Патенты с меткой «разгрузки»

Номер патента: 39591

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Шихман

МПК: B65G 67/32

Метки: автомобилей, разгрузки

...полотнища, а на другом несущий кольцо 12. Для предотвращения соскакивания троса 73 с ролика 14 применен направляющий ролик 17,На месте разгрузки автомобиля неподвижно укреплена стойка 4, несущая на себе ролик, через который перекинут трос 5, снабженный петлями б, накидываемыми на крюк 7, укрепленный на стойке 4. Свободный конец троса 5 шарнирно сочленен с неравноплечим коромыслом, у которого короткое плечо снабжено крюком В, а длинное крюком А.Разгрузка автомобиля и обратное накаты вание полотнища на дно кузова производится следующим образом. По прибытии автомобиля на место разгрузки откидывается задний борт его кузова, на крюк Л накидывается кольцо 1 О выступающего из-под груза 3 свободного конца полотнища, а на крюк А накидывается...

Номер патента: 40402

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Коклюхин

МПК: B61D 3/08, B61D 47/00

Метки: железнодорожных, лесоматериалом, платформ, погрузки, разгрузки

...каждая из трех связанных шарнирами 2 звеньев а, б и в. Звенья эти выполнены из деревянных брусков, соединенных с одной стороны общей железной полосой 1, составной из трех частей, .связан. ных шарнирами 2. В каждом из брусков имеется по четыре отверстия 3, в которые вставляются железные или дередянные опорные штыри, служащие для НА ИЗОБРЕТЕНИЕ Коклюхина, заявленному 6 сентябряперв.109552),опубликовано 31 декабря 1934 года,поддерживания приспособления Л в бортовой скобе платформы на необходимой высоте.При погрузке материала, для предот.вращения возможного его при этом развала, приспособление Л вставляется снизу в бортовую скобу платформы и постепенно по мере нагрузки приподымается на штырях, переставляемых в отверстиях 3; и наращивается...

Номер патента: 40765

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Шварц

МПК: B65G 19/22, B65G 67/28

Метки: материалом, передвижной, платформ, разгрузки, скребковый, сыпучим, транспортер

...к стойкам 4, расположенным на раме 5 автомобиля. Хвостовой конец рамы транспортера уравновешивается контр- грузом (не изображенным на чертеже) и снабжен валом 6 с маховичком 7, предназначенным для изменения угла наклона транспортера к горизонту.На раме транспортера расположены концевые шкивы 8 и 9, огибаемые бесконечными цепями 1 О, к которым прикреплены скребки 11, выполненные различной высоты каждый, убывающей по направлению движения скребков при разгрузке платформы 12 с сыпучим материалом 13.Шкив 8 транспортера является веду. щим; движение ему передается бесконечной цепью Галля 14, огибающей звездочку 15, насаженную на одном валу со шкивами 8, и звездочку 1 б,свободно насаженную на валу 2 и жестко соединенную со шкивом 17, также...

Номер патента: 43288

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Гаврилов

МПК: B60P 1/14

Метки: автомобильных, кузовов, разгрузки

...В предлагаемом устройстве этот недостаток устраняется тем, что бортовой остов кузова выполнен отдельно от днища и связан с последним поворотно лишь одним своим краем, обеспечивая ссыпание груза с днища кузова при поднимании своего свободного края.На чертеже фиг, 1 и 2 изображают вид сбоку и сзади на автомобиль с приподнятым свободным краем бортового остова и с наклоненным в обе стороны днищем; фиг. 3 и 4 - то же самое с наклоном днища назад.Кузов грузового автомобиля составлен из наклонного назад или в обе боковые стороны днища 7 и из бортового остова 2, поворотно соединенного своим передним краем с передним же краем днища. Свободный край остова свя. зан с тросом 3, перекинутым через направляющий ролик 4 позади кабинки шофера и...

