Турбохолодильник

Номер патента: 803576

Опубликовано: 10.03.2006

Автор: Горбунов

МПК: F16J 15/447, F25B 11/00

Метки: вала, турбохолодильника, уплотнение

1. Уплотнение вала турбохолодильника, содержащее корпус с отверстием для вала, снабженного двойным комбинированным уплотнением, одно из которых выполнено винтоканавочным и установлено на валу, а второе размещено в уплотняемой полости, отличающееся тем, что, с целью повышения герметичности, вал дополнительно снабжен примыкающим к винтоканавочному осевым лабиринтным уплотнением, выполненным в виде параллельных кольцевых канавок, между винтоканавочным и лабиринтным уплотнениями на валу выполнена кольцевая канавка, сообщенная с внешней средой, а в уплотняемой полости дополнительно размещено уплотнение, выполненное в виде плоского вращающегося на валу диска, сопряженного с неподвижным диском...

Номер патента: 1039321

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Горбунов, Орлов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий неподвижную полую ось, на которой с возможностью вращения установлена втулка, несущая рабочие колеса компрессора и турбины с входными и выходными патрубками и полый осевой подшипник, отличающийся тем, что, с целью снижения теплопритоков путем интенсификации охлаждения осевого подшипника, ось и втулка выполнены с кольцевыми коллекторами и соответственно с радиальными и наклонными каналами, соединяющими через эти коллекторы полости оси и осевого подшипника, причем полость оси сообщена с выходным патрубком турбины, а полость осевого подшипника - с внешней средой.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что по обе стороны кольцевой коллектор,...

Номер патента: 1321190

Опубликовано: 20.08.2006

Авторы: Баранов, Данильченко, Маханьков, Миронов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий корпус и размещенный в нем вал, несущий колеса турбины и вентилятора, снабженный пятой с газодинамическими подпятниками по обе ее стороны, образующими с пятой рабочие зазоры, и дистанционное кольцо с отверстиями, расположенное вокруг пяты, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и ресурса работы путем повышения несущей способности за счет увеличения давления рабочего тела на нагруженной стороне подпятников, пята по периферии снабжена кольцевыми камерами, соединенными системой отверстий в теле пяты с рабочими зазорами. 2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что кольцевые камеры образованы двумя проточками, выполненными в теле...

Номер патента: 203130

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Боткачик

МПК: F23L 15/02

Метки: воздухоподогревателя, регенеративного, ротора, уплотнение

...имеют шарниры 25, что позволяет устанавливать их в соответствви с тепловыми деформациями ротора подогревателя, 50Все места стыков,направляющих 9 и 10 с крышками 1 корпуса выполнены на асбестовых прокладках 2 б (фиг. 5). Такие же прокладки предусмотрвны под направляющими 17 сек. торфяных плит, под всеми уплотнительными планками, а также под всеми колпачками 27 и 28 в которые помещены пруиины 14 и 19,Кольцевой канал между колодками 5 и б и их направляющими 9 и 10 в местах установки секторных плит перекрыт прои помощи накладок 29, закрепленных вантами 80.В процессе эксплуатации,упловнений ко. лодки уплотнений устанавливаются вплотную к торцовым поверхностям фланцев,ротора и ступицы вала и фиксируются в этом положении гайками 15 и 20 и...

Номер патента: 209353

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Иоаннес, Малышев

МПК: E21B 4/00

Метки: торцовое, турбобура, уплотнение

...по окружности с шагом, меньшим диаметра цилиндра, причем вставкиобоймы и поршня изготовлены из равнопрочного материала.Это,позволяет увеличить долговечность уплотнения.На фиг. 1 показано предлагаемое торцовоеуплотнение турбобура; на фиг. 2 - расположение штырей в сопряженных поверхностяхпоршня и обоймы. 20Монтажная втулка 1 посредством шпонки2 соединяется с свободно посаженным кольцевым поршнем 3. Торцовая поверхность поршня соприкасается с неподвижной обоймой 4.Сопряженные торцовые поверхности кольцевого поршня и неподвижной обоймы армированы твердосплавными штырями 5,Гидравлический перепад давления в долоте прижимает кольцевой поршень к неподвижной обойме, создавая условия уплотнения вала турбобура. Абразивный износ...