Патенты с меткой «гусеницы»
Устройство для натяжения гусеницы транспортного средства
Номер патента: 1652176
Опубликовано: 30.05.1991
Авторы: Беленький, Боков, Шевчук
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеницы, натяжения, средства, транспортного
...гайкой 22. На штоке 21 расположена предварительно сжатая гайкой 23 пружина 24.При сборке устройства в полость 17 гидроцилиндра через отверстие 16 нагнетается мерный объем консистентной смазки (рабочее тело). Поршень 20 помещается в полость гильзы 12 и задвигается на максимальную глубину. При этом избыток рабочего тела вытесняется через отверстие 16, Шток 21 ввинчивается в поршень 20 и контрится гайкой 22. Установленная на штоке 21 пружина 24 сжимается гайкой 23 на заданную величину, Собранный узел помещается во внут,40 45 транспортного средства, содержащее на 50 55 5 10 15 20 25 30 35 реннюю полость профиля 1 до соприкосно- вения торца пружины 24 и выступа 9, После этого Г-образный кронштейн 10 соединяется с балансиром 8 и...
Устройство для измерения натяжения гусеницы
Номер патента: 1654103
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Афанасьев, Богачев, Лайко, Магерамов
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеницы, натяжения
...опирается на пробку 10 30поддерживающего ролика, На стакане наНесена шкала 11 отсчета.При сборке устройства производят ре-,Гулировку жесткости пружины, для чего спомощью ходового винта 5 перемещают пя1 у 4 вверх, поджимая пружину 6 на заданНую величину и, которая соответствуетдеформации пружины в рабочем диапазонеНагрузок, Предварительным поджатиемйружины устраняют погрешности ее изготовления, влияющие на точность измереНия, уменьшают габариты по высоте, приэтом пята 4 от самопроизвольного отвинчивания удерживается упругой силой поджатой пружины 6. 45С целью исключения случайной,разрегулировки пружины, пята 4 ходового винта 5 можетдополнительно стопориться штифтом 12,Затем производят тарировку устройсгва, нанося метки шкалы 11...
Амортизационно-натяжной механизм гусеницы транспортного средства
Номер патента: 1684157
Опубликовано: 15.10.1991
Авторы: Бычков, Каменский, Козорез, Лаврентьев, Прилуцкий, Тенчурин, Чернявский, Шашков
МПК: B62D 55/30
Метки: амортизационно-натяжной, гусеницы, механизм, средства, транспортного
..."в". Втулка 13 внутри пружины 3012 установлена с натягом,Амортизационно-натяжной механизмработает следующим образом,Для обеспечения усилия предварительного натяжения пружина 12 поджимается с 35помощью стяжного болта 6 и гайки 11, Через установленную внутри нее с натягомопорную втулку 13, деформирующуюся отпродольного изгиба при предварительномподжатии, пружина 12 опирается на поверхность стяжного болта 6 в средней его части, Втулка при этом выполняет функциюнаправляющей для пружины, При срабатывании механизма подвижная упорная шайба 9 начинает двигаться в сторону 45неподвижной шайбы 10, сжимая пружину 12, Сжимающийся опорный виток пружины 12, внутри которого установлена с натягом опорная втулка 13, деформирует наружную...
Способ сборки гусеницы
Номер патента: 1689188
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Гаевой, Даштиев, Жадан, Карасик, Кобилев, Омельянович
МПК: B62D 55/215, B62D 55/32
Метки: гусеницы, сборки
...12.577 (088,8)ое свидетельство СССРл, В 62 О 55/215, 1960,Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к способу сборки шарниров гусеницы.Цель изобретения - уменьшение повреждаемости резиновых колец при сборке.На фиг.1 показана гусеница, общий вид с разрезом по шарнирам; на фиг.2-палец с пакетом опорных втулок и резиновых колец после вулканиэации резиновых и термостабилизации втулок перед запрессовкой в проушины траков.Гусеница состоит из звеньев 1 и 2 с проушинами, соединенными пальцами 3 и прикрепленных к пальцам, посаженных с натягом в проушины звеньев, уплотнительных колец 4, между которыми размещены опорные втулки 5 из ацетальных смол, Уплотнительные кольца размещены на выступах, а опорные втулки - в...
