Гучков

Номер патента: 894031

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Гучков, Егерев, Иванов, Панин, Хачикян

МПК: E01B 33/18

Метки: железнодорожного, пути, рихтовки

...гидроцилиндров 3 и 4 и соединены с ними с гарантированным зазором через направляющие элементы 13 и 14, выполненные в виде втулок.В местах расположения штуцеров 15,через которые рабочая жидкость подводится к штокам гидроцилиндров, вобоймах 5 и б выполнены сквозныепазы а, направленные по оси гидроцилиндров 3 и 4.Устройство работает следующимобразом.Для сдвижки пути рабочая жидкостьпод давлением подается в полостигидроцилиндров, например в бесштоковую полость гидроцилиндра 3. В результате поршни и штоки гидроцилиндров 3 и 4 перемещаются вправо, ичерез обоймы 5 и б,ролики 7 и 8сдвигают путь вправо. При этом обоймы 5 и 6 скользят вправо по корпусам гидроцилиндров 3 и 4, передаваяна них изгибающий момент.Корпусы гидроцилиндров имеют наружный...

Номер патента: 889774

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Барбаров, Гайдамака, Гуревич, Гучков, Кротюк, Купцов, Лапин, Петров

МПК: E01B 9/36

Метки: подкладка

...рельса по высоте.Цель изобретения - обеспечение регулировки рельса по высоте.Поставленная цель достигается тем, что соотношение толщины основания реброд к их высоте не более 0,4.Кроме этого, с целью повышения долговечности подкладки на пути с железобетонными шпалами, большие стороны вертикальных прямоугольных отверстий перпендикулярны продольной оси подкладки, а ширина горизонтальных пазов больше меньших сторон вертикальных прямоугольных отверстий.На фиг. 1 изображена путевая подкладка, боковой вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане.Путевая подкладка содержит реборды, имеющие горизонтальные пазы 1 и вертикальные прямоугольные отверстия 2.889774 Источники информации,принятые во внимание при экспертизеуровню (регулировка рельсов по...

Номер патента: 887682

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Гащков, Гойхман, Гусев, Гучков, Лыков, Сессаревский, Терехин

МПК: E01B 29/40

Метки: железнодорожного, подъемки, пути

...балки 7 относительно непод 1 в 1 ижной осуществляется симметрично расположеш 1 ымп силовымп цилиндрами 15.Работа устройства по цикличной подь емке стрелочного перевода при балластировке выполняется, следующим образом.Перед началом подъемки стрелочного перевода производят нивелирозку по наружной нити прямого направления и про ектные отметки головки рельса отмечают ча кольях, забитых на обочине, на расстоянии 5 - 6 м один от другого и на удаление в поперечном направлении от рельсовой нити на 1 - 1,5 м, 25Подъемку стрелочного перевода в зоне рамцых рельсов, в точках Б и В (фиг. 3) осуществляют двумя захватами 11 подъемников 8 и 9, закрепленных на балке 7. Расстояние между ними постоянное и числен- ЗО но равно расстоянию между рельсовыми...

Номер патента: 850768

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Гучков, Егерев, Елинсон, Панин, Панчев, Хачикян

МПК: E01B 29/04

Метки: путевой, рабочиморганом

...скобу, 11 сдвигает золотник распределителя 12, ко" торый начинает подавать жидкость под давлением в рабочую полость соответствующего подъемного гидроцилиндра 1 или 2 и одновременно соедийяет его нерабочую для данного режима полость со сливом.При выправке восходящей переходной кривой распределитель 22 выводитшень со штоком 25 дозатора сдвигается вправо на величину Н, т,е. до тех пор пока движение их не прекращается за счет фиксации штока упором 26. Величина Н задается предварительной регулировкой положения упо . ра до шкале 27 путем вращения рукояти 29.Таким образом, объем жидкости, запасенной в дозаторе 24, равен%0,785- О, Н, где О - диаметр поршня дозатора.При сходе золотника 30 с выступа 34 кулачка 33 пружина 32 распределителя 21...

Номер патента: 804258

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Гучков, Кравченко

МПК: B23D 33/10

Метки: длины, мерныхзаготовок, отклонения, резании

...с допустимой, затем формируют корректирующий сигнал, передаваемыйна исполнительный орган. 2На чертеже представлена функционалная схема устройства. Разрезаемый прокат 1 подается движущимся рольгангом 2 на отрезной станок 3 до упора 4, связанного с входом формирователя 5 корректирующего сигнала. Кроме того, станок 3 снабжен датчиком 6 измерения величины смещения проката 1 в направлении, противоположном его подаче, и связанного с входом экстраполятора 7 через блок 8 запоминания информации. При этом вход формирователя 5 соединен с экстраполятором 7 через блок 9 сравнения экстраполированной величины смещения проката с допустимой величиной. Подаваемый прокат 1 разрезается режущим инструмен том 10.804258 Составитель В. Жиганов Редактор И....

