Патенты опубликованные 30.11.1990
Подшипниковый узел
Номер патента: 1610108
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Арефьев
МПК: F16C 39/04
Метки: подшипниковый, узел
...пуска турбоагрегата действует ча опору 1 с силами,равными по абсолютной величине и обратными по направлению соответствующим силам трения, величина которыхопределяется предварительным расчетом.При действии гидроцилиндра с силами,равными по абсолютной величине действительным силам трения, перемещениеопоры 1 по плите 2 происходит беспрепятственно. Следовательно, воэмож 1 б 10108на полная разгрузка конструкций, опи- рающихся на подшипниковый узел, от действия сил трения, в нем возникающих. По окончании пуска турбоагрегата гидроцИлиндр отключается, При остановке турбоагрегата подшипниковый узел работает в обратном направлении с помощью другого гидроцилиндра.Наличие разнообразия в конструкциях известных подшипниковых узлов и в характере...
Автомат для сборки карданных подшипников
Номер патента: 1610109
Опубликовано: 30.11.1990
МПК: F16C 43/04
Метки: автомат, карданных, подшипников, сборки
...роликами 9,узелзавальцовки, выполненный в виде сегмента 10, один конец которого расположен на оси 11, а другой связан сузлом 12 подпружинивания, неподвижную плиту 13четыре рабочих штока,симметрично расположенных по окружности и имеющих свободное осевое перемещение в опорах 2, каждый из которых состоит из двух штоков: пологоштока 14 запрессовки и сплошного штока-ловителя 15, расположенного внутриполого 30Автомат работает следующим абра"зомИз бункеров-ориентаторов по лоткам 16 - 18 подаются корпус 19, укомплектованный иглороликами, колпачок 3520 и уплотнительное кольцо 21При вращении ротора 1 корпус подшипника 19 подается в захват прижимных роликов 9 и движется по поверхности неподвижной плиты 13. Шток-ловитель 15, перемещаясь с...
Соединение ступицы с валом
Номер патента: 1610110
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Татаринцев, Татаринцева, Шлюшенков
МПК: F16D 1/08
Метки: валом, соединение, ступицы
...соединения осуществляют в обратном порядке, причем из-за применения резьбовых соединений на конических поверхностях облегчается снятие расклинивающих нагрузок, обеспечивающих натяг в соединении, и демонтаж соединения не требует дополнительных приспособлений-съемников.Работа соединения при передаче расчетного (номинального) крутящего момента осуществляется за счет начального гарантированного натяга, создаваемого предварительной затяжкой гайки 5, за счет расклинивающих сил на конических сопряженных поверхностях гайки 5 и внешней 3 и внутренней 4 зажимных втулок.При действии на ступицу 2 кратковременной перегрузки крутящего момента, превышающей расчетный, по направлению против движения часовой стрелки (если смотреть на соединение...
Зубчатая муфта
Номер патента: 1610111
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Раскин
МПК: F16D 3/18
...6 и гайками 7, которые застопорены стопорными шайбами 8. К обоймам 4 и 5 с помощью болтов 9 прикреплены торцовые крышки 10.Внутренняя полость муфты уплотнена прокладками 11 и манжетами 12.Этим достигается отвод тепла от редуктора и муфты, что обеспечивает повышенную вязкость смазки и, как . следствие, повышение надежности зубчатой муфты. Формула из обретения 1. Зубчатая муфта, содержащая двезубчатые втулки с наружными зубьямии охватывающие их две обоймы с внут"ренними зубьями, фланцы которых соединены крепежными элементами в видерасположенных параллельно оси муфтыболтов и гаек со стопорными средствами в виде стопорных шайб, размещенныхпод гайками, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения...
