Патенты с меткой «электропневматический»
Электропневматический тормоз
Номер патента: 91720
Опубликовано: 30.07.1975
Автор: Пеккер
МПК: B61H 13/02
Метки: тормоз, электропневматический
...На посту управления провода 2 и 3 присоединены к контактам 5 и б переключательного устройства 7.При отпускном полокении тормоза переключательное у:тройство соединяет контакт б с плюсовым контактом источника тока, а контакт 5 - с минусовым контактом 1 илц с землей). Тормозные вентили не возбукдены, так как оба их контакта соединены с землей цли с минусовым проводом от источника тока. Срывцоц клапан возбужден полной величиной напряжения, дей:твующего между контактами б и 5.При тормозном по 0 кении тормозные вентили и срывпой клапан соединены мекду сОбОЙ параллельно и Возоу)кдены, так кс 1 к нахо:5 тс 5 под потной ВелиипОЙ напр 5 Кеня, дейстВуощеГО между консп(тами би 6.Во время обрыва провода 2 или 3, как прп отпускном, так и при...
Электропневматический регулятор
Номер патента: 490079
Опубликовано: 30.10.1975
Автор: Юматов
МПК: G05B 11/06
Метки: регулятор, электропневматический
...форсирования управляющего сигнала - емкость 17 и сопротивление 18 (показаны пунктиром).Устройство работает следующим образом.Входной сигнал О., возникающий при протекании тока через обмотку 2 струйного реле и сопротивление 5 и вызывающий поворот вала 3 вместе с соплом 4, подается на точку А суммирования усилителя 14 через сопротивление 15 (или емкость 17), а затем в обмотку 13 дополнительного реверсивного исполнительного элемента 11, Элемент 11 валом 12 поворачивает вал крана 10 и перемещает щетку потенциометра обратной связи 8, сигнал С,ых с которого через сопротивление 16 подается на точку А суммирования. 11 рп повороте вала крана 10 его отверстие а (или б) начjнает увеличивать (пропорцпонально углу поворота + а вала крана)...
Электропневматический клапан
Номер патента: 499441
Опубликовано: 15.01.1976
Авторы: Бабенко, Будкер, Папуш
МПК: F16K 31/02
Метки: клапан, электропневматический
...10. В седле 9 выполнена направляющая 11 для штока 7, соединенного с якорем15 12 электромагнита 3, и отверстие а, Сверхушток 7 проходит через сальник 14,Клапан работает следующим образом,Газ поступает из газопровода под уплотняющий элемент 5, При обесточенном электромагните 3 клапан закрыт, При этом входноедавление через втулку-дроссель б распространяется в надмембранную полость крышки 2.Затвор 8 при этом перекрывает седло 9 разгрузочного клапана, закрывая сообщение полости с атмосферой. Входное давление, действуя на неуравновешенную площадь мембраны 3, прижимает жесткий центр 4 и уплотняощий элемент 5 к седлу корпуса 1, иобеспечивает необходимую герметичность30 клапана499441 Формула изобретения Составитель Б, Плюгин Текред Е,...
Электропневматический сбрасывающий клапан противоюзного устройства железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 503758
Опубликовано: 25.02.1976
Авторы: Бунаков, Гнутов, Иноземцев, Козюлин, Федотов, Фокин
МПК: B60T 8/02
Метки: железнодорожного, клапан, противоюзного, сбрасывающий, средства, транспортного, устройства, электропневматический
...8 нахо-дится в крайнем нижнем положении (какпоказано ча чертеже), двухнедельный кла-пан 4 упирается в седло 3, перекрываясообщение полости 18 с отверстием 6,при этом полость 18 сообщена с полостью19.При торможении сжатый воздух отвоздухораспределителя поступает в полости19 и 18 и в тормозной цилиндр. Одновременно от воздухораспределителя сжатыйвоздух поступает в сопло 17, далее в камеру 12 и через сопла 15 в полость 16.Геометрические размеры сопл 15 и 17 иобъем полости 16 выбирают такими, чтобы темп повышения давления в полости16 соответствовал темну повышения давления в полости 18, Поэрому подвижнаяперегородка 2 остается в крайнем нижнемположении. При отпуске тормоза сжатыйвоздух из тормозного цилиндра, полости18 и из полости 16...
