154742

Номер патента: 67559

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Гудзинский, Евдокимов

МПК: F02D 35/00, G05D 11/00, G05D 13/40

Метки: авиационном, высоты, двигателе, достижении, обогащения, определенной, пневматическому, полета, регулятору, смеси, состава, устранения

...регулятора.В высотной мембране 1 установлены направляющая втулка 2 и шток 3 с пружиной 4; на шток 3 опирается анероид 5 с выкачанным из него воздухом.При работе высотная мембрана 1 испытывает по наружной поверхности давление за нагнетателем, а по внутренней поверхности давление окружающей среды (атмосферное),При работе двигателя в полете возможны перепады давлений в сторону сжатия высотной мембраны 1. Такое направление деформации мембраны должно вызвать обогащение смеси,По мере подъема самолета на высоту необходимо получить обеднение смеси, в этом случае вступает в работу предлагаемое приспособление,М б 7559Усилие, развиваемое дополнительным анероидом 5, будет с одной стороны компенсировать собственный прогиб высотной...

Номер патента: 11080

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Кайзер

МПК: B61G 5/06

Метки: автоматических, вагонов, вертикального, головок, муфт, относительного, перемещения, сцепления, устранения

...по высоте,При сцеплении передний край амалого кулачка головки ударяетсяв наклонную переднюю поверхность 6большого кулачка и скользит вдольпоследней, покуда верхняя горизон-,тальная поверхность е малого кулачка не попадет под горизонталь-,ную поверхность е другой головкимуфты, Если головки муфты не совпадают по высоте (фиг. 1), то одно-;временно происходит скольжение по ,поверхности С и по крышеобразнонаклоненной поверхности отростка и,Головки муфты в этом случае выполняют движение, составленное из: горизонтального и вертикального смещения. По окончании сцепления вертикальное движение обеих головок уже невозможно, так как поверхность В головки г налегает на поверхность е головки А, тогда как поверхностьпоследней распола-....

Номер патента: 460374

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Догадин, Подлиповский, Сильницкий

МПК: F02D 35/02

Метки: давления, двигателя, масляной, системы

...давления, управляющий исполнительным органом, от 20 личаюи(ееся тем, что, с целью обеспеченияконтроля во всем диапазоне режимов рабо ты двигателя, датчик выполнен в виде дифференциального реле с разделенными подвижной перегородкой камерами, одна из ко торых связана с масляной системой, другая -с системой водяного охлаждения, а перегородка соединена с исполнительным органом. Изобретение относится к области двигателестроения,Известны устройства для контроля давления масляной системы двигателя, например, внутреннего сгорания, снабженного системой водяного охлаждения, содержащие датчик давления, управляющий исполнительным органом.Предлагаемое устройство позволяет обеспечить контроль во всем диапазоне режимов работы двигателя. Для этого...

Номер патента: 625084

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Бейрах, Зверев, Клоцвог, Крыжановский, Семенов

МПК: F16K 25/00

Метки: клапан

...7, взаимодействующий с внутреннейцилиндрической поверхностью направляющей втулки 2. Кинематическая связь плунжера 5 со штоком 6 осуществляется с по 1 О мощью упоров 8 и 9, ограничивающих ихвзаимное перемещение в осевом направлении. Между упругим пояском 7 и упором 8на штоке 6 установлен распорный элемент ввиде тарельчатой пружины 10.При закрытии клапана усилие приводачерез шток 6, упор 8 и тарельчатую пружину 10 передается на плунжер 5. Г 1 лунжер 5,перемещаясь вниз, перекрывает проходныеокна 4 и садится на седло 3.При дальнейшем перемещении штока 6в осевом направлении относительно плунжера 5 тарельчатая пружина 10 деформируется, увеличиваясь по наружному диаметру,и тем самым обеспечивает гарантированноеприжатие...

Номер патента: 1240933

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Крушедольский, Симсон, Щербаков

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, выпускной, газотурбинным, давления, двигателя, импульсов, наддувом, сгорания, системы

...1.Преобразователь содержит два выхлопных коллектора 1 и 2 с. одинаковым проходным сечением, смесительный патрубок 3 и подвижную разделительную перегородку 15 4. Выхлопные коллекторы 1 и 2 подключены к цилиндрам двигателя (не показаны) с неперекрывающимися фазами выпуска и к смесительному патрубку 3, подключенному к турбокомпрессору (не показан). Разделительная перегородка 4 установлена в смесительном патрубке 3 в месте подсоединения к нему выхлопных коллекторов 1 и 2. Разделительная перегородка 4 установлена на оси 5, расположенной в месте подсоединения выхлопных коллекторов 1 и 2 к смеситель ному патрубку 3 с возможностью поворота вокруг нее. Преобразователь также снабжен ограничителями 6 и 7 поворота разделительной перегородки 4 на...