Патенты с меткой «поворотными»
Устройство для управления поворотными трубами в линии премиксов
Номер патента: 1015341
Опубликовано: 30.04.1983
МПК: G05D 3/00
Метки: линии, поворотными, премиксов, трубами
...11управления перемещением трубы, реле12 верхнего уровня с контактами 12,122, 12, блокировочное реле 13, блокировочйые реле других каналов непоказаны) с контактами 14 и 15,выводы 16, 162, 1 бз первой секциипереключателя, выводы 17, 17, 179второй секции переключателя, выводы18 , 182, 18 э третьей секции перек Улючателя, выводы 19, 192, 19 э четвертой секции переключателя, передвижные контакты 20 переключателя,замыкающий контакт 21 реле управления перемещением трубы, замыкающийконтакт 22 реле верхнего уровня,размыкающий контакт 23 реле верхнегоуровня, электропривод 24 подающегопродукт механизма, замыкающий контакт 25 реле пускового комплекта,лампочки 2 б - 28 сигнализации положения трубы, лампочки 29 - 31 сигнализации о заполнении...
Устройство управления центробежным компрессором с поворотными лопатками
Номер патента: 1023142
Опубликовано: 15.06.1983
Автор: Барский
МПК: F04D 27/00
Метки: компрессором, лопатками, поворотными, центробежным
...каналам насадка.На чертеже изображено предлагаемое устройство.4устройство содержит центробежныйкомпрессор с колесом 1, оборудованным лопатками 2, поворачивающимисяна осях 3. На осях 3 закреплены шес,терни 4, связанные зубчатым венцом 5,Одна или несколько лопаток 2 выпол- .нены в виде двухканального насадка с 4 ОсиюФетричными скосами. Каналы 6 и 7образуют измерители полного давления на.входе,в диффузор. Каналы 6 и7 через отверстия в оси 3 подключены трубками 8 и, 9 к сильфонам 10 и 11 которые соединены с золотником 12сервомотора. Через отверстие 13 вовтулке 14 золотника к последнемуподводится рабочее давление Р с выхо-,да компрессора. Поршень 15 сервомотора связан штоком 16 через зубчатую рейку 17 и шестерню 18 с зубчатымвенцом 5, а также...
Механизм управления сцепной однооборотной муфтой с поворотными шпонками
Номер патента: 1043380
Опубликовано: 23.09.1983
Авторы: Балабушкин, Беда, Волков, Калашников, Савинский
МПК: F16D 23/12
Метки: механизм, муфтой, однооборотной, поворотными, сцепной, шпонками
...в виде шарнирно связанных между собой посредством тяги параллельных друг другу рычагов, установлен 25ных с возможностью взаимодеиствия с блокирующим устройством.Кроме того, блокирующее устройство, выполнено в виде концевого выключателя, связанного с электромагнитом.30На фиг. 1 изображен механизм управления с цепной однооборотной муфтой с поворотными шпонками, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - то же, (вал и шестерня расцеплены); на фиг. 5 - раз- З 5 рез В-В на фиг. 1.Механизм управления содержит электромагнит 1 управления, связанный с подвижным упором 2 и жестко соединенные со шпонками 3 и 4 рычаги 4 и 6, которые па 40 раллельны друг другу и шарнирно соединены между собой тягой...
Муфта с поворотными шпонками
Номер патента: 1055917
Опубликовано: 23.11.1983
Авторы: Жаринов, Земляков, Саламатов
МПК: F16D 11/02
Метки: муфта, поворотными, шпонками
...10 рычагов 8. На внешней стороне ко-.пира 12 выполнены пазы 14, расположенные диаметрально и перпендикулярно направлению перемецения копира 12, совпадающему с направлением его перемецения. К копиру 12 прикреплены две пружины 15 растяжения, которые вторым своим концом закреплень на крьппке 16, установленной на ведомой полумуфте 4, На поворотных шпонках 6 и 7 свободно установлены хвостовики 17 и 18 с пальцами 19 и 20, Хвостовики 17 и 18 снабжены флажками 21 и 22, направленными в противоположные стороны и предназначенные для взаимодействия с упорами 23 и 24 механизма управления (не показан). На ведомой полумуфте 4 установлены также подпружиненные фиксаторы .25 и 26, предотвращающие самопроизвольное сцепление полу- муфт 1 и 4. В ведомой...
