F25B 11/00 — Компрессионные машины, установки и системы с турбинами, например газовыми

Номер патента: 726904

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Борисовец, Поляков, Френк, Ходрапетный

МПК: F01D 5/22, F25B 11/00

Метки: бандаж, колеса, рабочего, турбодетандера

1. Бандаж для рабочего колеса турбодетандера, выполненный в виде тонкостенного усеченного конуса, закрепленного на лопатках колеса при помощи заклепок, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, поверхность конуса в зоне прилегания к лопаткам выполнена выпуклой, а за пределами лопаток - вогнутой, и образует с линией скоса лопаток угол 10-30°.2. Бандаж по п.1, отличающийся тем, что усеченный конус выполнен из материала с повышенными упругими свойствами, преимущественно пружинной стали.

Номер патента: 726905

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Иванников, Кекух, Королькова, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий турбинное и компрессорное колеса, укрепленные на установленном в подшипниках валу, имеющем разнонаправленные винтовые канавки, промежуточную втулку, охватывающую вал в зоне канавок и размещенную внутри корпуса подшипников, отличающийся тем, что, с целью обеспечения подачи оптимального количества масла к подшипникам, промежуточная втулка выполнена из антифрикционного материала и установлена по отношению к валу с зазором, равным 0,001-0,005 диаметра последнего, и с возможностью перемещения в радиальном направлении относительно корпуса подшипников. 2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что, с целью использования гибкого вала, промежуточная...

Номер патента: 629802

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Брагин, Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий вал, установленный на подшипниках качения и снабженный винтовыми канавками, образующими зону разрежения, масляный картер, частично заполненный слоем ваты, и подведенные к валу фитили, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения срока службы, турбохолодильник дополнительно содержит перфорированный коллектор, размещенный в слое ваты и подсоединенный к зоне разрежения.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что коллектор выполнен в виде набора концентрично размещенных в одной плоскости трубок.

Номер патента: 692298

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Иванников, Качалова, Кекух, Морозов

МПК: F01D 25/18, F16N 7/30, F25B 11/00 ...

Метки: масляным, подшипников, смазки, туманом, турбохолодильника

1. Система смазки подшипников турбохолодильника масляным туманом, содержащая картер, заполненный маслом, в которое частично погружен трубчатый перфорированный элемент, покрытый гидрофильным материалом и сообщенный с полостью корпуса подшипников, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем стабилизации концентрации масла в масляном тумане независимо от уровня масла в картере и автоматического обеспечения работы турбохолодильника в перевернутом на 180° относительно горизонтальной оси положении, внутри трубчатого перфорированного элемента установлен с возможностью осевого перемещения поплавок с укрепленным на нем посредством стойки стаканом, дно которого,...

Номер патента: 693751

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Брагин, Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев

МПК: F16M 1/04, F25B 11/00

Метки: картер, турбохолодильника

1. Картер турбохолодильника, содержащий вал с разнонаправленными винтовыми канавками, разделенными лабиринтным уплотнением, установленный в компрессорном и турбинном подшипниках, которые заключены в общий корпус с входным патрубком и выходными каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности смазки путем улучшения распределения смазки между подшипниками, в картер дополнительно помещен кожух, состоящий из двух частей, установленных между собой с зазором, который сообщен с участком, примыкающим к турбинному подшипнику через дополнительно выполненный в корпусе входной канал, причем входной патрубок выполнен в виде сопла Лаваля. 2. Картер по п.1, отличающийся тем, что...

Номер патента: 714868

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Бушуев, Сергеев, Харламов, Янышев

МПК: B64D 13/06, F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, преимущественно для системы кондиционирования воздуха, содержащий рабочие колеса турбины и вентилятора, размещенные на общем валу, установленном в опорах, заключенных в корпус, и устройство для аксиальной стабилизации вала, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения эксплуатации, устройство для аксиальной стабилизации вала выполнено в виде осевого магнитного подвеса, размещенного между опорами и состоящего из кольцевых постоянных магнитов с осевой текстурой намагничивания, жестко закрепленных в корпусе и имеющих наконечники, а на валу жестко укреплены магнитопроводы в виде гребенчатой насадки, образующей с наконечниками зазор, причем наконечники и...