Механизм натяжения гусеницы гусеничного движителя
Номер патента: 1689189
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Амброс, Михайлов, Ниткалиев
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеницы, гусеничного, движителя, механизм, натяжения
...что величи, аугла 1, образованного радиусом, проходящим через участок максимальной толщины указанного торца втулки и вертикальнойЛ плоскостью 7 оси шарнира равен - . С уче 4 том увеличения длины гусеничного обвода из-за износа шарниров самым оптимальным вариантом установки втулки 8 между проушиной 5 и полуосью 6 является положение, при котором радиус, проходящий через участок максимальной толщины, указанного выше торца втулки, примыкающего к нижней поверхности, образует с вертикальной плоскостью оси угол, направлен. ный вершиной в сторону удлинения гусеницы и равный соотношениюу =-+ЛфЛ4где Л 3 -угловое выражение допустимого увеличения длины гусеничного обвода, возникающее в результате износа шарниров гусеничной цепи 3, Угол качения...
Гибкая секция ленточной гусеницы
Номер патента: 1703536
Опубликовано: 07.01.1992
Авторы: Никончук, Родионов, Шпилевский
МПК: B62D 55/24
Метки: гибкая, гусеницы, ленточной, секция
...45 50 55 Укаэанная цель достигается тем, что гибкая секция ленточной гусеницы, выполненная из эластичного материала, содержит стержни, охваченные с образованием петель вокруг стержней армирующим тросом. с равномерно увеличивающимся по длине от центра к периферии продольными нитями, выполненными с разным предварительным усилием натяжения, монотонно уменьшающимся от продольной оси к периферии до нуля, кроме того, армирующий трос может охватывать каждый стержень с образованием двух и более замкнутых петель,Нити армирующего троса гибкой секции выполнены с разным предварительным усилием натяжения, монотонно уменьшающимся от продольной оси к периферии до нуля, кроме того армирующий трос может охватывать каждый стержень с образованием двух и...
Устройство для натяжения гусеницы транспортного средства
Номер патента: 1717469
Опубликовано: 07.03.1992
Авторы: Беленький, Боков, Шевчук
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеницы, натяжения, средства, транспортного
...полость профиля 1 защищена от попадания грязи эластичным кольцом 19. Внутри гильзы 12 помещается поршень 20, в тело которого ввернут один из реэьбовых концов штока 21, законтренный гайкой 22, На штоке 21 расположена предварительно сжатая гайкой 23 пружина 24. Выступ 9 образован двумя полукольцами 25 и 26, расположенными оппозитно в профиле 1. Последний выполнен с радиальными отверстиями 27, которые перекрыты полукольцами 25 и 26. Связь полуколец с профилем 11 осуществлена пробочным сварным швом, образуемым оплавлением кромок радиальных отверстий.При сборке устройства в полость 17 гидроцилиндра через отверстие 16 нагнетается мерный обьем консистентной смазки (рабочее тело). Поршень 20 помещается в полость гильзы 12 и задвигается на...
Устройство для натяжения гусеницы транспортного средства
Номер патента: 1724508
Опубликовано: 07.04.1992
Авторы: Беленький, Боков, Шевчук
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеницы, натяжения, средства, транспортного
...гайкой 23 пружина 24,Неподвижный балансир 8 в своей нижней части выполнен с наклонной площадкой 25, к которой крепится рессора-балансир 2 первого опорного катка 3,При сборке устройства в полость 17 гидроцилиндра через отверстие 16 нагнетается мерный объем рабочего тела. Поршень 20 помещается в полость гильзы 12 и задвигается на максимальную глубину, при этомизбыток рабочего тела вытесняется через отверстие 16. Шток 21 ввинчивается в поршень 20 и контрится гайкой 22, Установленная на шток 21 пружина 24 сжимается 5 гайкой 23 на заданную величину. Собранный узел помещается во внутреннюю полость профиля 1 до соприкосновения торца пружины 24 с выступом 9. После этого Г-образный кронштейн 10 соединяется с балан сиром 8 и гильзой 12, а...
