H02K 41/025 — асинхронные электродвигатели

Номер патента: 982157

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Звездунов, Попов, Соломин, Соломина

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронный, двигатель, линейный

...6 и могут замыкаться замыкателями7 на рисунке показан один из двухзамыкателей ), 20Индуктор линейного асинхронногодвигателя имеет стойки 8, к которымжестко прикреплены планки 9, связанные шарниром 10 с коромыслом 11, накотором установлен замыкатель 7. На ,25коромысле 11 установлена шпилька 12,на которую надета пружина 13. Стейеньсжатия пружины 13 регулируется вращением гайки 11 на шпильке 12, приэтом конец шпильки 12 с резьбой пропущен через отверстие в стойке 8.Второй конец шпильки 12 жестко связан с коромыслом 11,Линейный асинхронный двигательработает следующим образом.При подключении многофазной обмотки к источнику трехфазного напряжения возбуждается бегущее магнитноеполе, пересекающее электропроводящуючасть вторицного элемента...

Номер патента: 987755

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Вайнер, Кабачков

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, вторичный, действия, линейного, ударного, электродвигателя, элемент

...прочность при двустороннем на 35 45 3 9877Однако эта конструкция вторйчногоъэлемента сложна в изготовлении и вызывает перерасход меди за счет наличия токопроводящих шинукладываемых в пазы, выполненные на поверхности магнито провода вдоль образующей цилиндра. Причем смещение дна паза в одну сторону не обеспечивает высокой механической прочности в машинах с,двусторонннм ударом, например, вибраторах, сбалан сированных компрессорах и т.д,Цель изобретения - повышение механической прочности устройства;:Зта цель достигается тем, что вторичный элемент линейного асинхронного 15 электродвигателя ударного действия, содержащий цилиндрический магнитопровод с выполненными на его поверхности винтовыми пазами, имеет трапецеидальный профиль упомянутых...

Номер патента: 987756

Опубликовано: 07.01.1983

Автор: Гурницкий

МПК: H02K 41/025

Метки: электропривод

...зам кнутые элементы 4, являющиеся одновременно вторичными обмотками трех фэзных трансформаторов с магнитопроводами 5, и первичными обмотками 6, Подвижной частью электропривода явля ется изготовленный из порошкового ферромагнитного материала подвижный элемент 7, установленный в подшипниках 8 имеющий по торцам фланцы 9 и два напыленных слоями внутренний 10 (проводящий) тк наружный 11 (антифрикцнонный материал толщина 0,1-0,2 мм).Разомкнутые ферромагнитные кольца3 повторяют форму поперечного сечения магнитопровода 1 и обращены разрезами вниз.Изготовление магнитопровода 1 крышек 2.и элемента 7 из порошкового ферромагнитного материала резко ограничивает величины вихревых токов, .Электролривод работает следующим образом.При подаче в обмотку 6...

Номер патента: 989697

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Бочаров, Душенко, Козорезов, Куприанов

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, индуктор, линейного, электродвигателя

...питаниями имеющие обозначение С- ко второй Фазе, имеющие обозначение Сэ - к третьей фазе. Циф" ры н продольном и поперечном направлении указывают номера продольных и поперечных рядов.Устройство работает следующим образом,При подключении обмотки к источнику питания (фиг. 1) бегущее поле дни" жется по направлению оси ОХ и двигатель движется относительно .еактинной шины н противоположном напранлении по стрелке Гд , (Гпр - продольное усилие), Бегущее поле в поперечном нап" ранлении перемещается от края к продольной оси ОХ, а усилие направлено от продольной оси к краю по стрел-ЗО ке Г.При смещении двигателя относитель" но реактивной шины в поперечном направлении, например влево по отношению к направлению движения ОХ, потокос цепление с...