Номер патента: 716349

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Адлер, Хомутов, Шильман, Эстрина

МПК: B64D 13/08, F25B 11/00

Метки: воздуха, отсеке, температуры

Способ регулирования температуры воздуха в отсеке на режимах обогрева и охлаждения путем изменения расхода воздуха на первом режиме и температуры, и расхода воздуха на втором, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности регулирования и надежности агрегатов, до выхода на режимы обогрева или охлаждения дополнительно регулируют расход и температуру воздуха с помощью изменения частоты вращения циркуляционного компрессора, а переключение с режима охлаждения на режим обогрева и обратно осуществляют при достижении минимальной частоты вращения циркуляционного компрессора, причем при изменении режима одновременно меняют знак приращения частоты вращения циркуляционного компрессора.

Номер патента: 719218

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Брагин, Горбунов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий турбинное и вентиляторное колеса, установленные на валу, снабженном со стороны турбинного колеса осевым газодинамическим подшипником в виде пары "пята-подпятник", отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем предотвращения аварийных ситуаций, вызываемых "схватыванием" поверхностей пяты и подпятника, подшипник дополнительно содержит кольцевые магниты, встроенные, соответственно, в пяту и подпятник и сопряженные одноименными полюсами.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что на торце подпятника, сопряженном с пятой, выполнены газодинамические профили.3. Турбохолодильник по пп.1 и 2,...

Номер патента: 658949

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Брагин, Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, содержащий турбинное и компрессорное колеса, размещенные по концам общего вала, установленного в подшипниках качения, по крайней мере одно из колец которых имеет опорные кольцевые пояски, разделенные проточкой и контактирующие с монтажными и торцовыми поверхностями, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем уменьшения теплопритока к подшипникам, на монтажных поверхностях выполнены продольные, а на контактирующих - радиальные пазы.

Номер патента: 726900

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Брагин, Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F16N 7/30, F16N 7/40, F25B 11/00 ...

Метки: смазочное, турбоагрегата

1. Смазочное устройство турбоагрегата, содержащее масляную ванну и частично погруженный в нее генератор масляного тумана, сообщенный патрубком с заключенной в корпусе подшипников полостью, в которой расположен промежуточный участок вала с противоположно направленными винтовыми питателями, а также расположенные между торцами подшипников и корпуса сепарационные камеры, сообщенные с полостью картера сливными и воздушными каналами, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности смазки и охлаждения подшипников путем интенсификации образования масляного тумана, устройство снабжено воздушным соплом, которое установлено под указанным патрубком ниже уровня масла, и воздушным нагнетателем,...

Номер патента: 774379

Опубликовано: 10.04.2006

Автор: Морозов

МПК: F25B 11/00, G01M 13/04

Метки: качества, подшипникового, сборки, турбохолодильника, узла

Способ контроля качества сборки подшипникового узла турбохолодильника путем нагружения вала со снятием жесткостной характеристики, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии контроля, перед нагружением и в период нагружения вала осуществляют замер его радиального биения и используют измеренную величину в качестве жесткостной характеристики.

Номер патента: 246535

Опубликовано: 20.04.2006

Авторы: Воронин, Миронов, Тарасов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбодетандер

Турбодетандер для получения холода, преимущественно в микроустановках, содержащий сопловой аппарат и рабочее колесо с лопатками радиально-осевого типа, отличающийся тем, что, с целью повышения к.п.д. при малых расходах рабочего тела, выходные кромки лопаток загнуты в направлении вращения и на колесе установлен выходной аппарат в виде нескольких коаксиально расположенных цилиндров с кольцевыми зазорами для срабатывания энергии потока рабочего тела с помощью сил трения.