Способ ремонта пальца гусеницы
Номер патента: 1738578
Опубликовано: 07.06.1992
Авторы: Луканов, Семенов, Черкасов
МПК: B23P 6/00
Метки: гусеницы, пальца, ремонта
...поверхности накладки с размером неизношенного участка поверхности пальца. 7 ил. верхности пальца с образованием плоской площадки, ограниченной горизонтальной поверхностью 4 и торцовыми поверхностями 5. Затем на зту площадку устанавливают накладку 6, ограниченную с одной стороны плоскостью 7, прилегающей к поверхности 4, а с другой стороны частью цилиндрической поверхности 8, эквидистантной неизношенной поверхности пальца, Затем присоединяют накладку 6 к пальцу 1, например, электроконтактным способом с использованием сварочных роликов 9. После приварки производят совместную механическую обработку приваренной накладки до совпадения размера цилиндрической поверхности 8накладки с размером неизношенного участка поверхности...
Амортизационно-натяжной механизм гусеницы транспортного средства
Номер патента: 1745604
Опубликовано: 07.07.1992
Авторы: Абдула, Лаврентьев, Прилуцкий, Шашков
МПК: B62D 55/30
Метки: амортизационно-натяжной, гусеницы, механизм, средства, транспортного
...колеса и подрессорен 40 ным рычагом опорного катка, пружинныйа мор т и за тор, с вя за нный ша рни рно однимконцом с рамой транспортного средства,а другим - через промежуточное звено и гидроцилиндр натяжения с криво"шипом, упор, взаимодействующий свыступом, выполненным на рычаге направляющего колеса, имеется второйупор, при этом оба упора выполненына нижнем конце кривошипа, а выступщ выполнен на конце рычага направляющего колеса и размещен между даннымиупорами,В отличие от известных техническихрешений в предложенном амортизационно-натяжном механизме кривошип, накотором расположен подрессоренный ры-чаг направляющего колеса, снабжендвумя упорами для ограничения опускания и максимального подъема направляющего колеса. Это позволяет...
Амортизационно-натяжной механизм гусеницы транспортного средства
Номер патента: 1745605
Опубликовано: 07.07.1992
Авторы: Горяшко, Козорез, Лаврентьев, Прилуцкий, Чернявский, Шашков
МПК: B62D 55/30
Метки: амортизационно-натяжной, гусеницы, механизм, средства, транспортного
...Ь, При выполнении упорного, элемента в виде оси 10, закрепленной в кронштейне 11 на раме транс" портного средства (фиг.3), гидроцилиндр 4 сопряжен посредством стремянок 5 с гайками 6, накладки 7 и прокладки 12 с листовой рессорой 8. Свободный конец рессоры 8 сопряжен с поворотным рычагом 13, установленным на оси 10 и шарнирно соединенным с гидроцилиндром 4 осью 14. В поворотный рычаг 13 ввинчен регулировочный болт 15 с контргайкой 16, упираюЗ щейся в упор с кронштейна 11 рамы транспортного средства,Вместо регулировочного болта 15 с контргайкой 16 и упора с на кронштейне 11 может быть выполнен с тем же Функциональным назначением упор И на поворотном рычаге 13 в месте его шарнирного соединения с гидроцилиндром 4 и взаимодействующим с...
Протектор шины колеса или эластичной гусеницы
Номер патента: 1750983
Опубликовано: 30.07.1992
Авторы: Ашакова, Елоев, Костенко, Мацепуро, Миронова, Огнева, Шпилько
МПК: B60C 11/08
Метки: гусеницы, колеса, протектор, шины, эластичной
...а во-втором опорная поверхность вырождается в линию, что облегчает их погружение в твердые почвы и грунты и способствует погружению основных грунтозацепов, расположенных вне экваториальной области шины или гусеницы.Вспомогательные грунтозацепы шиныколеса или эластичной гусеницы имеют в плане стреловидную и закругленную форму, что обеспечивает их самоочищение от почвы 5 и грунта, а следовательно, улучшает их заглубление.На фиг.1 изображена схема разрушениянесущего основания упорной поверхностью полностью погруженного грунтозацепа в 10 плоскости нормальной к упорной поверхно 20 стоянии Я между смежными упорными по 40 45 фиг.8, 9 и 12 вспомогательные грунтозацепы 55 4 являются продолжением основных грунтозацепов 3 за экваториальную...