Номер патента: 802437

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Беневольский, Гучков, Демидов, Кузнецов, Малаханов, Павлов

МПК: E01B 9/48

Метки: же-лезобетонном, крепления, основании, подрельсовом, рельса

...5. На болте 5 установленаизолирующая прокладка б с шайбами 7и 8. Изолирующая прокладка 6 иэготовлена иэ текстолита и выполнена прямоугольной в плане. Для обеспечениянадежной электрической изоляции прокладка 6 имеет выступы 9, которыерасположены по ее краям параллельноподошве рельса, Высота выступов 9превышает высоту шайбы 7 и обхватывает нижнюю часть пружинной шайбы 8.Выступы 9 прокладки б обхватываютшайбы 7 и 8, благодаря такому исполнению.не происходит смещение шайби нагрузка на прокладку будет только центральная, так как выступы 9центрируют пружинную шайбу 8. Кроме802437 того, выступы 9 являются изолирующейперемычкой между шайбами 7 и 8, иклеммой 3.При нахождении кьлес подвижногосостава на рельсе 2 гроисходит деформация резиновой...

Номер патента: 734330

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Гуляев, Гучков, Зыков, Кудряшов, Лебедев

МПК: E01B 27/20

Метки: путевая

...под шпалами в процессе подъема рельсового пути лроизводися балластерными рамами 17 со струнами18.В рабочем положении тяговое усилие путе. вой машины через раму 1 сообщается механиз му 5 непрерывной подбивки пути, который с определенным усилием ходовыми колесами 9 прижимается к рельсам без передачи вибрации на машину, за счет чего повышается ее виброустойчивость и срок службы.Для непрерывной балластировки пути машина устанавливается в конце поднятого участка пути механизмом 4 выправки пути в направлении неподнятого участка. Производится вывешива ние путевой решетки на высоту обжатия балластного слоя, и машина начинает движение в направлении неподнятого участка пути.При движении машины производится дозировка балласта в путь дозатором...

Номер патента: 726248

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Гучков, Егерев, Лебедев, Яльцев

МПК: E01B 33/02

Метки: железнодорожного, пути, рихтовки

...фиксатора 10 при этом охватывают упоры.При срабатывании цилиндра 5 сухарь7 упирается в кронштейн 3, а.рихтующие ролики 6 сдвигают путь без подъема путевой решетки.,Цля уменьшения кручения фермы .,при сдвияке путевой"решетки вправо (влево) поток масла перераспределяется, и усилие прижатия опорных катков 8 к рельсам, создаваемое правым (левым) цилиндром 9, стано вится больше усилия, создаваемого левым (правым) цилиндром 9.Устройство обеспечивает быструю отработку сигнала на рихтовку пути, не поднимая путь, чтоведет к повыше нйв качества его рихтовки. формула изобретенияУстройство для рихтовки железнодорожного пути, содержащее установленную на ходовых тележках раму,закрейленный на ней кронштейн, смонтированную на последней...

Номер патента: 712475

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Гучков, Егерев, Панин, Панчев, Хачикян

МПК: E01B 33/10

Метки: железнодорожного, пути, рихтовки

...гидрораспределителяпри рихтовке участков с различной проектной кривизной на тележке 3 имеется привод 11 перемещения гидро- распределителя 7.Натяжение и поперечное перемещениепереднего конца измерительного троса 4 осуществляется соответственно гидроцилиндрами 12 и 13.Устройство работает седующим образом, При рихтовке прямолинейного участка пути корпус гидрораспределителя 7 приводом 11 устанавливается в среднее (нулевое) положение относительно опорной тележки 3. Если участок пути в месте нахождения опорной тележки 3 отклонен от проектной оси, например влево по ходу движения устройства, рычаг 9 повернется вокруг шарнирной опоры 10 против часовой стрелки и своим концом переместит золотник 8 вправо относительно корпуса гидрораспределителя...

Номер патента: 688544

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Бородин, Гучков, Егерев, Панин, Хачикян, Яльцев

МПК: E01B 33/10

Метки: железнодорожного, пути, рихтовки

...гидроцилиндров 9 и 10 и фильтра 19.Устройство работает следующим образом.В рабочем положении гидрораспределитель 14 сдвинут влево. 10При перемещении золотника гидрораспределителя 15, например, влево жидкость,всасываемая из гидробака 11, нагнетаетсянасосом 12 через гидрораспределитель 14 кгидрораспределителю 15 и из него в надпоршневую полость гидроцилиндра 4 и подпоршневую полость гидроцилиндра 3.Поршни и штоки гидроцилиндров перемещаются вправо и через кожухи 5 и 6 иролики 7 и 8 сдвигают путь вправо. При 20сдвижке возникает поперечный крутящиймомент, направленный по часовой стрелке,который через сухари 2 и раму 1 передается на ферму машины.Одновременно клапан 17 сдвигается влево и жидкость из напорной гидролинии гидроцилиндров 3 и...

