Патенты с меткой «поршня»

Номер патента: 1198250

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Ионика, Кудрявцев, Набережных, Плужников, Пономарев

МПК: F04B 35/04

Метки: вала, возвратно-поступательное, вращательного, движения, компрессора, механизм, перемещение, поршня, преобразования, холодильного

...палец, а отверстия обеих кулис выполнены прямоугольными.1198250 Составитель О.ТишинаРедактор Л.Авраменко Техред М.Пароцай Корректор Е.Рошко каэ 7703/35 Тираж 585 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к области холодильной техники, а более конкретно к конструкциям холодильных компрессоров.Целью изобретения является повышение надежности работы.На фиг,1 изображен описываемый механизм,.продольный разрез; на фиг. 2, - . разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - шатун, вид сверху.Механизм .преобразования вращательного движения вала в возвратно- поступательное перемещение поршня холодильного...

Номер патента: 1203285

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Аврамов, Карсаков, Лапынин, Строков

МПК: F16J 15/00

Метки: поршня, уплотнение

...уплотнения с М -уплотнительными элементами.Уплотнительные элементы 1 установлены на поршне 2, перемещающемся в цилиндре 3. Полость 4 междууплотнительными элементамя 1,поршнем 2 и цилиндром 3 соединеначерез каналы 5-8, обратные нормально закрытые клапаны 9-12 и дроссели 13 и 14 с полостями 15 и 16 цилиндра 3.При нескольких уплотнительныхэлементах в каждую полость 17 и 18между уплотнительными элементами19-22 подведены каналы 23-30 с обратными клапанами 31-38 и дросселями 39-42,Уплотнение поршня работает следующим образом.Когда давление в полостях 15,и16 отсутствует, обратные клапаны9-12 закрыты. При подаче давленияв полость 15 поршень 2 перемещается относительно цилиндра 3 вправои когда давление доходит до опреУделенного уровня,...

Номер патента: 1203293

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Глушко, Козлов, Продан

МПК: F16J 15/52

Метки: насоса, погружного, поршня, уплотнение

...собойггружнной 9 растяжения. 3 тыке карлуса 1 с Переходникомимеется втул "ка 10, к которой одним концам ггрп .креглена и:рекатывающасс-;я днас 1:рагма 1 1, а друг Ой ее коьсец 1 св,-11,1 тсу,к верхнему концу парш.:Я 6., Иа этомже конце находится втулка 1, Обр, з,.:.щая с внутренней стенкой гласарагмы "1 1 зазор О, "ама лере 1 сатьюн:а .щаяс г диверс гма 11 ссо.",.Ои; з,свь.,аЗВ ВНУТРЕННЕЙ ВЫСОКОЭЛВ ч:"гонкастенной Т 1 убки и наружной сей, той трубки .Устройство работает следующ 1 смОоразаьс,возвратно наступательное движение от привода через тягу 7 передает ся палому поршню 6. При ходе после",- .,зго вниз каторьБ 1 ОсущестВляется От действня пэулси 11"1 9 западныйЕц.,с НТ КЛЗ,с. Сг 1 ОГО УЗЛа 5 ЗаКРЬШ Во,.-а из паг Ос ги за. зсь 1 в аю...

Номер патента: 1208295

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Земчихин, Кручинин, Розенбаум

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвых, нижней, поршня, сгорания, точек

...одной изосей движения шатуна. На неподвижнойчасти двигателя или вне его рабочейэоны устанавливается приемная часть 309 устройства, содержащая приемник 10,усилитель-ограничитель 11 и второйформирователь 12, которая выполненав виде конструктивно раздельной второй части устройства, Связь междуконструктивно разделенными частями8 и 9 устройства осуществляется через ультразвуковой канал передачиприема, состоящий из излучателя 6и приемника 10 колебаний,Конструктивно устройство выполнено из иэмерительно-передающей части,устанавливаемой на кривошипно-шатунном Механизме, и приемной части, располагаемой вне рабочей зоны двигателя.Б качестве первичного источникапитания измерительно-передающей части устройства используется датчикускорения.Работа...