Устройство для очистки гусеницы транспортного средства
Номер патента: 1751035
Опубликовано: 30.07.1992
Авторы: Никончук, Родионов, Скойбеда, Шпилевский
МПК: B62D 55/088
Метки: гусеницы, средства, транспортного
...и пружину сжатия,установленную между крайними кронштейнами,Такая конструкция ограничивает доступв зону взаимодействия колеса и гусеницы посторонних предметов, Внутренняя поверхность гусеницы очищаетСя от крупных частицв зависимости от зазора между беговой дорожкой и очистителем или его отсутствия.Кромка пластины, взаимодействующая свнутренней поверхностью гусеницы, счищаетгрязь, а благодаря коническим поверхностямпроисходит ее отбрась 1 вание к краям гусеничного полотна. Эластичность способствуетсамоочищению пластин при их деформации,Кроме того, возможность деформироваться иподпружинивание сохраняют работоспособ 5 ность очистителя при деформации эластичной гусеницы.На фиг.1 изображен гусеничный движиталь транспортного средства с...
Способ ремонта грунтозацепа трака гусеницы
Номер патента: 1756092
Опубликовано: 23.08.1992
Авторы: Бубенцов, Ионин, Луканов, Наумов, Чукумбаев
МПК: B23P 6/00
Метки: грунтозацепа, гусеницы, ремонта, трака
...гребня грунтозацепа гусеницы, поперечное сечение; на фиг.6- отремонтированный трак гусеницы; на фиг,7 - графики соотношения величин механической энергии изгиба, необходимого для обоснования выбора оптимальных параметров сечения паза.Способ ремонта грунтозацепа трака гусеницы состоит в том, что срезают изношенную часть 1 гребня 2 грунтозацепа трака 3 гусеницы до образования плоской площадки 4. С поверхности площадки в теле неизношенной части гребня выполняют трапецеидальный в поперечном сечении паз 5. После этого изготовляют накладку, выполненную с внешней стороны с головкой 6 по форме и размерам неизношенной части гребня, а с внутренней стороны с хвостовиком 7 по Форме и размерам паза 5, Затем из исходного положения, показанного на...
Звено гусеницы трактора
Номер патента: 1757948
Опубликовано: 30.08.1992
Автор: Тычинин
МПК: B62D 55/20
Метки: гусеницы, звено, трактора
...грунтозацеп, совмещенный с задней цевкой, размещенной на середине шага звена, причем дополнительныйгрунтоээцеп выполнен с длиной и высотой,меньшими соответствующих размерое основного грунтозацепа,Размещение дополнительного грунтозацепа, являющегося одновременно ребром жесткости, в средней части звена исовмещение его с задней цевкой сохраняет прочность звена при увеличении его ширины, Размещение задней цевки на середине шага звена(т,е, расстояния между передними цевками смежных звеньев) не только обеспечивает нужный рисунок грунтозацепов и выполнение ребра жесткости, что также позволяет разместить каждую цевку в отдельной впадине между зубьями ведущего колеса, а также обеспечивает сцепление звена с двумя зубьями при одновременном...
Трак гусеницы с резинометаллическим шарниром
Номер патента: 1781121
Опубликовано: 15.12.1992
Авторы: Мичурин, Нерсесов, Сердюк, Сетраков, Тарасич, Устинов
МПК: B62D 55/21
Метки: гусеницы, резинометаллическим, трак, шарниром
...проушин 2 с одной стороны плицы 1 и 4-х проушин 3 с другой стороны, в которые впрессованы резиновые втулки 5 с отверстием под шестигранный соединительный палец 6. На наружной поверхности в средней части металлической втулки 5 между резиновыми кольцами 4 во 2-ой проушине трехпроушинной стороны трака с РМШ выполнен сегментный ограничитель 7, упирающийся при повороте на угол рз -в стопорнцй винт 8, устанавли 2ваемцй в резьбовое отверстие с внутренней стороны проушины 2. От самопроизвольного отворачивания стопорный винт 8 фиксируется относительно проушины 2 местным смятием краев наружного торца стопорного винта 8При перематцвании гусеницы с траком предложенной конструкции в гусеничном обводе нэ ведущем и направляющем колесах и под 1-ым и...