Номер патента: 613617

Опубликовано: 27.04.2006

Авторы: Брагин, Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев

МПК: F16N 7/32, F25B 11/00

Метки: масляного, подшипников, смазки, тумана, турбоагрегата

Способ получения масляного тумана для смазки подшипников турбоагрегата путем захвата частиц масла воздуха с образованием масляно-воздушной смеси и подачи ее к подшипникам с последующим выходом их них в картер, отличающийся тем, что, с целью предотвращения выброса масла и экономии воздуха, осуществляют циркуляцию смеси по замкнутому контуру, поддерживая количество воздуха в ней постоянным, и перед подачей смеси к подшипникам ее пропускают через гидрофильный капиллярный материал.

Номер патента: 600878

Опубликовано: 27.04.2006

Авторы: Баранов, Брагин, Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев

МПК: F16N 7/36, F25B 11/00

Метки: подшипников, смазки

Устройство для смазки подшипников преимущественно турбохолодильников, содержащее выполненные на валу винтовые канавки для подачи масла, размещенные между подшипниками и сообщенной с картером полостью, отличающееся тем, что, с целью снижения температуры масла, между витками канавок выполнены заглушенные со стороны полости проточки.

Номер патента: 601985

Опубликовано: 27.04.2006

Авторы: Баранов, Иванников, Морозов

МПК: F01D 25/16, F16C 19/06, F25B 11/00 ...

Метки: вала, опора

Опора вала, преимущественно для турбохолодильника, содержащая установленный в корпусе подшипник и размещенное в проточке корпуса контактирующее с внешней цилиндрической поверхностью наружной обоймы подшипника эластичное кольцо, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, в корпусе выполнены пересекающие проточку отверстия, и в последних установлены штифты с выточками в средней части для опрессовки кольца по наружному диаметру.

Номер патента: 468534

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Абрамов, Серебряков, Шишко

МПК: F16N 7/36, F25B 11/00

Метки: подшипников, смазки

Устройство для смазки подшипников, преимущественно, авиационного турбохолодильника, содержащее охватываемые втулкой шнековые питатели, образованные участками вала с левой и правой наружной резьбой, кольцевое пространство между которыми сообщено при помощи маслопровода с картером через полость установленного в нем сетчатого фильтра, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, в нижней части маслопровода под фильтром смонтирована промежуточная емкость, в стенках которой выполнены каналы, сообщающие между собой придонные зоны этой емкости и полости фильтра.

Номер патента: 527943

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Баранов, Домашев, Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F01D 25/18, F16N 7/36, F25B 11/00 ...

Метки: смазки, турбохолодильника

1. Система смазки турбохолодильника, содержащая выполненные на валу разнонаправленные винтовые канавки, подключенные к маслоподающему устройству, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при работе турбохолодильника в широком диапазоне скоростей, канавки сгруппированы в отдельные секции, в каждой из которых параметры канавок постоянные, а в смежных - ступенчато изменяющиеся от секции к секции, например, по шагу и глубине.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что шаг винтовых канавок выполнен уменьшающимся в направлении маслоподающего устройства.3. Система по п.1, отличающаяся тем, что глубина винтовых канавок выполнена уменьшающейся в направлении маслоподающего...

Номер патента: 592217

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Баранов, Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев

МПК: F01D 25/18, F16N 7/12, F25B 11/00 ...

Метки: подшипников, смазки

1. Устройство для смазки подшипников, например турбохолодильника, содержащее установленный в корпусе между подшипниками подпружиненный фитиледержатель с коническим наконечником, расположенным в проточке вала, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, наконечник выполнен с радиальными пазами, а фитиль установлен заподлицо с верхним срезом наконечника.2. Устройство для смазки подшипников по п.1, отличающееся тем, что между корпусом и держателем установлено уплотнение.

Номер патента: 547122

Опубликовано: 10.05.2006

Автор: Шишко

МПК: F01M 13/00, F25B 11/00

Метки: вентилирования, картера, масляного, турбохолодильника

Устройство для вентилирования масляного картера турбохолодильника, преимущественно летательного аппарата, содержащее установленный в картере сапун с приемным окном и сетчатым фильтром, отличающееся тем, что, с целью предотвращения выброса масла из картера при эволюциях летательного аппарата, к приемному окну подключена трубка с радиальными прорезями у нижнего торца, прижимающего к корпусу подшипников двухъярусный каркас с проволочной сеткой на наружной поверхности, выполненной в виде двух параллельно расположенных перфорированных дисков, соединенных между собой с помощью цилиндрической перегородки, имеющей отверстия, примыкающие к верхнему диску.

