Атливанников

Номер патента: 17360

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Атливанников

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, движущегося, перевода, стрелок

...пружина 10,1930 года. Действие патентаентября 1930 года. предназначенная отжимать планку 9 кверху. Путевое приспособление состоит из укрепленных на шпалах 1 опорных частей 2, на которые свободно опираются два вала 3 сочлененные зубчатыми колесами 4. На валах 3 с двух сторон по отношению к оси пути, насажены под разными углами к горизонту рычаги 5, предназначенные входить в соприкосновенйе с соответствующими вагонными опускными приспособлениями 9. На каждом валу Зимеется криволинейная канавка, по которой можетскользить палец 8 неподвижно укрепленный в опорной части вала. Уширенный конец 6 каждого вала предназначен для упора вбоковую стенку стрелочного остряка,Для перевода стрелки во время; движения вагона соответствующая планка 9...

Номер патента: 8474

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Атливанников

МПК: F03D 3/04

Метки: ветряный, двигатель

...что поток ветра дует на ряд изогнутых лопастей 1 (фиг. 1 - .3), веерообр аз но расположенных относительно своей центральной оси и заключенных между дисками 4 (фиг. 1) с краями 2, выступающими за наружную границу лопастей (фиг. 1 - 2). Часть лопастей, обращенных к ветру вогнутой стороной, испытывает некоторое давление ветра, благодаря чему двигатель приводится во вращательное дви,жение. Получающееся при вращении вредное действие ветра на тыльную сторону части лопастей можно уничтожить;путем ихзакрытия защитной изогнутой пластиной 5 (фиг. 1) или 5,5 ф (фиг. 3), снабженной на концах выступающими плоскостямиЗ(фиг.1, 1 и 2), предохраняющимиот срыва ветра на концах, Кроме того от действия ветра на изогнутую обтекаемую поверхность задней...