“автоматический электропневматический тормоз для карьерного железнодорожного транспорта4
Номер патента: 503760
Опубликовано: 25.02.1976
Авторы: Баканов, Лобов, Орешкин, Потапов, Шихер
МПК: B60T 13/68
Метки: автоматический, железнодорожного, карьерного, тормоз, транспорта4, электропневматический
...рвзобшитель 25 ному крану 6 подключен редуктор дввдеония 11, электропневматический вентильторможения 12, обратный клапан 13,электропневматический вентиль отпуска 14и дополнительный резервуар 15, Кран мац иниста 16, питаюший тормозную магисвраль 1, объединяет в себе контроллер,получавший питание от аккумуляторнойбатареи 17 через выключатель 18 Р предохранитель 19, Контроллер состоит из переключателей 20, 21 и реле 22, 23, Реле 22 имеет эамыкаюшие контакты 24 и25, а реле 23 - замыкаюший контакт 26,Укаэанные контакты включены в рабочиепровода 27 и 28, Лампа 29 сигндлиэатора 10 включена в провод 30,При поездном по ожении переключатель 20контроллера крана машиниста 16 подает напряжение нд катушку реле 22, д контакты24 и 25 через провода 27 и...
Дискретный электропневматический преобразователь
Номер патента: 518577
Опубликовано: 25.06.1976
МПК: F15C 1/08
Метки: дискретный, электропневматический
...а следовательно,увеличить величину давления на выходе приемного сопла (до 850 мм вод, ст,), соответствующую дискретному значению выходного сигнала ф 1 ",При единичном входном сигнале ( ОуО) на управляющих электродах струя турбулизуется в пространстве между выходным518577 Составитель О. ГудковаРедактор О, Стенина Техред Г, Родак Корректор м. Руснак Заказ 2644/265 Тираж 882 Подписное БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная 4 резбм входного сопла и входным срезомпромежуточного сопла, При этом струярасширяется и только небольшая частьуже турбулентной струи попадает в промежуточное сопло, представляющее...
Струйный дискретный электропневматический преобразователь
Номер патента: 527539
Опубликовано: 05.09.1976
Авторы: Денисов, Нагорный, Наседкин, Потепалов
МПК: F15C 1/08
Метки: дискретный, струйный, электропневматический
...ЦНИИПИ Заказ 715/46 Тираж 882 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 пример, из оргстекла, прецезионно или иным способом выполнено сквозное отверстие,Паз 2, проточенный в стержне, образует сопло 3 формирования затопленной струи и приемное сопло 4, размещенные строго .соосно одно с другим. В паз 2 плотно встав лен соосно с формирующим и приемным соплами управляющий блок, представляющий собой два управляющих электрода 5 и 6, Последние закреплены в диэлектрическом корпусе 7, например, с помощью винтов 8 и 9, одновременно служащих для подвода высокого напряжения 0 через усилитель 10 к управляющим электродам. В непосредственной близости от среза сопла 3 электрод 5 начинается острой кромкой, например треугольного...
