Судовой передвижной трап
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
П ИСА ЗОВРЕТ оюэ СоветокихцаелиетическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(51) М. Кл. В 63 Ь 27/14 единением заявк сударственный комитет вета Министров СССР(32) П публиковано 15.05,75. Бюллетеньата опубликования описания 27.08.7(54) СУДОВО й Это до аемого реплена ины сое ружинн шарнирн на платф асти судовых предлаирно зарона старедством которого шток что станин роной шар дрчая сто формой по ра, корпус станине, а стигается тем, трапа одной ст к платформе, а динена с пла ого амортизато о закреплен на орме. е относится к о едвижных трае для выполных и ремонтами этих конна катках, уснных на палустанины и одых маршей, и ием. конструкции пер к, предназначенны чных вспомогатель Основными элемент ляются платформа на рельсах, уложе ап, состоящий из скольких выдвижн леерным огражденНа чертеже изображен общий вид предла 0 гаемого трапа,Основными узлами передвижного трапа являются марш 1 с верхней площадкой 2 и леерным ограждением 3, станина 4, на которойзакреплена ручная лебедка 5, предназначен 5 ная для подъема н опускания марша 1, платформа 6 с закрепленными на ней каткамн 7,установленными на рельсах 8, которые прикреплены к пал бе судна. Известные конструкции применяются насудах в процессе их достройки и не могут применяться в морских условиях при качке судна и раскачивании обслуживаемого объекта (например, груза, висящего на грузовых канатах, к которому необходимо присоединить оттяжки системы ограничения раскачивания) из-за возможности удара раскачивающегося объекта о площадку трапа и повреждения или разрушения трапа. Недостатком известной конструкции является отсутствие в ее составе элементов, обеспечивающих безопасную работу трапа при наваливании на него раскачивающегося обьекта.Целью настоящего изобретения является обеспечение безопасности работы в условиях качки судна и раскачивания обслуживаемого объекта Станина 4 н платформа 6 связаны между собой шарниром 9. На платформе 6 закреплен шток (на чертеже не показан) амортизатора 10, корпус которого установлен на цапфах на подшипнпковых опорах 11 станины 4, я пруякння сжатия (ня чертеже не показана) обеспечивает постоянный прижим станины 4 к платформе 6.Трап работает следующим образом.После того, кяк строповщик поднимается на площадку 2, марш 1 ручной лебедкой 5 обретен йств. вестны лощадо разли работ. ций яв ленная дна, тр или не адка споднимают на нужную высоту и фиксируют стопором (на чертеже не показан). В случае, если в процессе раскачивания обслуживаемого объекта происходит его наваливание на верхнюю площадку 2, под действием возникающего усилия станина 4 поворачивается вокруг оси шарнира 9, и пружина амортизатора 10 сжимается, При уменьшении или исчезновении воздействия на верхнюю площадку 2 под действием усилия сжатой пружины амортизатора 10 станина 4 с закрепленным на ней маршем 1 возвращается в исходное положение. Предмет изобретенияСудовой передвижной трап, содержащий подвижную платформу на катках и установленную на ней станину с выдвижным мар. шем, снабженным верхней площадкой, отлич а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения безопасности работы в условиях качки судна и раскачивания обслуживаемого объекта, станина одной стороной шарнирно закреплена к платформе, а другой соединена с платформой посредством пружинного амортизатора, корпус которого шарнирно закреплен на станине, а шток - на платформе.
СмотретьЗаявка
1735713, 10.01.1972
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3780
БУГАЕНКО БОРИС АНДРЕЕВИЧ, СОРОКИН БОРИС ИГНАТЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 27/14
Метки: передвижной, судовой, трап
Опубликовано: 15.05.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-470432-sudovojj-peredvizhnojj-trap.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовой передвижной трап</a>
Способ подачи блоков корпуса судна с преддоковой площадки в сухой док
Номер патента: 1028553
Опубликовано: 15.07.1983
Авторы: Блувштейн, Бовсуновский, Котов
МПК: B63B 9/06
Метки: блоков, док, корпуса, площадки, подачи, преддоковой, судна, сухой
...судна преддоковой площадки горизонтально накатывают на приемную подвижную опору, установленную на ходовые тележки в торце дока непосредственно на его днище, и перемещают указанную опору с блоком корпуса судна под мостовой кран судоподъемника, перемещаемый по верхней опорной конструкции, а затем приподнимают этим краном блок корпуса судна, выводят приемную подвижную опору в исходное положение и опускают этгг блок на доковые судовозные тележки. На фиг. 1 изображен транспортно-подьемный комплекс сухого дока и преддоковой площадки, вид в плане; на фиг. 2 - разрез А - -А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 4 - 7 - разрез Б - Б на. фиг. 1 в различных положениях блока судна при осуществлении предлагаемого способа,Способ...
