Устройство для динамического торможения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ЯО 401240уды Н 02 К 41/025 А ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧ; ГО ТОРМОЖЕНИЯ; состоящее из инд тора с разомкнутым магйитопроводом,в пазах которого уложена обмотка,подвижного вторичного элемента и источника постоянного тока, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения тормозного усилия, обмотка состоит из ряда одновитковых ра"зомкнутых,элементов, причем разомкну"тые концы всех элементов соединенымежду собой и подключены к одному полюсу источника постоянного тока, алобовые части всех элементов, размещенные с противоположной разомкнутым .концам стороны, соединены между собой и подключенО к другому ползсу ис"точника постоянного тока.1012401 Составитель 3. Горник Реаактоо К. Волощак Техоеп Т.Иаточка Коооектоо И. Шуллаие В Й ее и Ь ии и и и ии Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035 Москва ЖРазовская наб. а, 4/5 фйЪЮфеЬЬ Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 5Изобретение относится к электротехнике, а именно к индукционным электрическим машинам с разомкнутым магнитопроводом и может быть использовано для создания натяжения электропроводных лент в линиях проката, продольной резки и покрытия, а также при динамическом торможении линейных асинхронных двигателей, применяемых в электроприводе транспортных систем общепромышленного и, специального назначения.Известно устройство для динамическогр торможения, содержащее индуктор с обмоткой, соединенной по схеме "звезда", вторичный элемент и источник постоянного тока, к полюсам .которого присоединены начала двух фаз индуктора1.Недостатком такого устройства является невысокое тормозное усилие.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для динамического торможения, состоящее из индуктора с разомкнутым магнитопровадом, в пазах которого уложена обмотка, подвижного вторичного элемента и источника по" стоянного тока 2.1.Недостатком известного устройства является невысокое тормозное усилие, что обусловлено, уменьшением магнитно, го потока изза различного направления тоКов в катушечных сторонах, образующих фазные обмотки., Цель изобретения - повышение тор"мозного усилия. Поставленная цель достигается тем,что в устройстве для динами"ескоготорможения, состоящем из индуктора сразомкнутым магнитопроводом в пазахкоторого уложена обмотка, подвижноговторичного элемента и источника по"стоянного тока, обмотка состоит изряда одновитковых разомкнутых элементов,причем разомкнутые концы всехэлементов соединены между собой иподключены к одному полосу источникапостоянного тока, а лобовые частивсех элементов, размещенные с проти"воположной разомкнутым концам сторо ны, соединены между собой и подключе".ны к другому полюсу источника посто"дрянного тока.На чертеже представлено устройство для динамического торможения.20 Устройство для динамического тор"можения состоит из индуктора 1, впазах которого уложены одновитковыеразомкнутые элементы Аих, Веу, С-ъ,вторичного элемента 2, движущегося 25 со скоростью 4 р и источника постОян".ного тока 3. Разомкнутые концы А, х,В, у, С, Х соединены между собой иподключены к одному полюсу источникапостоянного тока, лобовые части одновитковых элементов. также соединенымежду собой и подклочены к другомуполосу источника постоянного тока.Поскольку во всех проводниках протекает ток одного направления, то 35создаваемая в зазоре машины намагничивающая сила максимальная, максимальное также и созданное этой на-.магничивающей силой тормозное усилие.
СмотретьЗаявка
3375680, 31.12.1981
ПЕРМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ЦЫЛЕВ ПАВЕЛ НИКОЛАЕВИЧ, БЕЛЯЕВ ЕВГЕНИЙ ФРОЛОВИЧ, ОГАРКОВ ЕВГЕНИЙ МАТВЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 41/025
Метки: динамического, торможения
Опубликовано: 15.04.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1012401-ustrojjstvo-dlya-dinamicheskogo-tormozheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для динамического торможения</a>
Предыдущий патент: Способ регулирования тягового усилия двустороннего линейного асинхронного двигателя
Следующий патент: Способ формирования напряжений для управления тиристорами вентильного преобразователя и формирователь напряжений
Случайный патент: Ленточный конвейер