Электропневматический тормоз железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 529962
Опубликовано: 30.09.1976
МПК: B60T 13/68
Метки: железнодорожного, средства, тормоз, транспортного, электропневматический
...устрОЛСТВО О КП".Е:.- Г.; НаПЕжНОСтя Раооть; ТОР,.ООНС".:С - ЕМ .1 И КгтгТООт 1 Я;Ва ЕЕ Г Е 5 г:,г 1 ЕМдто ДОС.;.ИГаЕ.СЯ тЕ.:., Ч: С УСТООйстВО г 1 У 6-.1111 ООВаи 1 ОГО З 11 ЕКтге 1 гЧЕСКОГС Пг 1 тая.,и Сиа,гжв- )Составитель Б, БабкинРедактор Т. Горячева Техред Н, Андрейчук Коректор А, Гриценко Тираж 90 Подписиитета Совета 5 ак Министров СССР тий д, 4/5 НИИПИ Го ственного ко о делам изоб осква, Ж,ретений и отк Раушская наб 13035,илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 влагодаря наличию блокированного шу."Ь блок управления обеспечивает подачу напряжения одновременно в оба провода 3 и Ь, При этом вентили 1 и 2 срабатыьают даже в случаях обрыва одного из проводов 3 или 5. Сигнальная лампа 7 при замкнутом контакте 6 при...
Автоматический электропневматический тормоз железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 541704
Опубликовано: 05.01.1977
Авторы: Бунаков, Иноземцев, Козюлин, Перов, Ясенцев
МПК: B60T 13/68
Метки: автоматический, железнодорожного, средства, тормоз, транспортного, электропневматический
...ооратный клапан,На чертеже :зображен предложснныйтоматический электропневматичсскй торм;. 1Он содержит тормозну:о .;агстраэлектрическ 1 ю цепь управления 2. кздухораспределитель 3, сообшенный посредствомканала 4 с тормозной магистральо 1.,запасный резервуар 5, Электромагнт.вентиль 6 торможения имеет элестромаг;т, включеннЙ в электрческо 1 е. у 1 равления 2 через диод Э и корпус 1 и к,анан 10, связд:.ый с электроннат,ж 7,также полость А, постояо сообсцеьпую стормозной магистралью 1 через ас 4,В корпусе 9 выполнено атмосферное отверстие О,. При обесточенном состоянии электромагнита 7 клапан 1 0 перекрывает отверстие О,.Автоматический электропневматический елезнодорож- томатических зобретение относится к ж ся а ому транспорту и...
Электропневматический клапан
Номер патента: 543806
Опубликовано: 25.01.1977
Авторы: Белобородов, Стафеев
МПК: F16K 31/02
Метки: клапан, электропневматический
...к седлу 4 кч)апаа. Обаштуцера 5 соед)гиены каналами 6 с ка) )ерэй7 распределителя, которая через отверстие 5 8 и обводной канал 9 связана с пэгостьюнад затвооэм, 1(занан 10 п)эавленпя соединяет пэлэсть нэл затвэрэ:)либ)э с распреде;)ительнэй камерэй 7, либэ с каналами 11сброса. В каналах 6 установлены эбратныо О клаганы 12. 1(ла.ан 10 управления перс.;)еэд;)естане), )тэ),а 1,3 элскт)э)агПр) годаче давления 5 рабочая среда, отжю клапанэв 12, поступает рэ.), Так).м эбразэ, за ж",т ) к сод "1)ри ла э:)окт, .агнит 4 к пэа де)ств)о. стие 8лелин канала11 сб наа зать: рэм 2 упадет543806 ем рабочей среды поднимется и клапан откроется. При снятии напряжения с электромагнитаф14 клапан 10 вернется в исходное положение.ь Давление в полости над...
Электропневматический преобразователь дискретных сигналов
Номер патента: 544781
Опубликовано: 30.01.1977
МПК: F15C 3/06
Метки: дискретных, сигналов, электропневматический
...следующим образом.В случае отсутствия электрического сигнала на входе преобразователя, т,е. когда нет тока в обмотке электромагнита 5, шарик 6 находится на дне камеры 1, перекрывая приемный канал 4. Воздух пз канала 2 питания поступает в камеру 1 и далее через канал 3, вход 8 элемента 7 на его рабочий выход 11, который является инверсным выходом преобразователя. При этом па основном (рабочем) выходе 10 пневмоспгнал отсутствует.При подаче электрического сигнала на обмотку электромагнита 5, шарик 6 притягивается к последнему, открывает канал 4 и перекрывает канал 3. Давление ерез канал 4,вход 9 элемента 7 поступает на его рабочий выход 10. В момент перелета шарика 6 из нижнего положения в верхнее, пневматический сигнал на рабочпх выходах...