Номер патента: 993399

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Вязовикин, Ерофеев, Красовицкий, Нартов, Сивков

МПК: H02K 41/025

Метки: возвратно-поступательного, движения, электродвигатель

...вращения время падения может быть меньше времени подъемапоскольку масса подвижного элементаускоряет падение. В результате уголпсворота подвижного элемента при падении может быть меньше чем угол по.,всрота при подъеме. В связи с этим,для того, чтобы подвижный элементпсворачивался на достаточный уголпри подъеме и соответственно, чтобыне было поворота на угол,. большийнеобходимого при падении ротора, каждая пара магнитопроводов с диаметрально противоположными частями должна,.быть сдвинута друг относительно друга на угол сс с 90 ОПри этом при движении вниз подвижный элемент совершает поворот на угол сс с 90 , а при подъеме совершает поворот на угол 180 -аИспользование указанного устройства обеспечивает низкую металлоемкость конструкции и...

Номер патента: 993400

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Беляев, Огарков, Цылев

МПК: H02K 41/025

Метки: двигателя, динамического, индукционного, магнитопроводом, разомкнутым, торможения

...серединой индуктора,На фиг.1 а, изображен трехфазныйиндукционный двигатель с разомкнутыммагнитопроводом; на фиг,1 8 - предлагаемая схема соединения и питанияпостоянным током обмоток фаз индуктора.Двигатель содержит индуктор 1и вторичный элемент 2, движущийсяслева направо. В пазах индуктора 1уложены три фаэные обмотки А-Х,В-У, С. Оси первой и второй фазных обмоток А-Х и В-У смещены относительно середины индуктора 1 соответственно против направления движениявторичного элемента 2 и по направлению его движения, а ось третьей фазной обмотки Ссовпадает с серединой индуктора 1, Начало В второй фазной обмотки В-У соединено с концом Хпервой фазной обмотки А-Х, а конецУ второй фазной обмотки В-У соединенс концом 2 третьей фаэной обмоткиС-. Начала...

Номер патента: 995219

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Данилюк, Лущик

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, вращательное, движение, поступательное, ротор, создающего, электродвигателя

...сложность конструкции магнитопровода статора и низкий КПД из-эабольших потерь в массивном ферромагнитном теле ротора.Наиболее близким к предлагаемому,является также ротор асинхронногоЭлектродвигателя, создающего вращательное и поступательное. движение, в,магнитопроводе которого вййолнены па-,зы со скосом под углом А к оси дзига"(Отеля, в которые уложены стержны короткозамкнутой обмотки (5).Однако известный двигатель обладает недостаточным аксиальным усилием,Цель изобретения - повышение акси ального усилия,Поставленная цель достигается тем,чторотор асинхронного электродвигателя в аксиальном направлении разделен на ряд участков, отделенных друг 2 Оот друга промежуточными короткозамыкающими кольцами, при этом длинакаждого участка равна...

Номер патента: 995220

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Белобловский, Шинкаренко

МПК: H02K 41/025

Метки: линейный, электродвигатель

...невысокая надежно Цель изобретения - упрощение струкции и повышение надежности. Поставленная цель достигается тем о кожух выполнен в виде кронштейна ин конец которого опирается на на ную плиту, а второй атевой структуре.На чертеже показана одна половинадвигателя, поперечный разрез.Линейный электродвигатель состоитиз вторичного элемента 1, размещенного на транспортирующем устройстве 2и индуктора 3, закрепленного к путевой структуре 4. Индуктор 3 включаетобмотку 5, лобовые части б котороймогут иметь пылевлагонепроницаемоепокрытие 7На нажимные плиты 8 опираетсясвободный конец кронштейна 9,второй конец которого закреплен напутевой структуре 4. Усилие поджатиякронштейна 9 к нажимной плите 8 можно регулировать, например, засчетупругих...

