Романчик

Номер патента: 701857

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Гуськов, Зеленый, Романчик, Скойбеда, Яцкевич

МПК: B62D 49/08

Метки: крутосклонный, трактор

...и уменьшает чувствительность автомата-стабилизатора.Целью настояшего изобретения является 16 упрощение конструкции и повышение ее надежности и чувствительности.Указанная цель достигается тем, что маятниковый датчик установлен на остове, а гидрораспределитель - на механизме верО тикальной стабилизации.На фиг. 1 схематически показано пространственное изображение трактора; на фиг. 2 - схема положения частей тракора на горизонтальном участке; на фиг. 3 - фф то же, на левом склоне; на фиг. 4 то же, на правом склоне.Крутосклонный трактор содержит остов 1, колеса 2, механизм их вертикальной стабилизации и автомат-стабилизатор. Механизм вертикальной стабилизации выполнен в виде двух, левого 3 и правого 4, бортовых редукторов,...

Номер патента: 695872

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Богдан, Гуськов, Молош, Расолько, Романчик

МПК: B60T 8/18

Метки: жидкостей, перевозки, сил, средстве, тормозных, транспортном

...тормозные камеры 18 задней оси ходовой части соединены непосредственно с воздухораспределителем 8. 10На подпружиненной тяге 14 нанесе ны деления уровня жидкостей с различным удельным весом.Предлагаемая система работает следующим образом.При заполнении резервуара 13 жидкостью элемент 12 стенки прогибается и перемещает подпружиненную тягу 14, при этом рычаг 15 регулятора 16 устанавливается в положение, соответствующее загрузке резервуара 13, уровень жидкости в котором определяется по нанесенным на тя:у 14 делениям.Когда водитель не воздействует на тормозную педаль 1, секция 2 25 двухсекционного тормозного крана соединяет тормозные камеры 3 тягача с атмосферой, а секция 4 соединяет ресивер 11 тягача через раэобщительный кран 5 и...

Номер патента: 688353

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Богдан, Гуськов, Расолько, Романчик

МПК: B60K 41/28

Метки: средство, транспортное

...18. Последний рабочей полостью 19 соединен с распределительным золотником 6, а полость 20 гидравлически связана с клапаном 13 управления.При нажатии на тормозную педаль 12 во время движения на прямолинейном участке пути рабочая жидкость от источника 11 давления поступает по следующим направлениям: через клапан 13 управления к силовому цилиндру 14 и рабочей полости 20 гидравлического цилиндра 18 и главному тормозному цилиндру 10, а оттуда к тормозным механизмам 5 заднего ведущего моста 2. Увеличение давления в рабочих полостях тормозных механизмов 5 вызывает нарастание тормозных сил на колесах заднего моста 2 и за счет включения фрпкционной муфты 3 на колесах переднего моста.Устранение кинем атического несоответствия, возникающего за...

Номер патента: 674885

Опубликовано: 25.07.1979

Авторы: Романчик, Цедрик

МПК: B24C 5/08

Метки: дробеметное, колесо

...соприкосновения с лопаткамн 2, а также с учетом изменения сил, действуюцих на дробь прн двшенин ее вдоль лопаток. Дробеметное колесо имеет также нмпеллер 4, выполненный в виде полого алнндра со сквозными пазами (количество сквозных пазов равно количеству рабс 1 чих лопаток). И дискин импеллер 4 крепятся к общему валу. Кроме того, нмпеллер помещен в камере 5, имеющей окно и установленной независимо от вала.Дробь, подаваемая в неподвижную камеру 5, закручивается нмпеллером 4 и вылетает из окна камеры 5. Затем дробь попадает в пространство "А" между лопаткой 2 и магнитом 3, подхватывается лопаткой н скользит вдоль нее и периферни под действием центробежных снл.Прн скольжении дроби по лопатке возникает сила трения74885 б3где М - сила,...

Номер патента: 650851

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Богдан, Расолько, Романчик

МПК: B60K 41/24

Метки: средство, транспортное

...является уменьшение износа шин и динамических нагрузок в трансмиссии путем регулирования окружных скоростей передних и задних колес при торможении.Для достижения указанной цепи транспортное средство снабжено вариатором, установленным в кинематической связи между фрикцнонной муфтой и передним мостом, причем орган управления вариатором связан с педалью управления главным тормозным цилиндром.На чертеже представлена кинематическая схема предлагаемого транспортного средства.Транспортное средство содержит задний 1 и передний 2 ведущие мосты, которые связаны межцу собой фрикционной муфтой 3 и вариатором 4, Задний ведущий мост имеет тбрмозные механизмы 5.Гидравлическая система управления тормозными механизмами ведущего моста содержит главный...

