Патенты с меткой «разгона»

Номер патента: 1004759

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Глейзер, Иоссель, Кон, Лавров, Милиневский

МПК: G01C 19/38

Метки: гирокомпаса, разгона, ротора

...Со, к обмоткам питания гиродвигателя прикладывают номинальное напряжение (импульс по напряжению), Временный интервал , в течение которого прикладывают этот импульс, регулируют в зависимости от температуры окружающей среды. Зависи мость временного интервала 1 н от .тем" пературы подбирают экспериментально по зависимости . а60 Гйе а " коэффициент пропорциональности для данной марки гиродвигателя, Ь - коэффициент, выбираемый в зависимэсти от рабочего диапазона температур. Эта зависимость может быть реа лизована с помощью термоэлементон, например термосопрогивлений, После приложения укаэанного импульса на обмотки питания гиродвигателя подают напряжение, соответствующее требуемой программе Н(1).На чертеже показано устройстно для...

Номер патента: 1017656

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Бердник, Лифшиц, Маркозов, Минько, Олейник

МПК: B66C 13/22

Метки: асинхронного, крана, механизма, передвижения, порошковым, привода, разгона, тормозом, электромагнитным

...крана с грузом, поступающий на вход 17 усилителя 50 Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию, а именнок способам управления электроприводами кранов,и может быть использованодля разгона асинхронного электропривода с порошковым электромагнитнымтормозом механизма передвижения крана.Известен способ управления асинхронным электроприводом крана, со Огласно которому разгоняют двигательна его одной механической характерис- характеристики двигателя электрорритике, при этом подают на управляющуюобмотку регулируемого тормоза аналоговый задающий сигнал 1 . 5Недостатком известного способаявляются сравнительно большие динамические нагрузки привода,Наиболее близким к предлагаемомуявляется способ разгона асинхронного...

Номер патента: 1018099

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Гринченко, Мирошников

МПК: G04F 10/04

Метки: времени, киноаппарата, разгона

...с датчика 1,Одновременно импульсы с датчика1 поступают на счетчик-усреднитель15, формирователь 7 импульсов и измеритель 12 времени. Счетчик 4 запускается от первого перехода электрического импульса, поступающего сдатчика 1, из "0" в ф 1" или иэ "1"в "0"., т.е. от момента начала Формирования серии импульсов с датчика 1.Одновременно запускается и измеритель 12 времени. Импульсы с датчика1, поступающие на счетчик-усредни- тель 15, являются управляющими для последнего.Перед пуском киносъемочного аппарата осуществляется сброс измерителя 12 времени и индикаторов 14 и 16.Перед проведением измерения времени разгона киносъемочного аппаратаосуществляют калибровку устройства при пробном включении аппарата. Калибровка,необходима для...

Номер патента: 1025460

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Зобнин, Кельзон, Малинин, Танаев

МПК: B06B 1/16

Метки: зарезонансную, зону, несбалансированного, разгона, ротора

...технической сущности к изобретению является спо соб разгона несбалансированного ро тора в эарезонансную зону, заключаиаийся в том, что осуществляют выключение и включение привода ротора в зоне резонанса для уменьшения резонансных амплитуд вибромашини, достигаемого за счет того что при до" стижеиии частоты вращения Внбратора, близкой к частоте собственных колебаний маШины, ЭлектрОдвигатЕЛь вибратора выключают, а по истечении времени, в течение которого частота вращения ротора достигнет зарезоиансвого эначения, производят включение ;,электродвигателя 2.Недостатком известного способа является то, что он.не позволяет учесть возможного изменения неуравновешенности ротора в процессе эксплуатации машины из-за ограниченной мощности привода н...