Бесканальный теплопровод с поворотными участками
Номер патента: 1110983
Опубликовано: 30.08.1984
МПК: F16L 1/028
Метки: бесканальный, поворотными, теплопровод, участками
...оси его линейной части. Это вызывает необходимость сооружения каналов на поворотных .участках.Однако в этом случае невозможно обеспечить водовыпуска из канальных поворотных участков, что ведет к затапливанию теп О лопроводов и их коррозии.Целью изобретения является повышение надежности работы за счет возможности радиального перемещения поворотных уЧастков при температурных расширениях протяженных трубопроводов.Цель достигается тем, что в бесканальном теплопроводе с поворотными участками, выполненном в виде расположенного в траншее трубопровода с монолитной тепловой изоляцией, каждый поворотный участок трубопровода снабжен эксцентрично установленным разъемным кожухом, при этом пространство между трубой и кожухом и пространство между...
Устройство управления режимом работы вентилятора с поворотными на ходу лопатками
Номер патента: 1122833
Опубликовано: 07.11.1984
Авторы: Антонов, Перев, Петров
МПК: E21F 1/00
Метки: вентилятора, лопатками, поворотными, работы, режимом, ходу
...с бесконтактного датчика одинаковы по величине. Поэтому в устройство управления введен блок 6 определения режима работы, который по последовательности сигналов, поступивших с блока датчика положения лопаток 4,определяет режим работы вентилятора 3. Выход блока 5 отсеивания ложных сигналов н. вьпсод блока 6 определения режима работы соединены с входамн блока 7 определения угла установки.Блок 7 определения угла установки ноинформации, поступившей с выхода блока 5 отсеивания лакных сигналов и выхода блока 6 определения . режима работы, определяет угол установки лопаток н преобразует сигнал в форму соответствующую форме вход1228 33 4 з.ного задающего сигнала. С. выхода блока 7 определения угла установки сигнал, соответствующий фактическому...
Устройство для управления стреловыми поворотными кранами
Номер патента: 1216132
Опубликовано: 07.03.1986
МПК: B66C 13/22, B66C 15/04
Метки: кранами, поворотными, стреловыми
...для управления стреловыми поворотными кранами.Цель изобретения - повышение надеж 5 ности устройства управления стреловыми поворотными кранами.На чертеже приведена функциональная схема устройства для управления стреловыми поворотными кранами.Устройство для управления стреловыми 10 поворотными кранами содержит датчики 1 и 2 угла подъема стрел кранов, подключенные к одним входам косинусных преобразователей 3 и 4, Датчики 5 и 6 угла поворота стрел кранов подсоединены к входам косинусно-синусных преобразователей 715 и 8, косинусные выходы которых соединены с другими входами преобразователей 3 и 4.Входы демодуляторов 9 и 10 соединены с синусными выходами преобразователей 7 и 8. Выходы преобразователей 3 и 4 через сумматор 11 и третий...
Устройство для передачи электроэнергии между взаимно поворотными частями
Номер патента: 1246216
Опубликовано: 23.07.1986
Авторы: Глинский, Милешкин, Михайлов, Поляшев
МПК: H02G 11/00
Метки: взаимно, между, передачи, поворотными, частями, электроэнергии
...числу петегъ) ОГнбаются те тОЙ.111)ужинца 51,че 1 тя 4 с зякрси.Сиим:я неЙ каос;,ьным жГутоъ 3 фиксирустся В Осе.Вом нап 1 явлении наружным 12Вцъ"реп ним 3 Опориымк ко;ьями.Устройство работает следун)щим образом.11 рк повороте Врацяк)цейс части 2 против часовой стрелки, последняя уп,ц.:кя, за соб.й кабельный жгут 3, прячем у;ол поворота вращакпцейся части 2 Опреде.пяеется длиной дуги участка абелюга жгута, прилегающего с корусу 1, ГО наверну.тому на Г)сг.,)цуюс часть 2.ВсзмахОсть отхода кабельного жгута от вр.;аюцейся части, а следовате,ьно, его зацемление к Выход из строя ВсеГО уст;)Ойст ва ксключаютс, так как кабельный жгут 3, скрепленный сИоОЙ п";)ужкннОЙ лентой 4 скобами 5,прижат к корпусу 1 и вращакщейся части 2 роликами 10,...