Номер патента: 43339

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Альтшулер

МПК: B65G 67/24, B65G 67/26

Метки: вагонов, вручную, лопата, материалом, механическая, направляемая, разгрузки, сыпучим

...на шпонке вдоль вала, и управляемой коленчатым рычагом 3, поворотным вокруг оси 70, Одно плечо рычага 3 имеет продолговатый паз, в который входит палец 17, соединенный с телом муфты 9, а к концу другого плеча прикреплены концы тросов 7 и 2. Длина каждого из этих тросов равна длине хода лопаты; каждый трос другим своим концом прикреплен к шкивам 12, насаженным на одном валу с барабаном 7 лебедки. Лебедка расположена на площадке 73 и может, по мере надобности, передвигаться вдоль фронта разгрузки.Действие предлагаемой механической лопаты заключается в следующем. При рабочем ходе лопаты тяговый трос б навивается на барабан 7 лебедки, и одновременно наматывается на шкив 12 трос 2, а трос 7 сматывается с этого шкива. Когда лопата подойдет...

Номер патента: 43340

Опубликовано: 31.05.1935

Авторы: Курнаев, Цепляев

МПК: B65G 65/02, B65G 65/06

Метки: материалом, повозок, подвижное, разгрузки, сыпучим

...транспортер 6 постоянно удерживается в горизонтальном положении какими- либо оттяжками и другими приспособлениями, не изображенными на чертеже, а транспортер 7 соединен с салазками 4 поворотно, опираясь другим своим концом, снабженным катками, на землю и при передвижении салазок соответственно изменяет свое положение по отношению к земле. По концам транспортера 7, над рабочей его поверхностью, расположены барабаны 8 и 9, снабженные зубцами, расположенными по винтовой линии. Барабан 8 приводится во вращение от головного барабана транспортера 7 через паразитную шестерню 1 О и вращается при этом в направлении, обратном движению рабочей ветви транспортера, а барабан 9 приводится во вращение непосредственно концевым барабаном транспортера.Для...

Номер патента: 43839

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Казакс

МПК: B65G 63/00, B65G 67/00

Метки: вагонов, контейнеров, перегрузки, перекатывания, путем, разгрузки

...к ней конца тягового троса 2, соответствующем величине, на которую сдвигается балка 3 при производстве перегрузочной опеоации.К переднему концу балки 3 поикреплен отрезок троса 13 с крюком 14 для прицепления паровоза, а к заднему концу - трос 20, который, обогнув блок 18, направляется над балкой 3 к переднему ее концу, Здесь трос 29 соединен с крюком 15, на который надевается трос 16, также прицепляе алый к тяговому крюку 22паровоза. Длина троса 23 должна быть больше длины балки 3 на величину передвижения последней при производстве перегрузочно операции.Крах 15 троса 20 может быть, кроме того, соединен цепью или тросом 17 с передним концом тяговой балки, причем длина этого добавочного троса также должна быть не менее величины...

Номер патента: 44358

Опубликовано: 30.09.1935

Автор: Новацци

МПК: B65G 67/44

Метки: вагонеток, наклона, путем, разгрузки

Номер патента: 47603

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Котцов

МПК: B65D 88/54

Метки: воздуха, переносное, посредстве, разгрузки, сжатого, цистерн

...переносного приспособления закрепляется на горловине разгружаемой цистерны помощью зажимного винта 2. Последний несет на конце поперечину в виде скобы 3. На крышке, снабженной сальником или резиной 8, установлены патрубок 4 для поия для разгрузки цистернжатого воздуха. дачи сжатого воздуха;. манометр 5 и сальник б для отводной трубы У.Груженая и порожняя цистерны ставятся в любом положении на путях - рядом или в торец одна другой. Крышка груженой цистерны открывается до отказа и на ее место устанавливается крышка 7 приспособления, но лредварительно внутрь колпака опускается опорная поперечина 3, соединенная с крышкой зажимным болтом 2; самая крышка располагается так, чтобы изоляционная прослойка находилась на кромках колпака....

Номер патента: 50607

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Заболотский

МПК: B65G 65/48

Метки: бункера, подвижное, разгрузки

...ленту транспортера а. По мере поворота колеса, при поступательном движеш 1 и тележки ж, материал, лежащий над колесом, опускается в свободные промежутки между его спицами-ло-пастями л и сбрасывается ими на , проходящий с другой стороны бункера транспортео б. Осьг колеса за, крепляется постоянно или может передвигаться в направлении, перпенди кулярном к длине бункера, если иногда, при загрузке, например, секции бункера различными материалами, требуется вывести совершенно колесоиз-под бункера, чтобы миновать неко-торые секции последнего, а затем вновь ввести колесо под другиесекции.Приспособление с передвижной осьюможет обслуживать и два параллель ные бункера, выгружая материал то из одного, то из другого. При передвижении колеса вдоль...

