Габа

Номер патента: 1062040

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Бойков, Габа, Романчик, Стригунов

МПК: B60K 17/34

Метки: средство, транспортное, четырехколесное

...устройство 17 выполнено в виде дополнительного несимметричного дифференциала, входной 22 и выходной 23 валы которого связаны с входным и выходным валами основного несимметричного дифференциала 4 посредством зубчатых передач 24 и 25 с передаточными, числами, отношение которых равно по величине передаточному числу дополнительного дифференциала и противоположно по знаку, а корпус 26 кинематически связан с винтовой передачей 16. 60 Изобретение относится к транспортному машиностроению и предназначенодля использования в колесных машинахсо всеми ведущими колесами с колесной схемой 4 х 4.Известно четырехколесное транспортное средство, содержащее оснонную раму с установленной на нейтрансмиссией, включающей управляемыйпередний и задний ведущие...

Номер патента: 1046143

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Габа, Грибко, Романчик, Сидоренко

МПК: B60T 8/18

Метки: средство, транспортное

...соленоида, подключенного к электрическойцепи датчиков давления в шинах одного моста,На чертеже изображена схема пред 45лагаемого транспортного средства. телем 12 давления воздуха в шинахи датчиками давления 13, установленными в шинах задних колес 14,трактора. Система автоматического регулирования давления воздуха в шинахтранспортного средства содержит источник давления 15, связанный черезследящий клапан 16 посредством трубопроводов 17 со ступицами 18 и 9передних 20 и задних 4 колес . Следящий клапан 16 выполнен трехпозиционным, подпружиненным пружиной 21,причем торцовая полость его связанас трубопроводом 17, В средней позиции следящего клапана 16 трубопровод 17 и источник давления 5 заперты, а в крайних трубопровод 17 соединен либо с...

Номер патента: 1041357

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Габа, Грибко, Миркитанов, Романчик, Сидоренко

МПК: B60T 13/24

Метки: однопроводный, пневматический, привод, прицепа, тормозов

...связанной с ресивером. На чертеже представлена схема однородного пневмопривода тормозов. Пневматический привод содержит основную управляющую магистраль 1, связываю 1 цую переднюю соединительную головку 2 с воздухораспределителем 3, ресивер 4, исполнительную магистраль 5, связываюшую воздухораспределитель 3 с тормозными камерами б, пневмоуправляемый двухпозици 25 ЭО 35 40 45 онный клапан 7 следяшего действия. нижняя полость управления которого связана с исполнительной магистралью 5, а верхняя - магистралью 8 с ресивером 4. При этом в первой позиции клапана 7 задняя соединительная головка 9 дополнительной управляющей магистралью 10 связана с атмосферой, а во второй - с ресивером 4, причем клапан 7 имеет пружину 11.Пневмопривод работает...

Номер патента: 1030220

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Богдан, Габа, Романчик, Сидоренко

МПК: B60T 8/18

Метки: жидкостей, колесах, перевозки, сил, средства, тормозных, транспортного

...элементы 12 и 13 соединены соответственно посредством подпружиненных тяг 15 и 16 с рычагами 17 и 18 управ.ления регуляторами 19 и 20 давления. Регуляторы 19 и 20 установлены в тормозномконтуре между воздухораспределителем 8 и тормозными камерами 21 и 22 соответственно левого и правого колес передней оси ходовой части, на которой размешен резервуар 14. При этом тормозные камеры 23 задней оси ходовой части соединены непосредственно с воздухораспределителем 8.Система работает следующим образом.При заполнении резервуара 14 жидкостью элементы 12 и 13 стенки прогибаются и перемещают подпружиненные тяги 15 и 1 О 16, при этом рычаги 17 и 18 соответственнорегуляторов 19 и 20 устанавливаются в положение, соответствующее загрузке резервуара 14...

Номер патента: 1021367

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Габа, Калейник, Романчик, Стригунов

МПК: A01B 63/11

Метки: сельскохозяйственный, трактор

...крюкового усилия, связанные посредством масштабных сопротив"лений, сумматора и усилителя с элект"ромагнитом гидрораспределителя гидро"цилиндра. 45На чертеже представлена схемапредлагаемого сельскохозяйственноготрактора.Сельскохозяйственный трактор вклю"чает передний 1 и задний 2 ведущиемосты, закрепленные на основной раме 3и связанные между собой дифференциалом 4, Основная рама 3 имеет направляющие 5, в которых установлена дополни 1. тельная рама 6 с размещенной на ней, силовой установкой 7,и связанной с основной рамойгидроцилиндром 8. Силовая установка 7 с диФФеренциалом 4связана посредством шлицевого ва" 67 2ла 9. Гидроцилиндр 8 соединен с источником давления 10,и со сливом посредством управляемого золотника 11...

