Трап двухпалубного летательного аппарата

Номер патента: 498213

Автор: Петров

ZIP архив

Текст

Республик 61) Дополнительное к авт. свид-ву22) Заявлено 26.02,74 (21) 2001698/40-2 2 В вкис присоединение Государственный комитет(23) итет Совета .Министров СССРпо делам изобретений 53) УДК 629 7 0Опубликовано 05,01.76. Бюллетень хс Дата опубликования описания 18.03,7 б крытии(72) Автор изобретени В, Петро 71) Заявител АТЕЛЬНОГО АППАРАТА БНОГ АП ДВУХ Секция 3 шарнирно закреплена к х алубному перекрытию 10, снабженному м с крышкой 11, при помощи складываю я згепа 12.5 1 хрышка 11 люка связана тягой 13 с верхнейсекцией 3, а через тяги 14 - 1 б и качалки 17 н 18, шарнирно закрепленные на фюзеляже 5, соединена с нижней секцией 1 трапа через рычаг 7.О Гидропривод 19 шарнирномсжпалубпому перекрытию 1секции 3 трапа.Уборка трапа может производиться каквручную с верхней илп нижней палубы, так 5 и с помощью привода 19.Г 1 рп этом нижняя секция 1 устанавливаетсяу борта фюзеляжа 5, а верхняя секция 3 убирается под межпалубное перекрытие 10. ие относится к обору посадки пассажиров,прикреплен к0 и к верхнеи Трап двухпалубногота, устанавливаемый вперекрытия, оборудован5 кой, состоящий из двупых секций с периламиция трапа соединена сщи взаимодействующихщийся тем, что, с цел летательного аппарапроеме межпалубного ного люком с крышх шарнирно сочленен, причем нижняя секфюзеляжем при помо- рычагов, отличаю- по повышения удобст Изобретен дованию для облегчения в частности к трапам.Известен трап двухпалубного летательного аппарата, устанавливаемый в проеме межпалубного перекпытия, оборудованного люком с крышкой, состоящий пз двух шарнирно сочлененных секций с перилами, причем нижняя секция трапа соединена с фюзеляжем при помощи взаимодействующих рычагов. Однако известный трап недостаточно удобен в эксплуатации из-за невозможности пользоваться люком при убранном положении трапа.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации трапа.Это достигается тем, что верхняя секция трапа связана тягой с крышкой люка, соединенной в свою о;ередь, посредством тяг,и качалок с рычагами нижней секции трапа,На чертеже схематично изображен предлагаемый трап в рабочем положении.Трап состоит из нижней секции 1 с перилами 2 и верхней секции 3 с перилами 4, шарнирно сочлененных между собой,Секция 1 соединена с фюзеляжем 5 при помощи двуплечего рычага б и складывающегося рычага 7, закрепленного на перилах 2 и связанного с рычагом б через тягу 8 и двуплечий рычаг 9,едмет изобретения498213 Составитель Д, Петрейков Техред 3. Тараненко Редактор ь, Другова Корректор М, Лейзерман Заказ 422/16 Изд. ЛЪ 171 Тираж 629 Подписное Ц 1-1 ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 ва эксплуатации трапа, его верхняя секция связана тягой с крышкой люка, соединенной,в свою очередь, посредством тяг и качалок срычагами нюкней секции трапа.

Смотреть

Заявка

2001698, 26.02.1974

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3395

ПЕТРОВ ОЛЕГ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, двухпалубного, летательного, трап

Опубликовано: 05.01.1976

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-498213-trap-dvukhpalubnogo-letatelnogo-apparata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Трап двухпалубного летательного аппарата</a>

Похожие патенты