Упругая компенсационная муфта
Номер патента: 1610112
Опубликовано: 30.11.1990
МПК: F16D 3/74
Метки: компенсационная, муфта, упругая
...элементов 3. Каждый эластичный элемент расположен 45 тангенциально и контактирует с полущцчиндрической поверхностью выступа 6 планки 4, Планки 4 смещены относительно планок 5 в направлении вращения полумуфт. Эластичные элементы мо гут быть выполнены многослойными, между слоями 9 и 10 которых на свободных участках элементов 3 закреплены упругие вставки 11Вставки 11 могут быть приклеены, пришиты или завулканизированы между слоями элемента 3.При исполнении муфты по первому варианту на торце ведомой полумуфты выполняют выступы 12 для крепления к ним эластичных элементов 3.Муфта работает следующим образом,При вращении ведущей полумуфты 1 окружное усилие, а следовательно, и крутящий момент, передаются к ведомой полумуфте 2 посредством...
Компенсирующая муфта и способ изготовления компенсатора перекоса муфты
Номер патента: 1610113
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Анферов, Ахметов, Даньшин
МПК: F16D 3/79
Метки: компенсатора, компенсирующая, муфта, муфты, перекоса
...валов (ведущего и ведомого) происходит в плоскости Е - 7 и точка их пересечения выше оси Е, то углы пластин компенсатора, расположенные выше оси Е, во время вращения будут расходиться, В данном случае (Фиг.2) углы Ь пластин компенсатора расположены на оси У и лежат выше оси Х. В углах Ь не соединены между собой первая и вторая пластины, При деформации этих пластин произойдет компенсация перекоса. При повороте муфты иа 180" выше еси Х будут находиться углы Й, Несоединенными между собой .по углам Й оказываются третья и четвертая пластины, которые за счет расхождения обеспечивают компенсацию перекоса. Каждая сопрягаемая пара пластин компенсирует перекос осей путем отгиба свободных углов друг от друга, нет изгиба пластин в обратную...
Дисковая фрикционная муфта
Номер патента: 1610114
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Калинин, Карнаух, Малащенко, Петренко
МПК: F16D 13/64, F16D 7/02
Метки: дисковая, муфта, фрикционная
...12.Упругие элементы б подпружинивают упомянутые части 3 к корпусу 9 и крышке 10, Боковые поверхности 13 выступов 4 выполнены вогнутыми, Выступы 4, 40 расположенные на смежных окружностях 7 и 8 одной и той же части 3, а также выступы 4, расположенные на одной и той же окружности, выполнены с различной высотой. Вершина выступа 4 с 45 меньшей высотой, расположенного на меньшей окружности 7, смещена в сторону противолежащего ему выступа 4 с большей высотой на величину, равную разности длин одной из боковых поверхностей 13 противолежащих высту" пов 4, расположенных на окружности 8 большего диаметра, смежной упомяну" той окружности 7, Выступы 4 фрикционных частей 3 размещены в соответствующих им впадинах крышки 10 и кор 55 пуса 9....
Муфта сцепления
Номер патента: 1610115
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Фридберг
МПК: F16D 11/04
...6 в этот момент находятся в мелкой части паза, Кольцо поворачивают до отказа, головки перемещаются по эксцен 55 триковой части паза, одновременно под действием пружин стержня б перемещаются в радиальном направлении под дейна фиксатор, освобождая кольцо 5,поворачивают его, перемещая стержни6 к оси муфты и Фиксируя Фланец 2относительно втулки 1. Пластины 11,закрепленные на кольце, исключают перемещение стержней 6 под действиемцентробежных сил. 2 з.п. ф-лы 2 ил. ствием пружины 8 и входят в отверстия 14 во втулке 1. В конце поворота головки 7 оказываются под пластинами 11, а фиксатор 12 под действием пружины 13 выталкивается в соседний паз 9.Для разъединения полумуфт нажатием на фиксатор 12 освобождают кольцо 5, поворачивают его и раздвигают...
Электромагнитный тормоз
Номер патента: 1610116
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Тищенко
МПК: F16D 27/00, H02K 7/102
Метки: тормоз, электромагнитный
...тормоза с помощью цилиндрическихпружин 8. , 45Симметрично относительно дисков 3,с зазором относительно роликов 5 установлены обмотки возбуждения электромагнитов 9 с магнитопроводом 10,частично охватывающим ротор по окруж 50ности, Перед электромагнитами 9 нарасстоянии углового шага между роликами 5 установлен бесконтактный конечный Выключатель 11, электрическисвязанный с ключом 12, включенным в 55цепь между электромагнитами 9 и источником 13 их питания.Электромагнитный тормоз работаетследующим образом. Р 5 установлены магнитопроводы электромагнита (ЭМ) 9. Перед ЭМ 9 на расстоянии шага между Р 5 установлен переключатель 11, электрически связан"ный с ключом 12, В момент совпаденияосей Р 5 с ЭМ 9 ключом 12 включается цепь питания ЭМ 9....