Номер патента: 1018654

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Габа, Корниенко

МПК: A63B 23/00

Метки: гимнастический, киев, тренажер

...на фиг. 3 - то же, вид спереди; на фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг. 5 - то же, в пространстве, узлы соединения элементов; на фиг. 6 - то же, в разобранном виде; на фиг. 7 - то же, в сложенном состоянии; на фиг. 8 - приставная рама. Тренажер содержит вертикальную раму 1 с перекладинами 2 опорной спинкой 3 (фиг. 5) и консольными кронштейнами 4 (фиг. 1) и 5 (фиг. 3) для крепления пружинных эспандеров 6 через тросы 7 и рукоятки 8 и 9. Стойки 10 рамы выполнены 1;образными, горизонтальные участки 11 которых расположены параллельно (фиг. 4- 6) и имеют отверстия 12, а нижние и верхние концы вертикальных участков стоек связаны между собой стяжками 13 (фиг. 1 и 2) . Устройство включает также велоэргометр 14, приставную раму 15, средство 16 для...

Номер патента: 1015270

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Габа, Костецкий, Романюк

МПК: G01K 13/08

Метки: биений, вращающихся, объектов, параметров, преимущественно, радиальных, скорости, температуры

...объекта и постоянной амплитудой А, Интенсив" ности света, регистрируемые прием" ником излучения при вращении объекта, для ряда значений частот вращения показаны на фиг. 2 в. Частотомер, подключенный к выходу приемника излучения, покажет учетверенную частоту вращения объекта, так как в кристалле существует два направления колебаний света и за один оборот они четыре раза совпадут с направлениями колебаний неподвижного анализатора и лазерного излучения.С изменением температуры, вслед" ствие температурной зависймости К амплитуда А будет изменяться по зако- . ну з 1 п и может быть представлена в видеЪ(,ят+Ю).А=ми 7 г й) .Из этого выражения видно, что некоторой величине фототока отвечает на" бор температур (вТ+йт)где в О, +1., +2+в; Т -...

Номер патента: 969568

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Габа, Грибко, Романчик, Сидоренко

МПК: B60T 7/16

Метки: автопоезда, двухпроводный, пневмопривод, тормозов

...28- электрические цепи звеньев поезда. Устройство работает следующим об разом.При разомкнутых контактах включателей 24-26 и ненажатой тормозной педали электропневмоклапаны 2, 17-18 находятся в верхнем (по схеме) положении, двухсекционный тормозной кран 3 закрыт, воздух не поступает в управляюцую магистраль 4 и к ускорительным клапанам 5 и 6, через питающую магистраль 1 и воздухораспределители 11 и 12 происходит наполнение ресиверов .13 и 14 соответственно. Автопоезд расторможен.При нажатии на тормозную педаль двухсекционный тормозной кран 3 открывается сжатый воздух через нижнюю (по схеме).полость электропневмоклапана 2 поступает к ускорительным клапанам 5 и 6 и воздухораспределителям 11 и 12, ускорительные клапаны 5 и 6 и...

Номер патента: 958738

Опубликовано: 15.09.1982

Автор: Габа

МПК: F16D 55/16

Метки: дисковый, тормоз

...механизм состоит из приводного диска 6 с рычагом 7 нажимного диска 8, в профилированных канавках 9 которого расположены шарики 10. Оба диска связаны возвратными пружинами 11, Между нажимным диском 8 и фрикционным диском 1 имеется зазор а, Нажимной диск 8 установлен в корпусе 3 с помощью шлицев 12. В цилиндрах 13 установлены фрикционные упорные кольца 14 и контактирующие с ними полые поршни 15 с подпружиненными пружиной 16 штоками 17. Зазор б между торцом штока 17 и поршнем 15 равен заданному-в тормозе, Опорный диск состоит из двух частей 18 и 19, в которых выполнены канавки 20 и 21 с углом наклона меньше угла торможения, а между дисками 18 и 19 в канавках переменной глубины 20 и 21 расположены тела качения 22, связанные между собой...

Номер патента: 903236

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Габа, Грибко, Капский, Романчик, Сидоренко, Сыродоев

МПК: B60T 13/28

Метки: автопоезда, двухпроводный, пневматический, привод, тормозов

...следящего действия 15, а также по магистрали 25 к клапану управления 10 тормозами прицепа, который при ненажатой тормозной педали, закрыт. Вследствие последнего обстоятельства, в магистралях 18 и 19 давление воздуха отсутствует, а клапан 15 находится в позиции 1 . В этом случае сжатый воздух из магистрали 14 через клапан 15 и соединительную головку 16 поступает в питающую магистраль 21 прицепа и через воэдухораспределитель 22 в ресивер 23 тормозной системы прицепа. Тягач и прицеп расторможены.При нажатии на тормозную педаль открывается двухсекционный тормозной кран 7. Из ресивера 4 сжатый воздух через верхнюю секцию двухсекционного50 55 О20ЭО35 тормозного крана 7 поступает в переднйе тормозные камеры 8 тягача, Из ресивера 5 сжатый...