Номер патента: 1212340

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Бельчик, Вахер, Глушаков, Кандрусев, Клейман, Любимов, Погорелов, Строк

МПК: A01B 63/10

Метки: гидроцилиндра, положения, поршня, фиксатор, электрогидравлический

...а именно к устройствам для фиксирования поршня гидроцилиндра навесного устройства трактора,Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.На чертеже изображен электрогидравличеекий фиксатор пбложения поршня гидрорили 11 дра.: . ":61 Электрогидравлический фиксатор положения поршня гидроцфу 11 дра содержит гидравлически сообщенньГе между собой клапан 1 и управляемый обратный клапан 2, Последний снабжен" пружиной 3 и гидравличесии. сообщен-сполостью подъема гидроцилиндра 4, а его управляющая полость 5 - с клапаном 1, который кинематически связан с сердечником 6 электромагнита 7. Клапаны 1 и 2 посредством магистралей 8 и 9 соответственно сообщены со сливом, Сердечник 6 электромагнита 7 подпружинен относительно корпуса...

Номер патента: 1219938

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Брыков, Зудашкин, Миненков, Новиков

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, поршня, сгорания, точки

...в цилиндр, например, дизеля, на выходе датчика, 14 циклов, например вибропреобразователя, установленного на форсунке: цилиндра, появляется импульс, устанавливающий триггер 9 в "1". При этом элемент И открывается, и импульсы с магнитной головки 4 поступают на счетчик 13. В момент достижения напряжением аккумулятора 2 минимальной величины комйаратор 3 переводит триггер 9 в нулевое состояние.Счетчик 13 переходит в режим хранения. Схема 10 выделения фронта по заднему фронту импульса триггера 9 формирует импульс, по которому происходит перезапись информации из счетчика 13 в счетчик 12. Содержание счетчика 13 не изменяется. В режиме считывания переключатели 6 и 7 находятся в положении считывания. Двигатель находится в рабочем режиме. Выходной...

Номер патента: 1222302

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Зигмунд, Хельмут, Хорст

МПК: B01D 35/22

Метки: обратной, очистительного, поршня, промывкой, фильтра, ходом

...сетчатого фильтрующего эле 5 10 15 20 25 30 зз 4 О 45 50 55 мента то преимущество, что можно осуществлять полностью автоматизированное реверсирование фильтра и что для этого нетребуется никакой дополнительной энергиидля приводаНа фиг. 1 изображен фильтр в сборе среверсивным устройством; на фиг. 2 - запорный клапан для снижения потерь гидравлического масла.Устройство включает дифференциальныйклапан 1, соединенный посредством канала2 с камерой давления у входа в фильтр. Канал 3 связывает дифференциальный клапан1 давления с силовым гидравлическим цилиндром 4 с его верхней рабочей камерой.Канал 5 связывает нижнюю рабочую камеру силового гидравлического цилиндра 4 сошламовой камерой 15. В гидроцилиндре 4находится дисковый поршень 6,...

Номер патента: 1222874

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Кампф, Коваль, Лущицкий, Черняк, Шемет, Шоломов

МПК: F01P 3/08, F02F 3/16

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, поршня, сгорания

...в которомвыполнена прорезь 5 (фиг. 3), а на другом -привалочный торец 6. Втулка 4 упираетсябуртом в цековку 7, выполненную снаружи набоковой стенке блок-картера 1. В цековке7 имеется глухое отверстие, в котором расположен штифт 8, входящий в прорезь 5 втулки 4 и стопоряший ее в окружном направлении (фиг. 3) .Форсунка 9 имеет плавно изогнутое сопло 10, приемное отверстие 11 и резьбовой хвостовик 12 с двумя лысками 13, Резьбовойхвостовик 12 сопрягается с отверстием вовтулке 4 соответствующей формы (фиг. 3).Между торцом форсунки 9 и привалочнымторцом 6 втулки 4 размецен кольцевой элемент 14 из деформируемого материала, установленный концентрично от отверстия 3.Он может быть выполнен в виде торообразного кольца из резины, фторопласта...