Номер патента: 1057389

Опубликовано: 30.11.1983

Автор: Федотов

МПК: B65G 39/02

Метки: конвейера, разгона, роликов, торможения, ходовых

...разгона ходовых роликов конвейера, содержащее размещенные у концевой звездочки конвейера верхнюю инижнюю направляющие и расположеннуюу верхней направляющей по ходу движения ходовых роликов шину, закрепленную на раме конвейера неподвижно. Устройство. имеет также подвижнуюэластичную шину, размещенную у нижней направляющей (,2.Недостатком данного устройстваявляется ударное (не плавное) изменение скорости роликов. Удар роликов о жесткую и эластичную шинывызывает их износ и уменьшает долговечность. В Основном выходят из 35строя подшипники качения,Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства путемобеспечения безударного торможенияи разгона роликов. 40Для достижения цели в устройстведля торможения и разгона ходовыхроликов...

Номер патента: 1097549

Опубликовано: 15.06.1984

Авторы: Деспанг, Каизер, Кеил, Кеслер, Кизер, Хауфе

МПК: B65H 19/18

Метки: автоматической, нового, перезаправке, продолжительности, разгона, рулона, рулонов

...рулонаразматывающего приспособления, что избавляет от необходимости отдельного приспособления для определения массы, от транспортировки рулона к данному приспособлению и проведения операций в нем. Применение устройства не мешает непрерывнойработе приспособления для перемотки.На чертеже изображено приспособлениедля перемотки и устройство для определенияпродолжительности разгона нового рулонапри автоматической перезаправке рулонов.Приспособление для перемотки обладаеттрех плечи м носителем рулонов 1, междуплечами 2 - 4 которого при помощи средств(не показаны) устанавливаются предусмотренные для размотки намоточные рулоны.Между плечами 2 находится не полностью израсходованный рулон 5, с которогоразматывается полотно 6 и подводится...

Номер патента: 1107897

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Андреев, Гайтов, Нестеров

МПК: B04B 9/14

Метки: барабана, разгона, сепаратора, торможения

...между ним и ротором соответствует оптимальной расчетной величине. После этого производят запуск электродвигателя. Кактолько частота вращения барабана сепаратора достигает резонансной зоны,т,е. наблюдается увеличение амплитуды колебаний барабана сепаратора,статор электродвигателя при помощилюбых известных пневматических, гидравлических или электромагнитныхустройств перемещают вдоль оси вращения до тех пор, пока воздушный зазор между ним и ротором не достигнетвеличины равной сумме оптимальногорасчетного воздушного зазора и максимально возможной амплитуды колебаний при прохождении данной резонансной зоны.По мере прохождения резонанснойзоны с уменьшением амплитуды колебаний барабана величина воздушногозазора уменьшается до оптимальной...

Номер патента: 1120287

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Иодо, Кочелаевский, Лебедев, Фабрикант

МПК: G05B 19/18

Метки: двигателя, замедления, программным, разгона, станка, управлением

...155 ИПЗ, элементы НЕ - К 155 ЛН 1, элементы И - К 155 ЛИ 1)Код, который подан на входы задания выполняемой функции, представлен в таблице,1120287 БЕ1 ( ССК О Вход МО 07 Об 05 04 03 Код 15 20 30 35 40 55 Номер вывода К 155 ИПЗ Это соответствует функции А минус В минус 1. На входы А АЛУ 27 подается код ПдА, на входы В 26 П . Если В 3 А, на выходе СКЗ (вывод 16 микросхемы К 155 ИПЗ) форэРмируется единичный потенциал, если АВ - нулевой потенциал . На выходе А = В (вывод 14 микросхемы К 155 ИПЗ) формируется единичный по- тенциал, когда на всех выходах РО - ГЗ единичный потенциал, т.е. при равенстве кодов на входах А и В. В результате, если АВ, то формируется единичный потенциал на выходе элемента И 19 (выход 30 "Разгон"), если А ( В, - на...

Номер патента: 1126747

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Гулиа, Серх

МПК: F16H 33/02

Метки: движущихся, масс, поступательно, разгона

...является низкая тяговая способность ленточной передачи из-за непрочности ленты. Составитель В.Проценко Редактор М, Дыпын Техред Ж.Кастелевич Корректор Л.ПилипенкоЗаказ 8665/27 Тираж 912 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 15Цель изобретения - повьппение тяговой способности устройства.Указанная цель достигается тем, что устройство для разгона поступательно движущихся масс, содержащее двигатель, ленточную передачу,разгоняемую платформу и дополнительную кассету, снабжено роликами, размещенными на платформе, лента, связанная с последней, выполнена многослойной в виде охватывающих каждая соответствующий...