Номер патента: 50889

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Сосункевич

МПК: B60P 1/64

Метки: автомобилей, грузовых, кузовов, разгрузки

Номер патента: 51909

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Воеводин

МПК: B66C 23/52, B66C 23/72

Метки: колонны, крана, плавучего, разгрузки, частичной

...в 2 - 2,5 раза, причем могут получиться слишком большие сосредоточенные нагрузки на палубу понтона.Выбор того или другого расположения домкратов должен быть произведен для каждого отдельного случая с учетом всех условий.Включение и выключение электродвигателя насоса осуществляется автоматически, в зависимости от поло. жения поршня 21 регулятора, при помощи специальных реле, которые на прилагаемых чертежах не показаны.Назначение гидравлического регулятора - автоматически поддерживать давление в нагнетательной трубе в определенных заданных узких преде. лах, например, от р - х до р+ж кг на 1 слР (здесь+х - допустимые колебания давления). В регуляторе имеются три основных положения поршня 27 (фиг, 3): положение 1 - когда поршень стоит на...

Номер патента: 54757

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Апт

МПК: B30B 15/30, B30B 15/32

Метки: загрузки, многослойных, прессов, разгрузки

...невозможным, так как торец шнека выполнен горизонтальным и опускание плиты по нарезке шнековвозможно только тогда, когда плитабудет опираться на наклонную частьрезьбы и, следовательно, пока однаплита опускается, скользя по нарезкам шнеков, вышележащая плита,опираясь на верхнюю горизонтальную плоскость, не может сама опускаться и удерживает всю стопу.Отделенная от стопы плита нижним транспортером 2 выдается изпресса, По пути движения транспортера пилы 4 обрезают с двухсторон мокрые края жмыха, которые сбрасываются с плиты плужками (на чертеже не показанными),а при желании разрезают поданный шнеками жмых на куски тре.буемых размеров. При дальнейшемдвижении плиты ножом 5 жмых отделяется от фильтрующей плиты и,задерживаясь упором 19, сбра...

Номер патента: 55568

Опубликовано: 01.01.1939

Авторы: Гаттерман, Стогов, Хованский

МПК: B60P 7/12, B61D 3/00

Метки: груженых, железнодорожных, круглым, лесом, платформ, разгрузки

...3 и 4), вставляемых в гнезда 2 крепи. тельных стоек платформы 1 со стороны ее разгрузки. Стойки 4 не участвуют в перевозке и устанавливаются в гнезда 2 лищь при разгрузке, помощью башмака 3, имеющего сечение гнезда платформы 7 и снабженного защемляющим конец стойки приспособлением. Последнее образовано откидной наружу частью 3 (фиг. 1) стенки башмака, выполненной в виде двуплечего рычага, укрепленного на оси 4, заделанной в стенке башмака. В верхний конец откидной части 3 упирается конец стойки 4, вставляемой в башмак, тогда как нижний ее хвостовик упирается в ролик б, сидящий на оси б. На этой же оси расположены еще два ролика 7 (фиг. 2), соприкасающиеся с упором И, приваренным к стенкам башмака. Ось б связанасерьгой 8 при помощи оси 9...

Номер патента: 58856

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Синявкин

МПК: B65G 67/26

Метки: балластных, железнодорожных, платформ, разгрузки

...передается на скребок 5, а от него на конструкцию 1 портала и затем на рельсы через посредство роликов 7, Ролики снабжены амортизаторами и полушарнирами, позволяющими выводить ролики под головку рельса, Для того, чтобы на стыках ролики не соскакивали, их предусмотрено три пары, благодаря чему, когда одна пара роликов переходит через накладку, две другие пары не позволяют этой паре выйти вверх. Эти ролики служат направляющим устройством и не позволяют конструкции 1 задевать за подвижной состав как на прямолинейных, так и на криволинейных участках пути. Конструкция 1 приводится в движение вдоль балластного поезда при помощи локомотива, к которому за упряжной крюк прицепляют траверсу тяго.вого троса, Скребок 5 прикреплен к порталу так,...