Номер патента: 1225917

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Борисенко, Бычихин

МПК: F04B 31/00

Метки: бесконтактным, компрессор, поршневой, поршня, уплотнением

...д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к компрессоростроению и касается поршневых компрессоров с бесконтакным уплотнением поршня.Целью изобретения является повышение КПД и надежности работы.На чертеже схематично изображен предлагаемый поршневой компрессор, продольный разрез.Поршневой компрессор с бесконтактным уплотнением поршня содержит цилиндр 1, соосно размещенные в нем гильзу 2 и втулку 3, и установленнь 1 е в последних с возможностью возвратно-поступател 1. ого перемещения соответственно поршень.:4 и крейцкопф 5, связанные между собой при помощи штока 6.При этом гильза 2 установлена относительно цилиндра 1 с кольцевым зазором 7 и жестко связана с втулкой 3 при помощи переходной обечайки 8,...

Номер патента: 1247714

Опубликовано: 30.07.1986

Авторы: Бабинский, Борисенко, Еникеев, Зайончковский, Заславский, Каганский, Колотий, Левит, Самсонов, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, поршня, сгорания, точки

...- площадь пластин;,в ,круговая частота высокочастотного гармонического сигнала,10., - электрическая проницаемостьизоляции между токопроводящими пластинами и средой;- то же, между нижней пластиной и поршнем.15Выходной сигнал датчика 2 токапосле усиления с помощью усилителя11 поступает на детектор 12 и навыходе последнего в результате детектирования действует переменный 20по величине сигнал положительной полярности, который представляет собой амплитудно-модулированное напряжение. Причем частота последнегоравна частоте генератора 1, а амплитуда изменяется в соответствии с изменением расстояния между нижнейпластиной 7 и нижним поршнем 9. Амплитудное значение указанного напря- .жения определяется по формуле 30(4) Постоя Б, не про конденсат...

Номер патента: 1252155

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Власов, Куликов

МПК: B25B 27/12

Метки: двигателя, канавки, колец, поршневых, поршня, установки

...вкладышами 22 обеспечивается пружинами 23 и 24. Прихваты 19 и 20 связаны тягой 25, на конце которой установлен зксцецтриковый кулачок 26 с рукояткой 27, Положение прихватон 19 и 20 в механизме 18 фиксации зафиксировано установочным винтом 28.Устройство работает следующим образом,Откинув верхнюю половину 5 кассеты 12, в пазы 13 вставляют комплект поршневых колец 14, ориентируя замки колец 14 на механизм 18 фиксации, а 2155 2ца лоток 17 корпуса 10 укладываютпорпсць 16. Перемещением штока 2 сконусом .3 перемещают втулку 6 до упора наружного бурта 7 в корпус 10. При 5 том лепестки 9 входят н поршневыекольца 14. Гальейшим перемещениемштока 2 с конусом 3 раздвигаетсявтулка 6 с лепестками 9, которая раэжимат поршневые кольца 14. При...

Номер патента: 1255741

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Манюк, Пашин, Расолько, Сай

МПК: F04B 9/04

Метки: компрессора, механизм, поршня, привода

...1 и 3. Приэтом эксцентрик 1 вала 2 снабжен пазом б,а фиксатор выполнен в виде размещенной в 20нем радиальной пластины 7, разделяющейполость на управляющую и уравнительнуюкамеры 8 и 9 переменного объема, и расположенной в последней возвратной пружины 10, взаимодействующей с пластиной 7и поворотным эксцентриком 3. Механизм привода компрессора содержит также ресивер11 на нагнетании компрессора, бурты 12и 13 в поворотном эксцентрике 3, фиксирующие его крайние положения, а также канал14 и гидроусилитель 5, связывающие камеру 8 с ресивером 11.Механизм привода поршня компрессораработает следующим образом.Изначально эксцентрик 1 вала 2 имеетэксцентриситет относительно последнего,равный е. Поворотный эксцентрик 3 уста- З 5новлен...