Электропневматический тормоз железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 549370
Опубликовано: 05.03.1977
Автор: Ясенцев
МПК: B60T 13/68
Метки: железнодорожного, подвижного, состава, тормоз, электропневматический
...зозбужддотся реле 8 Р 9 (пр 1 перекрыше) цлц рслс 10 и 9 (прц торможе 111). Прц отпуске р.".е 8, 9 и 10 обесточены. Коммутация цепей угравлецця осуществляется с цомощсчо контактов 11 - 18 и 19 этих рсл и соответствует следующим режимам его работы: отпуск, ц;).1 котором в провода 3 ц 4 подается ч 1 рез о",)яццчцтельцый рсзцстор 28 напряжение переменного тока; палсцце напряжения ня 1)сзцсторс 28 воспринимается выпрямцтсльным мо. стоги 29, ц нанряжение выпрямлеиого тока волается на реле 22 и 21. Прц исправном состоянии поездной цепи электропневмятическо- . 0 ТО 10 зд В посзлном положсии контроль. ный ток от одного из полюсов источника питания протекает по резистору 28, через контакты 13, 12, шунт 5, провода 3, 4, конденсатор 7,...
Электропневматический дискретный преобразователь
Номер патента: 553367
Опубликовано: 05.04.1977
Авторы: Бокуть, Плоткин, Прибыльский
МПК: F15C 1/04
Метки: дискретный, электропневматический
...то в момент срабатывания обоих клапанов в выходном канале 5 создается вакуум, способствующий активному опустошению соединенной с преобразователем нагрузки.Это позволяет повысить быстродействие систем, в которые входит преобразователь. Повышение быстродействия систем расширяет область их применения, а кроме того, в ряде случаев, например при передаче информации по пневматическим каналам связи, позволяет сократить число этих каналов и тем самым снизить стоимость соответствующих систем передачи данных. Электропневматический дискретный преобразователь, содержащий входной канал и корпус, в котором установлены клапаны питанияи сброса, полость между которыми соединенас выходным каналом, отличающийся тем,что, с целью повышения быстродействия...
Электропневматический преобразователь
Номер патента: 572591
Опубликовано: 15.09.1977
МПК: F15C 3/06
Метки: электропневматический
...диаметр второй камеры, Рш - диаметр шарика, Кроме того, в предлагаемом преобразователе для стабилизации его чувствительности во всем диапазоне рабочих положений форма поверхности второй камеры выполнена в виде поверхности вращения относительно оси У отрезков(ХиО(Х( д 2у=)/Х 2 - Х и У= --ХК 2Ф соответственно,На чертеже схематически показан предлагаемый преобразователь.Он состоит из питающего сопла 1 и выходного сопла 2, соединенных с первой камерой 3, которая расположена внутри катушки индуктивности 4, второй камеры 5, сообщающейся через отверстия 6 с атмосферой, и свободно расположенного в ней шарика 7 из магнитного материала. При отсутствии электрического сигнала на входе преобразователя, т, е. при отсутствии тока в катушке...
Электропневматический следящий привод
Номер патента: 575435
Опубликовано: 05.10.1977
Автор: Глушков
МПК: F15B 9/08
Метки: привод, следящий, электропневматический
...6 в работу включается левый или правый золотник.В зависимости от величины сигнала рассогласования ( Чва. - Чо.с. ) с выхода сумматора б подаются релейные сигналы либо на обмотку управления только клапана 4, либо на обмотки управления клапанов 4 и 5 одновременно.В качестве управляющей среды использован сжатый воздух, а в качестве рабочей воздух или жидкость. Управляющее устройство симметрично, поэтому описание работы следящего привода приводится на примере одной (левой) части. Правая часть работает аналогично при наличии на выходе сумматора сигнала рассогласования другого знака.Привод работает следующим образом.Если сигнал рассогласования не превышает заданной величины. которая выбрана из условия обеспечения требуемого качества переход-...