Номер патента: 1126748

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Гулиа, Серх

МПК: F16H 33/02

Метки: масс, маховых, разгона

...и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, может быть использованов аккумуляторах механической энергии и для разгона маховых масс.По основному авт. св. М 335476 известно устройство для разгона маховых масс, содержащее двигательи маховик, связанный с двигателемлевочной передачей 13,Недостатком данного устройства 10является невысокая тяговая способность ленточной передачи из-за непрочности ленты,Цель изобретения - увеличение тяговой способности устройства для 15разгона маховых масс.казанная цель достигается тем,что в устройстве для разгона маховых масс, содержащем двигатель и ма"хавик, связанный с двигателем ленточной передачей, лента....

Номер патента: 1149221

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Раисов, Середкин, Сухер

МПК: G05B 19/18

Метки: двигателя, программным, разгона, станка, торможения, управлением

...режимов линейного и квадратичного изменения скорости; нафиг. 3 - схема блока управления;на фиг, 4 - временная диаграмма работы устройства в режиме разгона полинейному закону.Устройство соцержит генераторимпульсов, делитель 2, делитель 3частоты, первый блок 4 элементов И,реверсивный счетчик 5 скорости, блокб управления, блоксравнения кодов, регистр 8 скорости, триггер 9управления, первый 10 и второй 11элементы И, регистр-счетчик 12ускорения, второй блок 13 элемента И.делитель 14 частоты, блок 15 делителей частоты.Блок управления (Фиг. 3) содержитэлементы И 16 и 17.Разрядность делителя 3 частоты,реверсивного счетчика 5, блока 7сравнения кодов и регистра 8 скорости определяется диапазоном регулирования скорости, а разрядностьделителя 2,...

Номер патента: 1161751

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Блохин, Егишянц, Степанов

МПК: F16H 33/02

Метки: масс, маховых, разгона

...и гибкое звено в виде ленты, один конец которой закреплен на ведущем барабане, а другой - на ведомом 2,Недостатком указанных устройств является то, что гибкое звено в виде ленты не имеет достаточной прочности и энергоемкость устройства вследствие этого невысока.Кроме того, известные устройства не имеют возможности механической регулировки и нтенсивности разгона.Цель изобретения - увеличение энергоемкости устройства для разгона маховых масс и обеспечение механической регулировки интенсивности разгона.Указанная цель достигается тем, что устройство для разгона маховых масс, содержащее ведущий и ведомый барабаны, двигатель, установленный на валу ведущего барабана, механизм для подготовки к следующему циклу разгона, установленный на валу...

Номер патента: 1171044

Опубликовано: 07.08.1985

Автор: Швецов

МПК: A63G 21/18

Метки: возврата, гору, коньков, разгона, роликовых

...конце упор 31, патронной обоймой 32, в которой съемно закреплены пиропатроны 12, механизмом подачи патронной обоймы 32, выполненным в виде газового цилиндра 33, сообщенного с полостью 26 пневмоцилиндра 2 и оснащенного подпружиненным поршнем 34 с пружиной 35 и шарнирно закрепленным на поршне 34 с помощью оси 36 подпружиненнымпружиной 37 захватом 38 патронной обоймы 32, подпружиненным пружиной 39 стопором 40 патронной обоймы 32 и ресивером 41, сообщенным с предпоршневой полостью 42 пневмоцилиндра 2.Патронная обойма 32 выполнена в виде звеньев 43, шарнирно соединенных между собой осями 44, в каждом из которых выполнены гнездо 45 под пиропатрон 12, выступ 46, взаимодействующий с захватом 38 патронной обоймы 32, и выемка 47,...

