Рельсорезный станок

(71) Центральноро тяжелых путе(56) АвторскоеФ 1155652, кл,нш, Р 5 е конст вых маш нко, А. укт юКуроедов 93 (Оидет01 В 8.8) ьство ССС 1/04, 198 елезно я. уста имен зки ель изобтель) отрезстанка,с ости, увеличе срока ного диска и с Станок содержит ение массы игатель 1,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИПРИ ГКНТ СССР Н д ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(5) Изобретение относитсядорожному транспорту и касаройств для обработки рельсано передвижных станков длярельсов в полевых условиях.ретения - повышение произво щую головку с азивным диском,рельсовые эаж 1 закрытую коническую передачу 3, ведущее колесо кото"рой соединено с валом двигателя, введомом колесе 6 установлен вал свозможностью перемещения вдоль осиколеса, конический реверс 8, состоящий из ведущего колеса, соединенного с валом ведомого колеса, закрытойконической передачи, и ведомые колеса 1 которые установлены на выходномвалу конического реверса, Корпуса конической передачи и конического реверса соединены скалкой 16, установленной с возможностью перемещения вотверстии 1 корпуса закрытой конической передачи, который смонтированс воэможностью поворота вокруг осивала двигателя для резания рельсапротивоположных сторон его сечения.1 ил,Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств для обработки рельсов, а именно передвижных станков для резкирельсов в полевых условиях,Целью изобретения является повышение производительности, увеличениесрока службы режущего диска и снижение массы станка, 10На чертеже изображена кинематическая схема станка,Рельсорезный станок содержит двигатель 1, на котором жестко закреп, лены рельсовые зажимы 2, На двигателе 15установлена закрытая коническая передача 3, содержащая ведущее колесо4, соединенное с помощью муфты 5 свыходным валом двигателя. Ведущее ко,лесо входит в зацепление с ведомымколесом 6, в котором установлен ведомый вал 7 с возможностью перемещения вдоль оси колеса, На ведомом валу смонтирован конический реверс 8,,ведущее колесо 9 которого установлено 25на ведомом валу и входит в зацепление с ведомыми колесами 1 О и 11, которые установлены на выходном валу 21соединены с ним посредством кулачковой муфты 13. Корпус 14 закрытойконической передачи и корпус 15 конического реверса соединены посредством скалки 16, Скалка закреплена накорпусе конического реверса и уста,новлена с возможностью перемещения в35отверстии 17 корпуса закрытой конической передачи.Станок работает следующим образом,За головку и шейку. рельса крепятся рельсовые зажимы 2. При включениидвигателя 1 вращение передаетсячерез муфту 5 ведущему колесу 4,. а снего - ведомому колесу 6 и валу 7,далее вращение передается ведущемуколесу 9 и ведомым колесам 1 Оч 11, установленным на выход"ном валу 12. На последнем размещен отрезной абразивный диск, который, вращаясь через кулачковую муфту 13 от ведомых колес 1 О,или 11,осуществляют резание рельса при перемещении корпуса 15 относительно корпуса 14 вдоль оси ведомого вала 7, Приэтом скалка 16 удерживает конический реверс 8 и его корпус 15 от поворота относительно корпуса 14 закрытой конической передачи 3,. Для резания противоположной стороны рельсаконический реверс 8 перемещается по ведомому валу 7 к корпусу 14 до упора, Затем конический реверс 8 и закрытая коническая передача 3 вместе с корпусом 14 переводится на другую сторону рельса поворотом их вокруг оси вала двигателя, Резание противопоФ ложной стороны рельса происходит при перемещении конического реверса 8 по ведомому валу 7 от корпуса 14. Резание также осуществляется при совместном вращении конического реверса 8 вокруг оси вала двигателя и перемещении его по валу 7, Благодаря наличию закрытой конической передачи, корпус которой установлен с возможностью поворота вокруг оси вала двигателя, а также тому, что корпус конического реверса установлен с воэможностью перемещения относительно кони. ческой передачи, благодаря скалке, соединяющей эти корпуса, создается воэможность резания рельса с противоположных сторон его сечения, совершая при этом резание рельса, где дуга контакта отрезного диска с материалом разрезаемого рельса минимальна, Это приводит к повышению производительности и срока службы отрезного абразивного диска. Формула изобретенияРельсореэный станок, содержащий раму с рельсовым зажимом, смонтированный на раме двигатель, вал которого кичематически связан с режущим диском с воэможностью поворота последнего в вертикальной плоскости относительно вала двигателя, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности, увеличения срока службы режущего диска и снижения массы станка, кинематическая связь вала двигателя с диском образована конической передачей, ведущее колесо которой соединено с валом двигателя посредством сцепной муфты, а ведомое колесо выполнено с центральным отверстием, в котором установлен подпружиненный в осевом направлении вал привода конического реверса, на выходном валу которого установлен укаэанный диск, нри этом корпуса конической передачи и конического реверса соединены между собой скалкой, закрепленной на корпусе конического реверса и установленной с возможностью перемещения в от" верстки корпуса конической передачи