Подвеска последовательно расположенных осей транспортного средства

Номер патента: 36828

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Гладкий

МПК: B60G 11/10, F16F 1/26

Метки: концов, повозок, раме, рессор, укрепления

...конца рессоры 12 на раме:18повозки болт 1, проходящий через отверстия в балке рамы 18 и в ушке 17 рессоры, не имеет неподвижной головки, а снабжен на конце фланцем 4 свободно проходящим через отверстие в балке рамы и ушке рессоры. Сама же головка 2 болта сделана съемной в виде шайбы с радиальным вырезом (фиг. 3) и надевается на болт 1, перед- затягиванием -его, между. фланцем 4 и шайбой 3, прилегающей к балке ра. мы 18, Отверстие в шайбе 3, диаметр которого больше диаметра фланца 4, имеет коническую поверхность (фиг; 4), В это отверстие, кроме болта 1, входит при затягивании посдеднего, концентрический выступ, имеющийся на головке 2 (фиг, 3). Так как фланец 4 по своему размеру не проходит через прорез головки 2, то при затягивании...

Номер патента: 1501915

Опубликовано: 15.08.1989

Автор: Роберто

МПК: B60G 9/00

Метки: жесткого, моста, рамой, связи, средства, транспортного

...одного из укаэанных отверстий 9 параллельна жесткому мосту 5. Головка 7 каждого пальца 6 по первому варианту выполнена сферической и связана с элементом 8 посредством оси 10. Головка 7 каждого пальца 6 по второму варианту выполнена цилиндрической, а каждый элемент 8 выполнен составным и включает в себя центральную часть 11 и две шайбы 12 с плоскими и цилиндрическими торцами, первые из которых сопряжены с торцами головки 7, а вторые - со стенками отверстия 9.Устройство работает следующим обЛри прохождении транспортным средством неровностей происходят перекосы моста 5, которые компенсируются поворотами пальцен 6 относительно элементовв 8 и поступательными перемещениями элементов 8 относительно цилиндров 1, при этом тормозные и про 10 20...

Номер патента: 379432

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B61C 15/04

Метки: рельсовом, средство, транспортное, ходу

...средство,На рельсовых путях 1 расположено транспортное средство, содержащее колесные пары 2, образующие тележку, и раму 3, На раме с обеих сторон над рельсами на упорах 4 установлены электромагниты 5 с некоторым зазором над рельсами,На раме закреплен упор 6, под которым на колесной тележке установлен наяимной переключатель 7.Предлагаемое транспортное средство работает следующим образом.При движениями по прямол 1 ипейному участку пути упор 6 не взаимодействует с нажимным переключателем 7, электромагниты 5 обесточены и отсутствует электромагнитная связьтранспортного средства с рельсовыми путями 1,При движении по криволинейному участку5 пути возникающие в транспортном средствецентробеяные силы суммируются с его силойтяжести, образуя...

Номер патента: 969579

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Алексеев, Белоусов, Бухкало, Малый, Плетнев

МПК: B62D 53/00

Метки: рамой, средство, транспортное, шарнирно-сочлененной

...Учитывая,что Мп (80 -о, )=51 поо, получим = .и1 12) с 6 Юп р 2 81 п оо В пр,откуда ю = . (3)51 По О ЫПо условию Р 2= 1 о= - , поэтомуоТранспортное средство содержитпереднюю 1 и заднюю 2 полурамы,двигатель 3, передний и задний 5 ведущие мосты, силовые поворотные цилиндры 6, вертикальный шарнир 7,валы 8 и 9 яарданной передачи, двойную вилку 10, подвижную (шлицевую )вилку 11 и неподвижную вилку 12 .Взаимный поворот (складывание)полурам происходит вокруг оси вертикального шарнира 7 точка 0),(5)Равенство углов р и р , обесьачиваемое за счет смещения оси симметрии двойной вилки на величину ,имеет место только для данного значения угла с (например оо); впромежуточных положениях )Ь Ф) 55 Но анализируя зависимость р-(Ь =Е(д)можно определить...

Номер патента: 1062055

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Вейнгардт, Литвинов, Ломтев

МПК: B60P 1/38

Метки: пневмоколесном, средство, транспортное, ходу

...с возможностью перекрытия частей платформы,ходовую часть и рулевое управление 11.Недостатком известного устройства является ограниченная маневренность из-забольшой длины транспортного средства.Цель изобретения - повышение маневренности.Указанная цель достигается тем, что утранспортного средства на пневмоколесном, ходу, содержащего сочлененную грузовуюплатформу с вмонтированным в днище приводным конвейером, расположенным вдольплатформы, и оборудованную бортами, выполненными с возможностью перекрытиячастей платформы, ходовую часть и рулевоеуправление, части платформы выполнены ввиде одноосных тележек и соединены посредством вертикально расположенных соосных.шарниров, борта частей платформы в месте сочленения выполнены концентричными шар...