Магнитная муфта
Номер патента: 1610117
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Корнешов
МПК: F16D 27/01
...жестко закрепленных навалу 4 с помощью, например, штифта11 Таким же образом могут быть подпружинены обе полумуфты в противоположные стороны. Чтобы удержать полумуфту 2 от смещения вдоль вала 4под действием пружин 10 муфта снабжена фиксатором взаимного положенияполумуфт в рабочем положении. Фиксатор выполнен в виде, например, запрессованного поперек муфты в отверстие полумуфты 2 штифта (фиксатора)12, выступающий конец которого входит в широкоходовое отверстие полумуфты 1. Таким образом, полумуфта 2может находиться в двух положениях:рабочем, когда она стоит на Фиксаторе 12 и холостом (муфта разъединена),когда полумуфта 2 под действием пружин 10 смещена по валу 4 до упорав бурт (в торец проушины 11),Магниты 6-9 могут быть...
Клиновой механизм свободного хода
Номер патента: 1610118
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Чемерис
МПК: F16D 41/07
Метки: клиновой, механизм, свободного, хода
...4. По периметру клина 5 намотана обмотка 8 из электропро водящей проволоки, которая соединенапроводами 9 и 10 с источником электрического тока,Соединение одного конца обмотки 8с проводом 9 осуществлено при помощи контактов 11 и 12расположенныхна клине 5 и кронштейне 6. В процессе работы контакты могут смыкаться иразмыкаться, Соединение другого концаобмотки с приводом 10 неразъемное. 50Для установки оптимального зазорамежду контактами 11 и 12 контакт 12снабжен регулировочным винтом 13.Клиновой механизм работает следующим образом. 55При вращении ведущего эксцентрика1 в направлении заклинивания (противчасовой стрелки) клин 5 подталкивается пружиной 7 в клиновую полость 4,контакты 1 и 12 смыкаются, электри.ческая цепь замыкается и клин 5...
Предохранительная муфта
Номер патента: 1610119
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Гевко, Головатая, Головатый, Радык
МПК: F16D 43/20
Метки: муфта, предохранительная
...9 ведущий вал 1 контактируетс фланцем 8, Шарики 9 обеспечиваютютакже ограничение от продольногосмещения вала 1 относительно полумуфты 4. В целях сокращения потерь.,на трение вал 1 контактирует с полумуфтой 4 через антифрикционную втулку 10. Внутренняя полость между ведомой полумуфтой 4 и валом 1 заполнена рабочей сыпучей смесью 11, например стальными шариками или крошкой из стальной проволоки, перемешан" 15ной с графитом,Дпя предотвращения заклиниваниявинтового ребра 2 и просыпания рабо-.чей смеси 11 зазор Е между наружной. цилиндрической поверхностью отогнутой части винтового ребра 2 и внутренней цилиндрической поверхностьюведомой полумуфты 4 не должен превышать половины наименьшего размератела рабочей смеси, а в случае при" 25менения...
Барабанный тормоз
Номер патента: 1610120
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Лопухин, Мамити, Поздняков, Путеев
МПК: F16D 65/02
Метки: барабанный, тормоз
...1 г)У с где а- плечо приложения силы Р,действующей на качающуюся пластину со стороны первичнойколодки 2;- плечо приложения силы Яадействующей на качающуюсяпластину со стороны вторичной колодки 3; 15 тг - углы, определяющие положениефрикционной накладки на колодках 2 и 3;К - радиус трения барабана 1; Ь - плечо приложения разжимающего усилия к первичной колодке 2; р(ъ -Й ай чсаа ф а аЫ В- соаВ) 1, евагсаз 9 ф (в(а с в(дя) свау(а(а с сади)-в(3(саад-свв в)Ргсд вв"сс)-ея-ваа(е в)-хй вдй а с1 Рабочую поверхность 9 пластины 8 можно выполнять под углом 1 отиса р сительно вертикали, равным 20 - 23 Эти числовые значения соответствуют 35 результатам расчета, полученным при подстановке в приведенную формулу величин коэффициента трения=0,35 -...