Система управления ветряной турбиной с поворотными лопастями
Номер патента: 1278484
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Бондаренко, Коваленко, Попович
МПК: F03D 7/04
Метки: ветряной, лопастями, поворотными, турбиной
...и датчик 4 тока электрогенератора 3. Датчики 2 и 4 подключены к входам 5 и 6 переключателя 7 режима работы электрогенератора 3. Система содержит также компаратор 8, один вход 9 которого подсоединен к выходу 10 переключателя 7, другой вход 11 - к задатчику (не показан) напряжения Ъ, а выход 12 - к входу 13 дифферен циального усилителя 14, и привод 15 поворота лопастей 1. Система дополнительно содержит датчик 16 угла установки лопастей 1 и второй компаратор 17, один вход 18 которого подключен к выходу 19 дифференционального усилителя 14, другой вход 20 - к выходу 21 датчика 16 угла установки лопастей 1, а выход 22 - к приводу 15 пово рота лопастей 1. Система управления ветряной турбиной работает следующим образом.В момент начала вращения...
Устройство управления центробежным компрессором с поворотными лопатками
Номер патента: 1307093
Опубликовано: 30.04.1987
МПК: F04D 27/00
Метки: компрессором, лопатками, поворотными, центробежным
...в каналы 13 и 14 насадка 6 и выдувается в поток, При номинальном положении лопаток 1, когда происходит безударное обтекание их потоком, расход выдуваемого газа через оба канала 13 и 14 одинаковый, соответственно наблюдается равенство давлений в обоих ресиверах 16,17 и равенство давлений в связанных с 3 21 ними обеих полостях 9 и 1 О. Поршень 11 сервомотора 8 занимает при этом нейтральное положение.По мере увеличения расхода газа изменяется угол входа потока, он становится больше номинального угла. При этом произойдет изменение расхода выдуваемого газа через каналы 13 и 14, расход через канал 13 увеличится, а через канал 14 уменьшится. Так как расход газа, поступающего в ресиверы 16 и 17 из магистрали 15 поддерживается строго...
Способ поворота транспортного средства со всеми ведущими и поворотными колесами и устройство для его осуществления
Номер патента: 1331717
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Бечвай, Владыкин, Егоров, Комиссаров, Маленков
МПК: B62D 7/14
Метки: ведущими, всеми, колесами, поворота, поворотными, средства, транспортного
...корпуса 5 транспортного средства.Управление транспортным средством осуществляют следующим образом.Для совершения поворота (фиг. 1 и 2) по команде от блока управления мотор-колесами движущееся транспортное средство останавливают и подают команду на фиксатор 13, который расфиксирует мотор-колесо относительно корпуса 5 транспортного средства. Затем включают двигатели мотор-колес 1- - 4 (противоположные поперечной оси транспортного средства) на вращение в противоположные стороны. Каждое колесо разворачивается относительно шкворня 12 с угловой скоростью ию; (где 1 - номер колеса) до того момента, пока их оси не пересекутся в центре поворота. В этом положении срабатывает фиксатор 13, блокирующий мотор-колесо с корпусом 5 транспортного...