Номер патента: 59035

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Краевский

МПК: B01J 3/02

Метки: аппаратов, вакуумом, давлением, загрузки, работающих, разгрузки

...на валу 47. При вращении вала 47 в направлении, указанном на фиг, 1 стрелкой, кулак 18, встречая на своем пути ролик 22, отклоняет рычаг 17 в положение, показанное на фиг, 1 пунктиром, и заставляет кран 13 повернуться на 90 и открыться.После совершения валом 47 определенной части оборота, например, 180, кулачный диск выходит из сферы действия ролика 22, но зато на ролик 23 набегает кулачный диск 19 и поворачи вает рычаг 17 на 90 обратно, закрывая таким образом кран 13.Аналогичным образом раоотает и кран 29 при помощи рычага 32, а также и клапана 6 и 25.Для того, чтобы материал при прохождении из одной камеры в другую (из 1 а в А, из А в Г, из Г в В и из В в Д) не застревал, каждая нижележащая камера сделана шире, чем другая,...

Номер патента: 59557

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Вольберг

МПК: B65G 67/10

Метки: вагонов, передвижной, разгрузки, снаряд

...25, сидящей на валу 26, вращающем вал 27 барабана 28 транс-портера 9 посредством цепи 29, На-тяжной барабан 30 транспортера 9 помещен у свободного конца стрелы.Материал отсыпается в бункер К,из которого может быть выдан само-теком на грузовой автомобиль или вштабель 1Для производства разгрузки груекеные вагоны подаются пгровозом коснованию наклонного спуска 1 пере-,гружателя. Рабочий накидывает петлюподъемного троса на крюк переднеговагона, предварительно отцепленногоот состава. Крановщик приводит в децствие лебедку подъема и втаскивает вагон на горку до тех пор, пока он не окажется замкнутым автоматически действующими башмаками, которые при этом автоматически ргзрывают электрическую цепь мотора лебедки и останавливают...

Номер патента: 59779

Опубликовано: 01.01.1941

Авторы: Какарекин, Соколов, Шувалов

МПК: B65G 49/00

Метки: листов, пекарных, печенья, разгрузки

...может работать на всех сортах пе. ченья, не требующего предварительного охлаждения на листах. В существующую конструкцию печей при этом не вносится никаких изменений. Наличие роликов 2 в предлагаемом устройстве, а также наличие ценней транспортера 4, имеющих скорости движения легистов большие, чем на конвейере печи, дают гарантию разрыва между листами и невозможности западания двух листов на одно место. Ролики 2 будут также способствоватьпоавильному положению листов.Предмет изобретения. Устройство для разгрузки печенья с пекарных легистов с применением подающего листы транспортера, спускного щита и отводящего печенье транспортера, о т л и Ч а ю щ е е с я тем, что, с целью стряхивания печенья с листов, применвн наклОнно установленный под...

Номер патента: 62356

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Израилевич

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, гидромонитор, кусковых, разгрузки, сыпучих

...враццющцйся патрубок 13 с шариковой опорой. Патрубок 13 имеет сверху двЯ боковых ОКНЯ, СОВПЯда 10 цц:; С 0 гЯМц ОХВЯТЬ 1 ВЯ 10 щец ПЯТРГООК ОЯЗВцц НЯ КОН- цс трубь. 14, которая ня своем Верхнем оИс цмсст также снабженную окцямц развилку, охватываюцую штуцер 5. К штуцеру 15 прцсосд:шен хобот 16, состоящий из двух концентрических труб. Внутренняя труба служит водопроводом и опорой наружной вращающейся трубе, к которой прикреплена головка гцдромониторя. Наружная труоа свободно врацается в каркасе, состояцем цз двух коле. 17 и продольных связей 18. При вращении моторньм приводом 20 гайкиМ 62356бесконечного винта 19, винт 19 и хобот 16 могут получать возвратнопоступятсльнос перемсщспие. 1 ООвкс Гидромониторя ня хоботс 16 состоит из корпуса...