Барабанно-колодочный тормоз
Номер патента: 1610121
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Вольченко, Князев, Тарасов
МПК: F16D 65/813
Метки: барабанно-колодочный, тормоз
...работает следующим образом.При торможении привод разводит тормозные колодки 2 и они накладками 5 и 6 взаимодействуют с тормозным барабаном 1. Вследствие разной по величине коэффициентов теплопроводности материала фрикционных накладок 5 и металлических накладок 6 большая часть теплоты поглощается последними. Затем теплота посредством теплоотводящего стержня 7 и выпуклой пластины 9, большая часть поверхности которой омывается теплоносителем при любом положении тормозной колодки 2, передается теплоносителю, например раствору аммиака. В результате этого последний превращается в пар. При этом ПОВышается его давление в полой колодке 2, При заданном давлении открываются впускные клапаны 20 и 21 и парообразный теплоноситель по трубопроводам 16...
Шарнирный резино-металлический амортизатор
Номер патента: 1610122
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Василега, Кичигина, Лисин, Плехун
МПК: F16F 1/38
Метки: амортизатор, резино-металлический, шарнирный
...зазором между наружными поверхностя-ми упругих втулок 7 и стенками отверстий 4.Амортизатор работает следующим об"разом.При установившемся режиме работымашины (не показана) амортизатор обеспечивает нормальные условия работысоединяемых деталей машины, предотвращает передачу между ними крутильных колебаний, вибрации и структурного шума за счет упругих и демпфирующих свойств резинового элемента 3и лишь частично за счет свойств упругих втулок 7 и их взаимодействия сэлементом 3, поскольку деформация элемента 3 в этом режиме работы мала инаходится в заранее заданных пределах,а жесткость упругой втулки 7 меньшежесткости резинового элемента 3. Если амортизатор выполнен с радиальнымзазором между упругими втулкайи 7 иотверстиями 4, то при...
Упругая виброопора
Номер патента: 1610123
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Бахмудов, Виноградов, Нестеренко, Олехнович
МПК: F16F 3/08
Метки: виброопора, упругая
...путем отвода тепла естественной циркуляцией воздуха,На Фиг.1 изображена упругая виброопора, частичный разрез; на Фиг,2 -вид А на Фиг,1.Виброопора содержит корпус 1 изэластичного материала, выполненный слапами 2 и выступом 3 на его наружной поверхности в средней части и вырезом в виде арки 4, симметрично расположенные относительно корпуса 1опорные элементы 5, выполненные ввиде уголков, прилегающих к лапам 2,и металлический колпак б, размещенный на выступе 3. Опорные элементы5 выполнены с отверстиями 7 для крепления виброопоры посредством болтов8 к фундаменту 9, а металлическийколпак 6 - с углублением 10 для ус-тановки рабочего органа 11.Корпус 1 для уменьшения напряжений в местах переходов к лапам 2 имеет скругления, Параметры корпуса...
Амортизатор
Номер патента: 1610124
Опубликовано: 30.11.1990
МПК: F16F 7/12
Метки: амортизатор
...и собственной частоты амортизатора.На фиг.1 показан амортизатор, час тичный разрез; на фиг.2 - амортизатор, вид сверху.Амортизатор содержит фланец 1, осевое отверстие в котором образовано боковыми поверхностями двух усе ченных конусов, сопряженных меньшими основаниями, В отверстие фланца 1 вставлены втулки 2 и 3. Между фланцем 1 и втулкой 2, а также между фпанцем 1 и втулкой 3 размещены упру гие элементы 4 и 5 в форме усечен" ных конусов с внутренними полостями и боковыми отверстиями, в которых установлены дроссельные втулки Ь, опирающиеся на конусные поверхности фланца 1. Между втулками 2 и 3 размещается дистанционная шайба 7. При монтаже амортизатора фланец 1 крепится к защищаемому прибору, а втулки 2 и 3 - к месту установки прибора....