Номер патента: 1029699

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Некрасова, Соловьева

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, содержащий улитку компрессора, масляный картер и кольцевую камеру, расположенную между ними, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем уменьшения теплопритоков от улитки компрессора к картеру, стенки камеры, картера и улитки выполнены с бобышками, контактирующими друг с другом, причем в бобышках камеры и картера выполнены каналы охлаждающего воздуха, а в бобышках улитки и картера - отверстия под соединительные шпильки, снабженные теплоизолирующими втулками, при этом турбохолодильник дополнительно содержит перфорированную диафрагму и теплоизолирующий экран, закрепленные в местах контакта улитки с камерой и картером.

Номер патента: 993690

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Брагин, Горбунов, Миронов, Сапрыкин

МПК: F16C 32/06, F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий рабочие колеса, установленные на газовых подшипниках, и упорный подшипник с диском, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и ресурса работы путем повышения качества балансировки узла вращающихся деталей и уравновешивания осевых нагрузок посредством наддува упорного подшипника при его выполнении газодинамическим лепестковым, колеса на участках, обращенных к упорному подшипнику, выполнены с выемками, а диск упорного подшипника имеет разъем, снабжен центрирующим устройством и выполнен с радиальными и аксиальными каналами наддува, соединяющими выемки колес с проточной частью турбохолодильника.2. Турбохолодильник по п.1,...

Номер патента: 993691

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Брагин, Горбунов, Миронов, Сапрыкин

МПК: F16C 32/06, F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий рабочие колеса, размещенные на втулках, вращающихся вокруг неподвижной оси, и упорный подшипник с диском, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем увеличения общей жесткости вращающегося узла, втулки выполнены в виде одной детали с утолщением в средней части, служащей радиальным газодинамическим подшипником, а диск упорного подшипника установлен автономно от оси вокруг утолщения втулки, снабженного бесконтактным уплотнением, причем подшипники выполнены лепестковыми, и лепестки упорного подшипника размещены по обе стороны диска.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что лепестки радиального газодинамического...

Номер патента: 993692

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Брагин, Горбунов, Миронов, Сапрыкин

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий разъемный корпус с бандажной вставкой в месте разъема его частей и установленные внутри корпуса на неподвижной оси с пятой в средней части посредством втулок с фланцами рабочие колеса, причем в оси и пяте выполнены аксиальный и радиальный каналы, сообщающиеся с источником наддува воздуха, отличающийся тем, что, с целью повышения холодопроизводительности, эксплуатационной надежности и точности сборки, фланцы втулок выведены в зону контакта частей корпуса с бандажной вставкой, на периферийных участках фланцев, сопряженных с бандажной вставкой и с корпусом, выполнены соответствующие радиальные бесконтактные уплотнения в виде спиральных канавок, причем канавки...

Номер патента: 1039321

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Горбунов, Орлов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий неподвижную полую ось, на которой с возможностью вращения установлена втулка, несущая рабочие колеса компрессора и турбины с входными и выходными патрубками и полый осевой подшипник, отличающийся тем, что, с целью снижения теплопритоков путем интенсификации охлаждения осевого подшипника, ось и втулка выполнены с кольцевыми коллекторами и соответственно с радиальными и наклонными каналами, соединяющими через эти коллекторы полости оси и осевого подшипника, причем полость оси сообщена с выходным патрубком турбины, а полость осевого подшипника - с внешней средой.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что по обе стороны кольцевой коллектор,...

Номер патента: 999713

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Абрамов, Данильченко, Дубровский, Калинин, Френк

МПК: F16N 7/14, F25B 11/00, G01M 13/04 ...