Номер патента: 643105

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Богдан, Гуськов, Расолько, Рахлей, Романчик

МПК: A01B 59/04

Метки: механизм, навески, орудий, трактор

...Подпоршневые (штоковые) полости гидроцилин Одров 2 и 3 и надпоршневые рабочие полости регулирующих гидроцилиндров7 и 8 сообщены между собой трубопроводами 13 и 14 и двухпозицйонным золотником 15, связанным с тормозной 15педалью 16. Бесштоковые полости гидроцилиндров 2 и 3 сообщены между со-бой трубопроводами 17,Механизм навески орудий на трактор работает следующим образом. 20В тяговом режиме при отклонениинаправления действия силы сопротивления орудия от продольной плоскоститрактора, например, в левую сторону,увеличивается давление в подпоршневой (штоконой) полости левого гидроцилийдра 3, которое затем по трубопроводу 13 и золотнику 15 передается влевый, регулирующий гидроцилиндр 8.При этом левый шток 10 и элемент связи 11 перемещаются...

Номер патента: 635302

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Гуськов, Зеленый, Романчик, Скойбеда, Тышкевич, Яцкевич

МПК: F15B 15/26

Метки: силовой, цилиндр

...причемверхний поршень 12 муфты служит днищемпоршневой полости 4 цилиндра. Нижнийнажимной поршень 13 фиксируется от поворота в корпусе шпонкой 17.Силовой цилиндр работает следующимобразом.При отсутствии давления в полостях 4 и5 силового цилиндра дно стакана 15 прижато нажимными пружинами 11 к диску 8. Этоисключает проворачивание винта 7 относительно штока 3 и перемещение последнеговдоль корпуса под действием приложеннойк нему осевой силы,Для перемещения поршня 2, например,вверх, в поршневую полость 5 подают рабочее давление, которое, перемещая верхний0 поршень 12 муфты 10 совместно с ее ниж635302 Заказ 2061/12 пография пр. Сапунов 3ним поршнем 13 и стаканом 15 вниз, сжимает пружины 11 и тем самым разблокирует диск 8 и винт 7. При этом...

Номер патента: 619951

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Бондаренко, Романчик, Цедрик

МПК: G09B 23/06

Метки: прибор, учебный, физике

...в виде, например, постоянного магнита, и размещенный за ним экран 5.Учебный прибор по физике работает сл дующим образом.При,вращении барабана 1 относительнонеподвижной оси к его цилиндрической поверхности по трубопроводу в емкость 3 поступают металлические шарики, которые притягиваются подпружиненными грузиками 2, выполненными из магнитного материала, и вращаются вместе с барабаном.В зоне действия рязмагничиваюшего сред ства 4 происходит ослабление центростремительной силы и шарики, отрываясь от барабана 1, движутся под действием силы инерции в сторону экрана 5 по касательной к траектории вращения. Поток ме619951 Составитель В. ЕрмашовРедактор В. Блохина Техред О. Андрейко Корректор С. Гарасиняк: 6 Тираж 537...

Номер патента: 619369

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Гуськов, Зеленый, Романчик, Скойбеда, Яцкевич

МПК: B60G 19/10

Метки: бортовой, редуктор, средства, транспортного

...венце габаритов бортового редуктора.Бель достигается тем, что телескопический вал расположен внутри штока гидравлического цилиндра, а корпус гидравлического цилиндра выполнен за одно Т. Скойбеда, В. В, Яцкевичр Е. А. Романчики П. В. Зеленый целое с верхней частью корпуса редук тора.На чертеже показана схема описываемого редуктора.4360/14, Тираж 841ИИПИ Государственного комитетпо делам изобрете113035, Москва, Ж,одписное в СССР Совета Микис й и открытий аушская наб.,/5 ипиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектна системе (на чертеже не показана) посредством трубопроводов 15 и 16,Описйваемое устройство работаетспедующим образом.Дпя перемещения вниз части 2 редук-.тора, а спедовательно и ведущего колеса11, присоединенного к ней,...