Виброизолирующее устройство
Номер патента: 1610125
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Верховская, Литвинов, Шумилин
МПК: F16F 9/04
Метки: виброизолирующее
...нагрузки3с учетом которых суммарные значениянагрузок могут достигать предельныхвеличин. Дня ограничения указанныхдавлений впускной клапан 11 настроенс помощью винта 19 на открытие придостижении допустимой разности давлений Р между рабочей и подпирающейкамерами, что соответствует разностидавлений под клапаном 11 и в полостинад ним. Предохранительный клапан 15настроен с помощью винта 24 на откры"тие при достижении давления Р в под 2.пирающей камере 5.При увеличении нагрузки на вибро изолирующее устройство в рабочую камеру 6 подается сжатый воздух от источника через регулятор 10 так, чтодавление в ней и грузоподъемностьрастут синхронно с ростом нагрузки,Пока давление в рабочей камере 6меньше величины Р впускной клапан11 закрыт,...
Упругоамортизационная опора
Номер патента: 1610126
Опубликовано: 30.11.1990
МПК: F16F 9/14
Метки: опора, упругоамортизационная
...снижения износа. трущихся поверхностей,На чертеже изображена упругоамортизационная опора, продольный разрез. ОУпругоамортизационная опора содержит упругий элемент, жестко закрепленный на подрессоренном элементе исвязанный со скользуном, расположенным в масляной ванне, жестко смонтированной на неподрессоренном, элементе (не показано). Причем упругий элемент образован скользуном, выполненным в виде стакана 1 с несмачивающейжидкостью, в которую опущена плита . 202, расположенная с зазором относительно вертикальных стенок стакана 1,не превышающим радиус вертикальныхкапиллярных отверстий 3, выполненныхв самой плите 2, а пояс 4 боковой поверхности плиты 2 выполнен из материала, смачиваемого жидкостью.Упругоамортизационная опора работает...
Гидравлический демпфер транспортного средства
Номер патента: 1610127
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Максимович
МПК: F16F 9/50
Метки: гидравлический, демпфер, средства, транспортного
...комитета по изобретениям и открытиям пгя ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,01 Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции гидравлических демпферов, предназначенных для гашения колебаний подрес 5 соренных масс.Цель изобретения - повышение эффективности демпфирования за счет ступенчатого увеличения сил сопротивления относительному перемещению порш.10 ня и штока.Па чертеже изображен гидравлический демпфер транспортного средства, продольный разрез.Гидравлический демпфер транспортного средства содержит рабочий цилиндр 1, размещенные в нем шток 2 с жестко закрепленными опорными кольцами 3 и втулкой 4, размещенной между последними,...
Аварийный амортизатор
Номер патента: 1610128
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Кузнецов, Новиков, Теплицкий, Шикин
МПК: F16F 13/00
Метки: аварийный, амортизатор
...10, находящейся .в зацеплении 35 с рейкой 11, кронштейна 12, рейки 13и шестерни 14; Если передаточное отношение кинематической передачи отличается от единицы, то шестерня 14 имеет две зубчатые нарезки на разных40диаметрах. Критическая сила для упругого элемента 9 должна быть большеусилия передачи движения от штока 2к гайке 3 через кинематическую передачу, но меньше, чем сила инерции45вращения штока 2. На штоке 2 и корпусе 1 предусмотрены узлы крепленияс удерживаемым объектом и основанием.1 50,Амортизатор работает в двух режимах: в режиме отслеживания температурного расширения трубопровода и врежиме стопорения его при разрушении. При работе в первом режиме шток ;2 движется в осевом направлении очень медленно (около 10 м/с), а на...