Номер патента: 1171597

Опубликовано: 07.08.1985

Автор: Харицкий

МПК: F01D 21/02

Метки: защиты, разгона, турбины, харицкого

...с подводом 5 рабочей жидкости через дистанционный выключатель б. Линия 3 подключена к датчику 7 с помощью каналов 8, выполненных в валу 9 турбины. Груз 10 датчика нагружен пружиной 11 и выполнен в виде обхватывающей вал 9 рамки с двумя боковыми плоскими стенками 12, снабженными окнами 13, которые взаимодействуют с каналами 8. Стенки 12 прилегают к плоским скосам 14 на валу 9. Груз 10 снабжен также винтовым упором 15. От дистанционного выключателя б через дроссельную шайбу 4 рабочая жидкость поступает в импульсную линию 3 сервомотора 1 стопорного клапана. Эта линия связана с центральным сверлением вала 9, два радиальных канала 8 которого нормально закрыты боковыми стенками 12 груза 10. В таком положении сливы из импульсной линии...

Номер патента: 1177795

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Бурденко, Зорихина, Кириленко, Попов, Сторожук

МПК: G05B 19/18, G05B 19/416

Метки: разгона, торможения, электропривода

...и третий управляемые делители 2-4 частоты, ключ 5, счетчик 6 импульсов,. первый и второй элементы И 7 и 8, реверсивный счетчик 9 импульсов, элемент ИЛИ 10,блок 11 совпадения и элемент НЕ 12.Устройство работает следующим образом.На входы управления делителя частоты 2 подается двоичный код управления ускорением при разгоне и торможении, на вход инвертора 12 управляющий сигнал разгона или торможения, а на входы блока 11 совпадения - код максимального значения скорости электропривода. На тактовые входы управляемых целителей 2-4 частоты, поступают импульсы с выхода генератора 1 с частотой й . Частота импульсоь на выходах управляемых де лителей частоты определяется коэффициентом деления - кодом, поступаю" щим на их управляющие входы,...

Номер патента: 1182489

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Ландин, Рубинштейн, Стрельцов, Шаталов

МПК: G05B 19/18, G05B 19/416

Метки: двигателя, исполнительного, механизма, разгона, торможения

...на фиг, 3, предназначен для формирования кода управления делителем 3 частоты с переменным коэффициентом деления, необходимого для получения нелинейного измерения выходной частоты устройства для разгона и торможения двигателя исполнительного механизма при разгоне и торможении, и состоит из коммутатора 1, постоянного запоминающего блока 6 и коммутатора 2. Коммутатор 1 предназначен для передачи адреса в необходимую зону постоянного запоминающего блока 6 в соответствии с кодом управления скоростью. Постоянный запоминающий блок 6 предназначен для хранения и выдачи кода управления делителем частоты с переменным коэффицеинтом деления и состоит из и зон.Количество зон постоянного запоминающего блока 6 определяется необходимым числом...

Номер патента: 1211018

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Бандуркин, Лукьянов, Тугенгольд, Шипилов

МПК: B23Q 5/08

Метки: привода, разгона, ступенчатого

...Б6/4 УЗ, входящих в состав привода главного вдижения токарно-револьверногостанка мод. 1325 ФЗО;, на фиг, 2 - 15схема устройства, реализующего способ,В АКП 109-32 Р применены электромагнитные муфты ЭТМс вращающиммоментом М ь = 63 Нм, Двигатель 204 А 132 Я 6/4 УЗ имеет критический момент М = 54,5 Нм при синхронной скорости И, = 1500 об/мин.Выбор частоты вращения шпинделяосуществляется включением определенной скорости двигателя и пары электромагнитных муфт, что отражено втаблице коммутации управляемых элементов привода главного движения станка 1325 ФЗО. 30На фиг. 2 показана схема устройства,осуществляющего способ разгона привода токарно-равольверного станка мод. 1325 ФЗО, Устройство содержит источник питания, обеспечивающий номи- З 5...

