Двигатель с внешним подводом теплоты

(5 счетное твово" о о СССР983,НИМ ПОДВ упростить кон ним подводом индре 1 разме полости 3 пор нный с валом 7 5 1 УФ1 Ю Ч ОСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Экспериментальное хозрческое объединение "Лефор(57) Изобретение позволяетструкцию, двигателя с внештеплоты. В охлаждэемом цилщен с образованием рабочейшень 2, кинематически связа отбора моцности. Испарительная камера 9 теплоаккумулятора (ТА) 8 заполнена оабо чим телом и сообщена с полостью 3, (и линдр 1 установлен горизонтально, на его торце размещен ТА 8, выполненный с цилиндром 1 в виде единого блока, Блок разделен теплоизолирую(цей перегородкой 12 на две смежные полости - холодную и горячую, В перегородке 12 выполнены каналы 10 и 11, сообщающие полости между собой и расположенные не ниже уровня жидкой фазы рабочего тела в камере 9, Поршень 2 подпружинен к торцу цилиндра 1, примыкающему к ТА 8, пружиной 14, что обеспечивает автономный запуск без использования дополнительного источника знергии, 1 ил.1,1 забрет:.;е относится г машиностроению, в частности к двигателестроению, и может быть использовано в двигателях внешнего сгорания поршневого типа.Цель изобретения - упрощение конструкции двигателя.На цертеже представлена конструктивная схема двигателя с внешним подводом теплаДвигатель содержит горизонтально расположенный охлаждаемый цилиндр 1, размещенный в нем поршень 2 с образованием рабочей полости 3, Шток 4 поршня 2 кинематицески связан посредством шатуна 5 и шкива б с валом 7 отбора мощности, На торце цилиндра 1 закреплен теплоаккумулятор 8 с испарительной камерой 9, заполненной рабочим телом (легкокипящей жидкостью) и сообщенной с рабочей полостью 3 цилиндра 1 каналами 10 и 11, которые расположены не ниже уровня жидкой срвзы рабочега тела в испарительной камеое 9 теплааккумулятора 8, Корпус цилиндра 1 теплаизолирован от теплоаккумулятора 8 посредством перегородки 12 и на его боковой поверхности размещен холодильник 13. Поршень 2 подпаужинен к торцу цилиндра 1, примыкающему к теплааккумулятору 8 пружиной 14, благодаря цему обеспечивается автономный запуск двигателя без использоваНия дополнительного источника знеогии,Двигатель работаетледующим оораначальном положении поршень 2 аплстнро пр. - ,легает к торцовой стенке раб очей полости 3. При н а -реве теплоак кумулятсра 8 легкакипящее рабочее теле иг,паоя гся в испаргельной камере 9 и цара:. каналы 10 и 11 поступает в рабочую полссть 3 цилиндра 1, давление в каждой повышается, Когда усилие на поршень 2 со стороны рабочей полости от испаряющегося рабочего тела превышает усилие пружины 14. поршень 2 перемещается влево, г ривадя во врашение вал 7 отбора мощности, при этом пар, соприкасаясь с охлаждаемыми с енками цилиндра 1, конденсируется, Рост давления в рабочей полости 3 цилиндра замедляется, и после прохождения поршнем 2 средней точки рабочего хода давление начинает падать, хотя усилие на поршень 2 со стороны пара остается больше усилия пружины 14, 35 40 45 50 5 10 15 20 25 эб После прохождения поршнем 2 край нем левай точки (НМТ) давление пара уменьшается настолько, что под действием усилия пружины 14 поршень 2 начинает перемещаться слева направо,Процесс испарения в рабочей жидкости к этому моменту прекращается, так как находившаяся в испарительной камере 9 жидкость полностью испаряется, а жидкость, сконденсировавшаяся в рабочей полости 3, не поступает в испарительную камеру 9 ввиду наличия между ними порога, определяемого высотой расположения канала 10При обратном ходе поршня 2 уровень жидкости в рабочей полости 3 цилиндра 1 повышается и к концу обратного хода достигает уровня расположения канала 10. Сканденсировавшаяся жидкость начинает поступать в испарительную камеру 9 тепло- аккумулятора 8 и при достижении поршнем 2 крайней правой точки (ВМТ) полностью вытесняется из рабочей полости 3 цилиндра 1,Таким образом, при приближении поршня 2 к БМТ вновь начинается процесс испарения рабочей жидкости в испарительнай камере 9 теплоаккумулятора 8 и давление в рабочей полости 3 начинает возрастать,После прохождения поршнем 2 ВМТ цикл повторяется,формула изобретения Двигатель с внешним подводом теплоты, содержащий охлаждаемый цилиндр, размещенный в нем с образованием рабочей полости поршень, кинематически связанный с валом отбора мощности, теплоаккумулятор с испарительной камерой, заполненной рабочим телом и сообщенной с рабочей полостью цилиндра, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, цилиндр установлен горизонтально, теплааккумулятор размещен на его торце и выполнен с цилиндром в виде единого блока, разделенного теплоизолирующей перегородкой на две смежные полости - холодную и горячую, при этом в перегородке выполнены каналы, сообщающие полости между собой и расположенные не ниже уровня жидкой фазы рабочего тела в испарительной камере.