Гидравлическая система управления ветродвигателем с поворотными лопастями
Номер патента: 1455038
Опубликовано: 30.01.1989
Авторы: Сушко, Шевченко, Шихайлов
МПК: F03D 7/04
Метки: ветродвигателем, гидравлическая, лопастями, поворотными
...логическое устройство 14,суммирующие устройства 15 и 16, шток17, датчик 18 положения, редуктор19, электрогенератор 20,Гидравлическая система управленияветродвигателем работает следующимобразом.При пуске ветроагрегата электри- .ческий сигнал поступает от пусковогологического устройства 14 к первомусуммирующему устройству 15, затемк второму суммирующему устройству 1 би далее к гидроусилителю 2От устройства 8 запуска и останова насосапоступает сигнал на включение насоса 7. Рабочая жидкость поступает вблокирующее устройство 13, при этомпоследнее переключается, соединяявыходы гидроусилителя 2 с гидравлическим исполнительным двигателем 5.Кроме того, рабочая жидкость поступает в камеру гидроуправления 11двухпоэиционного...
Устройство для передачи электроэнергии между взаимно поворотными частями
Номер патента: 1472990
Опубликовано: 15.04.1989
Автор: Машуков
МПК: H02G 11/00
Метки: взаимно, между, передачи, поворотными, частями, электроэнергии
...с примесьюкремния до О,3-5 Х, Гибкий энергоноситель уложен в кольцевом зазоре 25между частями 1 и 2 с изгибом поперек указанного зазора и с прилеганием вие зоны изгиба к каждой из частеи еЗОУстройство работает следующим образом,При повороте подвижной части 1 устройства против часовой стрелки от, носительно неподвижной энергоноситель 35 3 в оплетке 4, прилегающей эа счет магнитного притяжения к подвижной части устройства 1, перемещается на неподвижную часть 2, с усилием прилегает к ее поверхности за счет снл 4 О магнитного притяжения, оплетка витка намагничивается. Каждый последующий виток с усилием прилегает к предыдущему, При этом для второго и каждого последующего витка опорной поверх ностью будет уже не намагниченная поверхность...
Способ управления поворотными переключателями и устройство для его осуществления
Номер патента: 1522162
Опубликовано: 15.11.1989
Авторы: Месяц, Самотокин, Сушицкий
МПК: G05D 3/00
Метки: переключателями, поворотными
...кода число К - количество фиксированных положений поворотного переключателя, которые нужно отработать,а также подают импульс запуска, обнуляющий счетчик 19 и триггеры 20, 24и 27 (например, путем кратковременного нажатия кнопки 33). По фронту этого импульса (фиг.4 а) код К записывается в счетчик 26, на инверсном выходе триггера 24 устанавливается низкий потенциал, а на выходе элемента 29 - высокий потенциал, и электродвигатель начинает вращаться с положительной угловой скоростью (фиг.46).При этом на выходе контактов 17 формируется последовательность импульсов (фиг,4 в), поступающих на вход счетчика 19. После отсчета счетчиком 19 М входных импульсов на его выходе появляется импульс переноса, опрокидывающий триггер 20 (фиг,4 г). При этом...
Устройство для замера параметров потока рабочего тела осевого реверсивного вентилятора с поворотными направляющими лопатками
Номер патента: 1590675
Опубликовано: 07.09.1990
Авторы: Заслов, Ковыров, Косарев, Ланчиков, Россовский, Таугер
МПК: F04D 27/00
Метки: вентилятора, замера, лопатками, направляющими, осевого, параметров, поворотными, потока, рабочего, реверсивного, тела
...30 - ЗЗ и 34-37 с возможностью сообщения соответственно с входными и выходными отверстиями 17-28 каждого яруса 15 и 16, Зо лотник 29 кинематически связан с поворотными лопатками 2, а корпус 14 неподвижно закреплен на обечайке 38 вентилятора 1.Приемник 3 динамического давления, расположенный перед рабочим колесом 6, 50 сообщен с входным отверстием 20 трубкой насадка статического давления Рвч (реверс), а трубкой насадка полного давления Р - с входным отверстием 19 первого яруса 15.Приемник 4 динамического давления, рас положенный после рабочего колеса 6, сообщен с входным отверстием 20 трубкой насадка статического давления Р (реверс), а трубкой насадка полного давления Р (реверс) - с входным отверстием 19. Выходные отверстия 21 и...
