Устройство для пришивки рельсов к шпалам

СП И САН И Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Республик(61) Зависимое от авт. свидетсльст 51) М,Кл, Е 01 Ь 29/26В 25 с 1/04 0.04,7 2) Заявлено 1906513/97 1 явки-с присое инением осударственныСовета Министрпо делам иаоби открыти митеСССРний(71) Заявитель ЕЛЬСОВ К ШП 54) УСТРОЙ ЛЯ ПРИ 11 а фиг. 1 изображецо предлагае ройство, вид сбоку; иа фиг. 2 - то ройство в плане; на фиг. 3 показана ная лапа, поперечный разрез,б Устройство представляет собой колесную тележку, передвига,ощуюся сам собираемого звена жслезцодоро ти, 11 а рамс 1 тележки при помощи цой шарццрцоц параллслогряммцой установлены два приводных рябочи 2, по одному цяд каждой рельсовой собираемого звена, Подвеска состоит ки 4, которая посредством вращающ лсиа 5 прикреплена вертикально к 15 лежки, верхней тяги б с консолью, ц ги 7 и пружины 8, установленной ме ной регулировочной гайкой 9 цилин го корпуса 10 и поршнем 11 штока пус 10 скреплен одним шарниром 1 20 неи тягой и вертикальной стойкой, а закреплен шарнирно ца консоли всрх 11 а раме тележки с двух торцевь смонтированы узлы вывешивания шп дый узел имеет поджимцуо лапу 25 кладкой 15 из упругого материала,ремещается вертикально в направля посредством тяги 17 рычагом 18,шарнирно установлен на стойке 19 лежки, и фиксируется при помощи 30 сектора 20,стяцовлсццого испоровУстройство может быть использовано прн сборке звеньев железнодорожного пути.Известны устройства для пришивки рельсов к шпалам, содержащие рельсовую тележку, вертикальная стойка которой снабжена подпружиненной шарнирной параллелограммцой подвеской, включающей пружину, нижнюю и верхшою тяги. К гигам прикреплен рабочий орган с возможцостгио поворота в горизонтальной плоскости. мое уст.ке уст- поджимоиствах затрачивают по вертикальному псгана. Кроме того, при лям такими устрой плотное соедине в таких устр ьныс усилия рабочего ор ельсов к шпа спечивастся ьсами. снижения ус ению рабоче емого устро ужина выпо,и соедицсия подвески, аст- нис илии по вертикального органа верхняя тя 1 ства снабжена коцпцена рсгулировапной одним концом с гиждругим с копсолшо ги.тноготорцево жимная к рычагзаиь смо и вои,О гакося значите;рсмешеииюпришивке рвами це обшпал с релВ целяхму переменга предлагсолью, я прпо высотецей тягойверхней тяДля плорельса нащена подрепленнаятор, которьной собачк рижатия шпалы к подошвей стороне тележки размслапа с прокладкой, прику, имеющему зубчатый секодействует с подпружинентировяпной на рычаге,четырех- по рель- жного пу- пружицподвески х органанитью 3 из стойсгося корамс теижцей тяжду опор- дрическо 12. К,о,р с цижшток 12 цсй тяги. х сторон ал. Каж с проЛапа пеющпх 16который рамы тезубчатого жно на439557 3стойке 19, и подвижной собачки 21, установ ленной на рычаге 18.При перемещении устройства к очередной шпале оператор нажимает на рычаг 18, который перемещает поджимну о лапу 14 вместе со шпалой вверх. Поджиьгная лапа с прокладкой 15 из упругого материала позволяет прижать шпалу к подошве рельса плотно с требуемым усилием для восприятия реакции от усилий забивки костылей за счет упругой деформации подкладки и ее фиксации посредством рычага 18 с подпружиненной собачкой 21 и зубчатого сектора 20. После поджатия шпалы к рельсу оператор при помощи рукояток 22 ориентирует рабочий орган относительно забивасмого костыля, включает его и, опуская, забивает костыль, Забив требуемое количество костылей, оператор опускает поджимную лапу при помощи рычага 18, выводя из зацепления подпружиненную собачку с зубчатым сектором, и псрсмещает устройство к следующей шпале. 4 Предмет изобретения1, Устройство для пришивки рельсов кшпалам, содержащее рельсовую тележку, вер тикальная стойка которой скабжена подпружиненной шарнирной параллелограммной подвеской, включающей пружину, верхнюю и нижнюю тяги, к которым прикреплен рабочий орган с возможностью поворота в горизон тальной плоскости, отличающееся тем, что, сцелью снижения усилий по вертикальному переме цению рабочего органа, верхняя тяга снабжена консолью, а пружина выполнена регулированной по высоте и соединена одним 1 Б концом с нижней тягой подвески, а другимс консо;и ю верхней тяги.2, Устройство по п. 1, от,гггчающееся тем,что, с целью плотного прижатия шпалы к по.дошве рельса, на торцевой стороне тележки 20 размещена поджимная лапа с прокладкой,прикрепленная к рычагу, имеющему зубчатый сектор, взаимодействующий с подпружиненной собачкой, смонтированной на рычаге,439557 Составитель М. Бат Техред 3. Таранен Изд,1921ЦНИИПИ Государственного кпо делам изобрМосква, 7 К, Р Тираж 565 итета Совета Минпстроь С тений и открытий ушская нас., д. 4/оаказ 7570 ПодписР Т, Загорский филиал едактор Т, Юрчиков орректор Н. Стельма