Устройство для контроля давления масляной системы двигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 460374
Авторы: Догадин, Подлиповский, Сильницкий
Текст
Республин ИЗОБРЕТЕН ИЯ к ьвтооскомм свидетельствуиисоединением за Государственный комнтет Совета Мнннотров СССР по делам нзооретеннй н открытий(53 публиковано 15.02.75. Бюллетеньата опубликования описания 07.08.7(72) Авторы изобретени огадин и Н, М. Сильницкий Ю. П. Подлиповский, Б. 1) Заявитель 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ2новлен напротив штока 8 блока мембран и подсоединен к сигнальному блоку 9. Пружину 6 настраивают так, чтобы шток 8 нажимал на выключатель 7 только в случае, если дав ление малосла станет ниже давления воды более, чем на заданный перепад давления. Уставка защиты вследствие этого изменяется пропорционально давлению воды, а следовательно, характеризует режим работы двига теля. 15 Устройство для контроля давления масляной системы двигателя, например, внутреннего сгорания, снабженного системой водяного охлаждения, содержащее датчик давления, управляющий исполнительным органом, от 20 личаюи(ееся тем, что, с целью обеспеченияконтроля во всем диапазоне режимов рабо ты двигателя, датчик выполнен в виде дифференциального реле с разделенными подвижной перегородкой камерами, одна из ко торых связана с масляной системой, другая -с системой водяного охлаждения, а перегородка соединена с исполнительным органом. Изобретение относится к области двигателестроения,Известны устройства для контроля давления масляной системы двигателя, например, внутреннего сгорания, снабженного системой водяного охлаждения, содержащие датчик давления, управляющий исполнительным органом.Предлагаемое устройство позволяет обеспечить контроль во всем диапазоне режимов работы двигателя. Для этого датчик выполнен в виде дифференциального реле с разделенными подвижной перегородкой камерами, одна из которых связана с масляной системой, другая - с системой водяного охлаждения, а перегородка соединена с исполнительным органом.На чертеже дана принципиальная схема описываемого устройства,Приемная камера 1 дифференциального реле устройства соединена с масляной системой двигателя 2 в контролируемой точке, а камера 3 - с внутренним контуром системы водяного охлаждения на выходе из насоса 4, связанного с валом двигателя. Блок мембран 5 реле нагружен пружиной 6. Концевой выключатель (исполнительный орган) 7 устаредмет изобретения460374 Составитель А. Белостоцкиедактор А. Пейсоченко Техред Н. Куклина орректор И. Позняковская Тодннс Заказ 2762ц Т, Загорский филиал Изд.096 СПИ Государственного по делам из Москва, Ж, комитет бретеннй Раушска Тираж 648Совета Министоткрытийнаб., д, 4/5
СмотретьЗаявка
1833731, 03.10.1972
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7187
ПОДЛИПОВСКИЙ ЮРИЙ ПАВЛОВИЧ, ДОГАДИН БОРИС НИКОЛАЕВИЧ, СИЛЬНИЦКИЙ НИКОЛАЙ МАКАРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02D 35/02
Метки: давления, двигателя, масляной, системы
Опубликовано: 15.02.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-460374-ustrojjstvo-dlya-kontrolya-davleniya-maslyanojj-sistemy-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для контроля давления масляной системы двигателя</a>
Система водяного охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1772370
Опубликовано: 30.10.1992
МПК: F01P 9/00
Метки: внутреннего, водяного, двигателя, охлаждения, сгорания
...через конфузорные сопла,На фиг,1 изображена принципиальная схема системы охлаждения ДВС с тепловой трубой; на Фиг.2 - узел 1 на фиг,1; на фиг.3 - разрез А - А на фиг,2.Система водяного охлаждения ДВС содержит испарительное устройство 1, вакуум-насос 2, теплообменник 3, снабженный полостью 4 охлаждения и полостью 5 подогрева, турбинку б, привод 7 вакуум-насоса 2, трубопровод 8 подачи жидкости из системы (не показана) охлаждения двигателя, трубопровод 9 отвода охлаждаемой жидкости, трубопровод 10 подачи дополнительной жидкости. Система должна иметь также конденсатопровод 11 с клапаном 12, воздухопровод 13, патрубок тепловой трубы 14 скапиллярно-пористой структурой 15. В полости 16 тепловой трубы 14 проходит коаксиально воздухопровод...
