Звено гусеницы трактора

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9)ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКПРИ ГКНТ СССР 62 05 ТИ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ных модизвено гуседние 1 издля соедицевку 4 и зсовмещендняя цевкацепом, 3серединегрунтозацеменьшиминовного гртора по твосновныеболотномунительные К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Институт леса Карельского научногоцентра АН СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 971697, кл. В 62 О 55/26, 1981.Трелевочный трактор ТДТ. Йнструкция по эксплуатации, Петрозаводстк: Карелия, 1968, с. 72 - 73.(54) ЗВЕНО ГУСЕНИЦЫ ТРАКТОРА(57) Использование: гусеничные движителитранспортных средств, изобретение предназначено для использования в болотоход фикациях тракторов. Сущность: ницы трактора содержит переадние 2 проушины с отверстиями нительных пальцев, переднюю аднюю цевку 5, Передняя цевка 4 а с основным грунтозацепом, за - с дополнительным грунтозаадняя цевка 5 размещена на шага звена, а дополнительный и выполнен длиной и высотой, соответствующих размеров осунтозацепа. При движении тракердому грунту работают только грунтозацепы. При движении по грунту вступают в работу дополгрунтозацепы. 3 ил.10 20 30 55 Сочетание двух разноразмерных грунтозацепов позволяет увеличить высоту Н основИзобретение относится к гусеничнымдвижителям транспортных средств и предназначено для использования в болотоходных модификациях тракторов,Известна гусеница трактора, включающая основные грунтозацепы и дополнительные грунтозацепы, уменьшенные по длине,В известной гусенице основные и дополнительные грунтозацепМразмещены наразных (смежнйх) звеньях, а высота дополнительных грунтозацепов равна высоте основныхх.Равная высота основных и дополнительных грунтозацепов ухудшает сцепныекачества гусеницы на болотных грунтах, так 1как грунт эалипает и заполняет пространство между грунтоэацепами. Применение вгусенице двух разных типов звейьев крайне неудобно е эксплуатации,Наиболее близким к предлагаемому является звено гусеницы трактора, включающее переднюю цевку, совмещенную сгрунтозацепом, и заднюю цевку. В указанном звене передняя цевка служит цевкойпереднего хода трактора, задняя - цевкой 2заднего хода, задняя цевкэ расположенавблизи передней цевки следующего звена, так что обе цевки размещаются в одной впадине между зубьями ведущегоколеса,Недостатками указанной конструкции .являются систематические поломкизвеньев при переездах неровностей изза несоответствия между их прочностью иувеличенной шириной и отсутствие сцепных качеств на болотных грунтах из-за несоответствия грунтоэацепов характеругрунта, Кроме того, наблюдаются частыепробуксовки слабонатянутых гусениц на ведущих колесах из-за того, что каждое звено 4гусеницы имеет контакт с единственным зубом ведущего колеса при малом числе зубьев,Цель изобретения - улучшение проходимости трактора путем повышения сцепных качеств.Поставленная цель достигается тем, чтов звене гусеницы трактора, которое включает переднюю цевку, совмещенную с грунтозацепом, и заднюю цевку, звено содержит 5допол нительный грунтозацеп, совмещенный с задней цевкой, размещенной на середине шага звена, причем дополнительныйгрунтоээцеп выполнен с длиной и высотой,меньшими соответствующих размерое основного грунтозацепа,Размещение дополнительного грунтозацепа, являющегося одновременно ребром жесткости, в средней части звена исовмещение его с задней цевкой сохраняет прочность звена при увеличении его ширины, Размещение задней цевки на середине шага звена(т,е, расстояния между передними цевками смежных звеньев) не только обеспечивает нужный рисунок грунтозацепов и выполнение ребра жесткости, что также позволяет разместить каждую цевку в отдельной впадине между зубьями ведущего колеса, а также обеспечивает сцепление звена с двумя зубьями при одновременном увеличении числа зубьев, При этом каждая цевка служит цевкой и переднего,и заднего хода, При этом резко снижается верояткость выхода звена из зацепления с ведущим колесом и пробуксовки гусеницы.На фиг. 1 показано звено гусеницы трактора, вид сверху (со стороны опорных катков); на фиг, 2 - звено гусеницы трактора, вид снизу (со стороны опорной поверхности); на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 1 и характер контакта звена с ведущим колесом,Устройство содержит передние 1 и задние 2 проушины с отверстиями 3 для соединительных пальцев, переднюю цевку 4 и заднюю цевку 5. Передняя цевка 4 совмещена с основным грунтозацепом 6, задняя 5 - с дополнительным грунтозацепом 7, Ширина звена равна В, шаг звена, т.е. расстояние между осями передних и задних проушин,равное также расстоянию между передними цевками смежных звеньев при сборке их в гусеницу равно , расстояние между осями передней и задней цевок равно, при этом= - , Длина основного 6 и дополнительно 2 го 7 грунтоэацеповсоответственно Ь и Ьъ, высота соответственно Н и Ь; при этом Ь 2Ь, и ЬН. Ширина В звена увеличена по сравнению с обычными модификациями,шаг Е тоже, но незначительно.При движении трактора по твердому грунту работаюттолько основные грунтозацепы 6, При движении по болотному грунту вступают в работу дополнительные грунтоэацепы 7. Каждое звено удерживается на ведущем колесе двумя зубьями, и даже при малом натяжении гусеницы вероятность пробуксовки ее по ведущему колесу мала. При повышенной нагрузке на звено, например при опирании его краев на кочки без опоры в центре, дополнительный грунтозацеп 7, играющий одновременно роль ребра жесткости, предохраняет его от поломки ных грунтозацепов и установить величину их шага 1 в пределах, необходимых для сцепления с травяным и моховым пакрытием податливого болотного грунта при том,1757948 Фиг, 3тор Ю. Петрушка Техред М,Моргентал Корректор М, Петрова Заказ 2966 ВНИИПИ Государ ГКНТ ССС Тираж Подписноественного комитета по изобретениям и открытиям при 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 оизводст здательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 1 что дополнительные грунтозацепы исключают возможность прорезания грунта; его сдвига и залипания в пространство между грунтозацепами.Звено гусеницы имеет достаточную 5 прочность при повышенной ширине. надежное зацепление с ведущим колесом и хорошие сцепные качества на специфическом болотном грунте. Гусеницы, состоящие из указанных звеньев, пригодны для болото ходных модификаций тракторов, например, лесохозяйственных и лесомелиоративных,Ф о р мул а и зо 6 рете н ия Звено гусеницы трактора, содержащее переднюю и заднюю цевки, грунтозацеп, совмещенный с передней цевкой, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью улучшения проходимости путем повышения сцепных качеств, звено содержит дополнительный грунтозацеп. совмещенный с задней цевкой, размещенной на середине шага звена, причем дополнительный грунтозацеп выполнен с длиной и высотой, меньшими соответствующих размеров основного грунтозацепа.