Номер патента: 1257340

Опубликовано: 15.09.1986

Автор: Шутилина

МПК: F16J 1/10

Метки: поршня, соединение, штоком

...которого выполнен противолежащий паз 4. В противолежащих пазах 2 и 4 размещены полукольца 5, в каждом из которых выполнен сквозной продольный паз 6. Полукольца 5 выполнены с возможностью радиального перемещения под воздействием связанных с ними диаметрально расположенных винтов 7, при этом винты 7 связаны с полукольцами 5 с помощью штифтов 8, установленных в пазах 6, Соединение снабжено узлом стопорения винтов 7, составленным из взаимодействующих с резьбой винтов 7 втулок 9, на наружной поверхности каждой из которых выполнена кольцевая канавка 10, и зафиксированной винтами 11 от осевого перемещения гильзы 12, в стенке которой выполнены в осевом направлении пазы, кромки 13 которых размещены в канавках 10 втулок 9.Монтаж соединения...

Номер патента: 1265394

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Баранин, Рязанов

МПК: F04B 39/00, F16J 9/00

Метки: высокого, давления, компрессора, поршня, уплотнение

...изобретения - упрощение конструкции и повышение ресурса работы.На чертеже схематично изображено уплотнение поршня, поперечный разрез.Уплотнение поршня компрессора высокого давления содержит размещенное в кольцевой канавке 1 порпня 2 разрезное уплотнительиое кольцо 3, снабженное со стороны О низкого давления кольцевой проточкой 4, имеющей в поперечном сечении форму трапеции, большее основание которой расположено со стороны низкого давления. Кольцо 3 установлено в кольцевой канавке 1 поршня 2 с зазором 5.При работе поршневого компрессора уплотнясмая среда по зазору 5 между кольцевой канавкой 1 и разрезным уплотнительным кольцом 3 проникает в пространство под кольцом 3. Разность усилий от действия давления среды по обе стороны...

Номер патента: 1267085

Опубликовано: 30.10.1986

Автор: Шутилина

МПК: F16J 1/10

Метки: поршня, соединение, штоком

...выполненным в видесоЕдиненной своими концами с частямиподпорного кольца скобы 12, составленной из двух имеющих возможностьотносительного перемещения по направляющим 13 частей, распертых установленным между ними упругим элементом - пружиной 14. Обе части скобы12 жестко соединены со штоком 1 наего торце с помощью винтов 15. Ширина концов скобы 12 равна ширине пазов 4 и 8 штока и поршня, при этомобеспечивается возможность их взаимного перемещения, а соединение их счастями подпорного кольца 10 осуществляется с помощью штифтов 16, установленных в выступах,Сборку соединения производят следующим образом,В кольцевую канавку 1 поршня 5закладывают. части подпорного кольца10 вместе с.закрепленными в них штиф 67085 2 40 45 50 5 О 15 20 25 30...

Номер патента: 1267086

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Голубев, Смирнов

МПК: F16J 15/16

Метки: поршня, уплотнение

...к0,5), радиальная деформация, обеспечивающая требуемое контактное давле 86 гние между кольцом и корпусом, приво" дит к перемещению массы кольца 8, которая при этом частично заполняет канавку 3 и дополнительную канавку 7, Поскольку на практике кольцо 8 выполняется из твердой резины (60- 90 ед. по ТМ), а выступающая из канавки 3 часть кольца 8 составляет, как принято для колец круглого сечения, 0,1-0,4 диаметра полукруглой части кольца 8, то при сборке свободный объем канавок 3 и 7 не заполняется полностью материалом кольца 8, Остаются незаполненными участки 9 и 10 в канавке 3 и участки 11 и 12 в канавке 7, В связи с этим площадь Р сечения канавки 7 должна быть не менее величины, определенной по указанной формуле.При этом перекручивание...

Номер патента: 1268991

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Островская, Островский, Шкрабак

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, поршня, сгорания, точки

...точки, то подвижная деталь не соприкасается с подпружиненным магнитным сердечником 2. Пружина 3 отжимает подпружиненный магнитный сердечник 2 в крайнее положение. Ограничитель 4 удерживает подпружиненный магнитный сердечник 2 от выпадения его из катушкииндуктивности. Так как в описываемый момент подпружиненный магнитный сердечник 2 неподвижен, ток индукции в катушкеиндуктивности не наводится.При приближении поршня 5 к верхней мертвой точке подвижная деталь 6 погружает подпружиненный магнитный сердечник 2 в катушкуиндуктивности. Таким образом, подпружиненный магнитный сердечник 2 получает перемещение, соответствующее фактическому перемегцению поршня 5 двигателя внутреннего сгорания. При движении 5 10 15 20 25 30 35 4 П подпружиненного...