Номер патента: 995221

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Славинский, Шинкаренко

МПК: H02K 41/025

Метки: аппарат, индукционный, линейный

...чередования фаз, приэтом многофазная обмотка индуктсроввыполнена кольцевой,На фиг, 1 и 2 схематна конструкция предлагаства.Устройство состоит из индуктора 1с кольцевьвщ многофазными обмотками 2,создающими бегущие магнитные поля,. ирабочих камер 3 с рабочей средой, напрймер ферромагнитными телами 4. Индукторы выполнены с двухсторонней активной поверхностью. Рабочие камерыпоочередно с индукторами расположеныдруг над другом и соединены микду собой в единый блок, помещенный в резервуар 5 с хладагентом 6. Направлениебегущих магнитных полей, создаваемыхобмотками индукторов показано стрелками.При таком консТрукт олнении линейного индукцио аратамаксимально использует за"нимаемый индукторами и камерами, так как каждый и за ис995221 Составитель...

Номер патента: 1007164

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Бочаров, Куприанов, Курочка, Попов, Соломин

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронный, двигатель, линейный, однофазный

...общий вид в аксонометрии, на фиг. 2 - двигатель,видсбоку (схематично); на фиг. 3 - вид Изобретение относится к электричеокнм машинам, а более точно к линейным асинхронным электродвигателям, и предназначено для различных электро-, приводов с прямолинейным и возвратно-поступательным движением рабочих органов.Известен однофазный линейный асинхронный двигатель, содержащийс нкдуктор с магнитопроводом и сосредоточенной обмоткой и безобмоточный якорь (реактивная шина), выполненный из электропроводящего материала1 .Однако конструкция такого линейЪного асинхронного двигателя не поэволяет регулировать тяговое усилие машины при заданных частотах питающего напряжения. снизу на полюсы индуктора двигателяи раму, несущую...

Номер патента: 1012400

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Беляев, Огарков, Цылев

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, двигателя, двустороннего, линейного, тягового, усилия

...усилиями и направлены встречно,Изобретение относится к электротехнике, а именно к электроприводу механизмов и устройств поступательногои возвратно-поступательного движения с линейными асинхронными двигателями.5Наиболее близким к предлагаемому.по технической сущности является способ регулирования тягового усилиядвустороннего линейного;асинхронного двигателя путем поворота каждого 0индуктора относительно оси, перпендикулярной к плоскости вторичногоэлемента1),При регулировании тягового усилияэтим способом разворачивают один из 15индукторов или оба вместе в одну сторону, что влечет за собой возникновение боковых усилий, дополнительно нагружающих колесные пары.Цель изобретения - компенсациябоковых усилий,Указанная цель достигается...

Номер патента: 1012401

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Беляев, Огарков, Цылев

МПК: H02K 41/025

Метки: динамического, торможения

...общепромышленного и, специального назначения.Известно устройство для динамическогр торможения, содержащее индуктор с обмоткой, соединенной по схеме "звезда", вторичный элемент и источник постоянного тока, к полюсам .которого присоединены начала двух фаз индуктора1.Недостатком такого устройства является невысокое тормозное усилие.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для динамического торможения, состоящее из индуктора с разомкнутым магнитопровадом, в пазах которого уложена обмотка, подвижного вторичного элемента и источника по" стоянного тока 2.1.Недостатком известного устройства является невысокое тормозное усилие, что обусловлено, уменьшением магнитно, го потока изза различного направления...

Номер патента: 1015473

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Дементьев, Лютахин, Скороспешкин

МПК: H02K 41/025

Метки: двухкоординатная, электрическая

...2В известной машине ротор изготовлен иэ ферромагнитного материала ивыполнен в виде сферы, а статор представляет собой четыре зубчатых ли- .нейных элемента, размещенных по сторонам квадрата. гоНедостатком известной машины явля-.ется малая мощность.Цель изобретения - повышение мощности;поставленная цель достигается г 5тем, что в двухкоординатной электрической машине, содержащей магнитопро вод статора с уложенными в пазы многофазными обмотками и ротор, упомянутый магнитопровод статора выполнен в ЗОвиде двух частей, размещенных другпротив друга ло обе стороны от поверхности ротора, выполненного немагнитным, а пазы одной части магнитопровода статора взаимно перпендикулярны лазам другой его части.Причем ротор может быть выполненкак в виде...

