиально в стволе пол клиновидным рассекателем, и отводами, при этом струйный эжектор соединен с выходом одного из рабочих каналов и образует своими...