Номер патента: 1268995

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Бабинский, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Каганский, Колотий, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, дизеля, мертвой, положения, поршня, точки

...на его инверсном выходе сохраняется единичный сигнал, поступающий на один из входов схемы И 20. На другой вход последней поступают импульсы с выхода инвертора9, которые проходят че. рез эту открытую схему на блок 21 индикации, Блок индикации сигнализирует о нахождении поршня 9 в верхней мертвой точке,При расположении поршня 9 не в верхней мертвой точке емкость С, образованная пластинами 5, 6 и этим поршнем, меньше, чем при заходе его в ВМТ, в результате чего емкостное сопротивление и, следовательно, полное сопротивление цепи, состоящей из датчика 13, резистора 3, емкости С и катушки 4, во:растают. В связи с этим ток в этой цепи уменьшается и по фазе опережает напряжение генератора О. Ток, протекающий через первый резистор 11 и первый...

Номер патента: 1283584

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Борисенко, Зайончковский, Заславский, Неважский, Ремпель, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, дизеля, мертвой, положения, поршня, точки

...этим частота выходных импупьсов одновибратора 10 и величина постоянной составляющей на конденсаторе 14 минимальны при расположении поршня в ВМТ и максимальны - при расположении его в НМТ, На инвертирующем выходе усилителя 15 напряжения в связи с этим сигнал максимален при расположении нижнего поршня в ВМТ и минимален при расположении нижнего поршня в НМТ. При действии максимального сигнала на выходе усилителя 15 напряжения схема 16 регистрации максимума вырабатывает единичный импульс, который соответствует моменту захода нижнего поршня в ВМТ. Следовательно, при установке переключателя 1 в верх. нее (по схеме) положение устройство обеспечивает определение положения ВМТ нижнего поршня.Пусть переключатель 1 установлен в средее (по схеме)...

Номер патента: 1291349

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Гамазов, Искендеров, Рипп, Саркисов, Степанян

МПК: B23P 19/00

Метки: извлечения, поршня

...и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, над извлекаемым поршнем предварительно устанавливают дополнительный поршень исоединяют указанные поршни с помощьюстяжного элемента так, чтобы междуизвлекаемым и дополнительным поршнями образовалась полость. Составитель В.ГудковТехред Л,Олейник Редактор А,Шандор Корректор Е.Сирохман,Заказ 82/16 Тираж 976 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к испытательному оборудованию и может быть использовано в сосудах высокого давления.Целью изобретения является повышение надежности за счет исключения перекосов...

Номер патента: 1302054

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Баранин, Рязанов

МПК: F16J 9/00

Метки: высокого, давления, компрессора, поршня, уплотнение

...кольцевые проточки 4 выполнены сувеличением расстояния от торцов канавок 2 .поршня 1 со стороны высокогодавления по мере удаления колец 3 отторцов поршня, ЗО 1302054 2уплотнительного кольца к сопрягаемойповерхности и уменьшить их износ,Приближение вспомогательного уплотни-,ельного элемента 5 к стороневысокого давления уменьшает областьвысокого давления под кольцом и одновременно увеличивает зону пониженного давления. Таким образом, каждомуположению элемен 1 а 5 соответствуетопределенная степень разгрузки кольца 3;Как известно из практики эксплуатации уплотнений, например, поршнейкомпрессоров наибольший перепад давления воспринимают и последние уплотнительные кольца, которые подверженыбольшему износу, средние же кольцаоказываются...

