Способ контроля качества сборки подшипникового узла турбохолодильника

Номер патента: 1032239

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Люцин, Немировская, Френкель

МПК: F16C 43/00

Метки: дуплекс-парой, подшипникового, сборки, узла

...подшипникового узла с дуплекс-парой, состоящийв определении величины радиального 5биения оси вращения подшипников иуглового положения большей оси овальности радиального биения каждогоподшипника, в последующем расположе-.нии этих осей взаимно перпендикулярно 10и установки дуплекс-пары в отверстиекорпуса1 3.Недостаток известного способазаключается в том что в связи с тем,что зазоры для каждого подшипника 5в отверстии корпуса различны и осиовалов наружных колец размещены произвольно относительно большей осиовальности отверстия точность сборкиподшипникового узла невелика,Цель изобретения - повышениеточности сборки подшипникового узла,Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу сборкиподшипникового узла с...

Номер патента: 652380

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Бржезовский, Зильберт, Ходос, Чупятов

МПК: F16C 43/04

Метки: подшипникового, сборки, узла

...колец каждого подшипника, о ределении толщины дистанционных колец с последующей сборкой подшипников вузел 13 .Однако известный способ не обеспечивает равной нагрузки на каждый подшипник в узле.Целью изобретения является б пе чение равной нагрузки на кажды шипник в узле.Поставленная цель достигается за счет того, что по предлагаемому способу задают общую отсчетную базу, относительное осевое перемещение коле каждого подшипника измеряют от этой базы, а толщину дистанционных колец определяют по Формуле:на я-ого дистанционнобазы берут ора 1, омон2 измерительое кольцо 3 в корпуса, а - на штоке б серн 9, Создают ещением штока б йбы 9 с поверхУстайавливаютИзменяют наузки и снимают 9, которое явосевый переме- ка операцию . дшипников соби380...

Номер патента: 1112859

Опубликовано: 27.05.2006

Авторы: Адлер, Серебряков, Френк

МПК: F01D 25/32, F25B 11/00

Метки: влаги, защиты, подшипникового, попадания, турбохолодильника, узла

Способ защиты подшипникового узла турбохолодильника от попадания влаги из влажного воздуха путем центрифугирования капельной жидкости, направляемой в масляный картер под воздействием перепада давлений между ним и диском турбины, отличающийся тем, что, с целью повышения качества влагоотделения и эксплуатационной надежности подшипникового узла, центрифугирование осуществляют путем создания вихревого движения свободной влаги с потоком воздуха при вращении диска турбины с последующим эжектированием отсепарированной влаги в атмосферу струей сжатого воздуха.

Номер патента: 890106

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Морозов

МПК: G01M 13/04

Метки: качества, подшипникового, преимущественно, радиально-упорными, сборки, узла, шапикоподшипниками

...2 устанавливают подшипниковый узел, состоящий из корпуса 3, вала 4 с консолями 5, 6 и шарикоподшипников 7 с распорными втулками 8 и пру" жинами 9, Приводят в соприкосновение с консолями 5, 6 наконечники 10 из" мерительных головок 11, закрепленных кронштейнами 12 на станине 1 и опи" рающихся упорами 13 на цилиндричес" кие поверхности 14, 15 корпуса 3. Поворачивают вал 4 и записывают его радиальные биения. Затем производят радиальное нагружение вала 4 и вновь записывают радиальное биение. Определяют направление максимального биения вала 4, Выставляют вал 4 так,3 8901 чтобы направление максимального биения его совпало с направлением радиальной нагрузки. Затем записываютбиения корпуса без радиальной нагрузки и при ее наличии и по разности 5...

Номер патента: 943548

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Морозов

МПК: G01M 13/04

Метки: качества, подшипникового, сборки, узла

...узла, выполнены откидными. Наконечники 22 измерительных головок б контактируют с консолями 15 вала 16 измеряемого узла. Для исключения отклонения направления нагружения подшипникового узла от вертикали шарнир 14 выполнен в виде штифта 23, входящего в удлиненное отверстие 24 с прямолинейными горизонтальными участками 25, Для стопорения вала 16 от проворота на основании 1 размещен фиксатор 26.Устройство работает следующим об" разом.Измеряемый подшипниковый узел устанавливают корпусом 3 на призму 2. Затем поворачивают коромысла 7 на оси 19 и закрепляют их защелками 20 на выступающие концы штифтов 23 шарниров 14, 40Опускают кронштейны 5 до соприкосновения регулируемого упора 21 с корпусом 3 измеряемого подшипникового узла и производят...