Электропневматический контактор
Номер патента: 577574
Опубликовано: 25.10.1977
Авторы: Грищенко, Иванченко, Сбитнев
МПК: H01H 3/24
Метки: контактор, электропневматический
...сгдер жит неподвижно прикрепленный к основанин контактора 1 стержень 2, на котором жестко з;креплена траверса 3 с неподвижными контак тами 4, и поршень 5. Голвижнцй пневмоци. линдр 6, на котором жестко закреплена травер са 7 с подвижными контактами 8, и отклнлак.3щая пружина 9 надеты на стержень 2 1)ружина 9 расположена между траверсами 3 и 7. ),жа тый воздух подается через электропневмати ческий вентиль )О.Работает электропневматцческий контактор следующим образом.При подаче сжатого воздуха посредством электропневматического вентиля )О через непо. движный поршень 5 в рабочую полость подвиж ного пневмоцилиндра 6 последний вместе с тра ерсой 7 перемегцается по проходящему сквозь него стержню 2, сжимая отключающую пружи. ну 9, при этом...
Электропневматический преобразователь
Номер патента: 583335
Опубликовано: 05.12.1977
Автор: Акопов
МПК: F15C 1/04
Метки: электропневматический
...канал 8, периферийные выходные каналы 9, 10, периферийные отклоняющие электроды 11, Ь 2,электрический вход 13 преобразователя,центральный выходной канал преобразо"30 вателя 14 и периферийные выходные ка583335 Формула изобретения 74/48 Тйраж 888 Подписное Зака И ПП Патент, г. Ужгород, ул,Проектная,4 налы 15, 16, расположенные параллель. но каналу 14Электропневматический преобразова тель работает следующим образом.Рабочая среда (воздух или другой газ) под давлением из каналапитания поступает в ионизационную камеру 2, где, благодаря подаче на коронирующие электроды 3 высокого напряжения переменного тока, она эффективно ионизируется и, проходя через Формирующее сопло 4, истекает из него в виде сфокусированной направленной струи, которая...
Электропневматический клапан автостопа
Номер патента: 592642
Опубликовано: 15.02.1978
Авторы: Бунаков, Шавгулидзе
МПК: B60T 7/12
Метки: автостопа, клапан, электропневматический
...поршень 2, имеющий дроссельное отверстие 8.Полость 4 связана с тормозной магистралью(на чертеже,не показана), Полость б надпоршнем 2 через отверстие 8 и полость 4 также связана с тормозной магистралью.Клапан содержит также электромагнитный вентиль б с катушкой 7 и возбудительным клапаном 8. Клапан 8 служит для разобщения полости б от атмосферы. Катушка 7подсоединена к электрическим цепям системыавтоматического регулирования скорости (начертеже не изображена).592642 оставитель В. Бабкин Техред И, Михайлов Корректо7 ров СССР чико едакто Заказ 1015/206 НИзд,204 Тираж дарственного комитета Совета Мини по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4писно ос Тип. Харьк, фнл. пред. сПате Блокирующее устройство 9...
Струйный электропневматический преобразователь
Номер патента: 594342
Опубликовано: 25.02.1978
Автор: Шерешевский
МПК: F15C 1/04
Метки: струйный, электропневматический
...бразэвате(1 ь, .сэдержащий диэлектричеснй стержень сэ сквозным отверстием ира,"э ую камеру. В эгверстии усганэвленыразряди; электрэды, являющиеся однэвремоннэ питающим и приемным соплами,В этом преэбразэвателе не обеспеченазащита эт выхода заряженных частиц ионов,электронов) за пределы преобразователя,чтэ может привести к возникновению электрическогэ 1 газэвэгэ) разряда и электропрэвэднэсти в газовом потоке вне преобразэвател: - :, чтэ снижает егэ надежность,Йель изобретения - повышение надежности преобразователя, 20Этэ достигается благэдаря гому чтоэн имеет два экранируюших фланца, устан"-вленных на диэлекгрическэм Стержне состороны внешних торцов сопла питанияи приамного сопла. 25 тв э.включ ае т в се бя тру бку 1, экранирующие...