Метки: подшипников, систем, смазки, турбохолодильника, характеристик, шнековых

1. Установка для определения характеристик шнековых систем смазки подшипников турбохолодильника, содержащая установленный в подшипниковых опорах вал с винтовыми нарезками, вращающийся в неподвижной втулке, имеющей радиальные сверления, соединенные посредством питателей с масляным баком и маслосборником, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности испытания путем исключения влияния подшипниковых опор на параметры подаваемого к ним масла и улучшения центровки вала, последний выполнен составным из трех центрируемых частей, соединенных посредством накидной гайки с фиксатором, причем крайние части вала установлены на дополнительных опорах, имеющих автономные системы смазки.2....

Номер патента: 999714

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Адлер, Баранов, Миронов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбодетандер

Турбодетандер для охлаждения влажного воздуха, содержащий установленное на валу лопаточное рабочее колесо диагонального типа, направляющий аппарат и влагосборную камеру, размещенную по периферии входного участка рабочего колеса, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и эксплуатационной надежности путем увеличения эффективности влагоотделения, во влагосборной камере с зазором по отношению к лопаткам колеса установлена кольцевая тонкостенная диафрагма жалюзийного типа, а выходной срез направляющего аппарата и входной - рабочего колеса размещены в плоскостях, перпендикулярных оси вала.

Номер патента: 1047255

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Иванников, Мезенцев, Морозов, Пиковский, Шашкин

МПК: F16C 19/00, F25B 11/00

Метки: вала, опора, турбохолодильника

Опора вала турбохолодильника, содержащая подшипники, сепараторы с гнездами для тел качения, связанными посредством каналов и проемов между собой и с маслоподводящими полостями, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, каналы и проемы выполнены в виде обращенных к центру соответствующего подшипника арок для частичного размещения в них тел качения по крайней мере с двухточечным контактом на уровне среднего диаметра подшипника.

Номер патента: 1047256

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F16C 19/00, F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, содержащий корпус и вал, сопряженные по посадочным поверхностям с подшипниками, имеющими переменные углы контакта тел качения с желобами наружных и внутренних колец, и кольцевые канавки, разделенные ребрами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности турбохолодильника в работе, ребра выполнены на одной из сопряженных поверхностей корпуса, или вала, а радиальные зазоры выполнены изменяющимися в направлении оси подшипника обратно пропорционально указанному выше углу контакта в пределах от 0,001 до 0,01 диаметра тела качения.

Номер патента: 1017061

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F25B 11/00, G01M 13/04

Метки: испытания, подшипников, системы, смазки, турбохолодильника

1. Способ испытания системы смазки подшипников турбохолодильника путем их вращения с одновременным подводом масла к испытуемому подшипнику, имеющему внутреннее и наружное кольца, и контроля температуры, отличающийся тем, что, с целью определения оптимальных условий маслоподачи на рабочих скоростях вращения с возрастанием гидравлического сопротивления, подвод масла осуществляют с изменением углов атаки его струи как относительно оси испытуемого подшипника, так и в плоскости ей перпендикулярной, при этом дополнительно ведут оценку степени проникновения масла через подшипник, а контроль оптимальных условий смазки и охлаждения производят по изменению температуры наружного кольца подшипника и...

Номер патента: 1018481

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Балакин, Брагин, Горбунов

МПК: F16C 32/06, F25B 11/00, G01M 13/04 ...

Метки: газодинамического, жесткости, замера, лепестков, подшипника

1. Способ замера жесткости лепестков газодинамического подшипника путем деформирования лепестков и замера усилия деформации, отличающийся тем, что, с целью обеспечения более полного и точного определения упругих характеристик подшипника, деформирование ведут путем циклического нагружения каждого лепестка и подшипника в целом, при этом нагрузку на лепестки прилагают равномерно и нормально к их рабочей поверхности, а замер усилия деформации каждого лепестка осуществляют в заданном интервале изменения нагрузки с определением величины окружной неравножесткости лепестков.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что изменение нагрузки ведут при ее плавном нарастании.3. Способ по п.1,...