F16M 1/04 — для роторных двигателей и подобных машин

Номер патента: 1295087

Опубликовано: 07.03.1987

Автор: Демин

МПК: F16M 1/04

Метки: зубчатая, передача

...качения размещены попарно на каждой опорной поверхности 4 ведущегоколеса 2 с воэможностью перемещениявдоль нее, а радиусы т. тел 3 качения выбраны по зависимости,= 0,239 цгде а - радиус направляющей окружности астроиды.Для л.вьппения равномерности рабо 35ты передачи каждое из колес выполнено по ширине из нескольких частейби 9-11, соответственно для колес1 и 2,40Части каждого из колес смещены в,окружном направлении и одна относительно другой. Тела 3 качения размещены на колесе 2 в канавках 12, обеспечивающих их перемещение по опорнымповерхностям 4 под воздействиемзубьев колеса 1, но предохраняющихих от выпадания, Ведущий элемент может быть выполнен в виде рейки 13 .(фиг. 3), в конструкции зубьев неимеющей отличий от колеса 2. Части...

Номер патента: 1783223

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Бабич, Беловол

МПК: F16M 1/04

Метки: деталь, корпусная

...25 между собой внутренней стенкой. Вследствие сложной многоэлементной конфигурации корпуса, при его изготовлении в местах ступенчатого в сечении переходов возникают повышенные внутренние напряжения. 30 приводящие к растрескиваниюдеталей.Цель изобретения - повышение прочности детали путем компенсации внутренних напряжений, возникающих в процессе изготовления, 35Поставленная цель достигается-тем, чтов корпусной датали, преимущественно картере автомобиля, содеркащей корпус йод-, шипника и маслосборник, образованные наружными стенками с внутренними прили вами, соединенные между собой внутренней стенкой, последняя выполнена из листовой стали С-образного сечения в продальном и поперечном направлениях, с радиусами обращенными внутрь...

Номер патента: 693751

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Брагин, Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев

МПК: F16M 1/04, F25B 11/00

Метки: картер, турбохолодильника

1. Картер турбохолодильника, содержащий вал с разнонаправленными винтовыми канавками, разделенными лабиринтным уплотнением, установленный в компрессорном и турбинном подшипниках, которые заключены в общий корпус с входным патрубком и выходными каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности смазки путем улучшения распределения смазки между подшипниками, в картер дополнительно помещен кожух, состоящий из двух частей, установленных между собой с зазором, который сообщен с участком, примыкающим к турбинному подшипнику через дополнительно выполненный в корпусе входной канал, причем входной патрубок выполнен в виде сопла Лаваля. 2. Картер по п.1, отличающийся тем, что...

Номер патента: 1098364

Опубликовано: 27.05.2006

Авторы: Лукьяновская, Хомутов, Шильман

МПК: F16M 1/04, F25B 11/00

Метки: картер, масляный, турбохолодильника

Масляный картер турбохолодильника, содержащий корпус и размещенную в нем маслоподводящую трубку с буртом, примыкающую к противолежащим стенкам картера, имеющим под нее цилиндрические углубления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности крепления трубки, упрощения монтажа с одновременным обеспечением дистанционного слива и залива масла, трубка нижним концом свободно установлена в направляющих, расположенных в цилиндрическом углублении, а между ее буртом и направляющими дополнительно установлена пружина, напротив которой внутри трубки размещена заглушка, и по обе ее стороны в трубке выполнены окна.