Преобразователь импульсов давления для выпускной системы двигателя внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1240933
Авторы: Крушедольский, Симсон, Щербаков
Текст
) 4 Р 02 В 37 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ К женеров ж м С М К ушедольск СССР13,12.83 Дав СР 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Харьковский институт илезнодорожного транспорта ирова(54) (57) ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ИМПУЛЬСОВ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ГАЗОТУРБИННЫМ НАДДУВОМ по авт. св.1191611, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, он снабжен ограничителями поворота разделительной перегородки на угол, определяюший отношение минимальных проходных сечений по обе стороны от нее в пределах 0,3 - 1,О.240933 фиг. 2 Составитель В. Козлов Редактор М. Дылын Техред И. Верес Корректор Т. Колб Заказ 3468/29 Тираж 523 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патенть, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано в выпускных системах двигателей внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом.5Цель изобретения - повышение эффективности преобразования импульсов давления и мощности двигателя внутреннего сгорания.На фиг. 1 показан преобразователь им-. пульсов, разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Преобразователь содержит два выхлопных коллектора 1 и 2 с. одинаковым проходным сечением, смесительный патрубок 3 и подвижную разделительную перегородку 15 4. Выхлопные коллекторы 1 и 2 подключены к цилиндрам двигателя (не показаны) с неперекрывающимися фазами выпуска и к смесительному патрубку 3, подключенному к турбокомпрессору (не показан). Разделительная перегородка 4 установлена в смесительном патрубке 3 в месте подсоединения к нему выхлопных коллекторов 1 и 2. Разделительная перегородка 4 установлена на оси 5, расположенной в месте подсоединения выхлопных коллекторов 1 и 2 к смеситель ному патрубку 3 с возможностью поворота вокруг нее. Преобразователь также снабжен ограничителями 6 и 7 поворота разделительной перегородки 4 на угол, определяющий отношение минимальных проходных сечений 8 и 9 по обе стороны от нее между собой в пределах 0,3 - 1,0.Преобразователь работает следующим образом.Выхлопные газы из цилиндров двигателя поступают в выхлопные коллекторы 1 и 2, в смесительный патрубок 3, а из него в турбокомпрессор, который обеспечивает наддув двигателя. При прохождении активного потока газов через один из коллекторов, например 1, и через его минимальное проходное сечение 8 под действием разности сил давления перегородка 4 поворачивается до ограничителя 7 в сторону пассивного канала, которым является коллектор 2, и тем самым уменьшает площадь проходного сечения 9. В результате уменьшается заброс газов в пассивный канал и увеличивается скорость эжекции пассивного потока, В свою очередь увеличение площади проходного сечения 8 коллектора 1 приводит к уменьшению насосных потерь в цилиндрах, из которых в данный момент происходит выпуск газов.При выпуске газов из коллектора 2 активным становится проходное сечение 9, перегородка 4 поворачивается в сторону коллектора до ограничителя 6 с аналогичным эффектом, За счет выполнения отношения сечений 8 и 9 в пределах 0,3 - 1,0 обеспечивается регулирование преобразователя также и в период фиксированного режима работы.
СмотретьЗаявка
3703427, 15.12.1983
ХАРЬКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ. С. М. КИРОВА
СИМСОН АЛЬФРЕД ЭДУАРДОВИЧ, КРУШЕДОЛЬСКИЙ АЛЕКСАНДР ГЕОРГИЕВИЧ, ЩЕРБАКОВ ВЛАДИМИР ГЕОРГИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02B 37/02
Метки: внутреннего, выпускной, газотурбинным, давления, двигателя, импульсов, наддувом, сгорания, системы
Опубликовано: 30.06.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1240933-preobrazovatel-impulsov-davleniya-dlya-vypusknojj-sistemy-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-s-gazoturbinnym-nadduvom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Преобразователь импульсов давления для выпускной системы двигателя внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом</a>
Предыдущий патент: Двухтактный двигатель внутреннего сгорания
Следующий патент: Объемная роторная машина
Случайный патент: Способ получения полидиизоцианатов