Номер патента: 1015474

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Попков, Славинский, Шумал

МПК: H02K 41/025

Метки: аппаратом, индукционным, линейным

...О обрабатываемый продукт к рабочей камере патрубков, что усложняет конструкцию аппарата и снижает срок службы рабочей камеры. Кроме того, известный способ. недостаточно эффективен, так как механическое перемещение рабочей камеры относительно вихревых эон-не всегда способствует перемещению обрабатываемого продукта в пространстве между вихревыми зонами, в результате чего в камере имеются нерабочие, так называемые мертвые участки, и для по-. лучения того же качества продукта необходима увеличивать Продолжительность нахождения рабочего продукта в зоне электромагнитного воздействия, что снижает производительность аппарата.Цель изобретения - увеличение сроО ка службы рабочей камеры и повьыение производительности индукционного аппарата....

Номер патента: 1019559

Опубликовано: 23.05.1983

Автор: Шинкаренко

МПК: H02K 41/025

Метки: линейный, тяговый, электропривод

...в виде от.дельных ферромагнитных секций, с электропроводяшим покрытием, когорые закреплены подднищем тележек конвейерного поезда 11,Недостатком такого привода является колебание тягового усилия линейного электродвигателя, вызванное разрывами между секциямивторичного элемента. Наличие разрьевов приводит к возникновению дополнительных продольных усилий, направленных согласно. с основным усилием при сходе секции вторичногоэлемента с индуктора и встречно - принабегании секции .на индуктор.Наиболее близким по технической сущности и обеспечиваемому эффекту к предлагаемо.му является тяговый линейных электропривод,содержащий неподвижно. установленные линей.ные индукторы, подвижный вторичный элементсостоящий из отдельных...

Номер патента: 1023571

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Богаенко, Григоренко, Попков

МПК: H02K 41/025

Метки: индуктор, линейного, цилиндрического, электродвигателя

...в виде шайбы с радиальной прорезью и по крайнеймере одним кольцевым выступом с торцовой стороны 21 .Эта конструкция позволяет изба-виться от радиальных перемещений модулей за счет разрезного корпуса иналичия стяжных элементов, однако,также не обеспечивает фиксацию изоляционных каркасов с катушками относительно ферромагнитных шайб, что 60может привести к возникновению контакта межкатушечные соединения - корпус индуктора, и не предусматриваетсредств предотвращения смещениячастей ферромагнитных шайб, разделенных радиальной прорезью, при радиальной фиксации их посредствомстяжных элементов в корпусе.Цель изобретения - повышение надежности индуктора.Поставленная цель достигается темчто в индукторе линейного цилиндрического...

Номер патента: 1023572

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Барышников, Бегалов, Иванушкин, Резин, Сарапулов

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, двигателя, движения, линейного, направления, скорости

...напряжения,фаэочувствительный выпрямитель иблок индикации, причем первичныеобмотки трансформаторов напряженияподключены соответственно к крайнимкатушечным группам фазы обмотки индуктора, расположенной симметричноотносительно его середины, а вторич ные обмотки трансформатора соедине-,ны последовательно-встречно и подключены к входу фазочувствительноговыпрямителя, выход которого черезусилитель соединен с входом блока ин.дикации.На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.Устройство содержит трансформаторы 1 и 2 напряжения, первичные10 обмотки 3 и 4 которых подключенык крайним катушечным группам 5 и б,фазы 7, обмотки индуктора 8 асинхронного двигателя. Вторичные обмотки 9 и 10 трансформаторов 1 и 215 напряжения соединены...