Номер патента: 418002

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Ковалев, Опаренко, Пруцков, Родов, Фурсова, Черепухин

МПК: B30B 15/10

Метки: кривошипного, ползуна, пресса, разгона, торможения

...совстроенным механизмом управления,выполненным в виде управляемых распределительных клапанов 8 и 9, соединяющих иадпоршневую полость пневмооцилиндра 1 с атмосферой и аккумуляторной емкостью,Пневмоцилиндр 1 расположен на станине 2 таким образом, что его ось иось движения ползуна 10 пресса образуют в плоскости качания шатуна прямой угол или угол близкий к прямому.В период пауз между рабочими ходами полость пневмоцилиндра 1 соединена с атмосферой (клапан 8 открыт, аклапан 9 закрыт).Для включения пресса в работу необходимо выключить тормоз пресса (начертеже не показан)После отключения тормоза сжатыйвоздух из аккумуляторной емкости бподается в полость пневмоцилиндра,для чего клапан 8 закрывают, а кла-,пан 9 открывают. 2Возникающее на поршне...

Номер патента: 1240985

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Гулиа, Серх, Фридман

МПК: F16H 33/02

Метки: масс, маховых, разгона

...того, что лента при сматывании с кассеты, соединенной с маховыми массами, попадает внутрь кассеты, связанной с двигателем, и оказывается целиком в ней, что предотвращает опасное разматывание ленты.На фиг. 1 изображена конструктивная схема устройства для разгона маховых масс; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Устройство для разгона маховых масс содержит двигатель 1, связанный с маховыми массами 2 ленточной передачей, выполненной в виде кассет 3 и 4 с навитой на них тяговой лентой 5. Кассета 3 жестко связана с маховыми массами 2, а кассета 4 - с двигателем 1. Кассета 4 выполнена в виде катушки 6, установленных свободно на одной оси 7 с ней по обеим ее сторонам дисков 8 с незамкнутыми круговыми пазами 9 на поверхностях, обращенных к катушке...

Номер патента: 1269099

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Раисов, Середкин, Сухер

МПК: G05B 19/18

Метки: двигателя, программным, разгона, станка, торможения, управлением

...( :=а(С;)е аа(1,),где- интервал дискретизации.В устройстве осуществляется умножение текущего кода ускорения а(Й;),хранимого в регистре 12, на величинуЕ= 1-вью, рассчитанную по программеи хранимую в регистре 15 в дополнительном коде. Результат умножениякод ускорения на следующем такте "образуется в счетчике 17,В режиме разгона по экспоненциальному закону в регистр 15 заносится дополнительный код к=(1-ыЬ 1), врегистр 12 - код начального ускорения а(С ), в регистр 8 скорости -код конечной скорости Р, подаетсякоманда Экспонента, по которой натретий вход элемента И 20 устанавливается сигнал логической единицы.При работе устрбйства с каждымпереполнением делителя 3 частотыпроисходит следующее, Импульс переполнения устанавливает...

Номер патента: 1297011

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Великанов, Кононыхин, Платонов

МПК: G05B 19/18

Метки: двигателя, разгона, станка, торможения, чпу

...4 прекращается. Увеличение выходной частоты также прекращается, т.е. режим разгона закончился и прекращается поступление импульсов выходной частоты Х на положительный вход доььхПолнительного реверсивного счетчика 11. Если во втором кадре программы скорость исполнительного привода меньше скорости привода в первом кадре, т.е, число, записанное во входном регистре 9 меньше числа в задающем регистре 8, блок 10 сравнения выдает сигнал .Торможение, открывающий элемент И 15 по первому входу.С момента начала работы устройства на вторые внешние его входы поступает уменьшающееся число дискрет перемещения до конца кадра, Когда это число сравнивается с числом в дополнительном реверсивном счетчике 11, блок 12 сравнения чисел выдает сигнал...

Номер патента: 1325725

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Асмаев, Колесников

МПК: H05G 1/66

Метки: анода, вращающегося, разгона, рентгеновской, трубки

...достигая предельного значения. При этом указанный ток формирует на резисторе 5 напряжение, пропорциональное величине этого тока.Напряжение на резисторе 5, пропорциональное току во вспомогательной обмотке 3 статора, вычитается из напряжения на резисторе 11, пропорционального току в основной обмотке 2 статора,Это вычитание реализуется подклю-,чением трансформатора 5 к разобщенным точкам резистора 5,11 (фиг.1),встречным включением вторичных обмо.ток трансформаторов 6, 12 (фиг,2) иливстречным по постоянному току включением выпрямительных мостов 7, 13,диагонали переменного тока которыхподсоединены к вторичным обмоткамсоответствующих трансформаторов б, 12(фиг.З).Полученное разностное напряжениепоступает на один вход компаратора9,...