Номер патента: 1318721

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Винокуров, Деньгин, Лесуков

МПК: F04B 31/00

Метки: бесконтактным, компрессор, поршня, уплотнением

...сравнительно высокой несущей способностью.При действии нагрузки (безразлично какой по происхождению) на поршень 6, например справа налево, поршень 6 смещается влево, уменьшая кольцевой зазор 7. Уменьшение зазора 7 приводит к возрастанию сопротивления движущемуся газу и увеличению давления на выходе газа из питаюпих отверстий 3. Поскольку питакщие отверстия 3 не являются дроссел иными, имея сравнительно болыиую площадь проходного сечения, и течение газа через них всегда дозвуковое, то возмущение от увеличивающегося давления на выходе газа из питающих отверстий 3 проникает на вход питающих отверстий 3 и далее в дроссельный зазор 4, что приводит к смещению втулки 5 влево и деформации упругих уплотнительных элементов 1 О. При этом...

Номер патента: 1333918

Опубликовано: 30.08.1987

Авторы: Карсаков, Лапынин, Строков

МПК: F16J 1/12

Метки: поршня, соединение, штоком

...увеличения ресурса службы уплотнительных элементов за счет улучшения динамики движущихся частей.На чертеже показано соединение поршня со штоком, общий вид. :1 аСоединение поршня со шрком содержит гидроцилиндр 1 горцы которого закрыты крышками 2 и 3. В полости гидроцилиндра установлен поршень 4, сквозь который пропущен шток 5. На 15 штоке 5 по обе стороны поршня 4 раз. мещены упоры, причем между торцами поршня и упорами расположены упругие элементы 6 и 7.Упоры выполнены в виде дисков 8 и 9, жестко соединенных со штоком 5, и втулок 10 и 11, установленных коаксиально дискам 8 и 9 с возможностью осевого перемещения и подпружиненных в сторону поршня 4 с помощью 25 упругих элементов 12 и 13, торцы которых контактируют с упорами 14 и 15....

Номер патента: 1346887

Опубликовано: 23.10.1987

Автор: Шестаков

МПК: F16H 19/04

Метки: вала, возвратно-поступательного, вращательное, движение, движения, механизм, поршня, преобразования, рабочего

...7. Корпус 4 преобразователя закрыт направляющей крышкой 8, состоящей из четырех частей, образующих сквозную прямоугольную выемку. Во внутренней полости 3 поршня 2, внутри сквозной прямоугольной выемки корпуса 4 преобразователя, размещены подпружиненные амортизаторы 9 со скошенной рабочей поверхностью 1 О. Между амортизаторами 9 со стороны их скошенных поверхностей 10 расположены зубчатое колесо 11, установленное на рабочем валу 12, и рейка 13, выполненная в виде двух пластин 14 и 15 соединенных между собой при помощи втулок 16. Пластины 14 и 15 выполнены с закругленными концами 17.Предлагаемый механизм преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное рабо гает следующим образом.При вращении вала 2 с зубчатым колесом...

Номер патента: 1352131

Опубликовано: 15.11.1987

Автор: Ересько

МПК: F16J 15/54

Метки: поршня, уплотнение

...гнезд 5 и 10.При этом натяг, а следовательно и напряжения в материале манжет значительно ниже, чем при установке в обычном гнезде. Опорные поверхности 19 омываются рабочей жидкостью и охлаждаются. При равенстве давлений в уплотняемых 5 1 О 5 2 О 25 ЗО 35 4 О полостях 4 и 9 перетечки рабочей жидкости из полости в полость отсутствуют. При наличии или большей величине давления рабочей жидкости в поршневой полости 4 по сравнению со штоковой полостью 9, поршень 3 под действием перепада давления перемещается влево (по чертежу), сжимает пружину 13, упирается в разжимную втулку 12 и, преодолевая полезное усилие, приложенное к штоку 2, перемещается вместе со штоком 2 влево (по чертежу). При этом уплотняюшая манжета 11, находясь в зацеплении с...

Номер патента: 1353931

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Алексеев, Барский, Гаркуша, Григорьев, Ткаченко

МПК: F04B 1/20

Метки: аксиально-поршневой, гидромашины, поршня, шарнир

...развальцованным посредством кольцевой канавки 9, препятствующей снятию шайбы 5 с башмака 1Башмаки 1 расположены в отверстиях 10 сепараторного кольца 11 и опираются на наклонную шайбу 12 гидро- машины.В процессе работы гидромашины башмак 1, скользя по наклонной шайбе 12, проворачивается в сферическом шарнире относительно поршня 3 и одновременно вращается вокруг его сферической головки 2. Шайба 5 не дает возможности Раздаваться стенкам сферических выемок 4 от воздействия на них инерционных нагрузок, создаваемых возвратно-поступательным движением в отверстиях блока цилиндров гидромашины, и тем самым увеличиваетдолговечность и надежность работышарниров,Сборка шарнира осуществляется вследующей последовательности.Башмак 1 устанавливают на...