Номер патента: 62553

Опубликовано: 01.01.1943

Авторы: Клапчук, Корниенко

МПК: B65G 67/38

Метки: грузом, платформа, повозок, разгрузки, самоопрокидывающаяся, сыпучим

...СОЗДатссЯ ):ОЛОжЕНИЕ, КОГДа Чаетн НЕСЯ МаШИПЫ, дСЙ "Гуоп) 1; ПЕПЕпто 0 сс Ст . зоня,;К От",дСТ пвддс ) спОчПО;я ПРИВСДЕЦН 51 Ят)ТОМЯЦПНЬ В ГРс.)сЦСЕ ОР)ЗДИТс)лжОР ПОтоКЕП)Е.,)ЛЯ ТО).О, ттСбы ОбЕСП-тТ,:1)ВЕтСПЕ ПВТО)ПП)НЫ В ППЕжцЕЕ ГОрИЗОцтЯЛ, - цде полот(сс, претусттОттен ег уз т 6. 10 двепенпыЙ ця тросетс, сдсдинснпдм с барЯОЯцом )ь лсб";к", и свсдддцО п 1)ествляемый по кесткд связанным с плон я о." Пяпдявля опим 19 т, 20. Барабан 18 лебедки ПОМЕЦЕЦ ЦЯ ОД ОМ 3 КО, ттОВ ВЯЛЯ ) и ПРЕДНЯЗНЯДтЕН ДЛЯ ПЕРЕМЕШЕЦИЯ грузя 6. , измеЕстНем плеч; .,ек,тм дсь:.д вала ) и центром груза 16 ;,дЕс Етс МотС;тт Пот Д)ЯЧт)т)3 ОттцтЙ т 1 топсДкт,.БРс 1 ПЕНИЕ Ос 1 сб 11 ,ЕотДкц ".:ДОЗВД,)ПТСЯ В 1)ттЧ) тт 0 ПОСРСД СтВОУ н)тсКОЯТКИ, КЯ ВЯЛсн(с КотоОЙ...

Номер патента: 63332

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Петухов

МПК: B60P 7/12, B61D 3/00

Метки: груженых, железнодорожных, круглым, лесом, платформ, разгрузки

...через гнезда пропускаются и,крепятся болты.Крепление стоек 1 в гнездах 8 предусмотрено следующим образом.Каждое гнездо 8 имеет три стенки в форме буквы П. В нижней части гнезда расположен поперечный опорный валик 9, на которь 1 й ставится стойка, имеющая соответствующую впадину. Вокруг этого валика 9 стойка 1 при разгрузке описывает кривую. В верхней части гнезда проходит съемный штифт 4, пропущенный сквозь стойку 1 и закрепляющий ее в вертикальном по М 63332ложении На верхних концах стоек прикреплены цепи, связывающие каждую пару стоек крючком-запором 5. Для обеспечения разгрузки бревен, погруженных без прокладок, и для устойчивости стоек при загрузке через них, когда верхние цепи должны быть раскрыты, предусмотрены раскосные цепи 2,...

Номер патента: 63335

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Рахманов

МПК: B65G 63/02

Метки: грузов, них, повозки, погрузки, разгрузки, штучных

...к автомашине, На верхних брусьях 5 шарнирамн 10 монтированы поворотные в горизонтальной плоскости рычаги 9,9.Для разгрузки автомашину вводят в стойло, образованное стойками и брусьями 5 и 5. Рычаги 9, 9 поворачивают поперек брусьев в положение 9, изображенное пунктиром ыа фиг. 2 - 3, заправляя их под находящийся,на платформе машины пакет досок. Свободные концы рычагов 9 могут быть закреплены соответствующими стопорами на брусьях, противоположных шарнирам 10, Тягу 8 с крюком сцепляют с автомашиной и заставляют последнюю несколько выехать из стойла, При этом имеет место совместное вращение рычагов 4 и подъем брусьев 5 вместе с пакетом досок, Поднятый пакет досок фиксир 1 етМо 63335 ВигЛ г. 2 А, Иихайл Техн. редактор актор ТВ,Бондар 01...