Способ термической обработки литого звена гусеницы трактора
Номер патента: 1788976
Опубликовано: 15.01.1993
Авторы: Гельбштейн, Таничева, Черканов
МПК: C21D 1/20
Метки: гусеницы, звена, литого, термической, трактора
...изобретения - обеспечение высокого уровня хладостойкости и сокращение ( ) длительности процесса,Указанная цель достигается тем, что охлаждение производят в расплаве КМОЗ 55% + йай 02 45%, содержащем 1- 2.5% воды, с выдержкой в нем 10 - 30 мин. при температуре 230-260 ОС; исключается операция отпуска (загрузка в печь, выгруз1788976 Формула изобретения Вывод; При термообработке по режимам ММ 3, 4, 5, 8, 9, 10, 13, 14, 15 повышениехладостойкости стали в сравнении с режимом Мт 1 составило от 33 до 13 . ка, время выдержки на отпуск), исключается оборудование на отпуск (печь).Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемый способ термической обработки литого звена гусеницы трактора отличается охлаждением после нагрева под...
Способ ремонта втулки гусеницы
Номер патента: 1806044
Опубликовано: 30.03.1993
Авторы: Гусев, Луканов, Наумов, Чукумбаев
МПК: B22D 19/10
Метки: втулки, гусеницы, ремонта
...расплавленный металл, который пгследовательно заполняет соответствующее этому.Наум ентал орректор Н.Ревс дактор З.Ходакова Подписноео изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС35, Раушская наб., 4/5 акаэ 958 . Тираж ВНИИПИ ГосУдарственного комит 113035, Москвоизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина. 101 каналу радиальное отверстие 4, полость 7, другое радиальное отверстие 4 и выходит иэ него в полость между изношеннойнаружной поверхностью 2 и обращенной к ней поверхностью 12 формы,После заполнения указанной полостирасплавленный металл поднимается по каналу 10, выходя из него, что свидетельствует об окончании процесса восстановления втулки. Каналы 10 и 11 образованы трубками из огнеупорного керамического...
Механизм управления потоком жидкости и механизм для регулирования натяжения бесконечной гусеницы в гусеничном транспортном средстве с указанным механизмом управления потоком жидкости
Номер патента: 2002654
Опубликовано: 15.11.1993
МПК: B62D 55/30
Метки: бесконечной, гусеницы, гусеничном, жидкости, механизм, механизмом, натяжения, потоком, средстве, транспортном, указанным
...воздействию источника 56 жидкости под давлением. Первое уплотнение 82 уплотняет первую часть 72 поршня относительно стенки 62, а второе уплотнение 84 уплотняет вторую часть.76 поршня относительно стенки 64. Узел 86 с управляющим клапаном, реагирующим на давление, располагается внутри ступенчатого отверстия 80 поршня 70 и служит для избирательного управления потоком жидкости под давлением через отверстие 80.10 тым и открытым положениями. Запорный элемент 90 подвижен по направлению к от 20 25 30 35 Узел 86 с управляющим клапаном, реагирующим на давление, имеет идущий через него канал 88 для жидкости, а приводимый в действие давлением задорный элемент 90 находится внутри этого канала 88 фиг. 4 и 5), Запорный элемент 90 в виде...
Способ сборки гусеницы из составных звенных элементов
Номер патента: 1531376
Опубликовано: 20.10.1999
Авторы: Калугин, Коваленко, Кокорюкин, Косовских
МПК: B62D 55/32
Метки: гусеницы, звенных, сборки, составных, элементов
Способ сборки гусеницы из составных звенных элементов, при котором звенья напрессовываются до упора на взаимодействующие с ними втулку и палец, размещенный во втулке соседнего звена гусеницы, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, ремонтопригодности и снижения трудоемкости изготовления гусеницы, после напрессовки звеньев на палец до упора во втулку, указанный палец сжимают осевым усилием в пределах упругой деформации, смещая концы пальцев относительно проушины звеньев, затем снимают осевые усилия.