Номер патента: 1023573

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Попков, Славинский, Шинкаренко

МПК: H02K 41/025

Метки: аппарат, индукционный, линейный

...и даже выносу за его пределы, врезультате чего снижается производительность аппарата. 60Цель изобретения - повышение производительности линейного индукционного аппарата.Поставленная цель достигаетсяем, что в линейном индукционном ап парате, содержащем верхний и нижнийиндукторы, многофаэные обмотки которых имеют противоположный порядок чередования фаэ, и расположенную между индукторами рабочую камеру, обмотка каждого индукторасостоит из 2 п участков (где п1,2,3,), длина каждого из которыхлравнаили 2 ь (где с - полюсноеделение), причем соседние участкина каждом индукторе также имеютпротивоположный порядок чередованияфаз по отношению друг к другу, апорядок чередования фаз для крайнихучастков нижнего индуктора определяется как АВС при...

Номер патента: 1030930

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Горелов, Семкин

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, вторичный, двигателя, линейного, элемент

...так как зубцы выполвены шихтованными и удерживаются втаком состоянии только ярмом, обмотка представляет из себя мягкиесекции, вследствие. чего они не обес. 45печивают передачу усилий. Пелью изобретения является расширение функциональных возможностей конструкции вторичного элемента. . 5 а Указанная цель достигается тем,что секции выполнены жесткими,зубцы по торцаи имеют пазы, а внутрилобовых частей секций установленыкрепежные клинья, упирающиеся в паэы зубцов. На фиг.1 изображен вторичный зле мент, общий вид;на фиг.2 - то же, продольный разрез,Вторичный элемент состоит из короткозамкнутых двухслойных петлевых катушек 1, вертикально расположенных по отношению к продольной оси двигателя, пакетов зубцов 2, набранных иэ пластин с пазами и...

Номер патента: 1035745

Опубликовано: 15.08.1983

Автор: Сорокин

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, двигателя, индуктор, линейного

...в пазу.Индуктор содержит ярмо 1, катушки 2 кольцевой обмотки приставные зубцы 3, торцовые крышки 4, активные части катушек 2 охран:.ны с внешней,и внутреннейсторон распорнйми пластинами 5 и 6,выполненными из электропроводяшего ма териала и соединенными между собой перемычками 7 и 8 (фиг. 2) в зоне лобо. -вьх частей катушек. Для предотвращениявыпадания распорных пластин из пазанаружные пластиныЧ зубцов 3 (фиг. 4),обращенные к катушкам 2, в областикоронок отогнуты в сторону паза. Распорная пластина 5 имеет соответствуюйшие фески для размещения в них отогнутых частей пластин 9.Для предотвращения вьпщдания зубцов их основания выполнены с выступамиФ которые располагаются в продольном пазу соответствукщей формы, образованном ярмом 1...

Номер патента: 1035746

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Андрюхин, Горелов, Садовников

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, двигателя, индуктор, линейного

...рабочая поверхность которого включает в себя боковые стороны иверхнее основание, шихтоваиные перпендикулярно продольной оси авигателя зубцы 50представляющие собою прямоугольные рамки,охватывающие ярмо,иуложенные между зубцами катушки кольцевой обмотки,в верхнем основании ярма под каждымиз зубцов выполнен прямоугольный паэт 55в котором размещена ферромагнитнаявставка, шихтованная по продольной осидвигателя, перпендикулярно шихтовке ярма,46 ЪВставки могут иметь длину, меньшую ширины верхнего основания ярма на двеширины зубца.При такой конструкции магнитный поток от основных рабочих поверхностейобмотки везде остается направленнымвдоль шихтовки, что улучшает условия егопрохождения по сравнению с прототипоми тем самым способствует...