Виброзащитная площадка
Номер патента: 1610129
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Бабяк, Кулык, Мацюк, Мащакевич
МПК: F16F 15/04
Метки: виброзащитная, площадка
...соотношении 1:3 с диаметром каждой из гранул 1,5 - 2,5 мм позволяет разрыхлять слои 3 песка за счет упругих свойств гранул 5. Составитель А,КисловТехред Л,Сердюкова Корректор Н,Король Редактор И.Касарда Заказ 3122 Тираж 534 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и о гкрытиям пр. ГКНТ СССР 113035, Москва,Ж, Раушская наб., д. 4 /5 Производственно-издательский комбинат "Патент". г,ужгорол, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к машиностроению..Цель изобретения - повышение эффективности виброизоляции за счетболее равномерного разрыхления песка,На чертеже изображена виброзащитная площадка, продольный разрезВиброэащитная площадка содержитплатформу 1, основание 2 в виде емкости, установленной на платформе 1и заполненной по...
Устройство для амортизации с регулируемой жесткостью
Номер патента: 1610130
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Шеко
МПК: F16F 15/04
Метки: амортизации, жесткостью, регулируемой
...от области применения устройства можетбыть установлен или подвешен на площадке 1, либо установлен на несущемосновании 6 за или перед площадкой 1.Устройство работает следующим образом.При воздействии на площадку 1 статической или динамической, или и тойи другой вместе взятых нагрузок, направленных вдоль действия силы Рплощадка 1 перемещается в этом женаправлении и ее С-образные отгибы 4сжимают упругие элементы 3, создаваясоответствующую силу сопротивлениянагрузке и амортизируя ее, Послеснятия нагрузки упругие элементы 3возвращают площадку 1 в исходноеположение.При воздействии на площадку 1 тех же нагрузок, направленных вдоль действия силы Р, амортизация осуществляется либо за счет сжатия упругих накладок 14 (фиг. 3 и 5), либо за счет...
Супермаховик
Номер патента: 1610131
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Валенко, Васильев, Васько, Кудря
МПК: F16F 15/30, F16H 33/02
Метки: супермаховик
...Фиг. 1 изображен супермаховик,общий вид; на фиг, 2 - то же, электрическая схема,Супермаховик содержит вал 1, ступицу 2, на которую навиты два разделенных клеем слоя ленточной намотки3, электрически соединенных с импульс 15ным источником 4 тока, связанным сэлектрическим входом выпрямителя 5.Выход выпрямителя соединен с разноименными токопроводящими слоями ленточной намотки 3 и с разрядным сопротивлением 6, последовательно которому включен коммутатор 7, связанныйс датчиком 8 ускорения угловой скорости вала 1. 25Супермаховик работает следующим образам.При вращении вала 1 импульсный источник 4 тока вырабатывает ЭДС, которая выпрямляется выпрямителем 5 и поступает на двухслойную ленточную намотку 3. При одинаковом изменении оборотов...
Регулирующее устройство
Номер патента: 1610132
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Аскаров, Дмитриева, Иванов, Мозгов
МПК: F16F 15/30
Метки: регулирующее
...Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам длярегулирования движения типа махови-,ков, и может быть использовано в механизмах и машинах, у которых существенно различается нагрузка в пределахцикла в рабочем и холостом ходах, дляснижения неравномерности движения,а также в механизмах и машинах с пере 10менным нагрузочным режимом работы.Цель изобретения - увеличение диапазона регулирования и повышение надежности путем иного выполнения соединяющего ведущее и ведомое звенья15элемента.На чертеже изображена кинематическая схема регулирующего устройства.Устройство содержит ведущее зве 20но 1, выполненное в виде стержня,соединенное с двигателем (не показан), и ведомое звено 2, предназначенное для установки на приводномвалу (не...
Такелажная скоба
Номер патента: 1610133
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Топицак
МПК: F16G 15/04
Метки: скоба, такелажная
...8, а штырь 3 - вырезы 9для облегчения доступа к отверстиям8. Штырь 3 снабжен втулкой 10. 25Скоба работает следующим образом.В корпус 1 скобы заводится огонтроса (не показан). Затем в отверстие2 вставляется штырь 3, Его заплечики4 вводятся в ступень отверстий 2. Подштырь 3 вводится пластина 5 до совмещения магнитов.Для извлечения штыря 3 в отверстия8 заводится, например палец руки и,преодолевая усилие магнитов 6 и 7,пластина 5 выдергивается из-под штыря35,3, который затем опускается и вынимается из скобы. В случае заклинива, ния пластины 5 она выбивается ударомпо выступающему за прелелы штыря концу. При этом пластина 5 движется на40величину выступающей части, магниты 6 и 7 не совмещаются, следовательно,усилие магнитов 6 и 7,...