Электропневматический позиционный следящий привод
Номер патента: 596739
Опубликовано: 05.03.1978
МПК: F15B 9/16
Метки: позиционный, привод, следящий, электропневматический
...движения больше кинематической энергии двигателя к кроме этого 5 10 15 20 25 30 35 40 45 56 55 60 она, не может быть возвращена двигателю, так как червячная пара 8 выполнена самотормозящейся. В результате этого начнется осевое перемещение выла червячка, которому будет противодействовать пневмы,кческий исполнительнй механизм 12 или узел 14. Противодействие осевому перемещению валы червяка при торможении привода происходит следующим образом. Во время движения привода заслонка 7 датчика положения 16 надежно удерживается в фиксированном положении пружинами 18. Силы пружины достаточны, чтобы удержать заслонку 17 в исходном полож:пкк при изменении интенсивности струи воздуха, выходящего из сопла датчика положения 16. При движении рабочего...
Электропневматический преобразователь импульсных сигналов
Номер патента: 596748
Опубликовано: 05.03.1978
Авторы: Апальков, Доценко, Жемуляев, Крючков
МПК: F16C 3/14
Метки: импульсных, сигналов, электропневматический
...содержащие электромагнитный узел с поворотной катушкой и узлом "сопло-заслонка" Я .Эта цель достигает ложенном преобразоват элемент ИЛИ-НЕ-ИЛИ ным поршнем, Торец ц против заслонки, выполи ного материала. Вход эл подключен к выходному а взаимоинверсные вых цилиндра.20 аз 1086/36 Тираж 918 Подписное 1 ИИПИ т, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 илиал ППП ИЛИ-НЕ-ИЛИ 10, вход которого соединен с выходным каналом 9.Преобразователь работает следующим образом.При отсутствии электрического сигнала пневматический сигнал поступает на вход элемента ИЛИНЕ-ИЛИ и на выход преобразователя. Давление с прямого выхода элемента ИЛИ-НЕ-ИЛИ перемещает поршень 5 в крайнее левое положение.10При подаче маломощного (микроток) импульсного (длительность сигнала...
Электропневматический преобразователь
Номер патента: 601481
Опубликовано: 05.04.1978
Авторы: Денисов, Калинг, Касимов, Нагорный
МПК: F15C 1/08
Метки: электропневматический
...поскольку прц холодном коронном разряде электроды практически не изнашиваютсяя.Быс гродействце предложенного лреобразователя увеличено за счет создания прц логической единице напрякения ца выходе высоковольтных усилителей с одной стороны струи избыгочного давления ЬР, а с другой - разрежения ( - ЛР) во время переходного процесса,вследствие движения ионов от иглы к трубке. Таким образом, на струю действуют перепал давления 2 ХР, а соплотцвленце перебрссу струи уменьшается и струя быстро перебрасывается.На чертеже изображена схема электропцевмопреобразователя.601481 левой камере устанавливается разрежение - ХР, а в правой - повышенное давление +ХР, По окончании переходного процесса струя удерживается в переключенном состоя,нии лишь за...