Номер патента: 63773

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Петухов

МПК: B60P 3/41, B61D 3/08

Метки: груженых, железнодорожных, круглым, лесом, платформ, разгрузки

...изогнутый у места приварки. Прп помощи этого рычага закрепляется конец цепи, охватывающей разгрузочное бревно 3.Для удержания рычага 7 в за. крытом положении на его конец надевается срывное кольцо 8, ввариваемое в цепь против конца рычага:, во избежание преждевременного срыва кольца 8 с рычага в отверстие на конце последнего вставляется контрольная щпилька,К срывному кольцу укрепляется проволока 9, посредством которой при разгрузке бревен открывается цепной замок.Разгрузку бревен при помощи этого разгрузочного приспособления производят следующим образом.До начала разгрузки двухосных платформ открывают борта платформы и укладывают два покатых бревна 5 в одн концом на крайЛо 63773Для закрепления кольца разгрузочного приспособления с торца...

Номер патента: 67532

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Большаков

МПК: B65G 67/26

Метки: железнодорожных, платформ, разгрузки, скреперная

...и 14 скреперной лебедьки 18. К указанным канатам 12 крепятся скреперы 15.Вдоль фронта разгрузки расположены щиты 16, предназначенные для предотвращения засыпки габарита железной дороги и для перемещения скреперов вдоль разгружаемого состава. Щиты состоят из легких створок, одним краем шарнирно прикрепленных к подпорной стенке, с тем чтобы при необходимости можно было бы их легко откинуть за пределы габарита подвижного состава. После поступления платформ под разгрузку щиты поворачивают и приставляют к открытым бортам платформ.Скреперы по фронту разгрузки находятся один от другого на расстоянпи, равном половине длины платформы, что обеспечивается каг,Отв. редактор В, Н. Костров.А 06244. Подписано к печати 8/И 1.1948 г ретками, имеющими...

Номер патента: 68033

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Вертебный

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, пакетов, пиломатериалов, платформы, повозок, разгрузки

...наклонное положение гдужат клинья 3, Уклон должен быть немного мсцпие соответствующего угла трения. Па опоры 2 укладываются поперечные подкладки: 4, имеющие трапецевидное сечение. Нижняя грань подкладки имеет уклон. авиьй уклону опоры 2, а верхняя грапь - горизонтальна. На подкладки укладывают я закеты. Подкладки удерживаются запорами той илц иной конструкции (например. кровамг), что предохраняет пх от смещения.В мест разгрузьи пакетов и т. н. грузо. ипопам рельсового пути устанавдиа 1 отся стойки 5дажина 6. Верхняя грань лежней на 2 - 3 см выше верхней поверхности платФормы. Под паьет прибывшей платформы укладываются поперечины 7 так, чтобы концы нх лежали иа лежнях 6. Высота поперечины 7 такова, что между цей пакетом остается зазор 2 -...

Номер патента: 68908

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Степанов

МПК: B65G 67/32

Метки: автомобилей, например, опрокидыватель, повозок, разгрузки

...из боковых граней четырехгранной или трехгранной призмы, поворачивающейся вокруг бокового ребра при въезде на нее повозки.Для ограничения движения повозки и удержания ее в момент опрокидывания опрокидыватель имеет упор, установленный параллельно его боковому ребру со стороны, противоположной въезду,На фиг. 1 изображен вид опрокидывателя сбоку; на фиг. 2 - вид опрокидывателя в плане; на фиг. 3, 4 и 5 - полокения опрокидывателя во время разгрузки автомобиля.Опрокидыватель выполнен в виде призмы с боковыми гранями 1, 2, , и 4 (фиг, 1) и основаниями 5 и б (фиг. 2).Опрокидывание происходит вокруг ребра 7. Параллельно ребру 7, со стороны, противополокной въезду автомашины, установлен упор 8, ограничива 1 ощнй движение повозки прн въезде на...

Номер патента: 69035

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Козьяков

МПК: B60R 27/00

Метки: автомобиля, бокового, ведущих, колес, предохранения, разгрузки, скольжения

...бы автомобиль от бокового скольжения и разгружало задние ведущие колеса с тем, чтобы прекратить погружение его в грязь.Такое устройство заключает в себе подрессоренную раму, несущую на заднем конце лыжи и связанную передним концом с автомобилем по- воротно в вертикальной плоскости,Отличительной особенностью изобретения является то, что передний конец рамы связан с чулками заднего моста,7, 2 к чулкам биля прикрептикальной плою раму 3, Пом конце лыжи 4 5, расположен- и ее,автомобиля по 3 находится в ии, При двиплохой скользгрязью, раму Х ую величину с интов б.дним колесам я скребками 5. погружении вес в грязь авться на лыжи 4предотвращать и дальнейшее благодаря разС помощью хомутов заднего моста автомо ляют поворотно в вер скости...