Номер патента: 620521

Опубликовано: 25.08.1978

Авторы: Барабошин, Гучков, Евдокимов, Кравченко, Купцов, Люсюк

МПК: E01B 9/48

Метки: железобетонными, основаниями, промежуточное, пути, рельсовое, скрепление

...основанию с помощью натяжных болтов 2, гаек 3 и стабилизирующих шайб 4. Стабилизирующая шайба имеет продолговатое отверстие и вогнутую по дуге нижнюю поверхность.Фиксированное положение натяжного болта 2 в железобетонном основании осуществляется криволинейным фиксатором 5,Электроизоляция клемм от железобетона и регулировка рельсовой нити в плане осуществляется распорными элементами 6, имеющими форму клина, а болта 2 и фиксатора 5 - заделанным в тело бетона вкладышем 7, При постановке фиксатора 5 для ориентации болта 2 в торце его верхней части делается прорезь.Монтаж рельсошпальной решетки производится в следующей последовательности.На болт 2 надевается клемма 1, стабилизиручощая шайба 4 и на несколько оборотов навинчивается гайка 3. В...

Номер патента: 568696

Опубликовано: 15.08.1977

Авторы: Гучков, Егерев, Каленский, Кругляков, Кудряшов, Лебедев, Лыков

МПК: E01B 33/18

Метки: железнодорожного, непрерывной, подъемки, поперечного, пути, рельсошнальной, решетки, сдвига

...4 рихтовки и рихтирующими роликами 5 расположена перпендикулярно осипути. Штоковые и рабочие полости цилиндра4 рихтовки гидравлически связаны с рабочими полостями цилиндра б сдвига электромаг 0 нитов 1, а рихтирующие ролики 5 расположены с обеих сторон рельса. Опора 7 длябалки 3 закреплена на раме 2 машины, абалка д размещена между электромагнитами1 и посредством шарнира 8 связана с опорой5 7, Рихтирующие ролики 5 при помощи ползушек 9 перемещаются относительно балки 3,соединенной посредством упругих компенсаторов 10 с продольной траверсой 11 электромагнитов 1,0 При выправке пути в плане и профилеэлектромагниты взаимодействуют с рельсами.,а компенсаторы 10 и шарнир 8 обеспечиваютпостоянный контакт базовых роликов 12 пол.зушек 9 с...

Номер патента: 174204

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Всал, Гучков, Проектно, Сооружений, Сухачев

МПК: B61D 47/00, B65G 7/12, E01B 29/00 ...

Метки: железнодорожные, платформы, плетей, погрузки, рельсовых

...ца фиг. 1 ца портальную раму и платформу.Портальная рама 1 имеет боковыс подкосы 2 и вертикальные стойки 3, внутрь которы.с вмоцтирозац ригель 4 с возможностью перемещения по вертикальным направляющим стоек, Ригель выполнен с поворотными кольцами б, к которым крепятся подвсски б длц рельсовых плетей 7. Для подъома копцов плей и соединения их с подвесками исцользусгтельфср 8. По вертикальным цдпрдвляющим стоек ригель перемещается лебедкой 9, Опоры портальной рамы монтируются на железобетонном фундаменте 10. Тележка 1 сцабсева роликовой опорой 12 и домкратом 1 З для захвата плети и ее транспортирования по роликовым опорам 14 и процессе сварки.До погрузки рельсовые плети находятся на земле на опорах 14. При погрузке сндчдла полнимдтот...

Номер патента: 171013

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Гучков, Проектно, Сооружений, Сухачев, Тсл, Шестопалов

МПК: E01B 35/06

...плоскости упорамц 12.5 Лентопротяжный механизм (на чертеже непоказан) приводится от колеса 10 через конический редуктор 13, гибкий вал 14 и червячный редуктор 15, который связан с барабаноммеханизма.О Механизм записи и лентопротяжный механизм в корпусе 1 б.При наличии на рельсе неровности щуп поворачивается относительно точки А и через систему рычагов передает поступательное пе ремещенгле зубчатому колесу 17 относительнооси О. Колесо 17 будет обкатываться по неподвижной рейке 18 и передвинет подвижную рейку 19 с закрепленным на ней пишущим устройством, производящим запись неровно- О стц на ленте 20.3При изменении ширины колеи точки А, Б, В изменят свое положение относительно второй половины телескопической рамы.Трос 21 при наматывании...