Электропневматический преобразователь
Номер патента: 607063
Опубликовано: 15.05.1978
Авторы: Денисов, Ерофеев, Сыркин
МПК: F15C 3/10
Метки: электропневматический
...разноименными полюсами двухсторонних металлизированных пьезокерамических пластинок 2, 3 и 4, 5. Биморфные пьезопластины консольно зажаты со стороны питания блока в корпусеи примерно с середины до свободного конца по плошади поверхности в них соосно расположены отверстия, образующие сопла питания 6 и приемные сопла 7, которые соединены с системой пневмоавтоматики мягкими магистралями 8, 9. Плошадь отверстий на поверхности пластин может составлять до 50% от всей плошади, а их плотность определяется диаметром отверстий. При подаче управляющего напряжточника входного напряжения пластиудлиняются, а пластинки 2, 5 укорачиврезультате свободный конец верхней пьтины отклоняется вверх, а нижнейугол соосности отверстий-сопел, состав отсутствии...
Электропневматический элемент памяти
Номер патента: 608014
Опубликовано: 25.05.1978
Авторы: Воронин, Головин, Завьялов, Шатова
МПК: F15C 3/04
Метки: памяти, электропневматический, элемент
...4 сообщена с каналом 11 25 управляющего пневматического сигнала РВ камере 4 размещен замыкающий и нормально разомкнутый контакт 12, который включен через контактную пружину 13 в цепь питания 3,дт электромагнита 5 параллельно пепл вхэдно 1 о сигнала Цд . Конюх 5 тяктная пружина 13 взаимодействует с мемб- ранЮ 2. Цепью выхэднэго электрического сигнала Ч,является цепь питания электромагнита 5. Заслонки сопл 6 и 7 установлены наякэре 14, связанном с пружиной 15,Элемент работает следующим образом.В исходнэм состоянии якорь 14 электромагнита 5 под действием пружины 15 закрывает свило 7 и открывает сопло 6, через которое канай 8 выходного пневматического сигнала Р,соединен с каналом10 сброса воздуха Р ,При подаче электрического сигнала запуска...
Электропневматический преобразователь
Номер патента: 613144
Опубликовано: 30.06.1978
Авторы: Лобынцев, Розенберг, Соболева, Спектор, Супряков
МПК: F15C 3/02
Метки: электропневматический
...основанием электропневматического преобразователя является613144 Юык Составитель Н. Лапинех ред А. К ам ыши икова Грузо ректоры: Т. Добровольская и Л. Брахнинаедак аказ 1256/17НП Изд.518 Государственного комите по делам изобрете 113035, Москва, Ж, РТираж 918а Совета Министроий и открытийушская наб., д. 4/5 писное ипография пр. Сапунова,3сторона А держателя 9, вкладыш 8 выполняют из магнитного материала, а держатель 9 - из немагнитного. Когда нет электрического сигнала, заслонка 7 занимает вертикальное положение и открывает выход входному пневматическому сигналу Р в атмосферу (на чертеже показано пунктирными стрелками). В выходном канале 4 давление равно логическому О. Входной электрический сигнал в катушке 1 вызывает появление...
Электропневматический преобразователь
Номер патента: 616436
Опубликовано: 25.07.1978
Авторы: Лобынцев, Розенберг, Спектров, Супряков
МПК: F15C 3/02
Метки: электропневматический
...канал 9 питания давление питания попадает во вто рой выходной канал 8, Если электрический сигнал в обмотке 7 отсутствует, то сигнал от источника питания через канал 3 питания; канал 4 сброса и камеру 5 попадает во второйвыходной канал 8. Связь дополнительного канала 9 питания с камерой 5- при этом перекрыта золотником 6. При нормальной работе преобразователя во втором выходном канале 8 уровень давления, соответствующий логической 1, присутствует как при наличии, так и при отсутствии 15 входного электрического сигнала (соответственно наличие и отсутствие 1 в первом выходном канале 2). Ложный сигнал 1 может появиться в канале 2 при засорении канала 4 сброса, но при этом, если отсутствует входной электрический сигнал, золотник...