Номер патента: 1341620

Опубликовано: 30.09.1987

Автор: Дубовец

МПК: G05B 19/18

Метки: разгона, торможения, электропривода

...можно изменять ускорения ирк разгоне иторможении, т,е, изменять крутизнуучастков 1 и 111 кривой (флг,2) для кон-;1341620 ретного электропривода, разогнать егопри максимально допустимом ускорениидо максимально допустимой частотывращения и поддерживать эту частоту.5до тех пор, пока объект не приблизится достаточно близко к заданному положению,Для обеспечения быстрой отработкизаданного перемещения независимо от 0статического момента сопротивлениявесь диапазон перемещения разбивается на три зоны: зона ограничения скорости, зона снижения скорости и зонаторможения. 15В зоне ограничения скорости частота вращения электропривода обеспечивается по описанному первому каналууправления с заданной скоростью и заданным ускорением, При этом канал...

Номер патента: 1361507

Опубликовано: 23.12.1987

Автор: Завьялов

МПК: G05B 19/18

Метки: двигателя, исполнительного, механизма, разгона, торможения

...30 по адресу и+ для каждой изК зон, а по остальным п адресам1(11, 2п) занесены количестваО импульсов разгона (торможения) покаждому из К ускорений,Код М поступает на вторые входыблока 15 сравнения, на первые входыкоторого поступает код с первого выхода первого вычитающего счетчика 12через группу элементов И 14.формирование сигналов выхода вычитающего счетчика 2 производитсяследующим образом (фиг.4). Код вели(номер зон постоянного запоминающегоэлемента 30). Код количества импульсов разгона, соответствующий точкеК, поступает на входы блока 15 сравнения, на первые входы которого ранее поступил код половины величинызаданного перемещения (код числа импульсов, выданных устройством, соответствующий достижению точки Р, например, фиг.7). Если...

Номер патента: 1368538

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Гулиа, Сергунин, Серх

МПК: F16F 15/30, F16H 33/02

Метки: масс, маховых, разгона

...пружины, нормаль к поверх- З 0 ности которой в точке контакта с ро, ликом б пересечена с его осью. Ролик Ь подпружинен толкателем 10 всторону расширения зазора между звеэ дочкой 2 и обоймой 3, а масса проти вовеса 8 прижима 7 выбрана из соотношения;1 Мто Гяацг,м 2 М тойМтр я ф И = Р/С 8 Ы,Р-шы г11 гУстройство работает следующим образом35 При включении разгонного двигателя 1 звездочка 2 приводится во вращение. Инерционно-центробежные прижимы 7, оси которых соединены со звездочкой 2, вследствие стремления про тивовесов 8 к периферии при вращениивоздействуют на сепаратор 5, который,в свою очередь, давит на ролики 6 иперемещает их в сужающуюся областьмежду звездочкой 2 и обоймой 3. Об гонная муфта заклинивается и разгонный двигатель 1...

Номер патента: 1374182

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Пехота, Полунин

МПК: G05B 19/18

Метки: разгона, торможения, электропривода

...И 16. При единичном сигнале на шине 1 Разгон/торможение" импульсы с выхода элемента И 15 поступают через элемент И-ИЛИ 22 на вычитающий вход реверсивного счетчика 19(режим разгона), а при нулевом сигнале (режим торможения) через элемент И 16 - на суммирующий вход счетчика 19. Триггеры 12 и 4 сбрасываются в нулевое состояние сигнала заемас выхода счетчика 20, который вырабатывается после поступления на вычитающий вход счетчика И, импульсов. Таким образом, на выходе счетчика 19после сброса триггеров 12 и 14 устанавливается код, равный числу Иэ,-11, при.разгоне, и И +И 1 при торможении, что соответствует скоростиэлектропривода Р + Ь Р.,Сигнал с выхода триггера 12 поступает на управляющий вход делителя18 частоты и определяют...