Устройство для стабилизации положения объекта платформы гировертикали
Номер патента: 308293
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Мамаев, Никитин, Фатеев
МПК: G01C 19/46
Метки: гировертикали, объекта, платформы, положения, стабилизации
...плоскости. Если считать, что такая система точно имитирует горизонтальную плоскость (горизонт), то и в этом случае стабилизируемый аппарат отклонен от нее в лучшем случае на величину статической ошибки системы индикаторной стабилизации, которая вызывается не- линейностью датчиков положения, нулевыми сигналами усилителей, демодуляторов, трением и многими другими вредными моментами и сигнал а ми.С целью увеличения точности стабилизации маятниковые датчики вертикали расположены на платформе-повторителе, а их выходные клеммы подключены ко входам соответствующих моментных датчика гировертикали. На чертеже приведена блок-схема предлагаемого устройства.Оно содержит моментный датчик 1 продольной коррекции, гировертикаль 2, гироскоп 5...
Устройство для разворота судна на стапельной площадке
Номер патента: 569480
Опубликовано: 25.08.1977
МПК: B63C 3/08
Метки: площадке, разворота, стапельной, судна
...тележка 5 с поворотной платформой.56943Путь 1 пересекается одним концом с прс. дольными стапельными путями 6, оснащенными самоходными стапельными,те ежками 7 для перемешения судна 8. Фаэмещенный ,перпендикулярно к пути 1 путь 2. оснащен самоходными стапельными тележками 9 и пересекается одним концом с путем 1, а другим - с продольным спусковым путем 10.30В качестве тележек используются самоходные стапельные .; тележки, имекецие малую базу со скатами из одноребордных ко-, лес с коническим ободом и платформой, ощь раюшейся на сферическую головку несущего 5 гидравлического домкрата, Стапельные тележки:етой конструкции могут беспрепятственно передвигаться по кривыммалого Радиуса и разворачиваться для продольного и попер.чного...
Трап для перехода с судна на мелкие плавсредства
Номер патента: 882816
Опубликовано: 23.11.1981
МПК: B63B 3/66
Метки: мелкие, перехода, плавсредства, судна, трап
...судна. Тетива 2 разъемно соединена с помощью закладного штыря 7 с кронштейном 8, установленным на стойке 9, Для поддержания рычага 4 и кронштейна 8 на палубе установлены опоры О. На нижних концах тетив трапа установлены поворотные упорына осях2 и тяги 13 с Г-образными пазами на пальцах4. Другой конец тяги закреплен подвижно на осях 5 на упорах 11. Концы упоров 11 снабжены резиновыми накладками 16, а с наружной стороны - амортизаторами 17, например пружинными.Сбоку ца тетиве 1, трапа закреплена оттяжка 18, друтой конец которой имеет крепление на борту.882816 4формула изобретения 3Для улобства приведения трапа в рабочее положение установлен поворотный кронштейн 19(соосный с рычагом 4) с зажимом 20,В исходном состоянии трап крепится на...
Амортизатор площадки управления уборочных машин
Номер патента: 644982
Опубликовано: 30.01.1979
Авторы: Бикбулатов, Глущенко, Матчанов, Тютьков, Федоров
МПК: F16F 1/44
Метки: амортизатор, машин, площадки, уборочных
...ребер жесткости эквидистентна внешней поверхности упругогоэлемента.На фиг. 1 показана схема установкиамортизаторов на площадке управления; нафиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 -разрез Б - Б на фиг, 2,Амортизатор площадки управления 1 установлен на раме 2 и изготовлен в виде упругого элемента 3. Упругий элемент 3 выполнен по форме тела вращения и образован дугами окружностеи с торцовыми 4 и центральной 5 опорными поверхностями. Для увеличения упругих свойств эластичный элемент армирован пружинными стержнями 6, а внешняя поверхность 7 ребер 8 эквидистентна внешней поверхности упругого элемента 3.Амортизатор работает следующим образом.Действующие нагрузки на площадку управления 1 через центральную 5 и торцовые 4 опорные...
Предыдущий патент: Способ проверки лекальной кромки постели для сборки корпуса судна
Следующий патент: Устройство для удаления ледяной чаши из-под днища судна
Случайный патент: Гравиметр