Система водяного охлаждения для двигателей внутреннего горения
Номер патента: 65515
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Простаков
МПК: F01P 3/02
Метки: внутреннего, водяного, горения, двигателей, охлаждения
...теплоотдача в охлаждаюшу 1 о жидкость и, как следствие, габариты потребных радиаторов, Однако нес бхолцмо заметить, что головка цигц 1 ндра, це имеющая трущихся поверхностей со счазкой, допускает соычно тсмпсратуры, значительно превосходящиее температуры в ооласти сопряжения цилггнз 1 ра с поршнем; это дает возможность значительно аенинить габариты рд.лиаторов, если итти пэ принципу лока;шзациц В системе охлаждения горячих зоц цилиндра от менее горячих. Предлагаемая система охлаждения для двигателей внутреннего горения с применением водяных радиаторов основана на вышесказдннсч и выполнена в виде двух контур. в, Один цз которых прелна- ЗачЕН ЛЛЯ ОХЛджЛЕНЯ ЦИЛИЦ ТРОВ лвцгатсля, а другой для охлажден И 51 ГО-,ЛВОК ЦИ,ИЛБОВН 11 чертеже...
Система водяного охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 89605
Опубликовано: 01.01.1950
Авторы: Деулин, Харитончик
МПК: F01P 11/00, F01P 3/20
Метки: внутреннего, водяного, двигателя, охлаждения, сгорания
...крышкой 12. При заполнении водяной руоашки двигателя до уровня ВВ зяполн 5 ется так)ке правое коле 1 О труоь 6, соединяя)1 цеЙ насос с водяПО рх (ба ш кой.Избыток воды пад уровнем 1)В стекает ю левому колену трубы 6 в водяной насос 7 и через патрубок, соединяющий насос с ралпатором, - в никниЙ баОк 5 1)адиатора. ЗЯП 1)Явка системы ВодОЙ П 1)екращается послс. заполнения бачка до уповпя дренажного отверстия 9.Таким образом, в системе охлаждения после заправки остаются свободными от воды водяное пространство радиатора, верхний водяной патрубок от ралиатора до уровня Л 1), верхний бачок радиатора и левое колено трубы 6 на длине от уровня ЛЛ ло уровня АЛ нижнего бачка После пуска двигателя залитый водой насос заполняет водой всю сцсгему и...
Система водяного охлаждения термобура, с применением бака
Номер патента: 135438
Опубликовано: 01.01.1961
МПК: E21B 7/14, E21C 37/16
Метки: бака, водяного, охлаждения, применением, термобура
...на поверхности. Система водя н установленного в к к камере сгоранияс целью уменьшени снабжена дополнит мобура с водяным б НСНИЕМ Пака,дящего водс я тем чтоажину, онакожмх тер. Предлагаемая система Водя 1 иго охлаждения исключает эти ндостатки, так как она снабжена дополнительным трубопроводом, соединяющим кожух термобура с водяным баком на поверхности, что создает замкнутый круг циркуляции воды.На чертеже показана конструктивная схема термобура с предлагаемой системой водяного охлаждения.На трубе 1 в скважину опускают термобур. По трубе 2 с поверхности в скважину подают газообразный кислород, по трубе 3 - керосин и по трубе 4 - охлаждающую воду. Вода омывает камеру 5 сгорания и сопла б, а затем через радиальные 7 и продольные 8...
Система водяного охлаждения палубы судна, перевозящего легкоиспаряющиеся взрывоопасныевещества
Номер патента: 237609
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: B63B 43/00
Метки: взрывоопасныевещества, водяного, легкоиспаряющиеся, охлаждения, палубы, перевозящего, судна
...изооретения О Известны системы охлаждения палубы судов, перевозящих легкоиспаряющиеся взрывоопасные вещества, снабженные трубопроводами, оросительными устройствами и насосными установками.Особенность предложенной системы состоит в том, что она выполнена в виде наклонных каналов, расположенных в носовой оконечности судна. Каналы размещены таким образом, что приемные отверстия находятся ниже уровня воды, а выпускные выходят непосредственно на палубу. При движении судна под дейст. вием скоростного напора набегающего потока забортная вода поднимается по наклонным каналам и выпускается на палубу.Благодаря такому выполнению системы возможно непрерывное охлаждение палубы на ходу судна без использования дополнительных мощностей на привод...
Предыдущий патент: Золотниковое распределительное устройство
Следующий патент: Пластинчатый насос
Случайный патент: Устройство автоматического контроля высоты разъемных вкладь1шей подшипников двигателей