Номер патента: 878642

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Габа, Грибко, Миркитанов, Романчик, Сидоренко, Трофименко

МПК: B62D 63/08

Метки: прицеп

...воздухораопределитель 16, ресивер 17, обратный клапан 1,8, кран ручного растормаживания 19, имеющий полости Б и В, тормозные камеры 20 и магистраль 21Предлагаемое устройство работает следующим образом.В процессе работы тягача с,прицепом питающая магистраль 14 постоянно находится под давлением через полость Б крана ручного растормаживания 19. Сжатый воздух воздействует на поршень 9, связанный штоком 10 со стопором 11, и выводит последний из гнезда 12 верхнего поворотного круга 3. Таким образом, поворотное устройство разблокировано. При отрьве прицепа от тягача питающая 14 и управляющая 15 магистрали обрываются, сжатый воздух из полости А силового цилиндра 7 через магистраль 13, полость Б крана ручного растормаживания 19 и питающую...

Номер патента: 859713

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Габа

МПК: F16D 65/54

Метки: дисковый, тормоз

...13, в которых закреплены тяги 14, Между торцом 15 тяги 14 и охватывающим стаканом 13 имеется зазор б. На тягах 14 через фиксаторы 16 установлены упругие пружинные шайбы 17, имеющие радиальные прорези 18, Опорный диск состоит из двух частей 19 и 20 с клиновыми выступами 21 и 22, угол которых меньше или равен углу самоторможения, Часть 20 подпружинена пружиной 23 кручения и имеет возможность вращательного движения относительно корпуса 3, а часть 19 установлена в корпусе с помощью шлицев 24 и контактирует с упругими шайбами 17 через охпатываемые стаканы 25, которые закреплень; на ней. Между нажимным диском 8 и опорной частью 19 на боковой поверхности охватывающего стакана 13 установлена пружина 26,Тормоз работает следующим образом.При...

Номер патента: 821960

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Габа, Костецкий, Романюк

МПК: G01K 11/18, G01N 21/21

Метки: измерениятемпературы

...4 Т(1), при К=К(Ц период Т зависит от температуры. Зависимость Т(1) учитывается при градуировке. В этом отношении неудобными могут показаться материалы, обладаюцие в рабочем диапазоне фазовыми переходами, в районе которых, как правило, имеют место значительные температурные аномалии, усложняющие градуировку и вид градуировочной кривой. В свою очередь, при создании приборов узкоцелевого назначения подобные резкие аномалии могут оказаться полезными.Искомая температура среды можетать представлена такими слагаемыми+щТ+1= +где 1 - известная исходная темпераФтура запуска (настройки)прибора, отвечающая дую=0 ищ=Оу щ - число минимумов фототока,зарегистрированных при изменении температуры датчика от исходной 1 О до искомойТ - период...

Номер патента: 715846

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Аронин, Габа

МПК: F16D 13/75

Метки: дисковой, тормоз

...поршнем 15 равен заданному зазору в тормозе, Опорный диск состоит из двух частей15 25 18 и 19 с клиновыми выступами 20 и 21, угол наклона которых меньше угла самоторможения.Часть 18 подпружинена винтовой пружиной 22 кручения и имеет возможность вращательного движения, а часть 19 установлена в корпусе с помощью шлицев 23 и контактирует со штоками 17.При торможении рычаг 7 поворачивается, шарики 10, перемещаясь по профилированным канавкам, смещают фрикйионные диски. При этом шток 17, упираясь в опорный элемент, сжи-; мает пружину 16 до момента выборки зазора б. Усилие пружины 16 на ходе, )равном зазору б, недостаточно для смещения фрикционного упормого кольца 14, Если имеющийся зазор а больше зазора б, то рабочее усилие тормоза,...

Номер патента: 275603

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Габа

МПК: G01M 13/00

Метки: головок, разборки, стенд, цилиндров

...11 для рассортировки впускных ц выпускных клапанов по ящикам 12 и 13.Пневмоцилицдры управляются четырехходовым краном 14. Боковые пневмоццлцндры 15 3 и 4 и блок б пневмоццлицдров подключенык крану параллельно. В гнездах несущей планки 15 (см. фцг. 2) установлены плавающие упоры 16 с пружинамц 17. Перемещение упора 16 ограничено винтом 18 планки 15, 20 В положении а рукоятки пневматическогочетырехходового крана 14 все штоки цневмоцилиндров находятся в исходном положении, Головку цилиндров устанавливают ца упоры 10 так, что пружины тарелок клапанов входят 25 в пазы силовой опоры 8.При повороте рукоятки крана 14 в положение б шток пневмоццлшдра 2, соединенньш с планкой 15, прижимает головку с пружинами к планке 9. Под действием клапанных...