Элемент информационного табло для отображения более чем двух информаций для информационных табло с электромагнитно возбуждаемыми магнитными поворотными пластинами
Номер патента: 1635910
Опубликовано: 15.03.1991
Авторы: Йожеф, Ласло, Шандор, Эндре, Янош
МПК: G09F 11/04
Метки: более, возбуждаемыми, двух, информаций, информационного, информационных, магнитными, отображения, пластинами, поворотными, табло, чем, электромагнитно, элемент
...направлении, перпендикулярном к основанию 1, размер изгиба 9 и магнитов 10 выбирается таким образом, чтобы он бып меньше части, получаемой делением длины поворотной пластины 8 в направлении оси 5 подшипника на количество поворотных пластин 3, 4, 7 и 8,Магниты 6 и 10 могут быть синтетическими на основе феррита, которые могут изготавливаться вместе с синтетическими немагнитными частями литьем в форму под давлением.При формировании правильно сдвинутых Л-образных изгибов 9 можно достичь того, что полная толщина всех поворотных пластин 3, 4, 7, 8, заключенных в одном элементе информационного табло, была бы наименьшей. Полная толщина всех поворотных пластин 3, 4, 7, 8 представляет собой расстояние между пластинами 3 и 7 (т.е. внешними...
Способ поворота транспортного средства со всеми ведущими и поворотными колесами и устройство для его осуществления
Номер патента: 1776598
Опубликовано: 23.11.1992
Автор: Нестерова
МПК: B62D 7/14
Метки: ведущими, всеми, колесами, поворота, поворотными, средства, транспортного
..."галсами" - на уклоне и косогоре, На фиг.12 схематично изображены мотор- колесо и устройство для осуществления поворота и маневрирования транспортного средства (в положении фиксации колеса относительно рамы транспортного средства), вид спереди; на фиг.13, 14 - то же, но в положении поворота; на фиг.13 - вид спереди, на фиг,14 - вид сверху. На фиг.15 представлена схема перемещения точки на ободе колеса при его поступательном плоскопараллельном перемещении, соответствующем вращению вокруг оси ступицы наугол /3,Представленное устройство для поворота и маневрирования транспортного средства состоит из конической шестерни 1,жестко закрепленной на ступице колеса 2 поворотного корпуса 3 устройства, размещенных в нем блока шестерен 4...
Транспортное средство с поворотными гусеницами
Номер патента: 1838165
Опубликовано: 30.08.1993
МПК: B60K 17/12, B62D 55/065
Метки: гусеницами, поворотными, средство, транспортное
...соединения включают бя, кроме указанного выше узла 12, такустройство 35 съемного крепления, суственно облегчающее монтаж и онтаж этой подвески на указанном коре 2 транспортного средства.Предложенное транспортное средство ержит также связанные с каждом движием средства коммуникации 29, 30. 32, 33 передачи по меньшей мере сигналов рдинации от центральных 20 средств упления. расположенных на корпусе 2 к жителю, причем эти средства коммуниии содержат гибкие элементы средств сохраняющие целостность при повороте ы и дополнительные штепсельные разьемы. позволяющие повторно включать эти средства после временного отвода этой подвески. Монтаж силовых установок на подвеске выполнен таким образом, что средства сборки и силовая установка поворота...
Способ поворота железнодорожного транспортного средства с поворотными тележками
Номер патента: 1781965
Опубликовано: 15.08.1994
Автор: Головицин
МПК: B61J 1/00
Метки: железнодорожного, поворота, поворотными, средства, тележками, транспортного
СПОСОБ ПОВОРОТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ПОВОРОТНЫМИ ТЕЛЕЖКАМИ, состоящий в перемещении его по путям, сопряженным между собой под углом стрелочным переводом и образующим в зоне сопряжения тупиковый участок пути, направленный наружу от этой зоны, отличающийся тем, что, с целью уменьшения площади, необходимой для поворота длинномерного транспортного средства, по одному пути за стрелочный перевод на тупиковый участок сначала вводят переднюю по ходу движения тележку, переключают стрелочный перевод и эту тележку переводят на другой путь, а в процессе ее движения, после переключения стрелочного перевода, по указанному одному пути на тупиковый участок вводят заднюю тележку, которую после переключения стрелочного перевода...