Вентильный электродвигатель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИ СПУБЛИ 02 К 29 08 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Ическим дбесконтаретениящение коных полюрых распвыполнен(56) Заявка Франции И 2510836,кл. Н 02 К 29/04, 1983.Патент США Р 3821619,кл. Н 02 К 29/04, 1974. ИЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ретение относится к электриигателям переменного тока с тной коммутацией. Цель изобувеличение момента и упрострукции. Каждый из радиальов 2,3 статора 1, на котоложена однофазная обмотка 4, с неравномерной шириной у воздушного зазора между полюсом статора и ротором, при этом ширина каждого из радиальных полюсов 23 статора 1 у воздушного зазора над кольцевой зоной расположения обмоток ротора превышает ширину того же радиального полюса статора у воздушного за".зора над кольцевой зоной расположения магниточувствительных элементовротора 5. Диаметрально противоположные радиальные полюсы 2,3 статора 1у воздушного зазора над кольцевойзоной расположения магниточувствительных элементов ротора 5 выполненыс выступами по разные стороны от продольной плоскости. Число обмоток рогтора 5 не менее чем вдвое превышаетчисло радиальных полюсов статора.1 з.п,ф-лы, 6 ил,Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к репульси-, онным вентильным электродвигателям с управляемыми вентилями.Цель изобретения - упрощение кон 5 струкции электродвигателя.На фиг,1 представлен двигатель, поперечный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг,4 - электрическая схема включения одной обмотки с магниточувствительным элементом; на фиг.5.и 6 - взаимное расположение обмотки и магниточувствительных элементов на роторе.Электродвигатель содержит статор 1 с радиальными полюсами 2 и 3, .на которых размещена однофазная об-. мотка 4, ротор 5, на котором расположены диаметрально размещенные обмотки 6- бд. К каждой из обмоток 6 подключены .управляющие полупроводниковые элементы 7- 7 число обмоток Ь вдвое больше числа полюсов 2 и 3 25 статора 1.На полюсах 2 и 3 выполнены торцовые выступы 8, расположенные со смещением в противоположные стороны от,носительно продольной плоскости, проходящей через оси полюсов 2 и 3, а магниточувствительные элементы 7- 7 ротора 5 размещены в зазоре между ротором 5 и выступами 8. Магниточувствительные элементы могут быть расположены со сдвигом по окружности .ротора 5 относительно осей соответствующих обмоток 6- 6. В качестве магниточувствительных элементов 7 могут быть использованы магнитодиоды, 4 датчики Холла и т,п.Каждый из элементов 7 - 7 может быть реализован, например, на паре магнитодиодов, включенных параллельно и обратно друг другу, на магниторезисторе или на составных магнитоуправляемых транзисторах.Поперечная протяженность (или ширина) каждого выступа 8 может быть не менее чем в два раза меньшей, чем поперечная протяженность основной части полюса. Из фиг,1 видно, что что половину проекции полюса 2 и 3 занимает выступ 8, а остальную поло-. ,вину занимает воздушная ниша.Обмотки 6 в 64 располагают под ос 55 новными частями полюсов 2 и 3 (фиг.2) а элементы 7 - 74 в зоне под высту-, пами 8. Обмотки 6- 6 можно располагатьОс углом А в 45 между осями соседних обмоток (фиг.1 и 6). Сдвигмежду элементами 7, - 7 ротора иосями соответствующих обмоток 6- 6,с которыми элементы соединены, можетбыть близок к 90Магниточувствительные элементы7 - 7 могут использоваться как соткрыванием току при действии на нихмагнитного поля, так и с закрываниемтоку при действии полей,Для питания двигателя можно использовать источники однофаэного тока, а также ключевые разнополярныесхемы и генераторы.Электродвигатель работает следующим образом.На обмотку 4 статора от,источника питания подается переменный ток, который создает переменное магнитное поле. Переменное поле полюсов 2 и 3 индуцирует ЭДС в соответствующих из обмоток 6- 64 ротора, которые коммутируются соответствующими из элементов 7 - 7 . Коммутация обмоток 6, - 64 магниточувствительными элементами 7 - 7, происходит по мере входа и выхода элементов 7,1. - 7 под выступы 8. Взаимодействие коммутируемых обмоток ротора с обмоткой 4 статора создает необходимый вращающий момент.1Данный электродвигатель имеет простую конструкцию за счет реализации управления магниточувствительными элементами с помощью простых выступов 8.ФормуЛа изобретения1 Вентильный электродвигатель, содержащий явнополюсный статор с однофазной первичной обмоткой, ротор с диаметрально размещенными обмотками, к которым подключены управляемые полупроводниковые магниточувствительные элементы, о т л и ч а ю щ и йс .я тем, что, с целью увеличения момента и упрощения конструкции двигателя, диаметрально противоположные полюса статора выполнены с торцовыми выступами, расположенными со смещением в противоположные стороны относительно продольной плоскости, проходящей через оси полюсов, мавни1473025 м.5 Составитель В,Трегубоведолуженко Техред Л.Сердюкова Кор Л.Патай Редакто аказ 1723/54 Тираж 645НИИПИ Государственного комитета по изобретения113035, Москва, Ж, Раушская е о и открытиям при ГКНТ ССб.д. 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина точувствительные элементы ротораразмещены в зазоре между ротором ивыступами, а число обмоток ротора,по крайней мере, вдвое больше числаполюсов статора,2. Электродвигатель по п.1, о т - л и ч а и щ и й с я тем, что ширина выступа полиса выполнена не менее, чем в два раза меньшей, чем ширина остальной части полиса.