Номер патента: 1379542

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Виноградов, Добринский, Казаков, Назарков

МПК: F16H 33/02

Метки: движущихся, масс, поступательно, разгона, торможения

...34, Блоки 16 и 17 синхронизации содержат датчики 35 и 36модуля сравнения со шкивами 37 и 38,39 и 40.Устройство работает следующимобразом.Маховик 9 разгоняется с помощьюдвигателя 24 до необходимой частотывращения. После набора маховиком 9необходимой скорости двигатель 24отключается и происходит проскальзывание обгонной муфты 25, Вместес маховиком 9 приходят во вращениеклиноременные передачи 18-20 блоков16 и 17 синхронизации, причем шкив37 вращается со скоростью, с которой необходимо вращаться валу 11при включении кассет 3 и 4 Для придания валу 11 необходимой начальнойскорости вращения включается двигатель 28 предварительного разгонагрузовой платформы 1, Вращение от вала 11 передается через передачу 19на блок 16 синхронизации начала...

Номер патента: 1386964

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Водопьянов, Завьялов, Сирык, Цымбал, Швырев

МПК: G05B 19/18

Метки: разгона, торможения, электропривода

...формируется импульс, подаваемый на тактовый вход первого управляемого делителя 3 частоты, а на прямом - импульс сброса счетчика 22. Таким образом, при поступлении на вход управляемого делителя 2 частоты ч импульсов на его выходе появляется один импульс, т.е. выходная частота понижается в ч раз.Р гцГ= - "="-. Импульсы частоты Е /у сГЕН , выхода управляемого делителя 2 часто: ты поступают на тактовый вход управляемого делителя 3 частоты, но на выход устройства не проходят из-за наличия логических нулей на управляющих входах управляемого делителя 3 частоты. 10Короткий импульс положительной полярности по входу "Пуск" проходитчерез четвертый элементы И-НЕ 20 иНЕ-ИЛИ 5 на выход устройства и явля, ется первым импульсом рабочей частоты....

Номер патента: 1387165

Опубликовано: 07.04.1988

Автор: Ледерер

МПК: H02P 8/04

Метки: двигателя, программного, разгона, шагового

...к появлению импульса на выходе переноса реверсивного счетчика 4 и, следовательно, на выходе первого инвертора 3. Коммутатор вновь сменяет свое состояние, соответствующее повороту шагового двигателя 2 еще на один шаг. Позиционный счетчик 5 также меняет свое состояние, и 1 появляется на его втором выходе. При этом в реверсивный счетчик 4 записывается число 0100, и для доведения его содержимого до 0 надо только четыре тактовых импульса. Пауза на дальнейший разгон шагового двигателя 2 уменьшается вдвое, и пятый тактовый импульс приводит к следующей смене состояний выходов коммутатора 1, а также к смене состояния позиционного счетчика 5. При появлении 1 на его третьем выходе в реверсивный счетчик 4 записывается число 0010. И чтобы...

Номер патента: 1393666

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Саенко

МПК: B60K 20/14

Метки: коробки, нескольких, передач, разгона, самоходной, ступенях, трогания

...элемента 37. При прохождении ими промежуточных положений масло от источника давления по каналам 29 и 32, гидроаппарату 23 и каналу 33 поступает к входу 31 гидроаппарата 19 и далее с помощью каналов 17 11, 12, 13, б и селекторного механизма 1 - к гидроцилиндрам всех четырех муфт 7- 10, а из гидроцилиндра муфты 9 (предпоследней из включенных одновременно при трогании) по каналам 4 и 20 и селекторному механизму 1 - к управляющей полости 21 гидроаппарата 19. Такыр образом, соединяют с источником давления гидроцилиндры Фрикционных муфт нескольких (в нашем случае всех четырех)ступеней коробки передач.Сжимая упругии элемент 37 под действием давления масла в управляющей полости 21 золотник гидроаппарата 19 перемещается в правое крайнее...