Устройство для регулирования светового потока в кинокопировальном аппарате

Номер патента: 89252

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Мамонтов

МПК: B61H 1/00, C21D 1/06

Метки: колодки, образования, отбеленного, поверхности, рабочей, слоя, тормозной, чугуна

...из металла колодки,На чертеже изображен поперечный разрсз колодки и бандажа с гребнем,Рабочую 1 оверхность а тормозной 1,олодки, отлитои" из ссрого чугуна, оплавляют электродугой с применением угольного электрода. Т 051 кий слой расплавленного чугуна 1 или доведенного до температуры плавления) при остывании образует слой отбеленного чугуна,ля умснынения волннстости этого слоя, рабочая поверхност: ко.1 одки перед обработкой покрывается тонким 10,5+0,7 зл) слоем глины, которая превращается при плавлсн 1 в шлак, Глубина получающегося отбеливания зависит от режима сварочного тока и достигает от 4 до б,1,1 и в течение межромкВоного пробега истирастс прим(.рно на 4 - 3 .лТак как нсотослснна 51 ИОВерхност 1 колО".1 ки, нрихОЛ 51 ш 3505 нО-...

Номер патента: 1700312

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Балаболин, Вольченко, Князев, Москалев

МПК: F16D 65/853

Метки: колодка, тормозная

...11 соединены между собой днищем 12. Последнеежестко присоединено к штоку 13, подключенному к приводу возвратно-поступательного движения (не показан), напримерэлектрическому двигателк. Теплопроводная накладка 7, боковые стенки 11 и днище12 образуют сильфонную камеру 14, кото;, рая через обратный клапан 15 заполняетсятеплоносителем 16. В носочной 17 и пяточной 18 частях тормозной колодки 1 междуее ребрами 19 жестко закреплены камеры20 и 21, заполненные теплоносителем черезобратные клапаны 22. Боковые стенки 11камеры 14 соединены с камерами 20 и 21посредством гибких и упругих трубопроводов 23,Тормозная колодка работает следующим образом.При подводе разжимного усилия к тормозной колодке 1 накладки 5 и 7 взаимодействуютс рабочей...

Номер патента: 312992

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Аскеров, Мирзаджанов

МПК: F16D 65/04, F16D 65/78, F16D 69/02

Метки: колодка, тормозная

...ждения кол одк ости ра ериала роводн тозная колодка п го тормоза, отличаю улучшения ее охла лговечности, в теле о трущейся поверхн ны пластины из мат ффициентом теплоп ст м,и пе вном Зависимое от авт. свидет Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение в конструкциях фрикционных обкладок и колодок для ленточных и других тормозов.Известны конструкции тормозных колодок ленточных тормозов с воздушным охлаждением через тело шкива. Недостатком таких конструкций является невозможность осуществления эффективного теплоотвода непосредственно с поверхности контакта пары трения ввиду низких значений еоэффициента теплопроводности неметаллических материалов, применяемых для изготовления тормозных колодок.Цель изобретения -...

Номер патента: 42134

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Лактионов

МПК: B61H 15/00

Метки: бандажами, зазоров, колес, колодками, между, тормозными

...- 11, позволяющими при нажатии на них муфты 4 приблизиться последней к хомуту 3. Кулаки 11 - 11 насажены на валики 12 - 12, поворотные в ушках на хомуте 3. Каждый из валиков 12 - 12 несет на своем заканчивающемся квадратным сечением конце рычажок 13, через противоположный конец которого пропущен болт 15, поворотный на оси 14 и снабженный спиральной пружиной 18, прижимаемой к рычажку 13 гайкой 17 и шайбой 16 болта 15.При торможении муфта 5, связанная рычагом 6 с поршнем тормозного цилиндра (фиг. 1), отходит от хомута 2, отводя от него упорный рычажок 10, вследствие чего верхняясобачка .7 вместе со связанной.с нею при помощи планки 8 нижней собачкой 7 заходят за соответствующие зубцы рейки 1, и последняя передвигается вместе с муфтой...

Номер патента: 1131710

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Кравцов, Мальцев, Мороз, Сребник

МПК: B60T 8/12

Метки: датчик, колеса, противоблокировочной, системы, скорости, тормозной

...цель достигается тем, что в датчике скорости колеса для противоблокировочной тормозной системы, содержащем связанный с колесом ротор, выполненный в виде закрепленного соосно ступице колеса металлического цилиндра с зубьями на торце, равномерно расположенными по окружности, и статор, закрепленный на оси колеса или опорном диске тормоза, выполненный в виде постоянного магнита и двух полюсных наконечников с обмоткой, расположенных по обе стороны магнита и образующих зев, в который входят с радиальным зазором зубья ротора, профиль зубьев ротора выполнен в виде буквы П, вертикальная ось которой повернута на 90, причем зубья ротора профилированы на глубину, меньшую захода ротора в зев статора, величина захода ротора в зев статора и глубина...