Номер патента: 1037385

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Древинскас, Каралюнас, Ковас, Чесонис

МПК: H02K 41/025

Метки: электропривод

...чертеже схематично изображено предлагаемое. устройство.Оцнофазный асинхронный электроцви гатель с разомкнутым магнитопровоцом 1 соцержит цве распрецеленные обмотки 2 и 3, конденсатоо 4, переключатель 5 на цва положения а. и 6 и вторичный эле мент (не показан). Обмотки 2 и 3 рао положены в пазах 1-8 разомкнутого ,магнитопровоца 1, и сдвинуты в пространстве на 90 эл. грац. и образуют цвух полюсную систему возбужцення. При этом начала обмоток 2 и 3 расположены в первых от края пазах 1 и 3 разомкну того магнитолровода 1 (на чертеже обозначены А и В соответственно), Концы обмоток 2 и 3 расположены в послецних/ 7от края пазах 6 и 8 магнитолровода 1 и обозначены Х и У соответственно. В общую точку соецинены конец Х обмотки 2 и начало В...

Номер патента: 1040574

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Декин, Луцив, Мазур, Спринчук, Шевченко

МПК: H02K 41/025

Метки: индуктор, линейного, электродвигателя

...цель достигается тем,что в индукторе линейного электро 25 двигателя, содержащем шихтованныймагнитопровод , включающий зубцовыйслой и ярмо, обмотку, уложенную впазах магнитопровода, установленныемежду нажимнымй плитами и магнитопроводом Г-образные пальцы, полки котог,.рых ориентированы вдоль вылета лобовых частей обмотки, и защитный кожух лобовых частей, прикрепленный кполкам нажимных пальцев,магнитопроводпо ширине разделен на части, междукоторыми вдоль зубцов установленывкладыши с отверстиями, а на зубцовый слой установлен дополнительный за- .щитный кожух с прикрепленными к нему4 О стержнями, расположенными в отверстиях вкладышей и соединенными с нажимными плитами со стороны ярма болтовыми соееинениями.Вкладыши могут быть...

Номер патента: 1042137

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Коняев, Проскуряков, Соболев, Юрченко

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронный, двигатель, линейный

...к предложенномупо технической сущности и положительному эффекту является линейный асинхронный двигатель 2, содержащийиндуктор, выполненный в виде отдельных блоков, каждый из которых включает в себя магнитопровод и трехфаз" 20ную обмотку, опорные ролики, установленные в промежутках между блокамииндуктора, и вторичный элемент,Недостатком такого двигателя являются невысокие тяговые и энергетические показатели, что обусловлено вредным влиянием продольного краевогоэффекта, приводящего к несимметриитоков индуктора.Цель изобретения - повышение тяговых и энергетических показателей, 30 Поставленная цель достигается тем, что в линейном асинхронном двигателе, содержащем индуктор, выполненный в виде отдельных блоков, каж з. дый из которых...

Номер патента: 1045334

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Славинский, Шинкаренко

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, вторичный, линейного, одностороннего, электродвигателя, элемент

...зазора двигателя, возникающих в тяжелых режимах работы мощныхлинейных электродвигателей под действием больших тепловых потерь кэлектромагнитных усилий, действующихна пластину. Кроме того, в этих конструкциях затруднен непосредственный теплоотвод с электропроводящейпластины,так как последняя однойстороной обращена к активной поверхности индуктора, а другая ее сторона закрыта магнитопроводом.Цель изобретения - повышение надежности к улучшение охлаждения.Поставленная цель достигаетсятем, что во вторичном элементе 40одностороннего линейного асинхронного электродвигателя, состоящем измагнитопровода, выполненного из отдельных Ферромагнитных полос, и электропроводящей пластины, прикреплен-,ной к магнитопроводу, электропроводящая пластина...

Номер патента: 1051662

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Смирнов

МПК: H02K 41/025

Метки: линейный, электродвигатель

...зубцов якоря под полюсами другого электромагнита будут пазы якоря,Электрическая схема управления линейным электродвигателем включает в себя фазные обмотки ф 1,Ф 2 и ф 3 электродвигателя,обмотки П 1 и П 2 позиционирующих электромагнитов, обмотку ФО электромагнита фиксации начального положения якоря, коммутатор из семисторов С 1, С 2, СЗ и С 4, Регу лируемые выпрямители из тиристоров, Т 1, Т 2 и диодов Д 1, д 2; блок управления (ВУ), трансформатор Тр для питания блока управления и регулируемых выйрямителей и датчик положения ДП ), вырабатывающий импульсы при перемещении якоря синхронно чередованию структуры поверхностного слоя якоря.Устройство работает следующим образом.При протекании постоянного тока по обмоткам позиционирующих...