Регулируемый кулачковый генератор волновой передачи
Номер патента: 1610134
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Кузнецов, Нестеренко, Соловьюк
МПК: F16H 1/00
Метки: волновой, генератор, кулачковый, передачи, регулируемый
...- повышение нагрузочной способности генератора иупрощение его регулировки.На фиг. 1 показан регулируемыйкулачковый генератор волновой передачи, общий вид; на фиг, 2 - разрезА-А на фиг, 1.Регулируемый кулачковый генераторволновой передачи содержит гибкийподшипник 1, опирающийся на два кулачковых сегмента 2, и механизм регулировки расстояния между шарнирами3 установки сегментов 2, Механизм регулирования включает два упругих коромысла 4, евязанных шарнирами 3 ссегментами 2. Коромысла 4 одними концами установлены с возможностью поворота на осях 5, расположенных диаметрально противоположно относительно большой оси генератора, а другимиконцами с размещенными в них роликами6 оперты на узел раздвижения,Узел раздвижения выполнен в видекулачка 7...
Зубчатая передача
Номер патента: 1610135
Опубликовано: 30.11.1990
МПК: F16H 1/12
...вид.Зубчатая передача содержит корпус 1, неэвольвентное торцовое зубчатое колесо 2 с зубьями 3, цилиндрическое зубчатое колесо 4 с зубьями 5, установленные на валах б и 7 соответственно. Зубья 3 неэвольвентного торцового зубчатого колеса 2 заострены к наружной окружности венца. Кроме того, зубья 3 имеют Форму с утонениями к внутренней окружности венца, Зубья 5 цилиндрического зубчатого колеса 4 выполнены пространственно- бочкообразными, Пространственная бочкообразность выполнена так, что величина бочкообразности в каждом сечении зуба 5 по высоте различна и увеличивается по мере приближения сечения к окружности вершин зубчатого колеса.Цилиндрическое колесо 4 установлено в механизме смещения вокруг оси 1-1, проходящей через центральную...
Механическая передача
Номер патента: 1610136
Опубликовано: 30.11.1990
МПК: F16H 1/24
Метки: механическая, передача
...10предназначены для взаимодействия сведущим 3 и ведомыми 4 зубчатыми колесами посредством тел качениь в виде40конических рабочих роликов 11, которые размещены между двухвенцовыми1дисками зубчатых колес 3 и 4. Конические рабочие ролики 11 выполненысборными из полуролика 12 с резьбо 45вым отверстием 13, ступенчатого попуролика 4 с наружными резьбами 15 и16 с одинаковым шагом на концах и охватывающей полуролики 13 и 14 конической втулки 17,Механическая передача работаетследующим образом.Ведущее зубчатое колесо 3, приводимое в действие электродвигателем 5в,.;ь,. ть передачи, а выполнение последних составными из двух полуроликов позволяет легко производить замену вышедших из строя коническихвтулок. 3 ил. посредством редуктора 6,...
Двухступенчатая прецессионная передача
Номер патента: 1610137
Опубликовано: 30.11.1990
Метки: двухступенчатая, передача, прецессионная
...р Н.Король Заказ 3722 Тираж 495 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент". г.ужгород, уд, Гагарина,101 Изобретение относится к машиностроению, а именно к зубчатым передачам, и может быть использовано в качестве редуктора,5Цель изобретения - уменьшение вибрации.На чертеже изображена предлагаемая передача.Двухступенчатая прецессионная передача содержит корпус 1, ведущий кривошипный вал 2, четыре конических колеса 3-6, два из которых (4 и 5) выполнены в виде двухвенечного блока 7, установленного с возможностью вра щения на кривошипном валу 2, Венец колеса 4 взаимодействует с заторможенным на корпусе 1...