Электропневматический преобразлватель
Номер патента: 627248
Опубликовано: 05.10.1978
Автор: Дубинский
МПК: F15C 3/04
Метки: преобразлватель, электропневматический
...материала закреплены заслонки сопел 4. В корпусе закреплены электромагниты с обмотками управления 7 и магнитопроводами 8, часть которых образована постоянными магнитами, являющимися соплами.Устройство работает следующим образом. При кратковременном включении об-моток электромагнитов создается магнитТираж 918осу парс твен ного коми тпо делам изобретенийМосква, Ж, Раув Подписноеа Совета Миниоткрытийая наб., д. 4/5 каз 5592/34 ЦНИИПИв СС род, ул. Проектная,илиад ППП еит 3;62724 ный поток, направление которого зависит от полярности приложенного напряжения, В процессе взаимодействия магии тных потоков, создаваемых постоянными магнитами, являющимися частью магнитопрс- водов 8, и обмотками 7 электромагнита, результирующий поток...
Электропневматический регулятор давления устройства дистанционного управления тормозами поезда
Номер патента: 628015
Опубликовано: 15.10.1978
Авторы: Белов, Воробьев, Левин, Муртазин
МПК: B60T 7/16
Метки: давления, дистанционного, поезда, регулятор, тормозами, устройства, электропневматический
...подключен к управляющему резервуару 6, с которым связаны пневматическое релеповторитель 7, датчик 8 давления со своим выходом, подключенным к другому входу элемента 3 сравнения и вентиль 9 впуска со своей обмоткой, подключенной к другому выходу элемента 3 сравнения. Кроме того, оно снабжено автогенератором 10, дифференцируюшей цепочкой 11, а узел 4 контроля исправности имеет второй вход, причем выход автогенератора 10 подключен к входу цепочки 11, выход которой подключен к другому входу элемента 2, а другой вход узла 4 контроля исправности подключен к другому выходу элемента 3 сравнения.Порядок работы элементов следующий.В режиме поддержания заданного уровня давления рассогласование между сигналами, поступающими нд входы элемента 3...
Электропневматический клапан
Номер патента: 643699
Опубликовано: 25.01.1979
Автор: Котляров
МПК: F16K 31/02
Метки: клапан, электропневматический
...через каналы 16 и 18 с атмосферой. Пружины 10 создаютсилу Р , направленную по оси сердечника и удерживающую сердечник склапаном в данном положении, а выс.туп 12 размыкает контакты 13 и 15,при этом обе катушки 2 и 3 обесточены. для переключения клапана в другоеположение необходимо контакт 21 замкнуть с контактом 19, при этом токот источника пройдет через контакты21 и 19, катушку 3, контакты 14 и15 на другой полюс источника Токв катушке 3 создает магнитную силу, 0которая, преодолев усилие 71 пружин,втянет сердечник 5 в катушку 3, Приэтом закрепленные в сердечнике концыпружин 10 пройдут через свою силовуюнейтраль и изменят направление осевой составляющей силы,а пластина(рамка) 11 перебросится на другуюстенку паза, чем обеспечиваетсясоздание...
Электропневматический преобразователь аналоговых сигналов
Номер патента: 644976
Опубликовано: 30.01.1979
Авторы: Барыкин, Брожко, Викторов, Розенцвит, Эйгенброт
МПК: F15C 3/00
Метки: аналоговых, сигналов, электропневматический
...Блок 1 соединен с входным каналом 8,При подаче в канал 8 электропневмопреобразователя электрического сигнала постоянного тока подвижный элемент блокапреобразования электрического сигнала вусилие воздействует на рычажный узелсравнения 2 и закрывает сопло нуль-органа 5.В то же время линейно нарастающеедавление, формируемое источником нарастающего давления 4, поступает в блок преобразования пневматического сигнала вусилие и на вход элемента аналоговой памяти 6,В момент времени, соответствующий равновесию силы притяжения подвижного элемента блока преобразования электрического сигнала в усилие и силы давления блокапреобразования пневматического сигнала вусилие происходит отрыв подвижного элемента узла сравнения 2 от сопла...