Номер патента: 70257

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Богданов

МПК: B60P 3/41

Метки: бревен, железнодорожных, пакета, платформ, разгрузки

...стойки, врепятствуюшие скатыванию бревен после уборки постоянных стоек. Причем замок выполнен так, что он может быть раскрыт с некоторого расстояния посредством укрепленной к нему веревкиОт известных предлагаемый замок отличается тем, что он снабжен отростком, вставляемым в стоечное гнездо, с поворотной на нем щеколдой для удержания его в стоечном гнезде.На фиг, 1 изображен предлагаемый замок в закрытом положении с удерживаемой в нем петлей троса; на фиг. 2 - тот же замок в открытом положении; на фиг. 3 - монтаж замка на платформе.Для скатывания бревен с платформы при помощи предлагаемого устройства со стороны разгрузен с железнодорожных70257 Фиг, 2 Фиг, 1 Фиг. 3 петле винтовой стяжки. При помощи винтовой стяжки трос туго...

Номер патента: 70897

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Никулин

МПК: B65G 67/02

Метки: двух, длинномерных, пакета, платформ, погрузки, разгрузки, сцепа

...1 с 1 ссои зкет или перс,таст его на сцс(кс).с) ф 1(ГИ ) СКСЪЛТИс 1 ССКИ 1100 ЛЖСИЫ В ЗИ К П)ОЕКИИ 51; СИОС;) ИОГ)С 3(п И )ЛЗГЗКИ Ис 1 ЕСТЛ тЛИИИО)С)1 Ь 1. )сТСРИс)ЛОВ СО ССИЛ ИЗ ,сВУ." И;с 1 фОР.)1.Сп(и, состо 5 Иий из в), ил 1 Г0)1 , иссспСФС 51 Г 10 РелСОВОИ колес 2 и песет из ссбе иякст ) пило)стес)лов. 11 Лгф 01)(ь с 1 Сия со( ,иисиь Сцепвы:)1 приспособлением .( фиг. 1).ПОИСР(К )СЛЬСОВОЙ КОЛЕИ 2 У,1сК(ИЛ ПЗКЛОИИЛ 5 РСЛЬСОВЗЯ КО,"1 Е 5,), ИО кото)011 исрс.сизстс 5 тслсжкс) 6 ( 1 О)Изоитс)льи 011 Г 1;1 Опс 1 леои с. ) СТс 1 ИОВИВ СЦСИ П)ОГИВ ИаКЛОИИО )СЛЬСОВО(1 О.Сп ) СИИМс 10 СЦЕГП 1 с)Е и)1 СИОсоблсиие и пс)е."1(1 цэн)т те;сжк, 6 Бис).; ио клопу. При иол ье.1 е ТЕ,1 СЖКИ 6 ПЛс)И)01 с) 7 10.ОТИТ ИО; Ис)ЕСТ И И)ИИ)с)СТ (ГО ИЛ...

Номер патента: 71528

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Львов

МПК: B65G 67/02

Метки: передвижная, платформ, платформы, погрузки, разгрузки, скреперная, сыпучего

...отклоняющих звездочек 10 и 11, свободно монтированных на осях 12 и 13. Звездочки 10 и 11 попеременно удерживаются от вращения пальцами 14 и 15 и попеременно сцепляются с одной или другой ветвью цепи 9.При движении каретки 8 вверх цепь 9 будет двигаться против часо. РЕТЕНИЯЛЬСТВУ вои сгр,ки 11 приво 1 ть но в 11 И 1 с звездочки 6 бярасбян 7, в результате чего скрсперный ковш 16, и кс 1 торомч прикреплена нижняя ветвь тягового кянятя 17, будт дв 1 ггаться и сгребать с железнодорожной платформы насыпной груз. Верхняя ветвь каната 17 огибает оборотный блок 18 и прикреплена к задней стороне ковша 16. Прдвженин каретки 8 внз, цепь 9 будет дгигяться по часовой стрелке верхняя ветвь кян и я оудет возвращать ковш в исходно сэлох(ение у кон 1 я...