Номер патента: 1051663

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Попов, Соломин, Соломина

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, вторичный, двигателя, линейного, элемент

...двух частей с различными величинами активных сопротивлений, из которых часть с большим активным сопротивлением размещена с внутренней стороны криволинейного участка 2 .Недостатком является то, что укаэанный элемент не обеспечивает плавного хода на криволинейном участке,Цель изобретения - повышение плавности хода на криволинейном участке.Указанная цель достигается тем, что во вторичном элементе линейно,го асинхронного двигателя, выполнен :.ном в виде горизонтальной немагнитной электропроводящей полосы, сос",тоящей на криволинейном участке из двух частей с разными величинами активных сопротивлений, из которых 40 часть с большим активным сопротивлением размещена с внутренней стороны криволинейного участка, часть немагнитной...

Номер патента: 1051664

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Дмитриев, Кислицын, Чихалов

МПК: H02K 41/025

Метки: электропривод

...блоком управления ими, при этом коммутирующие элементы включены междуточками соединения соответствующихФаз двух индукторов.При этом в звезду соединены концыФаз обмотки, расположенной на подпружиненном индукторе,На фиг. 1 представлен один извариантов исполнения электропривода,общий вид; на Фиг. 2 - электрическаясхема.Устройство содержит корпус 1 идва индуктора 2 и 3 с трехфазнымиобмотками 4 и 5. Индуктор 3 соединенс корпусом 1 посредствои плоскихпружин 6 и 7 изгиба, причем плоскостьпружин 6 и 7 перпендикулярна продольной осн индуктора 3. Пружины 6 и 7жестко закреплены на индукторе 3 припомощи болтов 8 и 9, и на корпусе 1при помощи болтов 10 и 11, Прокладки12 и 13 предназначены для настройки величины воздушного зазора на номинальный режим,...

Номер патента: 1065986

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Славинский, Шинкаренко

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, вторичном, двигателя, линейного, моделирования, процессов, тепловых, тягового, элементе

...и функции времени, имеющие место во вторичном элементе при его,цнижении через активные зоны индукторов.Цель изобретения - повышение точности моделируемых процессов к расширение диапазона параметров моделирования.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу моделирования тепловых процессов но вторичном элементе тягового линейного асинхронного двигателя с дискретным расположением индукторон путем нагрева вторичного элемента при воздейс вки электромагнитного поля, создаваемого индуктором н статическом режиме, нагрев вторичного элемента осуществляют имгульсным воздействием бегущего электромагнитного поля с длительностью импульсон Е60 65 потока воздуха устройство снабженовентилятором 11 и экраном 12, который имитирует днище...

Номер патента: 1065987

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Попков, Шинкаренко

МПК: H02K 41/025

Метки: линейный, тяговый, электродвигатель

...усилия по отношению к продольной оси транспортирующего 65 устройства приводит к ускоренному износу реборд колес и рельсового пу- ТИ,Цель изобретения - уменьшение габаритов двигателя по высоте и повышение его надежности.Поставленная цель достигается тем, что в тяговом линейном электродвигателе, состоящем из установленного неподвижно двустороннего индуктора, вдоль которого расположены встречно наклоненные защитные плиты, свободные концы которых расположены над рабочим зазором, и вторичного элемента, установленного на подвижной части, каждая из защитных плит шарнирно закреплена на индукторе и подпружинена с воэможностью поворота в плоскости, перпендикулярной продольной оси двигателя, на защитных плитах со стороны входа и выхода...