Номер патента: 1362854

Опубликовано: 30.12.1987

Автор: Ермолаев

МПК: F01M 1/06, F02F 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, маслоснабжения, подшипников, поршня, сгорания, шатуна

...сечение, что является результатом отклонения шатуна от оси поршня при вращении коленчатого вала, Степень открытия и перекрытия каналов при качании шатуна определяется размерами, координатами и конфигурацией каналов 5 и 12 и перемычки 11, а также зазором между поверхностями дна 10 выточки и верхней головки шатуна. Величина суммарного инерционного напора, действующего на масло в каналах магистрали кривошипно-шатунного механизма, изменяется по косинусоидальному закону. При движении поршня к верхней мертвой точке инерционные силы, действующие на масло, находящееся в каналах 2 - 5, способствуют опорожнению магистрали и осушению шатунного подшипника, Этому препятствует дросселирование потока масла на выходе из канала 5 в верхней головке...

Номер патента: 1364761

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Левкин, Рябов, Шепельский

МПК: F02F 5/00, F16J 9/06

Метки: поршня, уплотнение

...канавках головки поршня,причем внутренняя поверхность масло- съемного кольца, выполнена конусной, с вершиной конуса, обращенной от головки поршня, о т л и ч а ю щ е е - с я тем, что, с целью. повышения эф 11364761 2Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, и направлено на повышениеэффективности поршневых машин за счетснижения расхода масла на угар.Целью изобретения является повышение маслосъемных свойств уплотнения путем автоматического регулирования (изменения) упругости маслосъемного кольца.На чертеже показано сечение уплотнения, рабочее состояние.Уплотнение поршня включает втулкуцилиндра 1, поршень 2 с дренажнымиокнами 3 и нижней, считая от головкипоршня, ступенчатой канавкой 4, в которой установлено...

Номер патента: 1364808

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Базлов, Кулаковский

МПК: F16J 15/32

Метки: поршня, уплотнение

...высотой полости, образованной канавкой 7 н уплотнительным ЭО лепестком 5 манжеты 3. Часть боковой поверхности канавки 7, противоположная подводу давления, выполнена торообраэной с углублением 8 по радиусу, соответствующему половине высоты канавки 7 с переходом в торцовую кромку 9, равную по величине толщине уплотнительного лепестка 5 манжеты 3, Торцовая кромка.9 канавки 7 и уплотнительная кромка 1 О лепестка 5 :анже О ты 3 образуют между собой осевой зазор 11, который заполняется клином 12 кольца 6. Углубление 8 служит для фиксации распорного кольца 6 в положении, при котором наиболее сжатое сечение кольца 6 находилось бы постоянно в зоне осевого зазора 11.Уплотнение работает следующим образом.До подвода давления рабочей среды 5 (фиг.1)...

Номер патента: 1366664

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Бернадский, Бурменко, Омельченко, Самилов, Тригуб

МПК: F02B 23/00, F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршня, сгорания

...образом, чтобы коэффициенты их теплового линейного расширения были обратно пропорциональныих рабочим температурам. Это позволяет обеспечить гарантированный натяг(распор) кольцевой вставки 4 в гнезде 2 головки поршня. С целью удобства выполнения вспо,могательных операций на нижней внутренней поверхности кольцевой вставки 4 выполняют кольцевую технологичес" 5кую канавку 5.формула изобретения1, Способ изготовления поршня двигателя внутреннего сгорания с камеройсгорания, расположенной в головкепоршня, заключающийся в том, чтокромку камеры сгорания выполняют ввиде кольцевой вставки из теплостойкого материала, закрепляют в гнездеголовки поршня и поршень подвергаютотжигу и механической обработке, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью...